Kubota L3200 L3800 TRACTEUR MANUEL D’ATELIER TRACTEUR – PDF DOWNLOAD (French)
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Kubota L3200 L3800 TRACTEUR MANUEL D’ATELIER TRACTEUR – PDF DOWNLOAD (French)
Description
Kubota L3200 L3800 TRACTEUR MANUEL D’ATELIER TRACTEUR – PDF DOWNLOAD (French)
DESCRIPTION:
Kubota L3200 L3800 TRACTEUR MANUEL D’ATELIER TRACTEUR – PDF DOWNLOAD (French)
AVIS AU LECTEUR :
Ce manuel d’atelier donne au personnel assurant l’entretien les informations requises concernant le
fonctionnement, l’entretien et la réparation des modèles L3200 et L3800. Il se compose de 4 parties :
“Informations”, “Généralités”, “Fonctionnement” et “Entretien”.
? Informations
Cette section regroupe les informations suivantes.
• Symbole de danger
• Autocollant de sécurité
• Spécifications
• Dimension
? Généralités
Cette section regroupe les informations suivantes.
• Identification du moteur
• Identification du modèle
• Précautions générales
• Liste des points d’entretien
• Vérification et entretien
• Outils spéciaux
? Fonctionnement
Cette section regroupe les informations sur la structure et la fonction de la machine. Avant de
poursuivre avec les autres sections, s’assurer d’avoir lu celle-ci.
Se reporter à la dernière version du manuel d’atelier (Nº de code 9Y021-02110 / 9Y021-18205relatif
au fonctionnement du moteur diesel / tracteur que le présent manuel ne traite pas.
? Entretien
Cette section regroupe les informations suivantes.
• Dépistage des pannes
• Spécifications d’entretien
• Couples de serrage
• Vérification, démontage et entretien
Toutes les illustrations, photos et spécifications contenues dans le présent manuel sont issues des
informations les plus récentes disponibles au moment de la mise sous presse.
KUBOTA se réserve le droit de modifier toute information à tout moment, sans préavis.
Le présent manuel traitant de plusieurs modèles, il est possible que les informations, illustrations ou
photographies se rapportent à plus d’un seul modèle.
TABLE OF CONTENTS:
Kubota L3200 L3800 TRACTEUR MANUEL D’ATELIER TRACTEUR – PDF DOWNLOAD (French)
L3200,L3800…………………………………………………………………………. 1
AVIS AU LECTEUR………………………………………………………………….. 2
I INFORMATION……………………………………………………………………. 3
INFORMATION………………………………………………………………….. 4
1. SYMBOLE DE DANGER………………………………………………………. 5
2. AUTOCOLLANTS DE SÉCURITÉ………………………………………………… 9
3. SPÉCIFICATIONS…………………………………………………………. 12
4. VITESSES DE DÉPLACEMENT…………………………………………………. 14
5. DIMENSIONS…………………………………………………………….. 15
G GÉNÉRALITÉS……………………………………………………………………. 16
GÉNÉRALITÉS………………………………………………………………….. 17
1. IDENTIFICATION DU TRACTEUR………………………………………………. 18
[1] NOM DU MODÈLE ET NUMÉROS DE SÉRIE……………………………………. 18
[2] MOTEUR E3…………………………………………………………. 19
[3] NUMÉRO DE CYLINDRE…………………………………………………. 19
2. PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES…………………………………………………… 20
3. PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION DE COMPOSANTS ÉLECTRIQUES ET DES CÂBLAGES………… 21
[1] CÂBLAGE…………………………………………………………… 21
[2] BATTERIE………………………………………………………….. 23
[3] FUSIBLE…………………………………………………………… 23
