Case WX210 WX240 Pelles sur Pneus Stage IIIA Utilisation et Entretien 84285757 – PDF DOWNLOAD (French)

Description

Case WX210 WX240 Pelles sur Pneus Stage IIIA Utilisation et Entretien 84285757 – PDF DOWNLOAD (French)

LA DESCRIPTION:

Case WX210 WX240 Pelles sur Pneus Stage IIIA Utilisation et Entretien 84285757 – PDF DOWNLOAD (French)

PRÉLIMINAIRES
Les pelles sur pneumatiques WX210 – WX240 sont des
machines à fonctionnement hydraulique.
Elles se composent essentiellement d’un châssis porteur
avec pneus sur lequel est montée une couronne de
rotation qui est attachée au châssis supérieur.
Le châssis supérieur soutient l’équipement avant, le
moteur, les composants hydrauliques, la cabine, le
réservoir à combustible et le contrepoids.
Lorsque l’opérateur actionne les commandes
(manipulateurs et pédales à commande hydraulique), les
pompes hydrauliques tournées par le moteur aspirent de
l’huile du réservoir et l’envoient au distributeur ; le
distributeur l’envoie aux utilisateurs correspondants.
Un système de refroidissement maintient le fluide
hydraulique à la température de service normale.
EMPLOI PRÉVU
L’engin a été construit conformément à l’état actuel de la
technique et aux règles de sécurité homologuées.
Utiliser la machine uniquement pour l’emploi pour lequel
elle est prévue en observant les instructions de service et
en tenant compte des mesures de sécurité. Eliminer
immédiatement tout dérangement de fonctionnement, en
particulier tout dérangement susceptible de
compromettre la sécurité de la machine.
La pelle a été projetée pour le fonctionnement en cavage
et charge (avec godet ou benne preneuse), nivellement
du sol (avec lame si installée) et l’utilisation du marteau
hydraulique pour casser le béton ou d’autres matériels
solides.

APERÇU DES IMAGES DU MANUEL :

TABLE DES MATIÈRES:

Case WX210 WX240 Pelles sur Pneus Stage IIIA Utilisation et Entretien 84285757 – PDF DOWNLOAD (French)

PRÉLIMINAIRES, SÉCURITÉ, PLAQUES ET DÉCALCOMANIES………………………………………………………………………1-1
PRÉLIMINAIRES……………………………………………………………………………………………………………………………………………..1-1
EMPLOI PRÉVU…………………………………………………………………………………………………………………………………………..1-1
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ………………………………………………………………………………………………………………………1-3
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ……………………………………………………………………………………………..1-3
NIVEAUX DE BRUIT…………………………………………………………………………………………………………………………………….1-4
NIVEAU DE VIBRATIONS TRANSMISES À L’OPÉRATEUR …………………………………………………………………………1-5
STRUCTURE DE PROTECTION POUR L’OPÉRATEUR………………………………………………………………………………1-6
AVANT DE MANIPULER L’ENGIN………………………………………………………………………………………………………………..1-8
MANIPULATION DE L’ENGIN……………………………………………………………………………………………………………………….1-8
TRANSLATION…………………………………………………………………………………………………………………………………………..1-10
TRANSLATION SUR LA VOIE PUBLIQUE ………………………………………………………………………………………………….1-11
SUR LE CHANTIER ……………………………………………………………………………………………………………………………………1-13
STATIONNEMENT DE L’ENGIN …………………………………………………………………………………………………………………1-14
CHARGER LA MACHINE SUR UNE REMORQUE………………………………………………………………………………………1-15
TRANSPORT DE L’ENGIN………………………………………………………………………………………………………………………….1-16
