Fiat Hitachi CHARGEUR SUR W110-W130 130PL PNEUS Manuel d’atelier – PDF DOWNLOAD

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Fiat Hitachi CHARGEUR SUR W110-W130 130PL PNEUS Manuel d’atelier – PDF DOWNLOAD (French)

Language : English
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TABLE OF CONTENTS:

Fiat Hitachi CHARGEUR SUR W110-W130 130PL PNEUS Manuel d’atelier – PDF DOWNLOAD (French)

W110-W130/130PL CHARGEUR SUR PNEUS.............................................................  2
SOMMAIRE.......................................................................................  4
	CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DU CHARGEUR SUR PNEUS W110.....................................  5
	TABLEAU DES RAVITAILLEMENTS................................................................  9
	CONSIGNES DE SECURITE...................................................................... 10
	UNITES DE MESURE........................................................................... 17
	TABLEAUX DES COUPLES DE SERRAGE............................................................ 18
MOTEUR......................................................................................... 20
	1.1 DESCRIPTION GENERALE................................................................... 21
	1.2 CARACTERISTIQUES GENERALES............................................................. 22
	1.3 DONNEES - JEUX DE MONTAGE.............................................................. 25
	1.4 DONNEES DE REGLAGE DE LA POMPE A INJECTION............................................. 31
		1.4.1 MOTEUR 8065.25.290 (W110)........................................................ 31
		1.4.2 MOTEUR 8065.25.291 (W130/130PL).................................................. 32
	1.5 VUES EXTERIEURES.......................................................................  0
	1.6 SUPPORTS DU MOTEUR..................................................................... 34
	1.7 PRINCIPAUX COUPLES DE SERRAGE ET PRISES DE PRESSION....................................  0
	1.8 CIRCUIT DE GRAISSAGE................................................................... 36
	1.9 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT............................................................. 37
		1.9.1 DESCRIPTION GENERALE............................................................. 38
		1.9.2 RADIATEUR........................................................................ 39
	1.10 ALIMENTATION EN CARBURANT............................................................. 40
		1.10.1 RESERVOIR A CARBURANT........................................................... 41
	1.11 CIRCUIT D’ALIMENTATION EN AIR ET ECHAPPEMENT.......................................... 42
		1.11.1 DESCRIPTION GENERALE............................................................ 42
		1.11.2 TURBOCOMPRESSEUR................................................................ 42
		1.11.3 FILTRE A AIR.................................................................... 44
	1.12 CIRCUIT ELECTRIQUE.................................................................... 45
		1.12.1BATTERIES........................................................................ 45
		1.12.2 COMMUTATEUR DE DEMARRAGE........................................................ 45
		1.12.3 DEMARRAGE A FROID DU MOTEUR.....................................................  0
		1.12.4 DISPOSITIF D’ARRET DU MOTEUR....................................................  0
		1.12.5 SEQUENCE DE LA FONCTION DE PRECHAUFFAGE DU MOTEUR............................... 47
		1.12.6 SIGNALISATION DES DYSFONCTIONNEMENTS DU TEMOIN LUMINEUX DE PRECHAUFFAGE......... 47
		1.12.7 TRINGLERIE DE COMMANDE DE L’ACCELERATEUR........................................  0
TRANSMISSION................................................................................... 49
	2.1 DESCRIPTION GENERALE................................................................... 50
	2.2 CONVERTISSEUR-BOITE DE VITESSES........................................................ 51
	2.3 CONVERTISSEUR DE COUPLE................................................................ 61
	2.4 POMPE DE LA BOITE DE VITESSES-CONVERTISSEUR............................................ 64
	2.5 BOITE DE VITESSES...................................................................... 65
		2.5.1 ARBRE D’EMBRAYAGES DIRECTIONNELS................................................. 65
		2.5.2 SCHEMA DE LA TRANSMISSION DE LA PUISSANCE W110-W130/130PL........................ 70
		2.5.3 DISTRIBUTEUR DE COMMANDE DE LA BOITE DE VITESSES................................. 72
		2.5.4 SYSTEME DE COMMANDE DES VITESSES................................................. 88
		2.5.5 CONFIGURATION DE LA BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUES (Var. W110-W130/130PL)........ 93
	2.6. DEMONTAGE/REMONTAGE DE LA TRANSMISSION................................................ 95
		2.6.1 DEMONTAGE........................................................................ 95
		2.6.2 REMONTAGE........................................................................122
		2.6.3. Guide de diagnostic des dysfonctionnements......................................157
		2.6.4 Valeurs de référence pour l’entretien............................................160
