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AMMANN ARS 130 MONOBILLE MANUEL UTILISATEUR 3015447 PDF
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The AMMANN ARS 130 is a single-drum roller powered by a Deutz TCD3.6 L4 engine, compliant with EU Stage IV/U.S. EPA Tier 4f. The user manual (3015447) in French provides operational guidance, available for PDF download.
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Description
AMMANN ARS 130 MONOBILLE DEUTZ TCD3.6 L4 EU Stage IV / U.S. EPA Tier 4f MANUEL UTILISATEUR 3015447 – PDF DOWNLOAD
FILE DETAILS:
AMMANN ARS 130 MONOBILLE DEUTZ TCD3.6 L4 EU Stage IV / U.S. EPA Tier 4f MANUEL UTILISATEUR 3015447 – PDF DOWNLOAD
Language : French
Pages : 270
Downloadable : Yes
File Type : PDF
IMAGES PREVIEW OF THE MANUAL:
TABLE OF CONTENTS:
AMMANN ARS 130 MONOBILLE DEUTZ TCD3.6 L4 EU Stage IV / U.S. EPA Tier 4f MANUEL UTILISATEUR 3015447 – PDF DOWNLOAD
Table des matières 8
1 GUIDE DES SPÉCIFICATIONS 13
1.1Informations générales 14
1.2Schéma dimensionnel 16
1.3Informations techniques 18
1.4Équipements en option 21
1.4.1Climatisation 22
1.4.2Gyrophare 22
1.4.3Segments des pieds dameurs 22
1.4.4Lame 22
1.4.5ACE FORCE 23
1.4.6Telematic Readiness 23
1.4.7Extincteur 23
1.4.8Tachygraphe 23
2 NOTICE D’EXPLOITATION 25
2.1Mesures principales de sécurité 27
2.1.1Mesures de sécurité à prendre durant l’utilisation de l‘engin 27
2.1.1.1Avant de démarrer de travaux de compactage 27
2.1.1.2Travail dans une zone dangereux 27
2.1.1.3Mise à disposition des mesures de sécurité de la part de l’exploitant 28
2.1.1.4Cabine avec un ROPS intégré 28
2.1.2Exigences relatives à la qualification du conducteur 29
2.1.3Obligations du conducteur de l’engin 30
2.1.4Activités interdites – sécurité et garantie 32
2.1.5Inscriptions de sécurité et symboles appliqués sur l’engin 35
2.1.6Signaux manuels 39
2.2Précautions écologiques et sanitaires 42
2.2.1Précautions sanitaires 42
2.2.2Précautions écologiques 42
2.3Conservation et stockage de l’engin 43
2.3.1Conservation à court terme et stockage pour un délai de 1 à 2 mois 43
2.3.2Conservation et stockage de l’engin pour un délai supérieur à 2 mois 43
2.3.3Déconservation et contrôle de l’engin tout neuf 44
2.4Élimination de l’engin à la fin de sa durée de vie 45
2.5Descriptif de l’engin 46
2.6Commandes et appareils de contrôle 48
2.6.1Commande de l’écran – écran d’exploitation 69
2.6.2Commande de l’écran – écran d’information 76
2.6.3Commande de l’écran – écran de maintenance 82
2.6.4Écran déconnecté 85
2.7Commandes et utilisation de l’engin 86
2.7.1Mise en marche du moteur 87
2.7.2Déplacement et marche arrière 93
2.7.3Arrêt de l’engin et du moteur 99
2.7.4Arrêt d’urgence de l’engin 99
2.7.5Réaction de panique 101
2.7.6Stationnement de l’engin 101
2.7.7ACE Force 102
2.7.7.1Accès à l’écran ACE Force 102
2.7.7.2Écran d’exploitation 103
2.7.7.3Sélection de la vitesse 105
2.7.7.4Réglage de la fréquence 106
2.7.7.5Mesure de kB 107
2.7.7.6Visualisation de la plage de vitesse 108
2.7.7.7Mise en garde du déport double et gestion de l’opérateur 109
2.7.7.8Écran aux paramètres ACE 110
2.7.7.9Diagnostic de l’obtention de la valeur de compactage et comparaison de l’état avec la valeur visée 111
2.7.7.10Évaluation du compactage suite à la valeur de kB 111
2.7.7.11Évaluation du compactage suite au déport de la bille 112
2.7.7.12Déport périodique (unique) 112
2.7.7.13Déport double (chaotique) 113
2.7.7.14Erreur général 114
2.7.8Soulèvement et abaissement de la cabine 115
2.7.9Lestage des pneus par un liquide 117
2.7.10Lame 119
2.7.11Réglage des racleurs 121
2.8Transport de l’engin 123
2.8.1Chargement de l’engin 124
2.8.1.1Chargement de l’engin à l’aide d’une rampe 124
2.8.1.2Chargement de l’engin à l’aide d’une grue 125
2.9Conditions particulières d’utilisation de l’engin 126
2.9.1Fonctions de sécurité et le mode d’urgence (Limp Mode) 126
2.9.1.1Symboles affichés sur l’écran 127
2.9.1.2Réglage du mode d’urgence (Limp Mode) 128
2.9.1.3Fin du mode d’urgence (Limp Mode) 129
2.9.2Remorquage de l’engin 130
2.9.3Exploitation de l’engin durant le rodage 135
2.9.4Utilisation de l’engin à basses températures 135
2.9.5Utilisation de l’engin à températures élevées et à forte humidité 135
2.9.6Utilisation de l’engin à haute altitude 136
2.9.7Utilisation de l’engin dans un environnement poussiéreux 136