DÉCHARGER LA MACHINE D’UNE REMORQUE………………………………………………………………………………………1-17
ENTRETIEN ET RÉGLAGES………………………………………………………………………………………………………………………1-18
PRÉVENTION DES INCENDIES OU DES EXPLOSIONS……………………………………………………………………………1-21
PRÉVENTION DES BRÛLURES…………………………………………………………………………………………………………………1-22
PRÉCAUTIONS POUR L’ÉVACUATION DES DÉCHETS…………………………………………………………………………….1-23
COMPOSANTS PRINCIPAUX ……………………………………………………………………………………………………………………….1-24
ÉQUIPEMENT FLÈCHE SUPÉRIEURE………………………………………………………………………………………………………1-24
ÉQUIPEMENT FLÈCHE MONO………………………………………………………………………………………………………………….1-25
PLAQUES D’IDENTIFICATION DES COMPOSANTS……………………………………………………………………………………..1-28
ENGIN………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..1-28
MOTEUR……………………………………………………………………………………………………………………………………………………1-28
CABINE………………………………………………………………………………………………………………………………………………………1-29
POMPE………………………………………………………………………………………………………………………………………………………1-29
PONTS……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….1-29
SOUPAPE DE CONTRÔLE………………………………………………………………………………………………………………………..1-30
DÉCALCOMANIES………………………………………………………………………………………………………………………………………..1-30
EMPLACEMENT DES DÉCALCOMANIES………………………………………………………………………………………………….1-31
SECTION 2
COMMANDES ET INSTRUMENTS …………………………………………………………………………………………………………………….2-1
INTERRUPTEURS ET BOUTONS-POUSSOIRS ……………………………………………………………………………………………..2-1
“DISPOSITIF SONORE” : SIGNAL D’AVERTISSEMENT ACOUSTIQUE………………………………………………………..2-7
COMMANDES ET PÉDALES…………………………………………………………………………………………………………………………..2-9
ÉCRAN MULTIFONCTIONS…………………………………………………………………………………………………………………………..2-12
MODE FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………………………………………….2-17
MENU PRINCIPAL……………………………………………………………………………………………………………………………………..2-18
RÉGLAGE ÉCRAN, MENU PRINCIPAL………………………………………………………………………………………………………2-19
CONTRASTE……………………………………………………………………………………………………………………………………………..2-20
LUMINOSITÉ ……………………………………………………………………………………………………………………………………………..2-21
INDEX
HEURE………………………………………………………………………………………………………………………………………………………2-22
UNITÉS ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………..2-25
SYMBOLES……………………………………………………………………………………………………………………………………………….2-27
COMMUTATEUR DE CONTACT …………………………………………………………………………………………………………………..2-28
RADIO…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..2-30
CABINE…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………2-31
ENTRÉE ET SORTIE………………………………………………………………………………………………………………………………….2-31
OUVERTURE PORTE………………………………………………………………………………………………………………………………..2-32
FERMETURE PORTE………………………………………………………………………………………………………………………………..2-32
VITRE LATÉRALE ……………………………………………………………………………………………………………………………………..2-33
PARE-BRISE AVANT …………………………………………………………………………………………………………………………………2-33
SORTIE DE SECOURS………………………………………………………………………………………………………………………………2-34
ESSUIE- ET LAVE-GLACE…………………………………………………………………………………………………………………………2-35
PROJECTEURS…………………………………………………………………………………………………………………………………………2-35
BOÎTE PORTE-DOCUMENTS, TROUSSE DE SECOURS, TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION ET
EXTINCTEUR…………………………………………………………………………………………………………………………………………….2-36
STORE ROULANT……………………………………………………………………………………………………………………………………..2-36
