Case CHARGEUSES PELLETEUSES 580SR 590SR 695SR Service Manuel 87570831A – PDF DOWNLOAD (French)

Description

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LA DESCRIPTION:

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CONSIGNES DE SECURITE
Z Respecter scrupuleusement les instructions de réparation
et d’entretien.
Z Ne pas porter de bagues, montres-bracelets, bijoux,
vêtements amples ou déboutonnés, cravates,
vêtements déchirés, écharpes, vestes ou
chemises ouvertes, etc. qui pourraient se prendre
dans les pièces en mouvement.
Il est conseillé de porter des équipements de protection
individuelle homologués, tels que des vêtements
de sécurité, des chaussures
antidérapantes, un masque ou des lunettes de sécurité,
un casque, etc.
Z Ne jamais effectuer de réparations sur un engin si
quelqu’un est assis sur le siège de conduite, sauf
s’il s’agit d’un opérateur certifié qui doit fournir son
assistance pour l’accomplissement de l’opération
en cours.
Z Ne jamais faire fonctionner l’engin ou utiliser des accessoires
sans être assis sur le siège de conduite.
Z Ne jamais intervenir sur l’engin lorsque le moteur
tourne, sauf si le fonctionnement du moteur est explicitement
indiqué.
Z Arrêter le moteur et s’assurer qu’aucun circuit hydraulique
n’est sous pression avant de retirer les
bouchons, les couvercles, les distributeurs, etc.
Z Toujours effectuer les réparations ou l’entretien
avec le plus grand soin et le maximum d’attention.
Z Les marchepieds et les plates-formes utilisés dans
les ateliers ou sur site doivent être conformes aux
normes de sécurité en vigueur dans le pays d’utilisation.
Z Débrancher les batteries et poser des écriteaux
sur toutes les commandes pour avertir que l’engin
est en réparation. Bloquer l’engin et tous les équipements
devant rester soulevés.
Z Ne jamais contrôler ou remplir les réservoirs ou les
batteries et ne jamais utiliser de liquide de démarrage
en fumant ou près d’une flamme car ces liquides
sont inflammables.
Z Les freins sont hors service lorsqu’ils ont été desserrés
à la main pour un besoin de maintenance.
Dans ce cas, l’engin doit être bloqué à l’aide de cales
ou de systèmes équivalents.
Z Le pistolet de ravitaillement en carburant doit toujours
rester en contact avec le goulot du réservoir.
Veiller à ce qu’il reste appuyé contre le goulot jusqu’à
ce que le carburant cesse de couler afin d’éviter
les risques d’étincelles provoquées par
l’électricité statique.
Z Utiliser exclusivement les points d’attelage indiqués
pour le remorquage de l’engin. Atteler solidement.
S’assurer que les broches et/ou les verrous sont solidement
fixés avant de commencer à tirer.
Ne pas stationner près des barres, des câbles ou
des chaînes d’attelage sous charge.
Z Pour transporter un engin en panne, utiliser si possible
une remorque ou un véhicule à plate-forme
surbaissée.
Z Charger et décharger l’engin du véhicule de transport
sur un sol plat et suffisamment ferme pour supporter
les roues de la remorque ou du véhicule de
transport. Accrocher solidement l’engin sur la plateforme
du camion ou de la remorque et bloquer les
roues selon les consignes du transporteur.
Z Brancher exclusivement les appareils de chauffage
électrique, les chargeurs de batterie et autres
appareils similaires sur les circuits auxiliaires d’alimentation
avec une mise à la terre efficace pour
éviter les risques de choc électrique.
Z Toujours utiliser un appareil de levage ou similaire
de capacité suffisante pour supporter le poids des
éléments lourds.

