Tigercat 860 870 L870 DERRUBADEIRAS ENFEIXADEIRAS MANUAL DE SERVIÇO – PDF DOWNLOAD (Portuguese)

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Tigercat 860 870 L870 DERRUBADEIRAS ENFEIXADEIRAS MANUAL DE SERVIÇO – PDF DOWNLOAD (Portuguese)

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Tigercat 860 870 L870 DERRUBADEIRAS ENFEIXADEIRAS MANUAL DE SERVIÇO – PDF DOWNLOAD (Portuguese)

INTRODUÇÃO :

A Tigercat fornece um Manual de Operação, outro de Serviço e mais um de Peças para ajudar o
distribuidor, o cliente e o operador, a se familiarizar com as propriedades das Derrubadeiras
Enfeixadeiras 860/870/L870 das Séries Nº:-
8600501 até 8600999; 86011001 até 86011499
8700101 até 8700499; 87011001 até 87011499
E caso for configurada com Nivelador da cabine:-
870T0131 até 870T0499; 87021001 até 87021499.

• O manual de operação fornece aos operadores as técnicas corretas e seguras para manobrar as
  Derrubadeiras Enfeixadeiras 860/870/L870. Ele contem também informação importante referida à
  operação da serra em segurança. Para garantir um ótimo desempenho da máquina o manual de
  serviço contem procedimentos de segurança e serviço alem de um programa de manutenção
  preventiva.
• A seção 1 de ambos os manuais de operação e de serviço contem informação de segurança a qual
  deve ser obedecida. Da mesma maneira, nos lugares onde for necessário em todos os demais
  manuais há notas de ADVERTÊNCIA e PRECAUÇÃO para chamar a atenção para os riscos que
  possam se apresentar durante a execução de alguns procedimentos.
• Só o pessoal capacitado pode ser autorizado a operar e trabalhar na máquina.
  A informação contida neste manual se encontrava atualizada na data da sua impressão. A máquina esta
  sujeita a contínuos melhoramentos os que podem não fazer parte do manual. Nesta eventualidade
  entre em contato com o seu distribuidor Tigercat para obter a informação correta.
• Neste manual, a frase “e acima” após um número de série, significa que a informação ligada a ela é
  certa para toda máquina com número de série MAIOR do que o número que antecede a frase “e
  acima”.
• A Tigercat reserva-se o direito de introduzir modificações nas máquinas mesmo após a data de
  publicação deste manual sem que essas modificações tenham que figurar nele imediatamente.
• Nenhum esforço é poupado na publicação regular das atualizações deste manual. Caso exista
  discrepância entre ele e uma máquina fabricada após a sua data de publicação, ligue para o
  departamento de serviço da Tigercat. A data de publicação do manual está na sua primeira página.

TABLE OF CONTENTS:

Tigercat 860 870 L870 DERRUBADEIRAS ENFEIXADEIRAS MANUAL DE SERVIÇO – PDF DOWNLOAD (Portuguese)

860 870 L870 Serviço (Português)-Ediçao 3.0……………………. 1
INTRODUÇÃO……………………………………………… 3