ÉCLAIRAGE DE LA CABINE………………………………………………………………………………………………………………………2-37
PRISE AUXILIAIRE…………………………………………………………………………………………………………………………………….2-37
COLONNE DE DIRECTION………………………………………………………………………………………………………………………..2-38
VENTILATION, CHAUFFAGE ET CLIMATISEUR (EN OPTION)……………………………………………………………………..2-39
VENTILATION (air de l’extérieur) ………………………………………………………………………………………………………………… 2-39
CHAUFFAGE……………………………………………………………………………………………………………………………………………..2-41
CLIMATISEUR (EN OPTION)……………………………………………………………………………………………………………………..2-42
FREINS DE SERVICE ET DE STATIONNEMENT ………………………………………………………………………………………….2-44
FREIN DE SERVICE…………………………………………………………………………………………………………………………………..2-44
FREIN DE STATIONNEMENT…………………………………………………………………………………………………………………….2-45
SIÈGE OPÉRATEUR…………………………………………………………………………………………………………………………………….2-46
SIÈGE DE L’OPÉRATEUR AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE……………………………………………………………..2-46
CEINTURE DE SÉCURITÉ…………………………………………………………………………………………………………………………….2-50
SECTION 3
MANIPULATION DE L’ENGIN …………………………………………………………………………………………………………………………… 3-1
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES……………………………………………………………………………………………………………………….. 3-1
AVANT DE MANIPULER L’ENGIN……………………………………………………………………………………………………………….. 3-1
MANIPULATION DE L’ENGIN……………………………………………………………………………………………………………………… 3-1
PÉRIODE DE RODAGE………………………………………………………………………………………………………………………………. 3-2
APRÈS LA MISE EN SERVICE QUOTIDIENNE – STATIONNEMENT…………………………………………………………… 3-3
DÉMARRAGE………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 3-4
BLOCAGE ANTI-DÉMARRAGE…………………………………………………………………………………………………………………… 3-4
DÉMARRAGE……………………………………………………………………………………………………………………………………………… 3-9
ARRÊT MOTEUR……………………………………………………………………………………………………………………………………….3-12
TRANSLATION……………………………………………………………………………………………………………………………………………..3-13
AVANT DE DÉMARRER LA TRANSLATION ………………………………………………………………………………………………3-13
POSITION DE BASE ………………………………………………………………………………………………………………………………….3-13
RÉGLAGE DE BASE………………………………………………………………………………………………………………………………….3-15
TRANSLATION…………………………………………………………………………………………………………………………………………..3-17
BOÎTE DE VITESSE – CHANGEMENT DE VITESSE…………………………………………………………………………………..3-20
CONDUITE AVEC CHARGE SUR LE CROCHET DE LA GRUE………………………………………………………………….3-22
INDEX
BLOCAGE ET DÉBLOCAGE DU PONT OSCILLANT…………………………………………………………………………………..3-23
SERVICE DE L’ENGIN…………………………………………………………………………………………………………………………………..3-24
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ…………………………………………………………………………………………………………………3-24
AVANT DE COMMENCER LE TRAVAIL……………………………………………………………………………………………………..3-25
VERROUILLAGE ET DÉVERROUILLAGE DE LA ROTATION TOURELLE………………………………………………….3-30
FONCTION D’AMPLIFICATION DE PUISSANCE – POWER BOOST……………………………………………………………3-36
MODE NIVELLEMENT………………………………………………………………………………………………………………………………..3-38
ATTÉNUATION HYDRAULIQUE…………………………………………………………………………………………………………………3-40
STABILISATION DE L’ENGIN……………………………………………………………………………………………………………………..3-42
TRAVAILLER AVEC LE GODET OU LA BENNE PRENEUSE STANDARDS ……………………………………………….3-45
PHASES DE TRAVAIL………………………………………………………………………………………………………………………………..3-47
UTILISATION DE L’ENGIN PAR TEMPS FROID…………………………………………………………………………………………….3-50
