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Case Cursor 13 Single Stage Turbocharger Tier 4B (final) Engine MANUALE D’OFFICINA 47607301 – PDF DOWNLOAD (Italian)

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Case Cursor 13 Single Stage Turbocharger Tier 4B (final) Engine MANUALE D’OFFICINA 47607301 – PDF DOWNLOAD (Italian)

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Description

Case Cursor 13 Single Stage Turbocharger Tier 4B (final) Engine MANUALE D’OFFICINA 47607301 – PDF DOWNLOAD (Italian)

IMMAGINI ANTEPRIMA DEL MANUALE:

DESCRIZIONE:

Case Cursor 13 Single Stage Turbocharger Tier 4B (final) Engine MANUALE D’OFFICINA 47607301 – PDF DOWNLOAD (Italian)

Prefazione
Il suolo, l’aria e l’acqua sono fattori di vitale importanza per l’agricoltura e la vita in genere. Nei paesi in cui ancora non
esiste una legislazione relativamente al trattamento di alcune sostanze utilizzate dalla tecnologia avanzata, dovrebbe
essere il buon senso a guidare l’uso e lo smaltimento di prodotti di natura chimica e petrolchimica.
NOTA: le seguenti raccomandazioni potrebbero essere utili:
β€’ Informarsi in merito alla relativa legislazione applicabile nel proprio paese.
β€’ Nel caso in cui non esista legislazione, richiedere informazioni ai fornitori di olio, filtri, batterie, carburanti, antigelo,
detergenti, ecc. relativamente al loro effetto sull’uomo e sull’ambiente; richiedere le modalitΓ  per conservarli, utilizzarli
e smaltirli nel modo piΓΉ appropriato.
β€’ Nella maggior parte dei casi i consulenti agrari saranno in grado di rispondere ai vari quesiti.
CONSIGLI UTILI
β€’ Evitare di rifornire il serbatoio utilizzando contenitori o impianti di rifornimento non correttamente pressurizzati, che
potrebbero causare perdite considerevoli.
β€’ In generale, evitare il contatto della pelle con qualsiasi carburante, olio, acido, solvente, ecc. La maggior parte di
essi contiene sostanze nocive.
β€’ Gli oli moderni contengono additivi. Non bruciare carburanti contaminati e/o oli di scarto nei normali impianti di
riscaldamento.
β€’ Evitare le dispersioni durante lo scarico di miscele usate di liquidi di raffreddamento motore, oli motore, del cambio
e idraulici, oli freni, ecc. Dopo lo scarico, non mescolare oli freni o carburanti con lubrificanti. Conservarli in un
luogo sicuro fino al momento in cui possono essere smaltiti in modo adeguato, in conformitΓ  alla legislazione e alle
risorse disponibili.
β€’ Le miscele di liquido di raffreddamento non devono penetrare nel terreno. Raccogliere e smaltire correttamente le
miscele di liquido di raffreddamento.
β€’ Non aprire direttamente l’impianto di climatizzazione. poichΓ© contiene gas che non devono essere liberati nell’atmosfera.
Il concessionario CNH o un tecnico specializzato in impianti di condizionamento aria ha a disposizione
uno speciale estrattore preposto a tale scopo, in grado di ricaricare correttamente l’impianto.
β€’ Riparare con la massima urgenza eventuali perdite o difetti nell’impianto di raffreddamento del motore o nell’impianto
idraulico.
β€’ Non aumentare la pressione in un circuito pressurizzato, in quanto alcuni componenti potrebbero rompersi.
β€’ Proteggere i tubi flessibili durante le operazioni di saldatura, in quanto uno spruzzo di materiale saldante puΓ² penetrarli
bruciandoli, causando l’apertura di un foro o, comunque, indebolendoli con conseguenti perdite di olio, liquido
di raffreddamento, ecc.

SOMMARIO:

Case Cursor 13 Single Stage Turbocharger Tier 4B (final) Engine MANUALE D’OFFICINA 47607301 – PDF DOWNLOAD (Italian)

INTRODUZIONE
Motore…………………………………………………………………………… 10
[10.001] Motore e carter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1
[10.102] Carter e coperchi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.2
[10.106] Comando valvole e ingranaggi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3
[10.101] Testate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4
[10.105] Bielle e pistoni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5
[10.103] Albero motore e volano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.6
[10.110] Bilanciere e ammortizzatore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.7
[10.114] Componenti di azionamento pompa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8
[10.206] Filtri carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.9
[10.218] Sistema iniezione carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.10
[10.250] Turbocompressore e tubazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.11
[10.254] Collettori di aspirazione e scarico e marmitta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.12
[10.400] Impianto di raffreddamento del motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.13
[10.414] Ventola e comando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.14
[10.304] Impianto di lubrificazione motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.15
[10.408] Radiatore olio e tubazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.16
[10.500] Trattamento scarico del sistema di riduzione catalitica selettiva (RCS) . . . . . . . . . 10.17
Impianti elettrici ……………………………………………………………….. 55
[55.015] Sistema di controllo motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.1
[55.201] Impianto di avviamento motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.2
[55.301] Alternatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.3
[55.202] Coadiuvante di avviamento a freddo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.4
[55.010] Sistema iniezione carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.5
[55.014] Impianto di aspirazione e scarico motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.6
[55.012] Impianto di raffreddamento del motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.7
47607301 25/08/2014
[55.013] Impianto olio motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.8

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