DEUTZ-FAHR DEUTZ D25 D30S D40L D2505 D3005 D4005 D5005 D5505 Etudes techniques Manual D’atelier – PDF DOWNLOAD

Description

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DÉTAILS DU FICHIER :

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Language : French
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GENERALITES

• Les moteurs DEUTZ type 612/712 a refroidissement par air ont une ressemblance assez profonde avec les moteurs en ligne types FL 514 et FL 614 (Service Diesel 11° 12 D). !ls s’en diffcrencient toutefois par la dispo~ition de ccrtains cquipements ou organes :
• moteur FL 514 et FL 614 : l’injccteur est place entre la bougie de prcchauffage et la culbuterie (cote tiges des culbuteurs). La pignonnerie de la distri_bution est placee a l’arric:rc du moteur, les pistons sont a fond plat, les contrepoids du vilebrequin sont fixes sur celui-ci par ajustement scrre en forme de queue d’aronde;
• motcur FL 612/712 : c’est la bougie de prechauffage qui est entre l’injecteur et la culbuteric (cote des soupapes). La pignonnerie de commande de d isllibution est placee a l’avant du moteur, lcs pistons sont a fond bombe, Jes contrepoids du vilebrequin sont fixes sur celui-ci par vis traitces. Les motcurs DEUTZ FL 612/ 712 qui ne sont plus fabriques actucllcment ant equipe Jes tractcurs D 15, D 25, D 30 S, D 40 S, D 40 L, D 50, D 55.
• Certains de ces moteurs ont equipe egalcmcnt certains carnions Magirus-Deutz avec un regime de 2 800 tr/nm. Les moteurs DEUTZ de ces series ont connu de nombreuses applications en adaptation groupes electrogencs, compresscurs, materiel de travaux publics, moissonneusesbatteuses (F4-6 L 712 sur CLAYSON), chariots-elevatcurs, marine, etc).
• Au debut de la fabrication, les motcurs avaient 1111 alesagc de 90 mm et etaient catalogues FL 612. Pour en· augmenter la puissance, l’alesage a ete porte a 95 mm ct les nouveaux moteurs ont pris !’appellation FL 712 a partir c.les numeros suivants· : F 1 L n• 2190 005 – F 2 L n• 2 194 792/93 – F 3 L n• 2191 351/53 – F 4 L n• 2166 446;’49 – F 6 L 2 146 688/93. Plusieurs millicrs de ces moteurs sont encore actuellement en service en France.

IDENTIFICATION

• Tous les motems DEUTZ portent unc plaque du constrncteur permettant de les identifier. Ccs plaques sont diffcrcntcs selon !’affectation. · Pour Jes moteurs de tracteurs, la puissance n’est pas indiquce. Pour lcs moteurs d’adaptation, la lettre A ou · A · ou B est placee clevant !’indication de puissance :
• A : puissance continue bloquec pour service laurel a poste fixc, surchargeable de 10 % . . A . : puissancc continue bloquee pour groupe sans surcharge. B : puissance continue bloquee pour service leger a paste fixe. Pour les motcurs de vehicules, lcs puissanccs sont indiquces. Sur taus Jes moteurs, le type du moteur et le numero dans la sfrie du type sont portcs sur la plaque du constructeur. Ex. : Type c.lu moteur F 3 L 712.
• F : rnotcur de vehicule. trnctcur ou d’adaptation montc sur un appareil qui se deplace (chariot elevateur). 3 : moteur a 3 cylindres. L : type de refroidissemcnt par a il-. 7 : type OU Serie. J 2 : 12 cm de course. Au lieu d’avoir le type commen~ant par la lcttre f ,· Jes motcurs fixes ant la lcttre A qui Jes dcsigne comme moteur fixe.

TABLE DES MATIÈRES:

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S.M