Case WX95 WX125 Pelles Midi Stage IIIA Utilisation et Entretien 84295897 – PDF DOWNLOAD (French)
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Description
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LA DESCRIPTION:
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PRÉLIMINAIRES
Les pelles sur pneus WX95 – WX125 sont machines
à fonctionnement hydraulique.
Ils se composent essentiellement d’un châssis porteur
avec pneus sur lequel une couronne de rotation
est montée, qui est attachée au châssis supérieur.
Le châssis supérieur soutient l’équipement avant, le
moteur, les composants hydrauliques, la cabine, le
réservoir à combustible et le contrepoids.
Lorsque l’opérateur actionne les commandes (manipulateurs
et pédales à commande hydraulique), les
pompes hydrauliques tournées par le moteur aspirent
de l’huile du réservoir et l’envoient au distributeur;
le distributeur l’envoie aux utilisateurs
correspondants.
Un système de refroidissement maintient le fluide
hydraulique à la température de fonctionnement normale.
EMPLOI PRÉVU
La machine a été construite conformément à l’état
actuel de la technique et aux règles de sécurité
homologuées.
Utiliser la machine uniquement pour l’emploi pour
lequel elle est prévue en observant les instructions
de service et en tenant compte des mesures de
sécurité. Eliminer immédiatement tout dérangement
de fonctionnement, en particulier tout dérangement
susceptible de compromettre la sécurité de la
machine.
La pelle a été projetée pour le fonctionnement en
cavage et charge (avec godet ou benne preneuse),
nivellement du sol (avec lame si installée) et l’utilisation
du marteau hydraulique pour casser le béton
ou d’autres matériels solides.
APERÇU DES IMAGES DU MANUEL :

TABLE DES MATIÈRES:
Case WX95 WX125 Pelles Midi Stage IIIA Utilisation et Entretien 84295897 – PDF DOWNLOAD (French)
INTRODUCTION, SÉCURITÉ, PLAQUES ET DÉCALCOMANIES …………………………………………………… 1-1
PRÉLIMINAIRES ……………………………………………………………………………………………………………………… 1-1
EMPLOI PRÉVU……………………………………………………………………………………………………………………. 1-1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ …………………………………………………………………………………………………….. 1-3
CONSIGNES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES……………………………………………………………………………… 1-3
STRUCTURE DE PROTECTION POUR L’OPÉRATEUR……………………………………………………………. 1-4
AVANT L’UTILISATION DE LA MACHINE………………………………………………………………………………… 1-5
UTILISATION DE LA MACHINE………………………………………………………………………………………………. 1-6
PIÈCES PRINCIPALES DE LA PELLE SUR PNEUS ………………………………………………………………….. 1-23
PLAQUES DE SÉCURITÉ……………………………………………………………………………………………………….. 1-24
POSITION DES PLAQUES …………………………………………………………………………………………………… 1-24
PLAQUES D’IDENTIFICATION………………………………………………………………………………………………… 1-30
NIVEAUX DE BRUIT (2000/14/CE) …………………………………………………………………………………………… 1-31
NIVEAU DE VIBRATIONS TRANSMISES À L’OPÉRATEUR……………………………………………………….. 1-32
TABLEAU RÉCAPITULATIF POUR LES OPÉRATIONS D’ENTRETIEN……………………………………….. 1-33
SECTION 2
COMMANDES ET INSTRUMENTS ………………………………………………………………………………………………. 2-1
LEVIER DE SÉCURITÉ………………………………………………………………………………………………………….. 2-2
COMMANDE ARRÊT ROTATION TOURELLE………………………………………………………………………….. 2-3
PÉDALE DE COMMANDE TRANSLATION………………………………………………………………………………. 2-4
LEVIER GAUCHE DE COMMANDE MANUEL ………………………………………………………………………….. 2-4
MANIPULATEUR DROIT………………………………………………………………………………………………………… 2-6
COMMANDE SÉLECTION DU TYPE DE DIRECTION (EN OPTION)…………………………………………… 2-8
VOLANT …………………………………………………………………………………………………………………………….. 2-11
