Kubota M100X M110X M126X M135X Tracteur Manuel D’Atelier – PDF DOWNLOAD (French)
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Kubota M100X M110X M126X M135X Tracteur Manuel D’Atelier – PDF DOWNLOAD (French)
Description
Kubota M100X M110X M126X M135X Tracteur Manuel D’Atelier – PDF DOWNLOAD (French)
DESCRIPTION:
Kubota M100X M110X M126X M135X Tracteur Manuel D’Atelier – PDF DOWNLOAD (French)
AVIS AU LECTEUR :
Le présent manuel d’atelier fournit au personnel chargé de l’entretien des informations sur le
fonctionnement et l’entretien des tracteurs M100X, M110X, M126X et M135X. Il se compose de 4
parties: “Informations”, “Généralités”, “Fonctionnement” et “Entretien”.
? Informations
Cette section regroupe les informations suivantes.
• Consignes de sécurité
• Étiquette de sécurité
• Spécifications
• Dimension
? Généralités
Cette section regroupe les informations suivantes.
• Identification du moteur
• Identification du modèle
• Précautions générales
• Liste des points d’entretien
• Vérification et entretien
• Outils spéciaux
? Fonctionnement
Cette section regroupe les informations sur la structure et la fonction de la machine. Avant de
poursuivre avec les autres sections, vous devez vous assurer d’avoir lu celle-ci.
Se reporter à la dernière version en date du Manuel d’atelier (N° de code 9Y021-02110 /
9Y021-18250) relatif au fonctionnement du moteur diesel / tracteur que le présent manuel d’atelier ne
traite pas.
? Entretien
Cette section regroupe les informations suivantes.
• Dépistage des pannes
• Spécifications d’entretien
• Couples de serrage
• Vérification, démontage et entretien
- Concernant l’entretien du système à rampe commune (CRS), reportez-vous à “MANUEL DE
DIAGNOSTIC (CD-ROM)” (9Y130-00252, 9Y130-00540) à la fin du présent manuel. - Toutes les illustrations, photographies et spécifications contenues dans le présent manuel sont
issues des informations les plus récentes disponibles au moment de la mise sous presse. - KUBOTA se réserve le droit de modifier toute information à tout moment, sans préavis.
- Le présent manuel traitant de plusieurs modèles, il est possible que les informations, illustrations ou
photographies se rapportent à plus d’un seul modèle.
TABLE OF CONTENTS:
Kubota M100X M110X M126X M135X Tracteur Manuel D’Atelier – PDF DOWNLOAD (French)
M100X,M110X,M126X,M135X……………………………………………………………………………………………………… 1
AVIS AU LECTEUR…………………………………………………………………………………………………………. 2
I INFORMATION…………………………………………………………………………………………………………… 3
INFORMATION…………………………………………………………………………………………………………. 4
1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ………………………………………………………………………………………….. 5
2. ÉTIQUETTES ADHÉSIVES DE SÉCURITÉ………………………………………………………………………………… 9
3. SPÉCIFICATIONS………………………………………………………………………………………………… 15
4. VITESSES DE DÉPLACEMENT………………………………………………………………………………………… 16
5. DIMENSIONS……………………………………………………………………………………………………. 17
G GÉNÉRALITÉS…………………………………………………………………………………………………………… 19
GÉNÉRALITÉS…………………………………………………………………………………………………………. 20
1. IDENTIFICATION DU TRACTEUR……………………………………………………………………………………… 21
[1] DÉSIGNATION DU MODÈLE ET NUMÉRO DE SÉRIE…………………………………………………………………….. 21
[2] MOTEUR E3………………………………………………………………………………………………… 23
[3] NUMÉROTATION DES CYLINDRES…………………………………………………………………………………. 23
2. PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES………………………………………………………………………………………….. 24
3. PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION DES COMPOSANTS ET CÂBLAGES ÉLECTRIQUES………………………………………………….. 25
[1] CÂBLAGE………………………………………………………………………………………………….. 25
[2] BATTERIE…………………………………………………………………………………………………. 27
[3] FUSIBLE………………………………………………………………………………………………….. 27
[4] CONNECTEUR……………………………………………………………………………………………….. 27
[5] UTILISATION DU MULTIMÈTRE………………………………………………………………………………….. 28
[6] COULEUR DE CÂBLAGE………………………………………………………………………………………… 29
4. LUBRIFIANTS, CARBURANT ET LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT………………………………………………………………. 30
5. COUPLES DE SERRAGE…………………………………………………………………………………………….. 33
[1] VIS, BOULONS ET ÉCROUS D’EMPLOI GÉNÉRAL……………………………………………………………………… 33
[2] GOUJONS………………………………………………………………………………………………….. 33
[3] RACCORDS HYDRAULIQUES……………………………………………………………………………………… 34
(1) Raccords de flexible hydraulique………………………………………………………………………… 34
(2) Écrous borgnes de conduit hydraulique……………………………………………………………………. 34
(3) Adaptateurs, coudes et écrous…………………………………………………………………………… 34
6. ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………….. 35
7. VÉRIFICATION ET ENTRETIEN………………………………………………………………………………………. 39
[1] VÉRIFICATION QUOTIDIENNE…………………………………………………………………………………… 39
[2] POINTS À VÉRIFIER APRÈS LES 50 PREMIÈRES HEURES………………………………………………………………. 40
[3] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 50 HEURES………………………………………………………………………. 43
[4] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 100 HEURES……………………………………………………………………… 45
[5] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 200 HEURES……………………………………………………………………… 51
[6] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 300 HEURES……………………………………………………………………… 55
[7] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 400 HEURES……………………………………………………………………… 56
[8] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 600 HEURES……………………………………………………………………… 58
[9] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 800 HEURES……………………………………………………………………… 61
[10] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 1500 HEURES……………………………………………………………………. 61
[11] POINTS À VÉRIFIER TOUTES LES 3000 HEURES……………………………………………………………………. 61
[12] POINTS À VÉRIFIER TOUS LES ANS…………………………………………………………………………….. 61
[13] POINTS À VÉRIFIER TOUS LES 2 ANS…………………………………………………………………………… 62
[14] AUTRES………………………………………………………………………………………………….. 66
8. OUTILS SPÉCIAUX……………………………………………………………………………………………….. 73
[1] OUTILS SPÉCIAUX POUR LE MOTEUR……………………………………………………………………………… 73
[2] OUTILS SPÉCIAUX POUR TRACTEUR………………………………………………………………………………. 84
9. PNEUS………………………………………………………………………………………………………… 96
[1] TYPE DE PNEUS…………………………………………………………………………………………….. 96
[2] RÉGLAGE DE VOIE…………………………………………………………………………………………… 96
(1) Roue avant……………………………………………………………………………………………. 96
(2) Roue arrière………………………………………………………………………………………….. 98
[3] MOYEU DE ROUE……………………………………………………………………………………………..100
[4] PRESSION DES PNEUS…………………………………………………………………………………………100
[5] INJECTION DE LIQUIDE DANS LES PNEUS………………………………………………………………………….101
10. LIMITATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES…………………………………………………………………………..104
1 MOTEUR………………………………………………………………………………………………………………..107
FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………………………….108
1. CARACTÉRISTIQUES……………………………………………………………………………………………….109
2. BLOC-MOTEUR……………………………………………………………………………………………………110
[1] BLOC-CYLINDRES…………………………………………………………………………………………….110
(1) V3800-CR-TI……………………………………………………………………………………………110
(2) V6108-CR-TI……………………………………………………………………………………………111
[2] SYSTÈME D’INJECTION DIRECTE CENTRALE (E-CDIS)…………………………………………………………………112
[3] PISTON……………………………………………………………………………………………………112
[4] ARBRE D’ÉQUILIBRAGE………………………………………………………………………………………..112
3. SYSTÈME DE LUBRIFICATION………………………………………………………………………………………..113
[1] REFROIDISSEUR D’HUILE………………………………………………………………………………………113
4. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT………………………………………………………………………………………114
[1] THERMOSTAT………………………………………………………………………………………………..114
[2] SYSTÈME DE DÉRIVATION BASSE…………………………………………………………………………………116
5. SYSTÈME D’ADMISSION ET D’ÉCHAPPEMENT……………………………………………………………………………..117
6. SYSTÈME À RAMPE COMMUNE (CRS)……………………………………………………………………………………118
[1] GÉNÉRALITÉS [V3800-CR-TI]…………………………………………………………………………………..118
[2] GÉNÉRALITÉS [V6108-CR-TI]…………………………………………………………………………………..120
(1) Système de carburant……………………………………………………………………………………120
[3] POMPE D’ALIMENTATION……………………………………………………………………………………….122
[4] RAMPE…………………………………………………………………………………………………….125
[5] INJECTEUR…………………………………………………………………………………………………126
[6] SYSTÈME DE CONTRÔLE DU MOTEUR……………………………………………………………………………….130
(1) Diagramme du système de contrôle du moteur………………………………………………………………..130
(2) ECU (calculateur électronique) moteur…………………………………………………………………….131
(3) Capteurs………………………………………………………………………………………………132
7. SYSTÈME DE RECYCLAGE DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT (EGR)…………………………………………………………………..138
[1] GÉNÉRALITÉS……………………………………………………………………………………………….138
[2] SOUPAPE EGR……………………………………………………………………………………………….139
[3] CLAPET À LAMES SOUPLES……………………………………………………………………………………..140
ENTRETIEN……………………………………………………………………………………………………………141
1. DÉPISTAGE DES PANNES……………………………………………………………………………………………142
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN………………………………………………………………………………………146
[1] V3800-CR-TI……………………………………………………………………………………………….146