MODIFICAÇÕES NÃO AUTORIZADAS EXECUTADAS FORA DA FÁBRICA……… 4
SEÇÃO 1 SEGURANÇA…………………………………………… 5
DERRUBADA ……………………………………………… 13
EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA ……………………………….. 7
GASES TÓXICOS DO ESCAPAMENTO …………………………….. 18
INTERR. DE SEGURANÇA NO BRAÇO ESQUERDO DO ASSENTO ………….. 11
INTERRUPTOR ISOLADOR DA BATERIA ………………………….. 13
PALAVRAS DE ALERTA ……………………………………… 6
PORTAS HIDRÁULICAS DO MOTOR ……………………………… 16
PRECAUÇÕES……………………………………………… 16
COM MÁQUINAS COM LANÇA ER ……………………………. 17
COM MÁQUINAS COM NIVELADOR DE CABINE ………………….. 17
DE SEGURANÇA………………………………………… 10
DURANTE A OPERAÇÃO ………………………………….. 10
DURANTE A SOLDA …………………………………….. 15
DURANTE O SERVIÇO …………………………………… 14
GERAIS …………………………………………….. 7
PRÉVIO À SOLDA ……………………………………… 14
PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS…………………………………… 19
GUIA DE PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS ……………………….. 19
O QUE FAZER APÓS UM INCÊNDIO …………………………. 20
O QUE FAZER PRÉVIO UM INCÊNDIO ……………………….. 19
O QUE FAZER SE UMA MÁQUINA PEGAR FOGO …………………. 20
PRIMEIROS AUXILIOS ……………………………………… 8
RISCOS…………………………………………………. 12
COM ESTACIONAMENTO ………………………………….. 13
DA PRESSÃO HIDRÁULICA ……………………………….. 16
DA ROUPA SOLTA ……………………………………… 16
SAÍDAS DA CABINE ……………………………………….. 10
SAÍDAS DE EMERGÊNCIA DA CABINE …………………………… 10
SÍMBOLOS DE SEGURANÇA …………………………………… 6
SISTEMA DE ARREFECIMENTO ………………………………… 16
VAZAMENTO DE FLUIDOS ……………………………………. 15
APÊNDICE – USO SEGURO DE SERRAS COM DISCO DE ALTA VELOCIDADE…….. 21
COMENTÁRIOS EINSTRUÇÕES………………………………….. 27
Áreas seguras de operação ……………………………. 27
Arremesso de madeira comprida ………………………… 30
Avaliação de possíveis riscos no local de trabalho ……… 28
Claro de entrada e saída do aro de dentes na caixa ……… 34
Claro de lançamento entre os dentes …………………… 33
Direção do arremesso ………………………………… 27
Distância de arremesso ………………………………. 27
Manutenção regular ………………………………….. 28
Pulso de rotação ampla ………………………………. 28
Reconhecimento dos riscos ……………………………. 27
O QUE NAO DEVE SER FEITO COM UMA SERRA ……………………. 36
O TIPO DECAIXA FAZ DIFERENÇA …………………………….. 24
OS RISCOS ……………………………………………… 23
PREFÁCIO……………………………………………….. 22
Energia armazenada ………………………………….. 22
Esteja ciente dos riscos …………………………….. 22
Os vários tipos de serras envolvidas ………………….. 22
Outras instruções …………………………………… 23
Práticas seguras ……………………………………. 23
SEÇÃO 3 LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO…………………………….. 37
ADMISSÃO DE AR – MANUTENÇÃO………………………………. 62
FILTRO DE AR ………………………………………. 62
SUBSTITUIÇÃO DOS ELEMENTOS ………………………. 63
VÁLVULA DE DESCARGA DE PÓ ……………………….. 62
INDICADOR DE RESTRIÇÃO NOS ELEMENTOS …………………. 63
PRE-DEPURADOR DE AR ………………………………… 62
SERVIÇO EXCESSIVO ………………………………….. 62
SERVIÇO INCORRETO ………………………………….. 63
TUBOS E CONEXÕES …………………………………… 63