APERÇU DES IMAGES DU MANUEL :

TABLE DES MATIÈRES:

Case CHARGEUSES PELLETEUSES 580SR 590SR 695SR Service Manuel 87570831A – PDF DOWNLOAD (French)

SECTION 00 – CONSIGNES DE SECURITE
SECTION 01 – MAINTENANCE
SECTION 02 – CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
1. MODELES CHARGEUSE PELLETEUSE ………………………………………………………………………………………. 3
2. IDENTIFICATION DES PRINCIPAUX ORGANES…………………………………………………………………………… 4
3. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………………… 5
4. DIMENSIONS ET PERFORMANCES EQUIPEMENT CHARGEUR…………………………………………………… 9
5. DIMENSIONS ET PERFORMANCES EQUIPEMENT RETROPELLE………………………………………………. 12
6. CAPACITE DE SOULEVEMENT…………………………………………………………………………………………………. 15
7. DIMENSIONS ET PERFORMANCES GODET CHARGEUR AVEC FOURCHES………………………………. 18
8. CAPACITES ET SPECIFICATIONS DES FLUIDES ET DES LUBRIFIANTS …………………………………….. 19
SECTION 17 – CONVERTISSEURS DE COUPLE
1. CONVERTISSEUR DE COUPLE POWERSHUTTLE ………………………………………………………………………. 3
1.1 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT…………………………………………………………………………………. 3
1.2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………….. 4
1.3 REMISE EN ETAT………………………………………………………………………………………………………………… 4
1.4 INSPECTION……………………………………………………………………………………………………………………….. 4
1.5 DEMONTAGE ET MONTAGE………………………………………………………………………………………………… 5
1.6 ESSAI DE CALAGE………………………………………………………………………………………………………………. 5
1.7 RECHERCHE DES INCIDENTS …………………………………………………………………………………………….. 6
2. CONVERTISSEUR DE COUPLE POWERSHIFT ……………………………………………………………………………. 7
2.1 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT…………………………………………………………………………………. 7
2.2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………….. 9
2.3 REMISE EN ETAT………………………………………………………………………………………………………………… 9
2.4 INSPECTION……………………………………………………………………………………………………………………… 10
2.5 DEMONTAGE ET MONTAGE………………………………………………………………………………………………. 10
2.6 ESSAI DE CALAGE…………………………………………………………………………………………………………….. 12
2.7 RECHERCHE DES INCIDENTS …………………………………………………………………………………………… 13
SECTION 21 – TRANSMISSION
1. TRANSMISSION POWERSHUTTLE “MODELE TURNER COM T4-2025” …………………………………………. 3
1.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………….. 3
1.2 COUPLES DE SERRAGE ……………………………………………………………………………………………………… 5
1.3 CONTROLES DE LA TRANSMISSION……………………………………………………………………………………. 6
1.4 LUBRIFICATION…………………………………………………………………………………………………………………. 11
1.5 ALIMENTATION ET CIRCULATION DE L’HUILE DE TRANSMISSION……………………………………… 12
1.6 VALVES DE TRANSMISSION HYDRAULIQUES ET PRISES D’ESSAI DE PRESSION………………. 18
1.7 CHAINE CINEMATIQUE DE LA TRANSMISSION…………………………………………………………………… 19
1.8 TRANSMISSION 2WD COMPOSANTS…………………………………………………………………………………. 23
1.9 TRANSMISSION 4WD COMPOSANTS…………………………………………………………………………………. 26
1.10 TRANSMISSION (DEMONTAGE) ……………………………………………………………………………………….. 31
1.11 DEMONTAGE ET MONTAGE…………………………………………………………………………………………….. 32
1.12 RECHERCHE DES INCIDENTS …………………………………………………………………………………………. 90
2
1.13 OUTILS SPECIAUX…………………………………………………………………………………………………………… 93
2. TRANSMISSION POWERSHIFT “DANA T16000” …………………………………………………………………………. 94
2.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………… 94
2.2 CONTROLES DE LA TRANSMISSION………………………………………………………………………………….. 95
2.3 LUBRIFICATION……………………………………………………………………………………………………………….. 105
2.4 CARACTERISTIQUES DE LA PRESSION ET POINTS DE CONTROLE………………………………….. 106
2.5 REFROIDISSEUR DE LA TRANSMISSION………………………………………………………………………….. 108
2.6 DIAGRAMME DE LA TRANSMISSION HYDRAULIQUE ………………………………………………………… 109
2.7 FONCTIONNEMENT …………………………………………………………………………………………………………. 110
2.8 CHAINES CINEMATIQUES………………………………………………………………………………………………… 117
2.9 RAPPORTS ET EMBRAYAGES VUE GENERALE………………………………………………………………… 132
