Case Cursor 13 Two Stage Turbocharger Tier 4B (final) Engine MANUALE DβOFFICINA 47608458 – PDF DOWNLOAD (Italian)
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Description
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IMMAGINI ANTEPRIMA DEL MANUALE:

DESCRIZIONE:
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Prefazione
Il suolo, l’aria e l’acqua sono fattori di vitale importanza per l’agricoltura e la vita in genere. Nei paesi in cui ancora non
esiste una legislazione relativamente al trattamento di alcune sostanze utilizzate dalla tecnologia avanzata, dovrebbe
essere il buon senso a guidare l’uso e lo smaltimento di prodotti di natura chimica e petrolchimica.
NOTA: le seguenti raccomandazioni potrebbero essere utili:
β’ Informarsi in merito alla relativa legislazione applicabile nel proprio paese.
β’ Nel caso in cui non esista legislazione, richiedere informazioni ai fornitori di olio, filtri, batterie, carburanti, antigelo,
detergenti, ecc. relativamente al loro effetto sull’uomo e sull’ambiente; richiedere le modalitΓ per conservarli, utilizzarli
e smaltirli nel modo piΓΉ appropriato.
β’ Nella maggior parte dei casi i consulenti agrari saranno in grado di rispondere ai vari quesiti.
CONSIGLI UTILI
β’ Evitare di rifornire il serbatoio utilizzando contenitori o impianti di rifornimento non correttamente pressurizzati, che
potrebbero causare perdite considerevoli.
β’ In generale, evitare il contatto della pelle con qualsiasi carburante, olio, acido, solvente, ecc. La maggior parte di
essi contiene sostanze nocive.
β’ Gli oli moderni contengono additivi. Non bruciare carburanti contaminati e/o oli di scarto nei normali impianti di
riscaldamento.
β’ Evitare le dispersioni durante lo scarico di miscele usate di liquidi di raffreddamento motore, oli motore, del cambio
e idraulici, oli freni, ecc. Dopo lo scarico, non mescolare oli freni o carburanti con lubrificanti. Conservarli in un
luogo sicuro fino al momento in cui possono essere smaltiti in modo adeguato, in conformitΓ alla legislazione e alle
risorse disponibili.
β’ Le miscele di liquido di raffreddamento non devono penetrare nel terreno. Raccogliere e smaltire correttamente le
miscele di liquido di raffreddamento.
β’ Non aprire direttamente l’impianto di climatizzazione. poichΓ© contiene gas che non devono essere liberati nellβatmosfera.
Il concessionario CNH o un tecnico specializzato in impianti di condizionamento aria ha a disposizione
uno speciale estrattore preposto a tale scopo, in grado di ricaricare correttamente l’impianto.
β’ Riparare con la massima urgenza eventuali perdite o difetti nellβimpianto di raffreddamento del motore o nellβimpianto
idraulico.
β’ Non aumentare la pressione in un circuito pressurizzato, in quanto alcuni componenti potrebbero rompersi.
β’ Proteggere i tubi flessibili durante le operazioni di saldatura, in quanto uno spruzzo di materiale saldante puΓ² penetrarli
bruciandoli, causando lβapertura di un foro o, comunque, indebolendoli con conseguenti perdite di olio, liquido
di raffreddamento, ecc.
SOMMARIO:
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INTRODUZIONE
Motore…………………………………………………………………………… 10
[10.001] Motore e carter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1
[10.102] Carter e coperchi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.2
[10.106] Comando valvole e ingranaggi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3
[10.101] Testate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4
[10.105] Bielle e pistoni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5
[10.103] Albero motore e volano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.6
[10.110] Bilanciere e ammortizzatore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.7
[10.114] Componenti di azionamento pompa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.8
[10.206] Filtri carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.9
[10.218] Sistema iniezione carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.10
[10.250] Turbocompressore e tubazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.11
[10.254] Collettori di aspirazione e scarico e marmitta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.12
[10.500] Trattamento scarico del sistema di riduzione catalitica selettiva (RCS) . . . . . . . . . 10.13
[10.400] Impianto di raffreddamento del motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.14
[10.414] Ventola e comando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.15
[10.310] Postrefrigeratore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.16
[10.304] Impianto di lubrificazione motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.17
[10.408] Radiatore olio e tubazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.18
Impianti elettrici ……………………………………………………………….. 55
[55.015] Sistema di controllo motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.1
[55.201] Impianto di avviamento motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.2
[55.301] Alternatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.3
[55.202] Coadiuvante di avviamento a freddo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.4
[55.010] Sistema iniezione carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.5
[55.014] Impianto di aspirazione e scarico motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.6
47608458 25/08/2014
[55.988] Impianto elettrico riduzione catalitica selettiva (RCS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.7
[55.012] Impianto di raffreddamento del motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.8
[55.013] Impianto olio motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.9
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