DEPÓSITO HIDRÁULICO……………………………………… 37
MÁQUINAS RECENTES COM MOTOR QSL9 …………………….. 58
PRIMEIRAS MÁQUINAS …………………………………. 59
ELEMENTO(S) DO FILTRO……………………………………. 52
DO MOTOR ………………………………………….. 52
COMBUSTÍVEL E DECANTADOR – MONTAGEM REMOTA ………… 52
COMBUSTÍVEL. E DECANTADOR DE ÁGUA ………………… 52
CRIVOS NO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL – LIMPEZA E SUBS …. 54
ÓLEO E REFRIGERANTE …………………………….. 52
HIDRÁULICO………………………………………….. 37
CRIVOS/DIFUSORES DO RETORNO ……………………… 60
DE PRESSÃO PILOTO ………………………………. 54
DO ÓLEO DE ENCHIMENTO …………………………… 56
DO RETORNO …………………………………….. 57
GUIA DE SERVIÇO ………………………………… 55
INDICADOR DO FILTRO DE PRESSÃO PILOTO ENTUPIDO …….. 54
REMOÇÃO E SUBSTITUIÇÃO ……………………………… 52
LUBRIFICAÇÃO DO REDUTOR DA TORNAMESA …………………….. 49
MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA ……………………………… 40
INSPEÇÃO INICIAL DE PRE ENTREGA ……………………… 40
Pontos de aperto …………………………………… 40
RELATÓRIO DE INSPEÇÃO E SERVIÇO 1AS 50-100 HORAS ………. 40
MANUTENÇÃO GERAL ………………………………………. 41
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO NO SISTEMA NIVELADOR ………………. 44
PRESSÕES – AJUSTE……………………………………….. 37
………. VEJA O MANUAL DE SERVIÇO……………………. 40
PRESSÕES – VALORES………………………………………. 37
………. VEJA O MANUAL DE SERVIÇO……………………. 40
PREVENÇÃO CONTRA INCÊNDIO ………………………………. 41
PROGRAMA DE MANUENÇÃO PREVENTIVA ………………………… 40
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO …………………………………. 42
SERVIÇO FREQUENTE ………………………………….. 42
SERVIÇO DE 8 HORAS …………………………………. 42
SERVIÇO DE 24 HORAS ………………………………… 42
SERVIÇO DE 125 HORAS ……………………………….. 42
SERVIÇO DE 250 HORAS ……………………………….. 43
SERVIÇO DE 500 HORAS ……………………………….. 43
SERVIÇO DE 1000 HORAS ………………………………. 44
SERVIÇO DE 2000 HORAS ………………………………. 44
SERVIÇO DE 3000 HORAS ………………………………. 44
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO NO SISTEMA NIVELADOR …………… 44
SAÍDAS DE EMERGÊNCIA – REVISÃO MENSAL ……………………. 41
SISTEMA DE AR CONDICIONADO (Ar/Con)……………………….. 38
CAPACIDADES TOTAIS DO SISTEMA ……………………….. 50
CONDENSADOR ……………………………………….. 50
RECEPTOR SECADOR …………………………………… 50
REVISÃO …………………………………………… 50
VISOR DO NÍVEL DE CARGA …………………………….. 50
SISTEMA DE LANÇA ER ……………………………………. 48
TABELA DE………………………………………………. 45
LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DE FILTROS ……………………. 47
ÓLEO PERDIDO EM VAZAMENTO …………………………… 40
ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS …………………………. 45
TEMP. E VISCOSIDADE DE OPERAÇÃO DOS ÓLEOS HIDR. ……….. 45
TORQUES ESPECÍFICOS ………………………………… 64
TORQUES GERAIS …………………………………….. 65
TORNEIRA DOS TANQUES DE COMBUSTÍVEL ……………………… 53
SEÇÃO 4 SISTEMA HIDRÁULICO…………………………………… 67
AJUSTES DE PRESSÃO………………………………………. 67
COM CABEÇAL DERRUBADOR DE SERRA TIGERCAT 4.36…………… 70
BANCO PRINCIPAL DE CONTROLES……………………………… 70
ALIVIO ANTI-CAVITAÇÃO EM PORTO………………………… 67