2.10 DEPOSE ET INSTALLATION DE LA TRANSMISSION ………………………………………………………… 133
2.11 TRANSMISSION COMPOSANTS ……………………………………………………………………………………… 137
2.12 DEMONTAGE ET MONTAGE …………………………………………………………………………………………… 155
2.13 OUTILS SPECIAUX…………………………………………………………………………………………………………. 264
2.14 RECHERCHE DES INCIDENTS………………………………………………………………………………………… 265
2.15 RECHERCHE DES INCIDENTS………………………………………………………………………………………… 267
SECTION 25 – PONT AVANT
1. PONT AVANT 2WD “CARRARO”………………………………………………………………………………………………….. 3
1.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………….. 3
1.2 DEMONTAGE ET MONTAGE ………………………………………………………………………………………………… 5
1.3 RECHERCHE DES INCIDENTS……………………………………………………………………………………………. 23
2. PONT AVANT (4WD) “CARRARO” ……………………………………………………………………………………………… 25
2.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………… 25
2.2 DEMONTAGE ET MONTAGE ………………………………………………………………………………………………. 31
2.3 RECHERCHE DES INCIDENTS……………………………………………………………………………………………. 77
3. PONT AVANT (4WS) “CARRARO”………………………………………………………………………………………………. 80
3.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………… 80
3.2 DEMONTAGE ET MONTAGE ………………………………………………………………………………………………. 84
3.3 RECHERCHE DES INCIDENTS………………………………………………………………………………………….. 137
4. OUTILS SPECIAUX…………………………………………………………………………………………………………………. 140
SECTION 27 – PONT ARRIERE
1. PONT AVANT 2WS …………………………………………………………………………………………………………………….. 3
1.1 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT………………………………………………………………………………… 3
1.2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………….. 6
1.3 DEMONTAGE ET MONTAGE ………………………………………………………………………………………………… 8
1.4 RECHERCHE DES INCIDENTS……………………………………………………………………………………………. 27
2. PONT ARRIERE (4WS) “CARRARO”…………………………………………………………………………………………… 28
2.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………… 28
2.2 DEMONTAGE ET MONTAGE ………………………………………………………………………………………………. 32
2.3 RECHERCHE DES INCIDENTS……………………………………………………………………………………………. 81
3. OUTILS SPECIAUX…………………………………………………………………………………………………………………… 84
SECTION 33 – SYSTEME DE FREINAGE
1. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………………… 3
2. FREIN A MAIN……………………………………………………………………………………………………………………………. 6
2.1 REGLAGE DU FREIN A MAIN ……………………………………………………………………………………………….. 7
3
1. VERINS DE FREIN……………………………………………………………………………………………………………………… 8
1. RESERVOIR À HUILE DU FREIN……………………………………………………………………………………………….. 13
1. PURGE DU FREIN ……………………………………………………………………………………………………………………. 13
SECTION 35 – CIRCUITS HYDRAULIQUES
1. DIAGRAMMES HYDRAULIQUES…………………………………………………………………………………………………. 3
1.1 DIAGRAMMES HYDRAULIQUES – MODELES MECANIQUES RETRO-DEPORATBLES 2WS……… 3
1.2 DIAGRAMMES HYDRAULIQUES – MODELES PILOTES RETRO-AXIAUX 2WS …………………………. 5
1.3 DIAGRAMMES HYDRAULIQUES – MODELES PILOTES RETRO-DEPORATBLES 2WS……………… 8
1.4 DIAGRAMMES HYDRAULIQUES – MODELES MECHANIQUES RETRO-AXIAUX 4WS……………… 11
1.5 DIAGRAMMES HYDRAULIQUES – MODELES MECANIQUES RETRO-DEPORATBLES 4WS……. 13
1.6 DIAGRAMMES HYDRAULIQUES – MODELES PILOTES RETRO-AXIAUX 4WS ……………………….. 15
1.7 DIAGRAMMES HYDRAULIQUES – MODELES PILOTES RETRO-DEPORATBLES 4WS……………. 18
2. POMPE HYDRAULIQUE……………………………………………………………………………………………………………. 21
2.1 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………….. 21
2.2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………… 22
2.3 SOUPAPE DE DETECTION DE CHARGE …………………………………………………………………………….. 24
2.4 DEPOSE……………………………………………………………………………………………………………………………. 26
2.5 COMPOSANTS ………………………………………………………………………………………………………………….. 27
2.6 DEMONTAGE ET MONTAGE………………………………………………………………………………………………. 28
3. DISTRIBUTEURS……………………………………………………………………………………………………………………… 32
3.1 DISTRIBUTEURS “REXROTH” (MODELES MECHANIQUES) …………………………………………………. 32