2.9.8Roulement à vibration sur matériaux compacts et durs 136
3 MANUEL DE LA MAINTENANCE 139
3.1Sécurité et d’autres mesures à prendre lors de la maintenance de l’engin 141
3.1.1Sécurité lors de la maintenance de l’engin 141
3.1.2Mesures de lutte contre l’incendie lors de la vidange des liquides de fonctionnement 141
3.1.3Principes écologiques et sanitaires 142
3.2Spécification des fluides 143
3.2.1Huile motrice 143
3.2.2Carburant 144
3.2.3Liquide réfrigérant 145
3.2.4Huile hydraulique 146
3.2.5Huile de transmission 146
3.2.6DEF (AdBlue) 146
3.2.7Graisse 147
3.2.8Liquide de lave-glaces 147
3.2.9Réfrigérant de la bille 147
3.2.10Fluide du génie climatique 147
3.2.11Huile du vibreur 147
3.3Fluides 148
3.4Tableau de graissage et de maintenance 149
3.5Plan de graissage et de maintenance 152
3.6Opérations de graissage et de maintenance 153
Toutes les 20 heures d’exploitation (tous les jours) 154
3.6.1Contrôle de l’huile dans le moteur 154
3.6.2Contrôle du réfrigérant dans le moteur 155
3.6.3Contrôle de l’huile dans le réservoir hydraulique 156
3.6.4Contrôle du carburant 157
3.6.5Contrôle du niveau du DEF (AdBlue) 158
3.6.6Contrôle du ventilateur 161
3.6.7Contrôle de la soupape à poussière du filtre à air 161
3.6.8Contrôle des équipements d’avertissement et de contrôle 162
3.6.9Contrôle de l’étanchéité du moteur 164
3.6.10Contrôle de l’étanchéité du système d’échappement 164
3.6.11Nettoyage du séparateur à l’eau du filtre à carburant 165
3.6.12Test de freins 166
3.6.12.1Voyant du frein de stationnement 166
3.6.12.2Contrôle du frein d‘urgence 167
3.6.12.3Contrôle du frein d’exploitation 168
Toutes les 100 heures d’exploitation 169
3.6.13Contrôle de la pression des pneus 169
Toutes les 250 heures d’exploitation 170
3.6.14Contrôle du capteur du filtre à air 170
3.6.15Graissage de l’engin 172
3.6.16Contrôle de l’huile dans le vibreur 175
3.6.17Contrôle de l’huile dans les réducteurs du déplacement 176
3.6.18Contrôle des segments aux pieds dameurs 177
3.6.19Contrôle de l’interrupteur du siège 177
Toutes les 500 heures d’exploitation, cependant au moins 1x par an 178
3.6.20Vidange de l’huile du moteur 178
3.6.21Remplacement du filtre à carburant 181
3.6.22Remplacement des cartouches du filtre à air 183
3.6.23Remplacement du filtre du DEF (AdBlue) 185
3.6.24Contrôle du réfrigérant du moteur 188
3.6.25Remplacement du filtre de ventilation de la cabine et filtre du chauffage 189
3.6.26Contrôle de l’installation électrique 190
3.6.27Remplacement des cartouches du filtre à air de la climatisation 190
3.6.28Contrôle du serrage des boulons roues 190
Toutes les 1 000 heures d’exploitation 191
3.6.29Contrôle de la courroie du moteur 191
3.6.30Vidange de l’huile des réducteurs du déplacement 192
3.6.31Contrôle des tuyaux d’aspiration du moteur 193
3.6.32Contrôle des batteries 194
3.6.33Contrôle du moteur 195
3.6.34Contrôle du système d’amortissement 195
3.6.35Vérification de la fixation du compresseur de la climatisation 197
3.6.36Diagnostic du moteur et de l’engin 197
Toutes les 2 000 heures d’exploitation 198
3.6.37Vidange de l’huile du vibreur 198
3.6.38Nettoyage et vérification du système de climatisation 199
3.6.39Vidange de l’huile hydraulique et remplacement du filtre 200
3.6.40Nettoyage du filtre d’aspiration du groupe de soulèvement et de rabaissement de la cabine 206
3.6.41Remplacement du bouchon de purge 207
Toutes les 6000 heures d’exploitation 208
3.6.42Vidange du réfrigérant 208
Maintenance en fonction des besoins 210
3.6.43Purge du système à carburant 210
3.6.44Régénération de l’encrassement du catalyseur SCR (Selective Catalytic Reduction / réduction catalytique sélective) 211
3.6.45Nettoyage des radiateurs 213
3.6.46Nettoyage de l’engin 214
3.6.47Réglage des racleurs 215
3.6.48Mélange réfrigérant de la bille 215
3.6.49Rechargement de la batterie 216
3.6.50Contrôle du serrage des raccords vissés 217
3.7Défauts 219
3.7.1Défauts de l‘engin 220
3.7.2Erreurs provoquées par fonctions de sécurité 222
3.7.3Erreurs des entrées 223
3.7.4Erreurs des sorties 224
3.7.5Erreurs ACE 225
3.7.6Erreurs du système 226
3.7.7Défauts du moteur 227
3.8Annexes 252
Schéma de l’installation électrique 252
Schéma hydraulique – obturateur de roue 260
Schéma hydraulique – obturateur ATC complet 262
Tableau des pièces de rechange 264
S.S