[4] CONNECTEUR………………………………………………………… 23
[5] MULTIMÈTRE………………………………………………………… 24
[6] COULEUR DE CÂBLAGE…………………………………………………. 25
4. LUBRIFIANTS, CARBURANT ET LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT……………………….. 26
5. COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………… 29
[1] VIS, BOULONS ET ÉCROUS À USAGE GÉNÉRAL……………………………….. 29
[2] GOUJONS…………………………………………………………… 29
[3] VIS, BOULONS ET ÉCROUS MÉTRIQUES…………………………………….. 30
[4] VIS, BOULONS ET ÉCROUS AUX NORMES AMÉRICAINES AVEC FILETAGE UNC OU UNF…… 30
[5] BOUCHONS………………………………………………………….. 30
6. LISTE DES POINTS D’ENTRETIEN…………………………………………….. 31
7. VÉRIFICATION ET ENTRETIEN……………………………………………….. 33
[1] VÉRIFICATION QUOTIDIENNE……………………………………………. 33
[2] POINTS À VÉRIFIER APRÈS LES 50 PREMIÈRES HEURES……………………….. 34
[3] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 50 HEURES……………………………….. 38
[4] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 100 HEURES………………………………. 41
[5] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 200 HEURES………………………………. 46
[6] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 400 HEURES………………………………. 49
[7] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 600 HEURES………………………………. 51
[8] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 800 HEURES………………………………. 52
[9] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 1500 HEURES……………………………… 52
[10] POINTS DE VÉRIFICATION TOUTES LES 3000 HEURES………………………… 52
[11] POINTS DE VÉRIFICATION ANNUELLE…………………………………….. 52
[12] POINTS DE VÉRIFICATION TOUS LES 2 ANS……………………………….. 53
[13] AUTRES…………………………………………………………… 56
8. OUTILS SPÉCIAUX………………………………………………………… 59
[1] OUTILS SPÉCIAUX POUR MOTEUR…………………………………………. 59
[2] OUTILS SPÉCIAUX POUR TRACTEUR……………………………………….. 69
9. PNEUS…………………………………………………………………. 80
[1] PRESSION DES PNEUS…………………………………………………. 80
[2] RÉGLAGE DES BANDES DE ROULEMENT……………………………………… 81
(1) Roue avant…………………………………………………….. 81
(2) Roues arrière………………………………………………….. 82
[3] INJECTION DE LIQUIDE DANS LES PNEUS………………………………….. 83
[4] RESTRICTIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES………………………………. 86
1 MOTEUR………………………………………………………………………… 89
FONCTIONNEMENT……………………………………………………………….. 90
1. CARACTÉRISTIQUES……………………………………………………….. 91
2. SYSTÈME DE CARBURANT……………………………………………………. 92
3. SYSTÈME DE LUBRIFICATION………………………………………………… 93
4. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT………………………………………………. 94
ENTRETIEN……………………………………………………………………. 95
1. DÉPISTAGE DES PANNES……………………………………………………. 96
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN……………………………………………….100
3. COUPLES DE SERRAGE………………………………………………………106
4. VÉRIFICATION ET RÉGLAGES…………………………………………………108
[1] BLOC-MOTEUR………………………………………………………..108
[2] SYSTÈME DE LUBRIFICATION…………………………………………….110
[3] SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT…………………………………………..110
[4] SYSTÈME DE CARBURANT………………………………………………..113
5. PRÉPARATION…………………………………………………………….115
[1] TYPE BOÎTE MANUELLE…………………………………………………115
(1) Dépose du moteur du carter d’embrayage…………………………….115
(2) Extraction du moteur du châssis d’essieu avant……………………..124