PÉDALE COMMANDE FREIN……………………………………………………………………………………………….. 2-11
PÉDALE DE COMMANDE MARTEAU HYDRAULIQUE (OPTIONNEL)………………………………………. 2-12
PÉDALE DE COMMANDE FLÈCHE ARTICULÉE – VOLÉE / BALANCEMENT……………………………. 2-12
TABLEAU DE LA COLONNE DE DIRECTION…………………………………………………………………………. 2-14
TABLEAU DE BORD……………………………………………………………………………………………………………. 2-19
CONSOLE INSTRUMENTS LATERALE DROITE ……………………………………………………………………. 2-28
RECHAUFFEUR ET CLIMATISEUR (EN OPTION)………………………………………………………………….. 2-32
CONSOLE MANIPULATEUR GAUCHE………………………………………………………………………………….. 2-35
AUTORADIO (EN OPTION) ………………………………………………………………………………………………….. 2-36
SIÈGE DE L’OPÉRATEUR………………………………………………………………………………………………………. 2-38
REGLAGE DU SIEGE OPERATEUR……………………………………………………………………………………… 2-38
CEINTURE DE SECURITE ……………………………………………………………………………………………………… 2-39
CABINE…………………………………………………………………………………………………………………………………. 2-40
D’INSPECTION …………………………………………………………………………………………………………………… 2-40
PARE-BRISE ET FENETRES ……………………………………………………………………………………………….. 2-41
ACCESSOIRES CABINE ……………………………………………………………………………………………………… 2-42
SORTIES DE SECOURS ……………………………………………………………………………………………………… 2-43
MIROIRS ……………………………………………………………………………………………………………………………. 2-43
POINTS D’APPUI ………………………………………………………………………………………………………………… 2-44
CAPOT ET VOLETS D’ACCES……………………………………………………………………………………………… 2-45
SECTION 3
UTILISATION DE LA MACHINE…………………………………………………………………………………………………… 3-1
AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ POUR L’EMPLOI DE L’ENGIN ………………………………………………. 3-1
INFORMATIONS GÉNÉRALES …………………………………………………………………………………………………. 3-2
INDEX
RAVITAILLEMENT EN COMBUSTIBLE …………………………………………………………………………………… 3-2
VÉRIFICATION AVANT LE LANCEMENT DU MOTEUR ……………………………………………………………. 3-2
INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE ……………………………………………………………………………………….. 3-3
DÉMARRAGE DU MOTEUR…………………………………………………………………………………………………… 3-3
VÉRIFICATION APRÈS LE LANCEMENT DU MOTEUR ……………………………………………………………. 3-4
DÉMARRAGE DU MOTEUR APRÈS UNE LONGUE PÉRIODE D’ARRÊT …………………………………… 3-4
CHAUFFAGE DANS DES CLIMATS FROIDS…………………………………………………………………………… 3-5
DÉMARRAGE DE SECOURS AVEC DES BATTERIES DE SECOURS……………………………………….. 3-5
ARRÊT MOTEUR………………………………………………………………………………………………………………….. 3-7
PÉDALE DE COMMANDE TRANSLATION ………………………………………………………………………………. 3-8
NORMES POUR LA MARCHE…………………………………………………………………………………………………… 3-9
CIRCULATION ROUTIÈRE…………………………………………………………………………………………………….. 3-9
PROCÉDURE D’ABAISSEMENT D’URGENCE DE LA FLÈCHE……………………………………………….. 3-14
DÉPLACEMENT DE LA PELLE …………………………………………………………………………………………….. 3-15
LEVIER DE SÉCURITÉ………………………………………………………………………………………………………… 3-18
LEVIERS DE COMMANDE …………………………………………………………………………………………………… 3-19
CHAUFFAGE DE L’ENGIN …………………………………………………………………………………………………… 3-20
UTILISATION DE LA MACHINE DANS DES CLIMATS FROIDS ………………………………………………….. 3-21
UTILISATION DE LA MACHINE PAR TEMPS CHAUD ……………………………………………………………….. 3-22
MOUVEMENT DES CHARGES SUSPENDUES ……………………………………………………………………… 3-23
CLÉ DE LECTURE POUR LE TABLEAU DES CHARGES SITUÉ DANS LA CABINE ………………….. 3-25
INSTALLATION DU GODET …………………………………………………………………………………………………. 3-26
TRANSPORT SUR ROUTE……………………………………………………………………………………………………… 3-27
RÈGLES DE TRANSPORT …………………………………………………………………………………………………… 3-27
RÈGLES DE CHARGEMENT/DÉCHARGEMENT DE L’ENGIN SUR CHARIOT ………………………….. 3-28
CHARGEMENT DE LA MACHINE SUR LE PORTE-CHARS …………………………………………………….. 3-29
DÉCHARGEMENT DE L’ENGIN DU PORT-CHARS ………………………………………………………………… 3-30
TRANSPORT PAR MER …………………………………………………………………………………………………………. 3-31
