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AMMANN ARX 36-2 ARX 40-2 ARX 45-2 MANUEL D’UTILISATION PDF
$24.95
Ammann ARX 36-2, ARX 40-2, and ARX 45-2 are tandem rollers with Kubota D1803-CR-TE5 engines, adhering to EU Stage V and U.S. EPA Tier 4f emissions standards. The Manuel Utilisateur provides essential guidance for user operation.
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Description
AMMANN ARX 36-2 ARX 40-2 ARX 45-2 DOUBLE BILLES CHÂSSIS FIXE KUBOTA D1803-CR-TE5 EU Stage V / U.S. EPA Tier 4f MANUEL UTILISATEUR – PDF DOWNLOAD
FILE DETAILS:
AMMANN ARX 36-2 ARX 40-2 ARX 45-2 DOUBLE BILLES CHÂSSIS FIXE KUBOTA D1803-CR-TE5 EU Stage V / U.S. EPA Tier 4f MANUEL UTILISATEUR – PDF DOWNLOAD
ARX 36-2 KU St V / T4f Product Identification Number 3001681 –
ARX 40-2 KU St V / T4f Product Identification Number 3004564 –
ARX 45-2 KU St V / T4f Product Identification Number 3001682 –
Language : French
Pages : 200
Downloadable : Yes
File Type : PDF
IMAGES PREVIEW OF THE MANUAL:
TABLE OF CONTENTS:
AMMANN ARX 36-2 ARX 40-2 ARX 45-2 DOUBLE BILLES CHÂSSIS FIXE KUBOTA D1803-CR-TE5 EU Stage V / U.S. EPA Tier 4f MANUEL UTILISATEUR – PDF DOWNLOAD
Table des matières 10
1 MANUEL DE SPÉCIFICATION 15
1.1Informations générales 16
1.2Schéma dimensionnel 18
1.3Informations techniques 20
2 NOTICE D’EXPLOITATION 25
2.1Mesures principales de sécurité 27
2.1.1Mesures de sécurité à prendre durant l’utilisation de l’engin 27
2.1.1.1Avant de démarrer de travaux de compactage 27
2.1.1.2Travail dans une zone dangereux 27
2.1.1.3Mise à disposition des mesures de sécurité de la part de l’exploitant 28
2.1.1.4 Châssis de protection ROPS 28
2.1.2Exigences relatives à la qualification de l’opérateur 29
2.1.3Obligations du conducteur de l’engin 30
2.1.4Activités interdites – sécurité et garantie 31
2.1.5Inscriptions de sécurité et repères appliqués sur l’engin 33
2.1.6Signaux manuels 37
2.2Principes écologiques et sanitaires 40
2.2.1Principes sanitaires 40
2.2.2Principes écologiques 40
2.3Conservation et stockage 41
2.3.1Conservation de courte durée et stockage pour une durée de 1 ÷ 2 mois 41
2.3.2Conservation et stockage de l’engin pour un délai supérieur à 2 mois 41
2.3.3Déconservation de l’engin 43
2.4Élimination de l’engin à la fin de sa durée de vie 45
2.5Descriptif de l’engin 46
2.6Commandes et appareils de contrôle 48
2.6.1Tableau de bord et panneaux de commande 49
2.7Commandes et utilisation de l’engin 66
2.7.1Démarrage du moteur 67
2.7.2Déplacement et marche arrière 71
2.7.3Arrêt de l’engin et du moteur 79
2.7.4Arrêt d’urgence de l’engin 79
2.7.5Stationnement de l’engin 81
2.7.6Réaction de panique 81
2.7.7Arrosage 83
2.7.8ACE Force (équipements en option) 83
2.7.9Termómetro infrarrojo (equipamiento según el deseo) 84
2.7.10Soulèvement et abaissement du châssis ROPS 90
2.7.11Télématiques readiness 93
2.7.12Rogneur (équipements en option) 94
2.7.13Mode de calibration 95
2.7.14Principe de l’utilisation de l’engin doté d’un filtre DPF (Diesel particulate filter / Filtre des particules solides) 98
2.7.14.1Filtre des particules solides (DPF) 98
2.7.14.2Régénération du filtre des particules solides (DPF) 99
2.7.14.2.1Régénération passive 100
2.7.14.2.2Régénération automatique active 100
2.7.14.2.2.1Repoussement de la régénération du filtre DPF 101
2.7.14.2.3Régénération active de stationnement 101
2.7.14.3Encrassement du filtre des particules solides (DPF) 103
2.8Transport de l’engin 104
2.8.1Chargement de l’engin 105
2.8.1.1Chargement de l’engin à l’aide d’une rampe 105
2.8.1.2Chargement de l’engin à l’aide d’une grue 106
2.9Conditions particulières d’utilisation de l’engin 107
2.9.1Remorquage de l’engin 107
2.9.2Décalage latéral des billes 109
2.9.3Exploitation durant le rodage 110
2.9.4Utilisation de l’engin à basses températures 110
2.9.5Utilisation de l’engin à températures élevées et à forte humidité 110
2.9.6Utilisation de l’engin à haute altitude 110
2.9.7Utilisation de l’engin dans un environnement poussiéreux 111
2.9.8Déplacement avec vibration sur matériaux compacts et durs 111
3 MANUEL DE LA MAINTENANCE 113
3.1Sécurité et d’autres mesures à prendre lors de la maintenance de l’engin 115
3.1.1Sécurité lors de la maintenance de l’engin 115