3.2 DISTRIBUTEURS “REXROTH” (MODELES PILOTES)……………………………………………………………. 48
4. SYSTEME HYDRAULIQUE D’ORIENTATION………………………………………………………………………………. 71
4.1 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………….. 71
4.2 FLUX DE L’HUILE HYDRAULIQUE ………………………………………………………………………………………. 72
4.3 COMMANDE D’ORIENTATION DE PRECISION…………………………………………………………………….. 74
5. VERINS HYDRAULIQUES …………………………………………………………………………………………………………. 77
5.1 VERIN DU CHARGEUR………………………………………………………………………………………………………. 78
5.2 VERIN DU GODET DU CHARGEUR…………………………………………………………………………………….. 83
5.3 VERIN DU GODET 4X1……………………………………………………………………………………………………….. 87
5.4 VERIN DE LA FLECHE EQUIPEMENT RETRO……………………………………………………………………… 90
5.5 VERIN D’ARTICULATION EQUIPEMENT RETRO………………………………………………………………….. 94
5.6 VERIN DU GODET EQUIPEMENT RETRO……………………………………………………………………………. 98
5.7 VERIN TELESCOPIQUE COURT ET LONG ………………………………………………………………………… 102
5.8 VERIN STABILISATEUR (MODELES RETRO-AXIAUX – 4WS)………………………………………………. 106
5.9 VERIN DU STABILISATEUR (MODELES RETRO-DEPORTABLES) ………………………………………. 110
5.10 VÉRIN D’ORIENTATION………………………………………………………………………………………………….. 114
5.11 VERIN DU CHARIOT RETRO-DEPORTABLE (RETRO-DEPORTABLE) ……………………………….. 118
5.12 OUTILS SPECIAUX…………………………………………………………………………………………………………. 120
6. LEVIERS DE COMMANDE PILOTE HYDRAULIQUES ………………………………………………………………… 121
6.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………. 121
6.2 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………… 122
6.3 DEMONTAGE ET MONTAGE…………………………………………………………………………………………….. 125
6.4 DISTRIBUTEURS DU PILOTE HYDRAULIQUE……………………………………………………………………. 128
7. RECHERCHE DES INCIDENTS ET ESSAIS DE DEBIT ………………………………………………………………. 131
7.1 ESSAIS PRELIMINAIRES ………………………………………………………………………………………………….. 131
7.2 RECHERCHES DES INCIDENTS……………………………………………………………………………………….. 132
7.3 ESSAI DE PRESSION……………………………………………………………………………………………………….. 136
4
SECTION 39 – CHASSIS
1. DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………….. 3
2. DEPOSE ET REPOSE DES COMPOSANTS………………………………………………………………………………….. 5
2.1 COMPOSANTS DANS LE CHASSIS ………………………………………………………………………………………. 5
2.2 COMPOSANTS PLACES SOUS LE CHASSIS …………………………………………………………………………. 6
2.3 COMPOSANTS FIXES A L’EXTERIEUR DU CHASSIS …………………………………………………………….. 8
2.4 COMPOSANTS FIXES AU DESSUS DU CHASSIS ………………………………………………………………….. 9
2.5 COUPLES DE SERRAGE ……………………………………………………………………………………………………. 11
SECTION 41 – SYSTEME DE DIRECTION
1. SYSTEME DE DIRECTION 2WS ………………………………………………………………………………………………….. 4
2. SYSTEME DE DIRECTION 4WS ………………………………………………………………………………………………….. 7
3. MOTEUR DE DIRECTION………………………………………………………………………………………………………….. 12
3.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………… 13
3.2 COMPOSANTS…………………………………………………………………………………………………………………… 15
3.3 DEMONTAGE ET MONTAGE ………………………………………………………………………………………………. 16
3.4 OUTILS SPECIAUX…………………………………………………………………………………………………………….. 33
3.5 RECHERCHE DES INCIDENTS……………………………………………………………………………………………. 33
SECTION 50 – CHAUFFAGE CABINE ET CLIMATISATEUR
1. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………………… 3
2. CHAUFFAGE CABINE…………………………………………………………………………………………………………………. 5
2.1 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT…………………………………………………………………………………. 5
3. CLIMATISATION……………………………………………………………………………………………………………………….. 12
3.1 GENERALITES SUR LA CLIMATISATION …………………………………………………………………………….. 12
3.2 CONSIGNES DE SECURITE ……………………………………………………………………………………………….. 16
3.3 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………….. 17
3.4 RECHERCHE DES PANNES ET CONTROLE………………………………………………………………………… 25
3.5 RINCAGE DU CIRCUIT……………………………………………………………………………………………………….. 43
3.6 POMPAGE DU CIRCUIT ……………………………………………………………………………………………………… 45