		2.6.5 Couples de serrage pour les vis principales......................................162
	2.7 CIRCUIT DE L’HUILE.....................................................................164
	2.8 ARBRES DE TRANSMISSION.................................................................166
	2.9 ESSIEUX AVANT ET ARRIERE...............................................................168
		2.9.1 ESSIEU...........................................................................168
		2.9.2 DIFFERENTIEL.....................................................................172
		2.9.3 REDUCTEURS LATERAUX..............................................................174
		2.9.4 ESSIEUX..........................................................................176
	2.10 ROUES.................................................................................207
		2.10.1PNEUMATIQUES.....................................................................207
CIRCUIT DE FREINAGE............................................................................209
	3.1 DESCRIPTION GENERALE...................................................................210
	3.2 FONCTIONNEMENT.........................................................................212
		3.2.1 CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT.....................................................212
	3.3 FREIN A DISQUE.........................................................................215
	3.4 SOUPAPE DE LA PEDALE DE FREIN..........................................................216
		3.4.1 FONCTIONNEMENT DE LA SOUPAPE DE SEPARATION DU CIRCUIT DANS LE GROUPE DU FREIN....218
	3.5 SOUPAPE DE COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT..........................................219
	3.6 FREIN DE STATIONNEMENT.................................................................220
		3.6.1 PROCEDURE DE DESINSERTION MA-NUELLE..............................................220
		3.6.2 FONCTIONNEMENT DU FREIN DE STA-TIONNEMENT A DISQUES..............................221
		3.6.3 DESINSERTION DU FREIN............................................................221
	3.7 AUTRES COMPOSANTS......................................................................222
		3.7.1 ACCUMULATEUR DES FREINS..........................................................222
		3.7.2 SOUPAPE DE NON-RETOUR............................................................222
	3.8 BRANCHEMENTS HYDRAULIQUES DE LA SOUPAPE DE LA PEDALE DE FREIN..........................223
	3.9 DIAGNOSTIC - ESSAIS....................................................................224
		3.9.1 CONTROLE DES PRESSIONS DE COM-MANDE DES FREINS...................................226
		3.9.2 REGLAGE DE LA PRESSION MINIMUM ET MAXIMUM DE LA RECHARGE DES ACCU-MULATEURS......227
		3.9.3 CONTROLE DE L’INSERTION DU FREIN DE STATIONNEMENT................................228
		3.9.4 CONTROLE DE LA PRECHARGE DES ACCUMULATEURS.......................................229
		3.9.5 INSTRUCTIONS POUR RETABLIR LA PRECHARGE DES ACCUMULATEURS........................230
		3.9.6 PURGE DE L’AIR DANS LE CIRCUIT DE FREINAGE.......................................231
		3.9.7 CONTROLE DE L’USURE DES DISQUES DU FREIN.........................................232
CIRCUIT DE DIRECTION...........................................................................233
	4.1 DESCRIPTION GENERALE...................................................................234
	4.2 DESCRIPTION DU FONCTIONNE-MENT DE LA SOUPAPE PRIORI-TAIRE PRINCIPALE...................238
	4.3 DIRECTION ASSISTEE (ORBITROL)..........................................................239
		4.3.1 DIRECTION ASSISTEE...............................................................240
		4.3.2 SOUPAPE PRIORITAIRE PRINCIPALE...................................................245
		4.3.3 SOUPAPE PRIORITAIRE SECONDAIRE (EN OPTION).......................................246
		4.3.4 SOUPAPE D’AMORTISSEMENT..........................................................247
		4.3.5 CYLINDRES DE DIRECTION...........................................................248
		4.3.6 SOUPAPE MULTIPLE DE NON-RETOUR (pour le braquage de secours).....................250
GODET BRAS ET CHASSIS..........................................................................251
	5.1 EQUIPEMENT DES BRAS DU GODET...........................................................252
	5.2 BRAS, MONTANT ET GODET.................................................................253
		5.2.1 DESCRIPTION GENERALE.............................................................253
		5.2.2 GODET............................................................................255
		5.2.3 POSITIONNEUR AUTOMATIQUE DU GODET................................................256
		5.2.4 LIMITATEUR DE MONTEE MAXIMALE DES BRAS (sur demande).............................257
	5.3 TOURILLONS D’ARTICULATION DES CHASSIS..................................................258
	5.4 BUTEE BENNE............................................................................259
CIRCUIT HYDRAULIQUE DE L’EQUIPEMENT............................................................260
	6.1 DESCRIPTION GENERALE...................................................................261