DÉMARRAGE À FROID – PRÉCHAUFFAGE ………………………………………………………………………………………………3-51
UTILISATION DE L’ENGIN PAR TEMPS CHAUD……………………………………………………………………………………………3-53
DÉPANNAGE ET REMORQUAGE DE L’ENGIN …………………………………………………………………………………………….3-54
ARRIMAGE DE L’ENGIN…………………………………………………………………………………………………………………………….3-55
ÉQUIPEMENT DE TRAVAIL…………………………………………………………………………………………………………………………..3-58
ÉQUIPEMENT FLÈCHE SUPÉRIEURE………………………………………………………………………………………………………3-58
GODET/ BENNE PRENEUSE……………………………………………………………………………………………………………………..3-61
DÉMONTAGE ET MONTAGE GODET………………………………………………………………………………………………………..3-62
SECTION 4
PLAN DE RAVITAILLEMENTS ET D’ENTRETIEN………………………………………………………………………………………………4-1
PLAN DE RAVITAILLEMENTS ET D’ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………….4-1
COMBUSTIBLE……………………………………………………………………………………………………………………………………………4-2
HUILE HYDRAULIQUE…………………………………………………………………………………………………………………………………4-3
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ………………………………………………………………………………………………………………………4-5
HEURES DE TRAVAIL / INTERVALLES…………………………………………………………………………………………………………..4-6
TABLEAU DES INTERVALLES D’ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………4-7
CONTRÔLES AVANT LA MISE EN ROUTE ET AVANT CHAQUE TOUR DE TRAVAIL (10 HEURES)…………….4-10
INSPECTION GÉNÉRALE DE L’ENGIN………………………………………………………………………………………………………4-10
FREIN DE SERVICE…………………………………………………………………………………………………………………………………..4-11
FREIN DE STATIONNEMENT…………………………………………………………………………………………………………………….4-11
FREIN DE RETENUE DE LA TOURELLE……………………………………………………………………………………………………4-12
FEUX………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….4-12
COMMANDES ET FONCTIONNEMENTS DES LAMPES…………………………………………………………………………….4-12
HUILE MOTEUR – NIVEAU…………………………………………………………………………………………………………………………4-13
RÉSERVOIR HUILE HYDRAULIQUE – NIVEAU…………………………………………………………………………………………..4-13
RÉSERVOIR COMBUSTIBLE – NIVEAU……………………………………………………………………………………………………..4-15
LIQUIDE DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT – NIVEAU……………………………………………………………………….4-16
LIQUIDE LAVE-GLACES – NIVEAU…………………………………………………………………………………………………………….4-17
ÉQUIPEMENT DE TRAVAIL – GRAISSAGE………………………………………………………………………………………………..4-18
PNEUS – CONTRÔLE PRESSION………………………………………………………………………………………………………………4-20
PNEUS – SERRAGE DES ÉCROUS……………………………………………………………………………………………………………4-22
ENTRETIEN HEBDOMADAIRE (50 HEURES)………………………………………………………………………………………………..4-23
FILTRE À AIR CABINE – NETTOYAGE ……………………………………………………………………………………………………….4-23
FILTRE À AIR – NETTOYAGE……………………………………………………………………………………………………………………..4-24
CONDUITE DE PRISE D’AIR – CONTRÔLE ………………………………………………………………………………………………..4-26
RADIATEUR COMBINÉ – NETTOYAGE………………………………………………………………………………………………………4-26
INDEX
SYSTÈME DE COMBUSTIBLE – PURGE DE L’AIR ET ÉVACUATION DE L’EAU………………………………………..4-27
BOÎTE DE VITESSES ROTATION – NIVEAU HUILE……………………………………………………………………………………4-29
BATTERIES – CONTRÔLE CHARGE ET SERRAGE DES COLLIERS…………………………………………………………4-30
CUVETTE COURONNE DE ROTATION ET AXES OSCILLANTS DES PONTS – GRAISSAGE……………………4-32
ATTACHE RAPIDE – GRAISSAGE…………………………………………………………………………………………………………….. 4-33
ENTRETIEN MENSUEL (250 HEURES)…………………………………………………………………………………………………………4-34