[2] V6108-CR-TI……………………………………………………………………………………………….152
3. COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………………………………………………..157
4. VÉRIFICATION, DÉMONTAGE ET ENTRETIEN……………………………………………………………………………..161
[1] VÉRIFICATION ET RÉGLAGES……………………………………………………………………………………161
(1) Bloc-moteur……………………………………………………………………………………………161
(2) Système de lubrification………………………………………………………………………………..165
(3) Système de refroidissement………………………………………………………………………………166
(4) Turbocompresseur……………………………………………………………………………………….168
[2] PRÉPARATION……………………………………………………………………………………………….169
(1) Séparation du support d’essieu avant et du moteur………………………………………………………….169
(2) Séparation du moteur et du carter d’embrayage……………………………………………………………..175
[3] DÉMONTAGE ET MONTAGE……………………………………………………………………………………….178
(1) Organes extérieurs……………………………………………………………………………………..178
(2) Turbocompresseur……………………………………………………………………………………….178
(3) Recyclage des gaz d’échappement (EGR)…………………………………………………………………….179
(4) Système à rampe commune (CRS)……………………………………………………………………………180
(5) Culasse et soupapes…………………………………………………………………………………….185
(6) Thermostat…………………………………………………………………………………………….194
(7) Pompe à eau et refroidisseur d’huile……………………………………………………………………..195
(8) Couvercle avant………………………………………………………………………………………..197
(9) Volant-moteur et carter de volant-moteur………………………………………………………………….199
(10) Pignonnerie de distribution…………………………………………………………………………….205
(11) Piston et bielle………………………………………………………………………………………208
(12) Vilebrequin et carter-moteur……………………………………………………………………………213
[4] ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………216
(1) Culasse et soupapes…………………………………………………………………………………….216
(2) Pignons de distribution…………………………………………………………………………………225
(3) Piston et bielle……………………………………………………………………………………….233
(4) Vilebrequin……………………………………………………………………………………………237
(5) Cylindre………………………………………………………………………………………………244
(6) Pompe à huile………………………………………………………………………………………….245
2 EMBRAYAGE……………………………………………………………………………………………………………..246
FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………………………….247
1. EMBRAYAGE DE DÉPLACEMENT………………………………………………………………………………………..248
[1] STRUCTURE…………………………………………………………………………………………………248
(1) Embrayage principal (M.AV et M.AR)……………………………………………………………………….248
(2) Soupape de sécurité d’embrayage………………………………………………………………………….249
[2] SYSTÈME DE CONTRÔLE D’EMBRAYAGE PRINCIPAL…………………………………………………………………….250
(1) Contrôle de pédale d’embrayage…………………………………………………………………………..250
(2) Contrôle de protection d’embrayage principal………………………………………………………………251
(3) Contrôle de vérification de vitesse machine……………………………………………………………….251
2. EMBRAYAGE DE PDF……………………………………………………………………………………………….252
[1] STRUCTURE…………………………………………………………………………………………………252
ENTRETIEN……………………………………………………………………………………………………………254
1. DÉPISTAGE DES PANNES……………………………………………………………………………………………255
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN………………………………………………………………………………………256
3. COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………………………………………………..258
4. VÉRIFICATION, DÉMONTAGE ET ENTRETIEN……………………………………………………………………………..259
[1] PRÉPARATION……………………………………………………………………………………………….259
(1) Dépose de l’ensemble d’embrayage principal et du disque amortisseur………………………………………….259
(2) Dépose de l’embrayage de PDF…………………………………………………………………………….268
(3) Dépose de la vanne d’embrayage de PDF…………………………………………………………………….279
[2] DÉMONTAGE ET MONTAGE……………………………………………………………………………………….280
(1) Embrayage principal…………………………………………………………………………………….280
(2) Embrayage de PDF……………………………………………………………………………………….282
[3] ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………283
(1) Disque amortisseur……………………………………………………………………………………..283
(2) Embrayage principal…………………………………………………………………………………….284
(3) Embrayage de PDF……………………………………………………………………………………….285
3 TRANSMISSION…………………………………………………………………………………………………………..287
FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………………………….288
1. STRUCTURE……………………………………………………………………………………………………..289
[1] M100X, M110X………………………………………………………………………………………………289
[2] M126X, M135X………………………………………………………………………………………………290
2. SYSTÈME POWERSHIFT……………………………………………………………………………………………..292
[1] CONSTITUTION ET FONCTION DES ORGANES…………………………………………………………………………292
(1) Organes électriques…………………………………………………………………………………….292
(2) Organes hydrauliques……………………………………………………………………………………300