	6.2 CIRCUIT DE L'HUILE.....................................................................262
		6.2.1 CIRCUIT HYDRAULIQUE DE L'EQUIPE-MENT.............................................262
	6.3 POMPE DU CIRCUIT HYDRAULIQUE...........................................................265
		6.3.1 CONTROLE ET REPARATION DE LA POM-PE DE L'EQUIPEMENT-DIRECTION....................268
	6.4 DISTRIBUTEUR DE COMMANDE DE L'EQUIPEMENT...............................................270
		6.4.1 DESCRIPTION GENERALE.............................................................270
		6.4.2 FONCTIONNEMENT DU DISTRIBUTEUR...................................................278
		6.4.3 SOUPAPE DE SURPRESSION...........................................................283
	6.5 COMMANDES DU DISTRIBUTEUR..............................................................286
		6.5.1 COMMANDE HYDRAULIQUE DU DISTRI-BUTEUR (Variation)................................287
	6.6 RESERVOIR A HUILE HYDRAULIQUE..........................................................291
	6.7 CYLINDRES..............................................................................292
		6.7.1 CYLINDRES DE LEVAGE DES BRAS.....................................................292
		6.7.2 CYLINDRE DE ROTATION DU GODET....................................................292
	6.8 SYSTEME ANTI-TANGAGE L.T.S. (Variation)................................................295
		6.8.1 DESCRIPTION......................................................................295
		6.8.2 DECHARGE DES ACCUMULATEURS.......................................................295
		6.8.3 SCHEMA HYDRAULIQUE L.T.S.........................................................297
		6.8.4 CONTROLES DES FONCTIONS DU SYSTEME L.T.S.........................................298
		6.8.5 CONTROLE DE LA PRECHARGE DE L’ACCUMULATEUR L.T.S.................................299
		6.8.6 INSTRUCTIONS POUR RETABLIR LA PRECHARGE DE L’ACCUMULATEUR........................300
	6.9 FONCTION HYDRAULIQUE SUPPLEMENTAIRE (Variation)........................................301
CIRCUIT ELECTRIQUE.............................................................................302
	CONSIGNES DE SECURITE......................................................................303
	7.1 DISPOSITION GENERALE DU CIR-CUIT ELECTRIQUE............................................304
	7.2 CARTE LOGIQUE ET CONNEXIONS CABINE.....................................................305
		7.2.1 CONNEXIONS – RELAIS – TEMPORISATEURS – BUZZERS...................................305
	TABLEAU DES FUSIBLES.......................................................................306
	7.3 BRANCHEMENTS...........................................................................307
	7.4 TABLEAU DE BORD DE LA CABINE...........................................................309
		7.4.1 INDICATEURS SUR LE TABLEAU DE BORD...............................................311
	7.5 PANNEAU DES INTERRUPTEURS..............................................................311
	7.6 LEVIER DE COMMANDE DE LA BOITE DE VITESSES.............................................312
	7.7 COMMUTATEUR DE DEMARRAGE...............................................................313
	SCHEMAS ELECTRIQUES........................................................................330
CABINE.........................................................................................361
	8.1 DESCRIPTION GENERALE...................................................................362
	8.2 ESSUIE-GLACES ET LAVE-GLACES...........................................................363
	8.3 CHAUFFAGE..............................................................................364
		8.3.1 GENERALITES......................................................................364
		8.3.2 COMPOSITION ET CARACTERISTIQUES..................................................364
	8.4 VITRES.................................................................................365
		8.4.1 FABRICATION......................................................................365
		8.4.2 DEMONTAGE ET MONTAGE.............................................................366
	8.5 REPARATION.............................................................................369
		8.5.1 CABINE (DETACHEMENT/RATTACHEMENT)................................................369
	8.6 SYSTEME DE CLIMATISATION...............................................................372
		8.6.1 MODE DE FONCTIONNEMENT...........................................................372
		8.6.2 DONNEES TECHNIQUES...............................................................373
		8.6.3 PRECAUTIONS RELATIVES À L'ENTRETIEN..............................................374
		8.6.4 RACCORD DES OUTILS...............................................................376
		8.6.5 VIDANGE..........................................................................377
		8.6.6 CHARGEMENT DU REFRIGERANT........................................................377
		8.6.7 CONTROLE DES FUITES..............................................................378
	8.7 DETECTION DES PANNES...................................................................380

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S.M