[2] Type HST…………………………………………………………..126
(1) Dépose du moteur du carter d’embrayage…………………………….126
(2) Extraction du moteur du châssis d’essieu avant……………………..136
6. DÉMONTAGE ET MONTAGE…………………………………………………….138
[1] CULASSE ET SOUPAPES…………………………………………………138
[2] PIGNON DE DISTRIBUTION, ARBRE À CAMES ET ARBRE À CAMES D’INJECTION……….144
[3] BIELLE ET PISTON……………………………………………………148
[4] VILEBREQUIN………………………………………………………..151
[5] THERMOSTAT…………………………………………………………154
[6] INJECTEUR………………………………………………………….154
7. ENTRETIEN………………………………………………………………155
[1] CULASSE ET SOUPAPES…………………………………………………155
[2] PIGNON DE DISTRIBUTION, ARBRE À CAMES ET ARBRE À CAMES D’INJECTION……….161
[3] PISTON ET BIELLE……………………………………………………163
[4] VILEBREQUIN………………………………………………………..166
[5] CYLINDRE…………………………………………………………..171
[6] POMPE À HUILE………………………………………………………172
2 EMBRAYAGE………………………………………………………………………173
FONCTIONNEMENT………………………………………………………………..174
1. STRUCTURE………………………………………………………………175
ENTRETIEN…………………………………………………………………….176
1. DÉPISTAGE DES PANNES…………………………………………………….177
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN……………………………………………….179
[1] EMBRAYAGE MONODISQUE………………………………………………..179
[2] EMBRAYAGE BIDISQUE………………………………………………….179
3. COUPLES DE SERRAGE………………………………………………………180
4. VÉRIFICATION ET RÉGLAGES…………………………………………………181
[1] EMBRAYAGE MONODISQUE………………………………………………..181
[2] EMBRAYAGE BIDISQUE………………………………………………….181
5. PRÉPARATION…………………………………………………………….182
[1] SÉPARER LE CARTER D’EMBRAYAGE DU MOTEUR……………………………….182
(1) Type boîte manuelle……………………………………………..182
(2) Type HST……………………………………………………….189
6. DÉMONTAGE ET MONTAGE…………………………………………………….197
[1] EMBRAYAGE MONODISQUE………………………………………………..197
[2] EMBRAYAGE BIDISQUE………………………………………………….198
7. ENTRETIEN………………………………………………………………200
[1] EMBRAYAGE MONODISQUE………………………………………………..200
[2] EMBRAYAGE BIDISQUE………………………………………………….201
3 TRANSMISSION……………………………………………………………………204
FONCTIONNEMENT………………………………………………………………..205
1. STRUCTURE………………………………………………………………206
[1] TYPE BOÎTE MANUELLE…………………………………………………206
(1) L3200………………………………………………………….206
(2) L3800………………………………………………………….207
[2] TYPE HST…………………………………………………………..208
2. TYPE BOÎTE MANUELLE……………………………………………………..209
[1] GROUPE MOTOPROPULSEUR……………………………………………….209
(1) Section changement de vitesse principal (4 vitesses)………………..209
(2) Levier de gamme de vitesses………………………………………210
(3) Section traction avant (4RM ou 2RM)……………………………….210
[2] MÉCANISME DE TRINGLERIE DE SÉLECTION………………………………….211
(1) Levier de vitesse principal………………………………………211
(2) Levier de gamme de vitesses………………………………………211
(3) Levier d’entraînement des roues avant (modèle quatre roues motrices)….212
[3] SYSTÈME DE PDF……………………………………………………..213
(1) Structure………………………………………………………213
(2) Tringlerie de commande…………………………………………..214
3. TYPE HST……………………………………………………………….215
[1] GROUPE MOTOPROPULSEUR……………………………………………….215
(1) Structure………………………………………………………215
(2) Débit d’huile…………………………………………………..217
(3) Fonctionnement………………………………………………….218
(4) Levier de gamme de vitesses………………………………………221
(5) Section entraînement des roues avant………………………………221