3.7 CHARGE DU CIRCUIT ………………………………………………………………………………………………………… 46
3.8 REVISION DES ELEMENTS ………………………………………………………………………………………………… 47
3.9 COMPRESSEUR………………………………………………………………………………………………………………… 51
3.10 OUTILS SPECIAUX…………………………………………………………………………………………………………… 65
SECTION 55 – CIRCUITS ELECTRIQUES
1. GÉNÉRALITÉS…………………………………………………………………………………………………………………………… 3
1.1 REPARATION PROVISOIRE D’UN CIRCUIT …………………………………………………………………………… 3
1.2 RECHERCHE DES INCIDENTS……………………………………………………………………………………………… 4
2. DIAGRAMMES ELECTRIQUES ……………………………………………………………………………………………………. 5
2.1 DIAGRAMMES ELECTRIQUES – CABINE POWERSHUTTLE……………………………………………………. 5
2.2 DIAGRAMMES ELECTRIQUES – CABINE POWERSHIFT……………………………………………………….. 25
2.3 DIAGRAMMES ELECTRIQUES – 4WS ………………………………………………………………………………….. 45
2.4 DIAGRAMMES ELECTRIQUES – ROPS………………………………………………………………………………… 65
3. COMMANDE ET INSTRUMENTS ……………………………………………………………………………………………….. 81
3.1 TABLEAU DE BORD AVANT (580 Super R – 590 Super R) ……………………………………………………… 81
3.2 TABLEAU DE BORD AVANT (695 Super R)…………………………………………………………………………… 83
3.3 TABLEAU DE BORD LATERAL ……………………………………………………………………………………………. 85
3.4 SIGNALISATION DIAGNOSTIQUE……………………………………………………………………………………….. 88
5
3.5 CALIBRATION DU COMPTEUR DE VITESSE……………………………………………………………………….. 90
3.6 CIRCUIT IMMOBILISATEUR………………………………………………………………………………………………… 91
4. SYSTEME DE DEMARRAGE……………………………………………………………………………………………………… 92
4.1 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………….. 92
4.2 RECHERCHE DES INCIDENTS …………………………………………………………………………………………… 93
4.3 DEMARREUR…………………………………………………………………………………………………………………….. 96
5. ALTERNATEUR………………………………………………………………………………………………………………………. 102
5.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………. 102
5.2 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………… 102
5.3 COMPOSANTS ………………………………………………………………………………………………………………… 104
5.4 DEPOSE………………………………………………………………………………………………………………………….. 105
5.5 ESSAIS ET CONTROLES PRELIMINAIRES ………………………………………………………………………… 106
5.6 RECHERCHE DES INCIDENTS …………………………………………………………………………………………. 115
6. BATTERIE ……………………………………………………………………………………………………………………………… 116
6.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………………………. 116
6.2 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………… 116
6.3 REMPLACEMENT DE LA BATTERIE………………………………………………………………………………….. 117
6.4 ENTRETIEN……………………………………………………………………………………………………………………… 119
6.5 TESTS …………………………………………………………………………………………………………………………….. 121
6.6 BRANCHEMENT D’UNE BATTERIE DE SECOURS……………………………………………………………… 123
6.7 COUPE-BATTERIE …………………………………………………………………………………………………………… 123
7. ESSAI DES COMPOSANTS …………………………………………………………………………………………………….. 124
7.1 INRODUCTION GÉNÉRALE………………………………………………………………………………………………. 124
7.2 ESSAI DES COMPOSANTS ………………………………………………………………………………………………. 125
7.3 POINTS DE MISE A LA MASSE …………………………………………………………………………………………. 125
SECTION 82 – EQUIPEMENT CHARGEUR
1. COMMANDES DE L’EQUIPEMENT CHARGEUR…………………………………………………………………………… 3
2. MISE A NIVEAU AUTOMATIQUE DU GODET DU CHARGEUR ………………………………………………………. 6
3. BUTEE DE SECURITE DE L’EQUIPEMENT CHARGEUR……………………………………………………………….. 7
4. DEPOSE DU GODET EQUIPEMENT RETRO………………………………………………………………………………… 9
5. DEPOSE DU BRAS CHARGEUR ……………………………………………………………………………………………….. 11
SECTION 84 – EQUIPEMENT RETRO
1. DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………….. 3
2. EQUIPEMENT RETROPELLE VERSION A COMMANDE MECANIQUE……………………………………………. 6
3. EQUIPEMENT RETRO VERSION A COMMANDE PILOTE……………………………………………………………. 13
4. DEPOSE ET REPOSE ………………………………………………………………………………………………………………. 15
5. REVISION DU BALANCIER TELESCOPIQUE ……………………………………………………………………………… 25

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S.V