[2] SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRIQUE………………………………………………………………………………302
(1) Système de contrôle…………………………………………………………………………………….302
(2) Contrôle PowerShift…………………………………………………………………………………….304
[3] CONTRÔLE DE VITESSE AUTOMATIQUE……………………………………………………………………………..305
(1) Mode déplacement……………………………………………………………………………………….306
(2) Mode terrain…………………………………………………………………………………………..308
[4] AUTRE CONTRÔLE…………………………………………………………………………………………….310
(1) Contrôle en descente……………………………………………………………………………………310
(2) Contrôle de pédale d’embrayage…………………………………………………………………………..310
(3) Contrôle d’inversion……………………………………………………………………………………310
(4) Contrôle auxiliaire…………………………………………………………………………………….311
[5] SYSTÈME DE CONTRÔLE HYDRAULIQUE……………………………………………………………………………..312
(1) Circuit hydraulique…………………………………………………………………………………….312
ENTRETIEN……………………………………………………………………………………………………………313
1. DÉPISTAGE DES PANNES……………………………………………………………………………………………314
[1] SYSTÈME POWERSHIFT…………………………………………………………………………………………314
(1) Indication de problème par la fonction de sécurité intégrée…………………………………………………314
(2) Sauf fonction de sécurité intégrée……………………………………………………………………….319
[2] TRANSMISSION ET PIGNONNERIE DE DIFFÉRENTIEL…………………………………………………………………..320
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN………………………………………………………………………………………322
3. COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………………………………………………..324
4. VÉRIFICATION, DÉMONTAGE ET ENTRETIEN……………………………………………………………………………..326
[1] VÉRIFICATION ET RÉGLAGES……………………………………………………………………………………326
[2] PRÉPARATION……………………………………………………………………………………………….326
(1) Séparation du moteur et du carter d’embrayage……………………………………………………………..326
(2) Séparation du vérin hydraulique, de l’essieu arrière et du carter de transmission……………………………..333
(3) Séparation du carter de PDF arrière et du carter de transmission…………………………………………….334
(4) Dépose de l’ensemble de pignonnerie de différentiel et arbre de pignon……………………………………….334
[3] DÉMONTAGE ET MONTAGE……………………………………………………………………………………….338
(1) Carter d’embrayage……………………………………………………………………………………..338
(2) Carter de pignon d’approche lente………………………………………………………………………..349
(3) Carter de PDF arrière…………………………………………………………………………………..350
(4) Pignonnerie de différentiel……………………………………………………………………………..350
(5) Embrayage de blocage de différentiel……………………………………………………………………..351
(6) Arbre d’entraînement arrière (arbre de frein de stationnement) et frein de stationnement……………………….352
[4] ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………353
(1) Roulement, fourchette de sélection et synchroniseur………………………………………………………..353
(2) Embrayage de sélection principale………………………………………………………………………..354
(3) Embrayage 4×4/Bi-vitesse………………………………………………………………………………..356
(4) Pignonnerie de différentiel……………………………………………………………………………..357
4 ESSIEU ARRIÈRE…………………………………………………………………………………………………………362
FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………………………….363
1. STRUCTURE……………………………………………………………………………………………………..364
ENTRETIEN……………………………………………………………………………………………………………366
1. DÉPISTAGE DES PANNES……………………………………………………………………………………………367
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN………………………………………………………………………………………368
3. COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………………………………………………..369
4. VÉRIFICATION, DÉMONTAGE ET ENTRETIEN……………………………………………………………………………..370
[1] PRÉPARATION……………………………………………………………………………………………….370
(1) Séparation du carter d’essieu arrière et du carter de transmission…………………………………………..370
[2] DÉMONTAGE ET MONTAGE……………………………………………………………………………………….372
(1) Carter d’essieu arrière…………………………………………………………………………………372
[3] ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………374
5 FREINS………………………………………………………………………………………………………………..375
FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………………………….376
1. STRUCTURE……………………………………………………………………………………………………..377
ENTRETIEN……………………………………………………………………………………………………………378
1. DÉPISTAGE DES PANNES……………………………………………………………………………………………379
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN………………………………………………………………………………………380
3. COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………………………………………………..381
4. VÉRIFICATION, DÉMONTAGE ET ENTRETIEN……………………………………………………………………………..382
[1] VÉRIFICATION ET RÉGLAGES……………………………………………………………………………………382
[2] DÉMONTAGE ET MONTAGE……………………………………………………………………………………….386