FUNCIONAMENTO E REGULAGEM ………………………… 90
CONTROLES DAS FUNÇÕES DA LANÇA ……………………….. 88
CONTROLES DO BANCO ………………………………….. 88
CONTROLES DOS MOTORES DE PROPULSÃO ……………………. 88
DESCRIÇÃO ………………………………………….. 88
FUNCIONAMENTO DO CARRETEL NO CONTROLE …………………. 91
LIMITADOR DE ALTA PRESSÃO ……………………………. 96
BOMBAS HIDRÁULICAS………………………………………. 70
BOMBA DA SERRA ……………………………………… 79
BOMBA DO ACESSÓRIO (PULSO, GARRA E ACUMULADOR) …………. 79
BOMBA PRINCIPAL DE 160 E 210 CC 4.10, 4.11……………… 67
CONTROLADOR (CONTROLE LS) PRIMEIRA GERAÇÃO …………. 76
CONTROLADOR (CONTROLE LS) ULTIMA GERAÇÃO …………… 77
PRESSÃO DE RESERVA – REGULAGEM …………………….101
TESTE DE DESGASTE ……………………………….. 79
DESCRIÇÃO ………………………………………….. 76
VÁLVULA ANTI-ATOLAGEM, (ULTIMA GERAÇÃO) ……………….. 77
DEPÓSITO HIDRÁULICO……………………………………… 70
DESCRIÇÃO ………………………………………….. 72
PREPARAÇÃO NA FAINA ANTES DE AJUSTAR SUA PRESSÃO ……….. 74
DIAGRAMAS………………………………………………. 70
CIRCUITO DA BOMBA PRINCIPAL (APO11) E (AP196) ………….. 78
CONTROLADOR DA BOMBA PRINCIPAL………………………… 67
COM A VÁLVULA ANTI-ATOLAGEM ADOÇADA ……………….. 98
COM A VÁLVULA ANTI-ATOLAGEM SEPARADA ………………. 99
DEPÓSITO HIDRÁULICO………………………………….. 67
COMO NAS MÁQUINAS RECENTES COM MOTOR QSL9 ………….. 72
COMO NAS PRIMEIRAS MÁQUINAS ………………………. 73
DESLOCAMENTO CONFORME DEMANDA ………………………… 80
DO BANCO PRINCIPAL (COLETOR, ALIVIO PRINCIPAL,…………. 67
ALÍVIOS NOS PORTOS E LIMITADOR DE ALTA PRESSÃO) …….. 88
LIMITADOR DE ALTA PRESSÃO ……………………………. 96
SISTEMA SENSOR DAS CARGAS…………………………….. 67
MÁQUINAS ANTIGAS ………………………………… 84
MÁQUINAS RECENTES ……………………………….. 85
LIMITADOR DE ALTA PRESSÃO………………………………… 70
ALIVIO DO SENSOR DE CARGA – AJUSTE …………………….100
PRESSÕES DE REGULAGEM……………………………………. 67
COM CABEÇAL DERRUBADOR DE SERRA TIGERCAT ……………….102
SENSOR DE CARGA…………………………………………. 67
ALIVIO DO SENSOR DE CARGA – AJUSTE …………………….100
DESCRIÇÃO BREVE …………………………………….. 81
DICAS DE OPERAÇÃO …………………………………… 83
PRINCÍPIOS BÁSICOS ………………………………….. 80
SISTEMA HIDRÁULICO………………………………………. 70
BOMBA DO ACESSÓRIO (PULSO, GARRA E ACUMULADOR) …………. 79
Cilindros da Lança ………………………………….. 70
CIRCUITO DA SERRA …………………………………… 71
CIRCUITO DO PULSO, GARRA E ACUMULADOR ………………… 71
CIRCUITO PILOTO …………………………………….. 71
SERVIÇO NOS FILTROS E CRIVOS …………………………. 73
Sistema da tornamesa ………………………………… 70
SISTEMA HIDRÁULICO PRINCIPAL …………………………. 70
DESCRIÇÃO ………………………………………. 86
Deslocamento contra demanda e cargas compensadas ……. 87
PRESSÃO MARGINAL ………………………………… 78
PRESSÃO MARGINAL – AJUSTE ………………………… 99
TOMADAS DE PRESSÃO ………………………………. 98
VÁLVULA DE DESVÍO NO ESFRIADOR DE ÓLEO …………….. 87
Sistema propulsor das esteiras ……………………….. 70
VÁLVULA ANTI-ATOLAGEM DO MOTOR……………………………. 70
MONTAGEM AFASTADA DA BOMBA …………………………… 77
MONTAGEM JUNTO DO CONTROLADOR DA BOMBA ………………… 76
SEÇÃO 5 SISTEMA PILOTO……………………………………….105
ACUMULADOR………………………………………………116
