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Kalmar LMV DC 9-16 Manual Technique – PDF DOWNLOAD (French)

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Kalmar LMV DC 9-16 Manual Technique – PDF DOWNLOAD (French)

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Description

Kalmar LMV DC 9-16 Manual Technique – PDF DOWNLOAD (French)

FILE DETAILS:

Kalmar LMV DC 9-16 Manual Technique – PDF DOWNLOAD (French)

Language : French
Pages : 182
Downloadable : Yes
File Type : PDF

DESCRIPTION:

Kalmar LMV DC 9-16 Manual Technique – PDF DOWNLOAD (French)

Generalites:
Prescriptions de securite:
• Suivre les prescriptions de securite locales en vigueur.
• Avant la mise en marche, verifier que personne ne g{me le passage du chariot
et des accessoires.
• Le chariot ne doit etre conduit que par un cariste ayant rec;u une formation
speciale et avec l’autorisation de la direction.
• Le chariot ne doit pas etre utilise si les trains, la direction ou le systeme de
lavage sent defectueux, ni s’il a ete repare, modifie ou regle sans !’approbation
de la direction.
• II est interdit de transporter des passagers.
• Ne pas depasser la capacite de charge du chariot – voir le diagramme de
charge dans la cabine.
• II est interdit de soulever des personnes sans avoir equips le chariot d’une
cage homologuee.
• Les charges lourdes ne doivent pas etre transportees en position haute ce qui
risquerait de provoquer le basculement du chariot.
• Ne jamais quitter le chariot sans mettre le frein de stationnement. Enlever
toujours la cle si le chariot est laisse sans surveillance.
• Le frein de stationnement peut aussi etre utilise comme FREIN D’URGENCE
(Voir Groupe 40).
• Ne jamais utiliser d’air comprime pour deposer les pistons hydrauliques des
verins.
• Les pieces ou organes endommages ou uses devront etre repares a temps
afin de ne pas affecter la bonne marche ou la duree de vie du chariot ou la
securite du personnel.
• Suivre les instructions de securite concernant les installations de climatisation
lors des operations de service ou de maintenance, l’agent de refrigeration
etant dangereux pour les yeux et l’epiderme.
• La pression dans les accumulateurs de freinage peut atteindre 210 bar. Pour
eliminer tout risque d’accident pendant le service ou l’entretien du systeme de
freinage, veiller a decharger la pression des accumulateur a l’aide de la vanne
prevue a cet effet avant toute depose de piece du circuit de freinage.
• Le service ou l’entretien du mat de levage ne devra jamais etre effectue avec
le moteur en marche.

IMAGES PREVIEW OF THE MANUAL:

TABLE OF CONTENTS:

Kalmar LMV DC 9-16 Manual Technique – PDF DOWNLOAD (French)

Generalites
Chassis et cabine
Systeme electrique
Moteur
Transmission,
pont moteur, freins
Essieu directeur
Systeme hydraulique
Mat elevateur et tablier
porte-equipement
Maintenance periodique

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