(1) Maître-cylindre et égalisateur…………………………………………………………………………..386
(2) Carter de frein………………………………………………………………………………………..389
(3) Frein de stationnement………………………………………………………………………………….392
[3] ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………393
6 ESSIEU AVANT…………………………………………………………………………………………………………..394
FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………………………….395
1. STRUCTURE……………………………………………………………………………………………………..396
[1] TYPE 4 ROUES MOTRICES………………………………………………………………………………………396
ENTRETIEN……………………………………………………………………………………………………………398
1. DÉPISTAGE DES PANNES……………………………………………………………………………………………399
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN………………………………………………………………………………………400
3. COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………………………………………………..403
4. VÉRIFICATION, DÉMONTAGE ET ENTRETIEN……………………………………………………………………………..405
[1] VÉRIFICATION ET RÉGLAGES……………………………………………………………………………………405
[2] PRÉPARATION……………………………………………………………………………………………….407
(1) Séparation de l’essieu avant…………………………………………………………………………….407
[3] DÉMONTAGE ET MONTAGE……………………………………………………………………………………….412
(1) Ensemble de carter de roue conique……………………………………………………………………….412
(2) Ensemble de différentiel avant…………………………………………………………………………..416
[4] ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………422
7 DIRECTION……………………………………………………………………………………………………………..431
FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………………………….432
1. STRUCTURE……………………………………………………………………………………………………..433
[1] MÉCANISME DE DIRECTION……………………………………………………………………………………..433
ENTRETIEN……………………………………………………………………………………………………………434
1. DÉPISTAGE DES PANNES……………………………………………………………………………………………435
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN………………………………………………………………………………………437
3. COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………………………………………………..438
4. VÉRIFICATION ET RÉGLAGES………………………………………………………………………………………..439
[1] VÉRIFICATION ET RÉGLAGES……………………………………………………………………………………439
[2] PRÉPARATION……………………………………………………………………………………………….439
(1) Dépose du contrôleur de direction………………………………………………………………………..439
(2) Dépose du vérin de direction…………………………………………………………………………….441
[3] DÉMONTAGE ET MONTAGE……………………………………………………………………………………….441
(1) Contrôleur de direction assistée…………………………………………………………………………441
(2) Vérin de direction assistée……………………………………………………………………………..441
[4] ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………441
(1) Contrôleur de direction assistée…………………………………………………………………………441
(2) Vérin de direction assistée……………………………………………………………………………..441
8 SYSTÈME HYDRAULIQUE…………………………………………………………………………………………………….442
FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………………………….443
1. STRUCTURE……………………………………………………………………………………………………..444
2. CIRCUIT HYDRAULIQUE…………………………………………………………………………………………….446
3. VANNE D’EMBRAYAGE DE PDF………………………………………………………………………………………..447
4. VANNE DE RÉGULATION…………………………………………………………………………………………….448
5. VANNE POWERSHIFT……………………………………………………………………………………………….449
6. SOUPAPE DE SÉCURITÉ D’EMBRAYAGE………………………………………………………………………………….453
7. SYSTÈME D’ATTELAGE 3 POINTS……………………………………………………………………………………..454
[1] CIRCUIT HYDRAULIQUE………………………………………………………………………………………..454
[2] DISTRIBUTEUR………………………………………………………………………………………………454
8. SYSTÈME DE CONTRÔLE D’ATTELAGE 3 POINTS…………………………………………………………………………..457
[1] PRÉSENTATION GÉNÉRALE DU SYSTÈME…………………………………………………………………………….457
(1) Contrôle de position……………………………………………………………………………………459
(2) Contrôle mixte d’effort de traction………………………………………………………………………459
(3) Contrôle de levage / abaissement rapide d’attelage 3 points…………………………………………………460
(4) Contrôle de réglage de limite haute de bras de levage………………………………………………………460
(5) Contrôle de vitesse d’abaissement d’attelage 3 points………………………………………………………460
[2] ORGANES ÉLECTRIQUES………………………………………………………………………………………..461
(1) Panneau de contrôle et accoudoir…………………………………………………………………………461
(2) Module de contrôle d’attelage 3 points (ECU)………………………………………………………………461
(3) Capteur de bras de levage et capteur d’effort de traction…………………………………………………..462
[3] ORGANES HYDRAULIQUES……………………………………………………………………………………….463
ENTRETIEN……………………………………………………………………………………………………………464
1. DÉPISTAGE DES PANNES……………………………………………………………………………………………465
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN………………………………………………………………………………………466
3. COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………………………………………………..470
4. VÉRIFICATION, DÉMONTAGE ET ENTRETIEN……………………………………………………………………………..471
[1] VÉRIFICATION ET RÉGLAGES……………………………………………………………………………………471
(1) Pompe hydraulique de direction assistée…………………………………………………………………..471
(2) Pompe hydraulique d’attelage 3 points…………………………………………………………………….473
(3) Vanne de régulation…………………………………………………………………………………….475
(4) Embrayage de PDF……………………………………………………………………………………….477
(5) Embrayage PowerShift……………………………………………………………………………………478
(6) Direction assistée……………………………………………………………………………………..482
(7) Système d’attelage 3 points……………………………………………………………………………..483
[2] DÉMONTAGE ET MONTAGE……………………………………………………………………………………….485
(1) Pompe hydraulique (de direction assistée et attelage 3 points)………………………………………………485
(2) Soupape de sécurité d’embrayage………………………………………………………………………….487
(3) Vanne PowerShift……………………………………………………………………………………….488
(4) Contrôleur de direction…………………………………………………………………………………491
(5) Vérin de direction assistée……………………………………………………………………………..494
(6) Ensemble de vérin d’attelage 3 points…………………………………………………………………….494
(7) Distributeur…………………………………………………………………………………………..497
(8) Soupape de décharge d’attelage 3 points…………………………………………………………………..499
(9) Soupape de sécurité de vérin…………………………………………………………………………….500
[3] ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………501
(1) Pompe hydraulique………………………………………………………………………………………501
(2) Vérin de direction assistée……………………………………………………………………………..501
(3) Vérin hydraulique………………………………………………………………………………………501
(4) Barre de détection d’effort de traction…………………………………………………………………..503
9 SYSTÈME ÉLECTRIQUE……………………………………………………………………………………………………..504
FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………………………….505
1. SCHÉMA DÉTAILLÉ DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE…………………………………………………………………………….506
[1] SYSTÈME DE DÉMARRAGE ET SYSTÈME DE CHARGE (M100X, M110X)……………………………………………………….506
(1) Modèle USA…………………………………………………………………………………………….506
(2) Modèle CANADA………………………………………………………………………………………….507
[2] SYSTÈME DE DÉMARRAGE ET SYSTÈME DE CHARGE (M126X, M135X)……………………………………………………….508
(1) Modèle USA…………………………………………………………………………………………….508
(2) Modèle CANADA………………………………………………………………………………………….509
[3] SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE………………………………………………………………………………………..510
[4] SYSTÈME À RAMPE COMMUNE…………………………………………………………………………………….511
[5] SYSTÈME POWERSHIFT…………………………………………………………………………………………512
[6] SYSTÈME D’ATTELAGE 3 POINTS…………………………………………………………………………………513
[7] SYSTÈME DE TABLEAU DE BORD………………………………………………………………………………….514
[8] PHARE DE TRAVAIL…………………………………………………………………………………………..515
[9] RADIO, MONITEUR ACL ET DÉSEMBUEUR (OPTION)……………………………………………………………………516
[10] CLIMATISEUR………………………………………………………………………………………………517
[11] ESSUIE-GLACE……………………………………………………………………………………………..518
[12] BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL ET 4×4/BI-VITESSE……………………………………………………………………519
2. CONTRÔLE POWERSHIFT…………………………………………………………………………………………….520
[1] PRÉSENTATION GÉNÉRALE DU SYSTÈME…………………………………………………………………………….520
(1) Système de contrôle…………………………………………………………………………………….520
(2) Organes électriques…………………………………………………………………………………….522
[2] CIRCUIT ÉLECTRIQUE (POWERSHIFT)……………………………………………………………………………..529
3. MONITEUR NUMÉRIQUE ACL………………………………………………………………………………………….530
4. CONTRÔLE D’ATTELAGE 3 POINTS…………………………………………………………………………………….531
[1] PRÉSENTATION GÉNÉRALE DU SYSTÈME…………………………………………………………………………….531
(1) Contrôle………………………………………………………………………………………………531
(2) Organes électriques…………………………………………………………………………………….532
[2] CIRCUIT ÉLECTRIQUE (ATTELAGE 3 POINTS)……………………………………………………………………….535
5. SYSTÈME DE DÉMARRAGE……………………………………………………………………………………………536
[1] PRÉSENTATION GÉNÉRALE DU SYSTÈME ET CIRCUIT ÉLECTRIQUE…………………………………………………………536
[2] RÉCHAUFFEUR CTP (COEFFICIENT DE TEMPÉRATURE POSITIF)…………………………………………………………..538
(1) Présentation générale du système…………………………………………………………………………538
[3] COMPOSANTS………………………………………………………………………………………………..540
(1) Réchauffeur CTP (M100X, M110X)…………………………………………………………………………..540
(2) Relais de réchauffeur (M100X, M110X)……………………………………………………………………..541
(3) Relais de préchauffage (M126X, M135X)…………………………………………………………………….541
6. TABLEAU DE BORD………………………………………………………………………………………………..542
[1] EASY CHECKER™……………………………………………………………………………………………..542