[2] TRINGLERIE DE CONTRÔLE DE PÉDALE HST………………………………….222
[3] RÉGULATEUR DE VITESSE (OPTION)……………………………………….223
[4] MÉCANISME DE TRINGLERIE DE SÉLECTION………………………………….224
(1) Levier de gamme de vitesses………………………………………224
(2) Levier de traction avant…………………………………………224
[5] SYSTÈME DE PDF……………………………………………………..225
(1) Structure………………………………………………………225
(2) Tringlerie de commande…………………………………………..226
ENTRETIEN…………………………………………………………………….227
1. DÉPISTAGE DES PANNES…………………………………………………….228
[1] TYPE BOÎTE MANUELLE…………………………………………………228
[2] TYPE HST…………………………………………………………..230
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN……………………………………………….234
[1] TYPE BOÎTE MANUELLE…………………………………………………234
[2] TYPE HST…………………………………………………………..235
3. COUPLES DE SERRAGE………………………………………………………236
4. VÉRIFICATION ET RÉGLAGES…………………………………………………239
[1] TYPE BOÎTE MANUELLE…………………………………………………239
(1) Levier de gamme de vitesses………………………………………239
[2] TYPE HST…………………………………………………………..241
5. PRÉPARATION…………………………………………………………….246
[1] TYPE BOÎTE MANUELLE…………………………………………………246
(1) Dépose du carter d’embrayage……………………………………..246
(2) Dépose du carter de transmission………………………………….248
[2] Type HST…………………………………………………………..254
(1) Dépose du carter d’embrayage……………………………………..254
(2) Dépose du carter central…………………………………………255
(3) Dépose du carter de transmission………………………………….261
6. DÉMONTAGE ET MONTAGE…………………………………………………….267
[1] TYPE BOÎTE MANUELLE…………………………………………………267
(1) Carter d’embrayage………………………………………………267
(2) Carter de transmission…………………………………………..272
(3) Démontage de l’ensemble de pignonerie de différentiel……………….275
[2] Type HST…………………………………………………………..278
(1) Carter d’embrayage………………………………………………278
(2) Carter central………………………………………………….283
(3) Carter de transmission…………………………………………..285
(4) Démontage de l’ensemble de pignonerie de différentiel……………….289
(5) Démontage du régulateur de vitesse (en option)……………………..289
7. ENTRETIEN………………………………………………………………290
[1] CARTER D’EMBRAYAGE………………………………………………….290
(1) Type boîte manuelle……………………………………………..290
(2) Type HST……………………………………………………….291
[2] CARTER DE TRANSMISSION………………………………………………294
4 ESSIEU ARRIÈRE………………………………………………………………….299
FONCTIONNEMENT………………………………………………………………..300
1. STRUCTURE………………………………………………………………301
ENTRETIEN…………………………………………………………………….302
1. DÉPISTAGE DES PANNES…………………………………………………….303
2. COUPLES DE SERRAGE………………………………………………………304
3. DÉMONTAGE ET MONTAGE…………………………………………………….305
[1] SÉPARATION DU CARTER D’ESSIEU ARRIÈRE…………………………………305
[2] DÉMONTAGE DE L’ESSIEU ARRIÈRE………………………………………..310
4. ENTRETIEN………………………………………………………………311
5 FREINS…………………………………………………………………………312
FONCTIONNEMENT………………………………………………………………..313
1. CARACTÉRISTIQUES………………………………………………………..314
2. FONCTIONNEMENT………………………………………………………….315
ENTRETIEN…………………………………………………………………….316
1. DÉPISTAGE DES PANNES…………………………………………………….317
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN……………………………………………….318
3. COUPLES DE SERRAGE………………………………………………………319
4. VÉRIFICATION ET RÉGLAGES…………………………………………………320
5. DÉMONTAGE ET MONTAGE…………………………………………………….321