SOULÈVEMENT DE L’ENGIN POUR ÊTRE TRANSPORTÉ PAR BATEAU ……………………………….. 3-31
SECTION 4
PLAN DE RAVITAILLEMENT ET ENTRETIEN………………………………………………………………………………. 4-1
PRÉCAUTIONS POUR L’ENTRETIEN ……………………………………………………………………………………….. 4-1
INDICATIONS GÉNÉRALES……………………………………………………………………………………………………… 4-2
VÉRIFIER RÉGULIÈREMENT LE COMPTEUR D’ HEURES………………………………………………………. 4-2
PRÉPARER L’ENGIN POUR L’ENTRETIEN …………………………………………………………………………….. 4-3
CONTRÔLE VISUEL EXTÉRIEUR……………………………………………………………………………………………… 4-4
CONTRÔLES AVANT DE COMMENCER LA JOURNÉE DE TRAVAIL …………………………………………… 4-5
HUILE MOTEUR……………………………………………………………………………………………………………………. 4-5
HUILE DU CIRCUIT HYDRAULIQUE ………………………………………………………………………………………. 4-7
RÉSERVOIR À COMBUSTIBLE ……………………………………………………………………………………………… 4-8
RÉSERVOIR LAVE-GLACES………………………………………………………………………………………………….. 4-8
PRÉFILTRE À COMBUSTIBLE……………………………………………………………………………………………….. 4-9
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR …………………………………………………………………… 4-9
TABLEAU GÉNÉRAL D’ENTRETIEN ET DE GRAISSAGE DE L’ENGIN……………………………………….. 4-10
100 HEURES DE TRAVAIL……………………………………………………………………………………………………… 4-11
ARTICULATION DE GODET…………………………………………………………………………………………………. 4-11
FLÈCHE ET BALANCIER……………………………………………………………………………………………………… 4-12
STABILISATEURS OU LAME ……………………………………………………………………………………………….. 4-12
500 HEURES DE TRAVAIL……………………………………………………………………………………………………… 4-13
FILTRES À AIR DE CIRCULATION INTERNE ET EXTERNE……………………………………………………. 4-14
FILTRE À AIR: CARTOUCHE PRINCIPALE……………………………………………………………………………. 4-16
HUILE RÉDUCTEUR DE ROTATION…………………………………………………………………………………….. 4-17
HUILE PONTS RÉDUCTEURS……………………………………………………………………………………………… 4-18
INDEX
HUILE PONTS AVANT ET ARRIÈRE …………………………………………………………………………………….. 4-18
HUILE BOÎTE DE VITESSES………………………………………………………………………………………………… 4-19
SERRAGE DES BOULONS ………………………………………………………………………………………………….. 4-19
PNEUS ………………………………………………………………………………………………………………………………. 4-27
RÉSERVOIR À COMBUSTIBLE…………………………………………………………………………………………….. 4-28
TUYAUX, LIGNES ET RACCORDS……………………………………………………………………………………….. 4-29
TUYAUX DE COMBUSTIBLE………………………………………………………………………………………………… 4-37
RÉSERVOIR HYDRAULIQUE……………………………………………………………………………………………….. 4-38
HUILE DU MOTEUR ET FILTRE……………………………………………………………………………………………. 4-39
FILTRE DE COMBUSTIBLE………………………………………………………………………………………………….. 4-41
FILTRE HUILE SYSTÈME HYDRAULIQUE…………………………………………………………………………….. 4-42
ROULEMENT DE LA COURONNE………………………………………………………………………………………… 4-44
DENTS DE LA COURONNE …………………………………………………………………………………………………. 4-45
PONT AVANT……………………………………………………………………………………………………………………… 4-46
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR …………………………………………………………………. 4-46
CHARGE ACCUMULATEURS………………………………………………………………………………………………. 4-48
FILTRE HUILE FREINS ET SERVOCOMMANDES………………………………………………………………….. 4-48
CLIMATISATION – EN OPTION …………………………………………………………………………………………….. 4-50
1000 HEURES DE TRAVAIL……………………………………………………………………………………………………. 4-51
FILTRE À AIR: CARTOUCHE PRINCIPALE……………………………………………………………………………. 4-51
1500 HEURES DE TRAVAIL……………………………………………………………………………………………………. 4-52
PRÉFILTRE À COMBUSTIBLE……………………………………………………………………………………………… 4-52
COURROIE DU VENTILATEURALTERNATEUR …………………………………………………………………….. 4-54
2000 HEURES DE TRAVAIL……………………………………………………………………………………………………. 4-55
HUILE RÉDUCTEUR DE ROTATION…………………………………………………………………………………….. 4-55
HUILE BOÎTE DE VITESSES………………………………………………………………………………………………… 4-57
HUILE PONTS…………………………………………………………………………………………………………………….. 4-57