FILTRE HUILE MOTEUR – REMPLACEMENT…………………………………………………………………………………………….4-34
FILTRE RETOUR HUILE HYDRAULIQUE – REMPLACEMENT…………………………………………………………………..4-35
PONT DE BRAQUAGE – NIVEAU HUILE……………………………………………………………………………………………………. 4-36
RÉDUCTEURS DE TRANSLATION – NIVEAU HUILE …………………………………………………………………………………4-37
PONT RIGIDE ET BOÎTE DE VITESSES – NIVEAU HUILE………………………………………………………………………….4-38
SYSTÈME CLIMATISEUR………………………………………………………………………………………………………………………….4-39
JOINTS D’ARTICULATION LAME NIVELEUSE ET STABILISATEURS, ARBRE CARDAN, AXES
D’ARTICULATION DIRECTION – GRAISSAGE……………………………………………………………………………………………4-40
PLANS D’APPUI DES VÉRINS DE BLOCAGE DU PONT OSCILLANT – LUBRIFICATION …………………………..4-41
ENTRETIEN TOUS LES 12 MOIS (500 HEURES)………………………………………………………………………………………….4-42
FILTRE/S COMBUSTIBLE – REMPLACEMENT…………………………………………………………………………………………..4-42
CAPTEUR DE TOURS MOTEUR – NETTOYAGE……………………………………………………………………………………….4-43
COURROIES D’ENTRAÎNEMENT – CONTRÔLE…………………………………………………………………………………………4-44
HUILE MOTEUR – CHANGEMENT…………………………………………………………………………………………………………….. 4-45
COURONNE DE ROTATION – CONTRÔLE SERRAGE DES VIS………………………………………………………………..4-46
DENTS DE LA COURONNE DE ROTATION – GRAISSAGE ……………………………………………………………………….4-47
BOÎTE DE VITESSES COURONNE DE ROTATION – CONTRÔLE SERRAGE DES VIS……………………………..4-47
ENTRETIEN APRÈS 1000 HEURES……………………………………………………………………………………………………………… 4-48
FILTRE À AIR CABINE- REMPLACEMENT…………………………………………………………………………………………………4-48
BALAIS D’ESSUIE-GLACES – REMPLACEMENT……………………………………………………………………………………….4-48
SUPPORTS DU MOTEUR – CONTRÔLE SERRAGE DES VIS……………………………………………………………………4-49
TENDEUR DE COURROIE MOTEUR – CONTRÔLE…………………………………………………………………………………..4-49
FILTRE À AIR – REMPLACEMENT DE L’ÉLÉMENT FILTRANT PRINCIPAL ET DE L’ÉLÉMENT
DE SÉCURITÉ……………………………………………………………………………………………………………………………………………4-50
SOUPAPE DE PURGE DU SYSTÈME HYDRAULIQUE – REMPLACEMENT………………………………………………4-51
PONT DE BRAQUAGE – CHANGEMENT HUILE ………………………………………………………………………………………..4-51
PONT RIGIDE ET BOÎTE DE VITESSES – CHANGEMENT DE L’HUILE………………………………………………………4-53
FREIN DE SERVICE – CONTRÔLE DES PLAQUES……………………………………………………………………………………4-55
FILTRE COMMANDE PILOTE – REMPLACEMENT…………………………………………………………………………………….4-56
CONTREPOIDS – CONTRÔLE SERRAGE DES VIS …………………………………………………………………………………..4-56
SYSTÈME DE CLIMATISATION – NETTOYAGE ET CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT –
REMPLACEMENT DE LA COURROIE DU COMPRESSEUR ……………………………………………………………………..4-57
ENTRETIEN APRÈS 3000 HEURES……………………………………………………………………………………………………………… 4-61
RÉSERVOIR À HUILE HYDRAULIQUE – NETTOYAGE ET CHANGEMENT DE L’HUILE…………………………….4-61
SYSTÈME HYDRAULIQUE – PURGE DE L’AIR…………………………………………………………………………………………..4-64
MOTEUR – CONTRÔLE ET RÉGLAGE DU JEU DES SOUPAPES……………………………………………………………..4-64
LIQUIDE DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT – CHANGEMENT…………………………………………………………..4-65
RÉSERVOIR COMBUSTIBLE – NETTOYAGE…………………………………………………………………………………………….4-66
BOÎTE DE VITESSES ROTATION – CHANGEMENT D’HUILE …………………………………………………………………….4-67
EFFECTUER L’ENTRETIEN LORSQUE NÉCESSAIRE………………………………………………………………………………….4-68