[1] DÉPOSE DU CARTER DE FREIN……………………………………………321
[2] DÉMONTAGE DU CARTER DE FREINS………………………………………..326
6. ENTRETIEN………………………………………………………………327
6 ESSIEU AVANT……………………………………………………………………328
FONCTIONNEMENT………………………………………………………………..329
1. STRUCTURE………………………………………………………………330
[1] 2RM……………………………………………………………….330
[2] 4RM……………………………………………………………….331
ENTRETIEN…………………………………………………………………….332
1. DÉPISTAGE DES PANNES…………………………………………………….333
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN……………………………………………….334
3. COUPLES DE SERRAGE………………………………………………………336
4. VÉRIFICATION ET RÉGLAGES…………………………………………………337
5. DÉMONTAGE ET MONTAGE…………………………………………………….340
[1] SÉPARATION DE L’ESSIEU AVANT…………………………………………340
[2] DÉMONTAGE DE L’ESSIEU AVANT………………………………………….344
(1) 2RM……………………………………………………………344
(2) 4RM……………………………………………………………345
6. ENTRETIEN………………………………………………………………350
[1] 2RM……………………………………………………………….350
[2] 4RM……………………………………………………………….351
7 DIRECTION………………………………………………………………………356
FONCTIONNEMENT………………………………………………………………..357
1. STRUCTURE………………………………………………………………358
2. CIRCUIT HYDRAULIQUE……………………………………………………..359
3. BOITIER DE TRANSFERT DE DIRECTION…………………………………………360
[1] STRUCTURE………………………………………………………….360
[2] FONCTIONNEMENT……………………………………………………..361
ENTRETIEN…………………………………………………………………….363
1. DÉPISTAGE DES PANNES…………………………………………………….364
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN……………………………………………….365
3. COUPLES DE SERRAGE………………………………………………………366
4. VÉRIFICATION ET RÉGLAGES…………………………………………………367
[1] JEU DU VOLANT DE DIRECTION…………………………………………..367
[2] BOITIER DE TRANSFERT DE DIRECTION…………………………………….368
5. DÉMONTAGE ET MONTAGE…………………………………………………….369
[1] DÉPOSE DU BOÎTIER DE TRANSFERT DE DIRECTION……………………………369
[2] DÉMONTAGE DU BOÎTIER DE TRANSFERT…………………………………….372
6. ENTRETIEN………………………………………………………………374
8 SYSTÈME HYDRAULIQUE……………………………………………………………..375
FONCTIONNEMENT………………………………………………………………..376
1. STRUCTURE………………………………………………………………377
[1] TYPE BOÎTE MANUELLE…………………………………………………377
[2] TYPE HST…………………………………………………………..378
2. CIRCUIT HYDRAULIQUE……………………………………………………..379
[1] TYPE BOÎTE MANUELLE…………………………………………………379
[2] TYPE HST…………………………………………………………..380
3. POMPE HYDRAULIQUE……………………………………………………….381
4. SYSTEME HYDRAULIQUE D’ATTACHE TROIS POINTS…………………………………382
[1] CIRCUIT HYDRAULIQUE D’ATTACHE TROIS POINTS…………………………….382
[2] CYLINDRE HYDRAULIQUE………………………………………………..383
[3] MÉCANISME DE TRINGLERIE……………………………………………..384
[4] FONCTIONNEMENT (DISTRIBUTEUR DE POSITION)……………………………..387
[5] BLOC HYDRAULIQUE AVANT………………………………………………389
ENTRETIEN…………………………………………………………………….390
1. DÉPISTAGE DES PANNES…………………………………………………….391
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN……………………………………………….392
3. COUPLES DE SERRAGE………………………………………………………395
4. VÉRIFICATION ET RÉGLAGES…………………………………………………396
[1] POMPE HYDRAULIQUE (DE DIRECTION ASSISTÉE)……………………………..396
(1) Test utilisant un débitmètre……………………………………..396
[2] POMPE HYDRAULIQUE (DU SYSTÈME D’ATTACHE TROIS POINTS)…………………..399
(1) Test utilisant un débitmètre……………………………………..399