7. OPC (CONTRÔLE DE PRÉSENCE DE L’OPÉRATEUR)…………………………………………………………………………543
[1] PRÉSENTATION GÉNÉRALE DU SYSTÈME ET CIRCUIT ÉLECTRIQUE…………………………………………………………543
8. COMMUNICATION SUR BUS CAN (CONTROLLER AREA NETWORK)………………………………………………………………..544
ENTRETIEN……………………………………………………………………………………………………………545
1. DÉPISTAGE DES PANNES……………………………………………………………………………………………547
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN………………………………………………………………………………………553
3. COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………………………………………………..555
4. VÉRIFICATION, DÉMONTAGE ET ENTRETIEN……………………………………………………………………………..556
[1] PRÉSENTATION GÉNÉRALE DE LA MÉTHODE D’AUTO-DIAGNOSTIC, MISE AU POINT ET VÉRIFICATION FACILE………………………..556
(1) Informations sur le menu et modèle……………………………………………………………………….556
(2) Informations sur le réglage de menu et de mode…………………………………………………………….557
[2] VÉRIFICATION ET RÉGLAGES (MODE DE VÉRIFICATION)……………………………………………………………….559
(1) Mode de vérification……………………………………………………………………………………559
(2) Vérification de l’historique des codes d’erreur……………………………………………………………562
(3) Vérification de la fréquence protégée d’embrayage principal…………………………………………………566
(4) Effacement de l’historique des codes d’erreur……………………………………………………………..567
[3] VÉRIFICATION ET RÉGLAGES (SYSTÈME POWERSHIFT)…………………………………………………………………568
(1) Vérification par auto-diagnostic…………………………………………………………………………568
(2) Vérification de fusible et fil de masse…………………………………………………………………..577
(3) Brochage du connecteur d’ECU (PRINCIPAL)………………………………………………………………….579
(4) Vérification de contacteur par calculateur électronique (ECU)……………………………………………….582
(5) Vérification du capteur de pédale d’accélérateur, capteur de levier d’accélérateur et capteur pédale d’embrayage….584
(6) Vérification du capteur de levier PowerShift/Sélection de gamme……………………………………………..587
(7) Vérification du capteur de rotation d’inverseur……………………………………………………………589
(8) Vérification du capteur de rotation moteur et du capteur de vitesse de déplacement…………………………….589
(9) Vérification du contacteur d’inversion……………………………………………………………………590
(10) Vérification du capteur de température d’huile de transmission……………………………………………..590
(11) Vérification de manocontact…………………………………………………………………………….591
(12) Vérification d’électrovanne…………………………………………………………………………….592
(13) Vérification de contacteur et sélecteur………………………………………………………………….593
(14) Mise au point (système PowerShift)………………………………………………………………………599
(15) Changement de programmation en mode Auto…………………………………………………………………611
(16) Moniteur numérique ACL (programmation initiale)…………………………………………………………..614
[4] VÉRIFICATION ET RÉGLAGES (SYSTÈME D’ATTELAGE 3 POINTS)…………………………………………………………616
(1) Vérification par auto-diagnostic…………………………………………………………………………616
(2) Vérification de fusible et fil de masse…………………………………………………………………..619
(3) Brochage du connecteur d’ECU (attelage 3 points)…………………………………………………………..622
(4) Vérification de contacteur et capteur par calculateur électronique (ECU)……………………………………..624
(5) Vérification de capteur…………………………………………………………………………………626
(6) Vérification de sélecteur……………………………………………………………………………….627
(7) Vérification d’électrovanne d’attelage 3 points……………………………………………………………629
(8) Mise au point (attelage 3 points)………………………………………………………………………..630
[5] VÉRIFICATION ET RÉGLAGES [AUTRES]……………………………………………………………………………633
(1) Batterie………………………………………………………………………………………………633
(2) Contacteur principal……………………………………………………………………………………636
(3) Réchauffeur d’air (M100X, M110X)…………………………………………………………………………638
(4) Relais d’alimentation CRS……………………………………………………………………………….639
(5) Relais de réchauffeur et relais 2 de réchauffeur (M100X, M110X)……………………………………………..640
(6) Relais de préchauffage et bougie de préchauffage (M126X, M135X)……………………………………………..642
(7) Relais de démarreur…………………………………………………………………………………….643
(8) Moteur de démarreur…………………………………………………………………………………….644
(9) Autres relais………………………………………………………………………………………….645
(10) Système OPC (Contrôle de présence de l’opérateur)…………………………………………………………646
(11) Contacteur de PDF……………………………………………………………………………………..647
(12) Contacteur de sécurité de neutre………………………………………………………………………..648
(13) Alternateur…………………………………………………………………………………………..649
(14) Contacteur combiné d’éclairage………………………………………………………………………….650
(15) Centrale clignotante…………………………………………………………………………………..653