PNEUS – REMPLACEMENT……………………………………………………………………………………………………………………….4-69
FREIN DE SERVICE – PURGE DE L’AIR……………………………………………………………………………………………………. 4-71
RÉGLAGE DU BRAQUAGE……………………………………………………………………………………………………………………….4-71
VÉRINS DE BLOCAGE DU PONT OSCILLANT – PURGE DE L’AIR…………………………………………………………….4-72
FUSIBLES – REMPLACEMENT …………………………………………………………………………………………………………………. 4-73
INDEX
AMPOULES – REMPLACEMENT………………………………………………………………………………………………………………..4-76
BATTERIES – REMPLACEMENT………………………………………………………………………………………………………………..4-80
DENTS DU GODET – REMPLACEMENT…………………………………………………………………………………………………….4-81
SECTION 5
ENTREPOSAGE………………………………………………………………………………………………………………………………………………..5-1
ENTREPOSAGE DE L’ENGIN………………………………………………………………………………………………………………………5-1
ENTREPOSAGE DU MOTEUR…………………………………………………………………………………………………………………….5-1
ENTREPOSAGE BATTERIES ……………………………………………………………………………………………………………………..5-2
REMISE EN SERVICE DE L’ENGIN APRÈS UN ENTREPOSAGE PROLONGÉ ……………………………………………5-2
DÉSARMEMENT DE L’ENGIN ……………………………………………………………………………………………………………………..5-2
SECTION 6
ÉQUIPEMENTS………………………………………………………………………………………………………………………………………………….6-1
MARTEAU HYDRAULIQUE……………………………………………………………………………………………………………………………..6-1
SÉLECTION DU MARTEAU HYDRAULIQUE………………………………………………………………………………………………..6-1
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ…………………………………………………………………………………………………………………..6-1
UTILISATION DU MARTEAU HYDRAULIQUE………………………………………………………………………………………………6-3
PINCES HYDRAULIQUES……………………………………………………………………………………………………………………………….6-8
SÉLECTION DES PINCES HYDRAULIQUES ……………………………………………………………………………………………….6-8
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ…………………………………………………………………………………………………………………..6-8
UTILISATION DES PINCES HYDRAULIQUES………………………………………………………………………………………………6-9
ATTACHE RAPIDE HYDRAULIQUE………………………………………………………………………………………………………………6-13
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ…………………………………………………………………………………………………………………6-13
MONTAGE ET DÉMONTAGE RAPIDES……………………………………………………………………………………………………..6-14
BENNE PRENEUSE………………………………………………………………………………………………………………………………………6-18
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ…………………………………………………………………………………………………………………6-18
MONTAGE DE LA BENNE PRENEUSE………………………………………………………………………………………………………6-18
DÉMONTAGE DE LA BENNE PRENEUSE…………………………………………………………………………………………………6-20
RÉGLAGE DES PARAMÈTRES………………………………………………………………………………………………………………….6-21
COMMUTATION DE STANDARD À GODET DE LA BENNE PRENEUSE……………………………………………………6-21
FRAISE………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….6-23
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ…………………………………………………………………………………………………………………6-23
TRAVAIL AVEC LA FRAISE………………………………………………………………………………………………………………………..6-24
CROCHET DE LEVAGE…………………………………………………………………………………………………………………………………6-28
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ…………………………………………………………………………………………………………………6-28
TRAVAILLER AVEC LE CROCHET DE LEVAGE………………………………………………………………………………………..6-28
DISPOSITIF AVERTISSEUR DE SURCHARGE……………………………………………………………………………………………..6-29
SOUPAPES ANTI-RUPTURE…………………………………………………………………………………………………………………………6-31
PROJECTEURS ARRIÈRE…………………………………………………………………………………………………………………………….6-32