CARGA ………………………………………………116
DESCRIÇÃO GERAL ……………………………………..109
DISPOSITIVO DE CARGA E TESTE ………………………….116
VERIFICAÇÃO DA PRESSÃO DE PRECARGA …………………….116
CIRCUITO DO SISTEMA PILOTO DESCRIÇÃO ………………………111
CIRCUITO ELÉTRICO ……………………………………….111
DIAGRAMA DO CIRCUITO ELÉTRICO……………………………..114
NAS MÁQUINAS ANTIGAS …………………………………114
NAS MÁQUINAS RECENTES ………………………………..115
SISTEMA PILOTO – COMPONENTES………………………………106
ACUMULADOR ………………………………………….109
COLETOR PILOTO ………………………………………108
FILTRO PILOTO DE ALTA PRESSÃO …………………………106
PRESSÃO PILOTO – REGULAGEM ……………………………112
VÁLVULA FORNECEDORA DE ÓLEO PILOTO …………………….107
VÁLVULA SUPRESSORA PILOTO …………………………….109
VÁLVULAS PILOTO EM BASTÕES E PEDAIS DE COMANDO ………….110
SEÇÃO 6 SISTEMA ELÉTRICO,
MEDIDORES E ALARMES………………….117
DIAGRAMA ELÉTRICO………………………………………..122
MÁQUINAS RECENTES COM MOTOR CUMMINS QSL9 ……………….122
PRIMEIRAS MÁQUINAS …………………………………..118
LOCALIZAÇÃO DE SENSORES E INTERRUPTORES…………………….128
MOTOR CUMMINS – PRIMEIRAS MÁQUINAS …………………….128
MOTOR CUMMINS QSL9 – MÁQUINAS RECENTES …………………129
MOTOR JOHN DEERE – PRIMEIRAS MÁQUINAS ………………….127
MEDIDORES E ALARMES………………………………………126
MÁQUINAS COM MOTOR ELECTRÓNICO QSL9 ……………………126
Tabela de cores de cabos Tigercat …………………………121
SEÇÃO 7 SISTEMA DE
PARTIDA E PARADA DO MOTOR…………………..131
CIRCUITO DA PARTIDA………………………………………132
DESCRIÇÃO …………………………………………..132
COM MOTORES JOHN DEERE E CUMMINS ‘C’ ……………….132
CUMMINS QSL9 …………………………………….138
DIAGRAMA ELÉTRICO………………………………………..131
COM MOTOR CUMMINS QSL9 ……………………………….139
COM MOTORES JOHN DEERE E CUMMINS ‘C’ …………………..133
SEÇÃO 9 SISTEMA ANTI-ATOLAGEM DO MOTOR…………………………143
BOMBA PRINCIPAL………………………………………….144
CONTROLADOR (MÁQUINAS RECENTES) ……………………….145
CONTROLADOR (PRIMEIRAS MÁQUINAS) ………………………144
VÁLVULA SOLENOIDE ANTI-ATOLAGEM………………………..143
AFASTADA DO CONTROLADOR (MÁQUINAS RECENTES) …………145
INSERTA NO CONTROLADOR (PRIMEIRAS MÁQUINAS) …………144
DETECÇÃO DE FALHAS ………………………………………150
PROCEDIMENTOS ADICIONAIS DE DETECÇÃO DE FALHAS ………….151
REVISÃO RÁPIDA DO SISTEMA ANTI-ATOLAGEM ………………..150
DIAGRAMAS……………………………………………….145
CIRCUITO DO SISTEMA SENSOR DAS CARGAS…………………..143
MÁQUINAS RECENTES ………………………………..149
PRIMEIRAS MÁQUINAS ……………………………….148
CIRCUITO LIMITADOR DE POTÊNCIA (ANTI-ATOLAGEM)…………..147
COM MOTOR CUMMINS QSL9 ……………………………147
COM MOTOR JOHN DEERE E CUMMINS ‘C’ …………………147
INTERRUPTOR ANTI – ATOLAGEM ………………………………145
MODULO DE CONTROLE NA CABINE ……………………………..144
PRESSÃO PILOTO; REGULAGEM ……………………………….144
SENSOR DE CARGA; PRESSÃO MARGINAL – REGULAGEM ……………..145
SENSOR DE RPM – REGULAGEM ………………………………..146
NO MOTOR CUMMINS …………………………………….144
NO MOTOR JOHN DEERE ………………………………….144
SISTEMA ANTI-ATOLAGEM DO MOTOR ……………………………144
DESCRIÇÃO GERAL ……………………………………..144
SEÇÃO 11 SISTEMA PROPULSOR DE ESTEIRAS…………………………153