3.1.2Mesures de lutte contre l’incendie lors de la vidange des fluides 115
3.1.3Principes écologiques et sanitaires 116
3.2Spécification des fluides 117
3.2.1Huile motrice 117
3.2.2Carburant 118
3.2.3Réfrigérant 119
3.2.4Huile hydraulique 120
3.2.5Graisse 120
3.2.6Émulsion 120
3.3Fluides 121
3.4Tableau de graissage et de maintenance 122
3.5Plan de graissage et de maintenance 125
3.6Opérations de graissage et de maintenance 126
Toutes les 20 heures d’exploitation (quotidiennement) 127
3.6.1Contrôle du carburant 127
3.6.2Contrôle de l’huile dans le moteur 128
3.6.3Contrôle du réfrigérant du moteur 129
3.6.4Contrôle de l’huile dans le réservoir hydraulique 130
3.6.5Nettoyage du radiateur de l’huile hydraulique 131
3.6.6Contrôle du filtre à air 132
3.6.7Contrôle du niveau de l’émulsion d’arrosage 133
3.6.8Contrôle des flexibles et attaches 133
3.6.9Recharge du réservoir de l’arrosage 134
3.6.10Réglage des racleurs 134
3.6.11Contrôle des équipements d’avertissement et de contrôle 135
3.6.12Contrôle de l’étanchéité du moteur 137
3.6.13Contrôle de l’état du ventilateur et de la courroie du moteur 137
3.6.14Test de freins 138
3.6.14.1Voyant du frein de stationnement 138
3.6.14.2Contrôle du frein d’urgence 139
3.6.14.3Contrôle du frein d’exploitation 140
3.6.15Contrôle de l’étanchéité du système hydraulique et de l’installation d’alimentation en carburant 141
Toutes les 50 heures d’exploitation 142
3.6.16Contrôle de la batterie 142
3.6.17Nettoyage du séparateur d’eau du filtre à carburant 143
Toutes les 100 heures d’exploitation (contrôle hebdomadaire) 144
3.6.18Graissage de l’engin 144
3.6.19Contrôle de la pression des pneus 144
Toutes les 250 heures d’exploitation (tous les 3 mois) 145
3.6.20Contrôle des flexibles et fixation des raccords 145
3.6.21Nettoyage du filtre de l’arrosage 146
3.6.22Vidange de l’huile du moteur 147
3.6.23Contrôle des flexibles du radiateur du moteur et de leur fixation 150
3.6.24Nettoyage du filtre à air 150
Toutes les 500 heures d’exploitation (tous les 6 mois) – cependant au moins 1x par an 151
3.6.25Remplacement du filtre à carburant 151
3.6.26Contrôle de l’installation électrique 152
3.6.27Remplacement de la cartouche principale du filtre à air 152
3.6.28Remplacement du filtre du séparateur de carburant 153
3.6.29Contrôle des métaux-caoutchoucs du radiateur du moteur 154
Toutes les 1 000 heures d’exploitation (une fois par 1 an) 155
3.6.30Vidange de l’huile hydraulique et remplacement des filtres 155
3.6.31Remplacement des cartouches du filtre à air 157
3.6.32Contrôle du système d’amortissement 159
3.6.33Contrôle de l’étai oscillant 159
3.6.34Contrôle de l’articulation 160
3.6.35Remplacement de la cartouche du séparateur d’huile 160
3.6.36Nettoyage du réservoir à carburant 161
3.6.37Contrôle et ajustement du jeu des valves 161
Toutes les 2000 heures d’exploitation (une fois par 2 ans) 162
3.6.38Vidange du réfrigérant du moteur 162
3.6.39Remplacement de la courroie du moteur 163
Toutes les 3000 heures d’exploitation (une fois par 3 ans) 164
3.6.40Nettoyage du filtre DPF 164
3.6.41Contrôle de la turbosoufflerie 164
3.6.42Contrôle de la valve EGR 164
Maintenance en fonction de besoin 165
3.6.43Remplacement du ressort à gaz 165
3.6.44Nettoyage du séparateur d’eau 166
3.6.45Nettoyage du réservoir à l’eau 166
3.6.46Nettoyage de l’engin 167
3.6.47Vidange de l’eau du circuit de l’arrosage avant la période hivernale 168
3.6.48Purge du système à carburant 169
3.6.49Régénération de l’encrassement du filtre DPF (Diesel particulate filter/ Filtre des particules solides) 170
3.6.50Rechargement de la batterie 171
3.6.51Couples de serrage 172
3.7Élimination des défauts 175
3.8Annexes 176
Schéma de l’installation électrique 176
Schéma du système hydraulique ARX 36-2, ARX 40-2, ARX 45-2 182
Schéma du système hydraulique ARX 40-2C, ARX 45-2C 184
Schéma du système hydraulique Rogneur 186
Tableau des pièces de rechange nécessaires à la réalisation de la maintenance régulière 188
Kit de filtres à remplacer au bout de 250 Mh (4-760215) 189
Kit de filtres à remplacer au bout de 500 Mh (4-760229) 189
Kit de filtres à remplacer au bout de 1000 Mh (4-760230) 189
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S.S