FEU ROTATIF……………………………………………………………………………………………………………………………………………….6-33
UN SEUL FEU…………………………………………………………………………………………………………………………………………….6-33
DEUX FEUX……………………………………………………………………………………………………………………………………………….6-33
ENCLENCHEMENT ET COUPURE…………………………………………………………………………………………………………….6-33
POMPE DE TRANSFERT À COMBUSTIBLE………………………………………………………………………………………………….6-34
PROTECTIONSAVANT DE LA CABINE …………………………………………………………………………………………………………6-36
PROTECTION LAME……………………………………………………………………………………………………………………………………..6-36
INDEX
PATTE DE FIXATION DE LA BENNE PRENEUSE POUR LE TRANSPORT…………………………………………………..6-36
LUBRIFICATION CENTRALISÉE…………………………………………………………………………………………………………………..6-37
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ………………………………………………………………………………………………………………… 6-37
FONCTIONNEMENT………………………………………………………………………………………………………………………………….6-37
SECTION 7
DONNÉES ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES………………………………………………………………………………………… 7-1
DIMENSIONS – POIDS OPÉRATIONNELS……………………………………………………………………………………………………… 7-1
MODÈLESWX 210 …………………………………………………………………………………………………………………………………….. 7-1
MODÈLESWX 240 …………………………………………………………………………………………………………………………………….. 7-3
PERFORMANCE DE CREUSAGE………………………………………………………………………………………………………………….. 7-5
MODÈLESWX 210 …………………………………………………………………………………………………………………………………….. 7-5
MODÈLESWX 240 …………………………………………………………………………………………………………………………………….. 7-9
LEVAGE DE L’ENGIN……………………………………………………………………………………………………………………………………7-13
MODÈLESWX 240 ……………………………………………………………………………………………………………………………………7-13
SYSTÈME HYDRAULIQUE……………………………………………………………………………………………………………………………7-15
POMPES……………………………………………………………………………………………………………………………………………………7-15
VÉRINS (ø par course) ……………………………………………………………………………………………………………………………….7-15
ROTATION……………………………………………………………………………………………………………………………………………………7-15
TRANSLATION……………………………………………………………………………………………………………………………………………..7-15
PNEUS………………………………………………………………………………………………………………………………………………………7-16
FREINS…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………7-16
DIRECTION…………………………………………………………………………………………………………………………………………………..7-16
DIRECTION ASSISTÉE………………………………………………………………………………………………………………………………7-16
CIRCUIT ÉLECTRIQUE…………………………………………………………………………………………………………………………………7-17
GODETS……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….7-17
GODETS – WX 210…………………………………………………………………………………………………………………………………….7-17
GODETS – WX 240…………………………………………………………………………………………………………………………………….7-17
COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………………………………………………………………………………..7-18
SYSTÈME COMBUSTIBLE……………………………………………………………………………………………………………………………7-18
MOTEUR………………………………………………………………………………………………………………………………………………………7-19
SECTION 8
INDEX ALPHABÉTIQUE …………………………………………………………………………………………………………………………………… 8-1
ANNEXE 1 – DÉCLARATION DE CONFORMITÉ “CE”

VEUILLEZ NOTER:

• Il s’agit du même manuel exact utilisé par vos concessionnaires pour réparer votre véhicule.
• La même chose peut être la vôtre dans les 2-3 prochaines minutes car vous serez dirigé vers la page de téléchargement immédiatement après avoir payé le manuel.
  Pour toute question / doute concernant votre achat, n’hésitez pas à contacter [email protected]

S.V