DIAGRAMAS……………………………………………….153
CIRCUITO PROPULSOR COM MOTOR AQ004 …………………….161
CIRCUITO PROPULSOR COM MOTOR AQ007 …………………….172
CIRCUITO PROPULSOR COM MOTOR AQ040 …………………….182
CIRCUITO PROPULSOR COM MOTORES AQ019 & AQ047 ……………173
MOTOR PROPULSOR AQ004 ………………………………..159
MOTOR PROPULSOR AQ007 ………………………………..166
MOTOR PROPULSOR AQ040 ………………………………..180
MOTORES PROPULSORES AQ019 & AQ047 ……………………..166
ESTEIRAS………………………………………………..153
COMPONENTES………………………………………….153
FOLGA DA ESTEIRA – MEDIÇÃO ………………………..192
FOLGA DE ESTEIRA – AJUSTE …………………………193
OPERAÇÃO ………………………………………..192
PARAFUSOS DA INFRA-ESTRUTURA, APERTO (TORQUE) ………193
PARAFUSOS DAS SAPATAS …………………………….194
PARAFUSOS DOS ROLOS INFERIORES …………………….194
FOLGA EM MÁQUINA NOVA ………………………………..155
LIMITES DE DESGASTE DE………………………………..153
ALTURA DE COSTELA DE SAPATA ……………………….194
BUCHAS, Ø EXTERIOR ………………………………195
ELOS DA CORRENTE …………………………………194
PATINS ………………………………………….196
PINOS E BUCHAS …………………………………..195
RODAS …………………………………………..196
ROLOS INFERIORES …………………………………196
PROCEDIMENTO DE AJUSTE DA VELOCIDADE……………………153
AVANÇO LENTO- (DESL.. DO CARRETEL NO BANCO) …………188
AVANÇO RÁPIDO (DESL MÍNIMO NO MOTOR) ……………….189
MOTOR PROPULSOR – “LENTO” (DESL. MÁXIMO NO MOTOR) ……187
RETROCESSO, RÁPIDO – (DESL. DO CARRETEL NO BANCO) …..190
TRANSLAÇÃO EM LINHA RETA ………………………….191
TABELA DE VELOCIDADES DE ESTEIRA ………………………186
IDENTIFICACAO DOS MOTORES PROPULSORES ……………………..158
INFRA-ESTRUTURA………………………………………….153
COM NIVELADOR ……………………………………….157
SEM NIVELADOR ……………………………………….155
MOTOR PROPULSOR………………………………………….154
AQ004……………………………………………….154
ALÍVIOS CRUZADOS …………………………………162
CIRCUITO DO FREIO – DESCRIÇÃO ……………………..160
DESCRIÇÃO ……………………………………….159
DESLOCAMENTO MÁXIMO ………………………………187
DESLOCAMENTO MÍNIMO ………………………………189
ENTRADA EM SERVIÇO ……………………………….160
INICIO DE REGULAGEM ………………………………163
AQ007……………………………………………….154
ALÍVIOS CRUZADOS …………………………………174
CIRCUITO DE FREIOS – DESCRIÇÃO …………………….169
DESLOCAMENTO MÁXIMO ………………………………187
DESLOCAMENTO MÍNIMO ………………………………190
ENTRADA EM SERVIÇO ……………………………….170
VÁLVULA DE MUDANÇA DA VELOCIDADE …………………..175
AQ019……………………………………………….154
ALÍVIOS CRUZADOS …………………………………176
CIRCUITO DE FREIOS – DESCRIÇÃO …………………….169
DESLOCAMENTO MÁXIMO ………………………………187
DESLOCAMENTO MÍNIMO ………………………………190
ENTRADA EM SERVIÇO ……………………………….170
INICIO DE REGULAGEM ………………………………177
PRESSÃO DE LIBERAÇÃO DO FREIO ……………………..177
AQ040……………………………………………….154
ALÍVIOS CRUZADOS …………………………………183
CIRCUITO DO FREIO – DESCRIÇÃO ……………………..181
DESCRIÇÃO ……………………………………….180
DESLOCAMENTO MÁXIMO ………………………………188
DESLOCAMENTO MÍNIMO ………………………………189
ENTRADA EM SERVIÇO ……………………………….181
INICIO DE REGULAGEM ………………………………184
AQ047 (SÓ NAS MÁQUINAS 870)……………………………154
ALÍVIOS CRUZADOS …………………………………176
CIRCUITO DE FREIOS – DESCRIÇÃO …………………….169