[3] SOUPAPE DE DÉCHARGE ET SOUPAPE DE SÉCURITÉ…………………………….402
[4] TRINGLE DE CONTRÔLE DE POSITION………………………………………404
5. DÉMONTAGE ET MONTAGE…………………………………………………….405
[1] POMPE HYDRAULIQUE (DE DIRECTION ASSISTÉE)……………………………..405
[2] POMPE HYDRAULIQUE (DU SYSTÈME D’ATTACHE TROIS POINTS)…………………..407
[3] CYLINDRE HYDRAULIQUE………………………………………………..409
[4] SOUPAPE DE COMMANDE DE POSITION………………………………………413
[5] SOUPAPE DE DÉCHARGE…………………………………………………415
6. ENTRETIEN………………………………………………………………416
[1] POMPE HYDRAULIQUE (DE DIRECTION ASSISTÉE)……………………………..416
[2] POMPE HYDRAULIQUE (DU SYSTÈME D’ATTACHE TROIS POINTS)…………………..417
[3] CYLINDRE HYDRAULIQUE………………………………………………..418
9 SYSTÈME ÉLECTRIQUE………………………………………………………………420
FONCTIONNEMENT………………………………………………………………..421
1. SCHÉMA DE CÂBLAGE……………………………………………………….422
[1] TYPE BOÎTE MANUELLE…………………………………………………422
[2] TYPE HST…………………………………………………………..423
2. CIRCUIT ÉLECTRIQUE………………………………………………………424
[1] TYPE BOÎTE MANUELLE…………………………………………………424
[2] TYPE HST…………………………………………………………..425
3. TABLEAU DE BORD…………………………………………………………426
[1] TÉMOINS DU TABLEAU DE BORD…………………………………………..426
[2] EASY CHECKER™………………………………………………………426
4. SYSTÈME DE DÉMARRAGE MOTEUR………………………………………………427
[1] CIRCUIT ÉLECTRIQUE………………………………………………….427
(1) Type boîte manuelle……………………………………………..427
(2) Type HST……………………………………………………….429
[2] CONTACTEUR DE SÉCURITÉ………………………………………………431
(1) Type boîte manuelle……………………………………………..431
(2) Type HST……………………………………………………….431
5. SYSTÈME OPC (CONTRÔLE DE PRÉSENCE DE L’OPÉRATEUR)…………………………..433
[1] CIRCUIT ÉLECTRIQUE………………………………………………….433
(1) Type boîte manuelle……………………………………………..433
(2) Type HST……………………………………………………….444
[2] CONTACTEUR DE SÉCURITÉ………………………………………………453
ENTRETIEN…………………………………………………………………….454
1. DÉPISTAGE DES PANNES…………………………………………………….455
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN……………………………………………….458
3. COUPLES DE SERRAGE………………………………………………………459
4. VÉRIFICATION ET RÉGLAGES…………………………………………………460
[1] BATTERIE…………………………………………………………..460
[2] SYSTÈME DE DÉMARRAGE ET D’ARRÊT DU MOTEUR……………………………..462
(1) Contacteur principal…………………………………………….462
(2) Contacteur de sécurité…………………………………………..463
(3) Démarreur et relais de démarreur………………………………….465
(4) Système de préchauffage………………………………………….466
(5) Solénoïde d’arrêt moteur…………………………………………467
(6) Système OPC (contrôleur de présence de l’opérateur)…………………469
(7) Système de charge……………………………………………….471
(8) Fusible et câble de masse………………………………………..472
[3] CONTACTEURS D’ÉCLAIRAGE ET CENTRALE CLIGNOTANTE………………………..474
(1) Contacteur combiné………………………………………………474
(2) Contacteur de feux de détresse……………………………………476
(3) Centrale clignotante…………………………………………….477
[4] TABLEAU DE BORD…………………………………………………….478
[5] JAUGES…………………………………………………………….483
(1) Capteur de niveau de carburant……………………………………483
(2) Capteur de température de liquide de refroidissement………………..484
5. DÉMONTAGE ET MONTAGE…………………………………………………….485
[1] DÉMARREUR………………………………………………………….485
6. ENTRETIEN………………………………………………………………486
[1] DÉMARREUR………………………………………………………….486
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