(16) Contacteur de phare de travail………………………………………………………………………….654
(17) Tableau de bord……………………………………………………………………………………….655
(18) Manocontact d’huile moteur……………………………………………………………………………..655
(19) Contacteur de frein de stationnement…………………………………………………………………….656
(20) Contacteur d’huile de frein…………………………………………………………………………….656
(21) Capteur de niveau de carburant………………………………………………………………………….657
(22) Capteur de température de liquide de refroidissement………………………………………………………658
(23) Contacteur 4×4/Bi-vitesse………………………………………………………………………………659
(24) Contacteur de blocage de différentiel avant………………………………………………………………660
[6] DÉMONTAGE ET MONTAGE……………………………………………………………………………………….661
(1) Moteur de démarreur…………………………………………………………………………………….661
(2) Alternateur……………………………………………………………………………………………662
[7] ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………664
(1) Démarreur……………………………………………………………………………………………..664
(2) Alternateur……………………………………………………………………………………………666
10 CABINE……………………………………………………………………………………………………………….668
FONCTIONNEMENT……………………………………………………………………………………………………….669
1. SYSTÈME DE CLIMATISATION………………………………………………………………………………………..670
[1] STRUCTURE…………………………………………………………………………………………………670
[2] COMPRESSEUR……………………………………………………………………………………………….672
[3] CONTRÔLE DU SYSTÈME………………………………………………………………………………………..673
(1) Panneau de contrôle…………………………………………………………………………………….673
(2) Circulation d’air………………………………………………………………………………………674
(3) Aérateur de contrôle d’air………………………………………………………………………………674
[4] SYSTÈME ÉLECTRIQUE…………………………………………………………………………………………675
ENTRETIEN……………………………………………………………………………………………………………676
1. DÉPISTAGE DES PANNES……………………………………………………………………………………………677
2. SPÉCIFICATIONS D’ENTRETIEN………………………………………………………………………………………681
3. COUPLES DE SERRAGE……………………………………………………………………………………………..682
4. PRÉCAUTIONS POUR LA RÉPARATION DU CYCLE DE FLUIDE FRIGORIGÈNE……………………………………………………….683
[1] UTILISATION DES OUTILS DE SERVICE……………………………………………………………………………685
(1) Ensemble collecteur-manomètre……………………………………………………………………………685
(2) Flexible de charge en fluide frigorigène………………………………………………………………….686
(3) Adaptateur de pompe à vide………………………………………………………………………………687
(4) Testeur électrique de fuite de gaz……………………………………………………………………….687
(5) Robinet de cartouche……………………………………………………………………………………687
(6) Raccord en T…………………………………………………………………………………………..688
(7) Machine à récupérer et recycler le fluide frigorigène R134a…………………………………………………688
5. VÉRIFICATION ET CHARGE DU CYCLE DE FLUIDE FRIGORIGÈNE………………………………………………………………689
[1] VÉRIFICATION AU COLLECTEUR-MANOMÈTRE…………………………………………………………………………689
[2] DÉCHARGE, ÉVACUATION ET CHARGE………………………………………………………………………………694
(1) Décharge du fluide frigorigène…………………………………………………………………………..694
(2) Évacuation du système…………………………………………………………………………………..695
(3) Charge du fluide frigorigène…………………………………………………………………………….696
(4) Vérification de la quantité de charge en fluide frigorigène…………………………………………………698
6. VÉRIFICATION, DÉMONTAGE ET ENTRETIEN……………………………………………………………………………..699
[1] VÉRIFICATION ET RÉGLAGES……………………………………………………………………………………699
(1) Compresseur……………………………………………………………………………………………699
(2) Relais de compresseur et relais de soufflerie……………………………………………………………..700
(3) Contacteur de soufflerie de climatiseur…………………………………………………………………..701
(4) Résistance de soufflerie………………………………………………………………………………..702
(5) Moteur de soufflerie……………………………………………………………………………………702
(6) Contacteur de climatisation……………………………………………………………………………..703
(7) Manocontact……………………………………………………………………………………………704
(8) Contacteur d’essuie-glace avant………………………………………………………………………….705
(9) Contacteur d’essuie-glace arrière………………………………………………………………………..706
(10) Moteur d’essuie-glace………………………………………………………………………………….707
[2] DÉMONTAGE ET MONTAGE……………………………………………………………………………………….708
(1) Séparation de la cabine et du tracteur……………………………………………………………………708
(2) Compresseur……………………………………………………………………………………………715
(3) Dépose du module climatiseur…………………………………………………………………………….717
(4) Dépose des conduites de climatiseur………………………………………………………………………720
(5) Dépose des flexibles de radiateur de chauffage…………………………………………………………….722
(6) Pare-brise de cabine……………………………………………………………………………………723
(7) Moteur d’essuie-glace…………………………………………………………………………………..725
[3] ENTRETIEN…………………………………………………………………………………………………726
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