DESLOCAMENTO MÁXIMO ………………………………187
DESLOCAMENTO MÍNIMO ………………………………190
ENTRADA EM SERVIÇO ……………………………….170
INICIO DE REGULAGEM ………………………………177
PRESSÃO DE LIBERAÇÃO DO FREIO ……………………..177
PROPULSÃO HIDROSTÁTICA …………………………………..156
PROPULSÃO TÍPICA (MOTO-REDUTOR PLANETÁRIO) …………………158
VÁLVULA DE MUDANÇA Da VELOCIDADE ………………………….175
SEÇÃO 12 SISTEMA DA LANÇA E BRAÇO……………………………..197
ALÍVIOS NOS PORTOS DE…………………………………….197
LANÇA, BRAÇO E INCLINAÇÃO – AJUSTE …………………….202
BANCO PRINCIPAL DE CONTROLES………………………………197
COM CONTROLE NIVELADOR ……………………………….205
SEM CONTROLE NIVELADOR ……………………………….199
CILINDRO DE INCLINAÇÃO (EXTREMO HASTE),…………………….197
AJUSTE DO FLUXO E VELOCIDADE ………………………….206
CALIBRADOR DO FLUXO ………………………………….198
DIAGRAMA DE CIRCUITO HIDRÁULICO DO SISTEMA DE……………….197
LANÇA ‘ER’ COM BOMBA DE ÚLTIMA GERAÇÃO …………………201
LANÇA PADRÃO COM BOMBA DE PRIMEIRA GERAÇÃO ……………..200
FLUXO DO ÓLEO NOS CILINDROS (CICLOS) – AJUSTE ………………204
SENSOR DE CARGA / SIST. ANTI-ATOLAGEM ……………………..199
SISTEMA DA LANÇA COMBINADA ‘ER’ …………………………..198
SISTEMA DA LANÇA PADRÃO ………………………………….198
TEMPOS PADRÃO DOS CICLOS DE CILINDRO ………………………205
SEÇÃO 13 SISTEMA NIVELADOR DA CABINE…………………………..207
BANCO PRINCIPAL COM:……………………………………..220
CONTROLES NIVELADORES…………………………………207
ALÍVIOS NOS PORTOS – AJUSTE ……………………….217
DESCRIÇÃO ……………………………………….210
FLUXO DO ÓLEO NOS CILINDROS (CICLO) – AJUSTE ………..220
LIGAÇÃO DOS PORTOS (VARIAÇÕES) …………………….221
CICLO DOS CILINDROS – TEMPOS PADRÃO ……………………….221
CILINDROS E PINOS – LUBRIFICAÇÃO ………………………….216
DIAGRAMA DO CIRCUITO HIDRÁULICO……………………………207
DA VÁLVULA COMPENSADORA ………………………………211
DO COLETOR PILOTO DO SISTEMA NIVELADOR …………………209
NIVELADOR DAS MÁQUINAS Nº DE SÉRIE……………………..207
87021161 E ACIMA …………………………………213
NIVELADOR DAS MÁQUINAS Nº DE SÉRIE:…………………….207
DE 870 PARA 499 / DE 87021001 PARA 87021160 …………212
INFRA-ESTRUTURA COM NIVELADOR …………………………….208
SENSOR DE CARGA E, ANTI-ATOLAGEM DO MOTO ………….210
SISTEMA NIVELADOR………………………………………..207
CIRCUITO – DESCRIÇÃO …………………………………214
COLETOR PILOTO ………………………………………208
ALÍVIO ………………………………………….209
FUNCIONAMENTO ……………………………………208
VÁLVULA REDUTORA AJUSTE DA PRESSÃO …………………215
VÁLVULA REDUTORA DE PRESSÃO ……………………….209
VÁLVULAS PILOTO DE SOLENOIDE ………………………208
FUNCIONAMENTO ……………………………………….208
SISTEMA SENSOR DAS CARGAS E ANTI-ATOLAGEM DO MOTOR ………….210
VÁLVULA REDUTORA DE PRESSÃO DO COLETOR PILOTO ………………209
VÁLVULAS COMPENSADORAS …………………………………..211
FUNCIONAMENTO ……………………………………….211
SEÇÃO 15 SISTEMA DE GIRO DA TORNAMESA………………………….223
ALÍVIOS CRUZADOS – AJUSTE ………………………………..226
BANCO PRINCIPAL – CONTROLE DA TORNAMESA…………………….223
TOPE DO PERCURSO DO CARRETEL – AJUSTE ………………….227
CIRCUITO HIDRÁULICO – DESCRIÇÃO …………………………..224
DIAGRAMAS……………………………………………….223
CIRCUITO HIDRÁULICO…………………………………..223