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR …………………………………………………………………. 4-59
FILTRE À AIR: CARTOUCHE DE SECURITE …………………………………………………………………………. 4-61
2500 HEURES DE TRAVAIL……………………………………………………………………………………………………. 4-62
HUILE DU CIRCUIT HYDRAULIQUE……………………………………………………………………………………… 4-62
ENTRETIEN ADDITIONNEL ……………………………………………………………………………………………………. 4-66
FREINS – PURGE DE L’AIR………………………………………………………………………………………………….. 4-66
FUSIBLES – REMPLACEMENT …………………………………………………………………………………………….. 4-66
POINTE DE LA DENT DU GODET ………………………………………………………………………………………… 4-69
INGREDIENTS – MODÈLE – WX95…………………………………………………………………………………………… 4-70
INGREDIENTS – MODÈLE – WX125…………………………………………………………………………………………. 4-71
SECTION 5
STOCKAGE……………………………………………………………………………………………………………………………….. 5-1
ENTREPOSAGE DE LA MACHINE………………………………………………………………………………………….. 5-1
ENTREPOSAGE DU MOTEUR……………………………………………………………………………………………….. 5-1
STOCKAGE DE LA BATTERIE……………………………………………………………………………………………….. 5-2
UTILISATION DE LA MACHINE APRES ENTREPOSAGE PROLONGE………………………………………. 5-2
DEMONTAGE DE L’ENGIN…………………………………………………………………………………………………….. 5-2
SECTION 6
ÉQUIPEMENTS………………………………………………………………………………………………………………………….. 6-1
MARTEAU ………………………………………………………………………………………………………………………………. 6-1
CHOIX ET MONTAGE DU MARTEAU HYDRAULIQUE……………………………………………………………… 6-1
PRÉCAUTIONS A PRENDRE LORS DE L’UTILISATION DU MARTEAU HYDRAULIQUE …………….. 6-1
COMMANDE MARTEAU HYDRAULIQUE………………………………………………………………………………… 6-4
CISAILLE DE DEMOLITION………………………………………………………………………………………………………. 6-5
CHOIX ET MONTAGE DE LA PINCE DE DÉMOLITION…………………………………………………………….. 6-5
PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DE L’UTILISATION DE LA CISAILLE………………………………….. 6-5
INDEX
COMMANDE DE LA CISAILLE ……………………………………………………………………………………………….. 6-7
INTERVALLE DE CHANGEMENT DE L’HUILE HYDRAULIQUE ET DE L’ELEMENT FILTRANT ……. 6-8
CIRCUIT DE ROTATION DE L’OUTIL ………………………………………………………………………………………… 6-9
COMMANDE ROTATION DE L’OUTIL …………………………………………………………………………………….. 6-9
SYSTEME BENNE PRENEUSE……………………………………………………………………………………………….. 6-10
COMMANDE BENNE PRENEUSE ………………………………………………………………………………………… 6-10
POMPE DE TRANSVASEMENT DE COMBUSTIBLE …………………………………………………………………. 6-11
SECTION 7
DONNÉES ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES…………………………………………………………………….. 7-1
WX95 – CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES………………………………………………………………………….. 7-1
WX125 – CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES………………………………………………………………………… 7-3
POIDS DE SERVICE………………………………………………………………………………………………………………… 7-5
WX95 – POIDS DE SERVICE………………………………………………………………………………………………….. 7-5
WX125 – POIDS DE SERVICE………………………………………………………………………………………………… 7-5
PERFORMANCE DE CREUSAGE……………………………………………………………………………………………… 7-6
WX95 – PERFORMANCE DE CREUSAGE……………………………………………………………………………….. 7-6
WX125 – PERFORMANCE DE CREUSAGE……………………………………………………………………………… 7-7
DIMENSIONS DE TRANSPORT………………………………………………………………………………………………… 7-8
WX95 – DIMENSIONS DE TRANSPORT………………………………………………………………………………….. 7-8
WX95 – DIMENSIONS DE TRANSPORT AVEC BENNE PRENEUSE………………………………………….. 7-9
WX125 – DIMENSIONS DE TRANSPORT………………………………………………………………………………. 7-10
WX125 – DIMENSIONS DE TRANSPORT AVEC BENNE PRENEUSE………………………………………. 7-11
APPLICATION DES GODETS EN FONCTION DU BALANCIER ………………………………………………….. 7-12
WX95 – GODETS…………………………………………………………………………………………………………………. 7-12
WX125 – GODETS……………………………………………………………………………………………………………….. 7-13
ANNEXE 1 – DÉCLARATION DE CONFORMITÉ “CE”
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