DA TORNAMESA COM AS PRIMEIRAS BOMBAS ……………….228
DA TORNAMESA COM BOMBA DE GERAÇÃO RECENTE …………..229
DO MOTOR E FREIO DA TORNAMESA ……………………..224
MOTOR DA TORNAMESA……………………………………….223
DESLOCAMENTO, (VELOCIDADE) – AJUSTE ………………….227
VELOCIDADE – AJUSTE ………………………………….227
PRESSÕES E VELOCIDADE DA TORNAMESA – AJUSTE ………………..226
REDUTOR DA TORNAMESA……………………………………..223
DIVERSOS DESENHOS DA CAIXA DE ROLAMENTOS ……………….231
PINHÃO SOL – INSTALAÇÃO ………………………………230
ROLAMENTOS INFERIORES – LUBRIFICAÇÃO …………………..225
TORNAMESA……………………………………………….223
PINHÃO E ROLAMENTO – LUBRIFICAÇÃO ……………………..225
ROLAMENTO – LIMITES DE DESGASTE ……………………….232
SEÇÃO 17 SISTEMA PROPULSOR DA SERRA……………………………233
BOMBA DA SERRA…………………………………………..233
DESCRIÇÃO …………………………………………..234
DIAGRAMA DO CIRCUITO HIDRÁULICO ……………………….234
VÁLVULA COMPENSADORA DE PRESSÕES ………………………240
CIRCUITO HIDRÁULICO DA SERRA………………………………233
DESCRIÇÃO …………………………………………..238
DIAGRAMA ……………………………………………239
MOTOR – DESLOCAMENTO MÍNIMO, VEJA O MANUAL DE………………233
OPERAÇÃO E SERVIÇO DA SERRA A DISCO TIGERCAT…………….234
MOTOR – INICIO DO DESLOCAMENTO, VEJA O MANUAL DE……………233
OPERAÇÃO E SERVIÇO DA SERRA A DISCO TIGERCAT…………….234
PRESSÕES – AJUSTE ……………………………………….238
VÁLVULAS DA SERRA………………………………………..233
BANCO DA SERRA ………………………………………237
ALÍVIOS – VEJA TAMBÉM A SEÇÃO 18 …………………..236
CONTROLE…………………………………………….233
(SISTEMA DE ALTA PRESSÃO) …………………………236
(SISTEMA PADRÃO) …………………………………237
VÁLVULA PILOTO SOLENOIDE DA SERRA ……………………..235
SEÇÃO 18 SISTEMA DO PULSO,GARRA E ACUMULADOR……………………243
ALÍVIOS ANTI-CAVITAÇÃO, EM PORTO E PRINCIPAIS………………250
HUSCO DE ULTIMA GERAÇÃO……………………………….243
SISTEMA PADRÃO – AJUSTE …………………………..251
SISTEMA PADRÃO – FUNCIONAMENTO …………………….250
PRRKER………………………………………………243
SISTEMA DE ALTA PRESSÃO – AJUSTE …………………..251
BANCO DE CONTROLES – SISTEMA ALTA PRESSÃO – OPÇÃO……………243
CONTROLE COM TOPE DE CARRETEL PARA A FUNÇÃO PULSO ……….249
CONTROLE PARA AS FUNÇÕES DA GARRA E ACUMULADOR ………….249
BANCO DE CONTROLES – SISTEMA PADRÃO………………………..243
CONTROLE COM TOPES DE CARRETEL PARA A FUNÇÃO PULSO ………248
CONTROLE PARA AS FUNÇÕES DA GARRA E ACUMULADOR ………….248
DESCRIÇÃO GERAL………………………………………….243
BANCO DO PULSO/GARRA/ACUMULADOR ……………………….246
OPÇÕES DE PULSO DE 30, 110 E 340º …………………….244
SISTEMA DE ALTA PRESSÃO – OPÇÃO ……………………….244
BOMBA DO ACESSÓRIO DE PISTÕES ……………………..246
SISTEMA PADRÃO 18.2…………………………………..243
BOMBA DO ACESSÓRIO DE ENGRENAGENS ………………….245
TANDEM DE BOMBAS …………………………………….245
DIAGRAMA DO CIRCUITO …………………………………….254
PRESSÕES – AJUSTE………………………………………..243
ILUSTRAÇÃO DO BANCO DE ALTA PRESSÃO ……………………256
NO SISTEMA DE ALTA PRESSÃO ……………………………257
NO SISTEMA PADRÃO ……………………………………255
TABELA DE PRESSÕES …………………………………..255
TABELA DE PRESSÕES ………………………………………255

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