Benelli TNT 25 Manual de Mantenimiento y Reparación en Español — PDF para BJ250-15A y BJ250-15

Description

Benelli TNT 25 — Manual de Mantenimiento Completo en Español

La Benelli TNT 25 es una naked monocilíndrica de 249 cc que solo se mantiene fiable cuando se trabaja con los valores correctos. Este manual de mantenimiento de motocicletas recoge, íntegramente en español, todo el ciclo de desmontaje, inspección, ajuste y montaje de la moto: desde el reglaje de válvulas con tablas de pastillas hasta la diagnosis de averías del sistema de inyección electrónica Delphi MT05. Está pensado para el taller y también para el propietario con base mecánica que prefiere medir, comparar contra el límite de servicio y apretar al par indicado, en lugar de improvisar.

Detalles del archivo

• Tipo de documento: Manual de mantenimiento de motocicletas
• Marca: Benelli
• Modelos: TNT 25 — BJ250-15A (a1-1 y a2-1), BJ250-15 (Europa), BJ250-15 (fuera de Europa)
• Idioma: Español
• Número de páginas: 440
• Formato: PDF

Capítulos cubiertos

• Información general: notas previas al mantenimiento, información del modelo, especificación básica, tabla de conversión de unidades y abreviaturas
• Capítulo II — Mantenimiento ordinario
• Capítulo III — Sistema de inyección de combustible (EFI)
• Capítulo IV — Sistema de refrigeración
• Capítulo V — Motor
• Capítulo VI — Chasis
• Capítulo VII — Sistema eléctrico
• Capítulo VIII — Apéndice

Información general y especificaciones de la Benelli TNT 25

El bloque inicial fija las dimensiones de la moto (2080 mm de longitud, 810 mm de anchura, 1125 mm de altura total y 1400 mm de distancia entre ejes), el peso en vacío de 155 kg para las cuatro variantes, la carga por eje, la capacidad del depósito de 17,0 ± 0,3 L y el radio de giro mínimo. Incluye además la ficha completa del motor y de la transmisión, las tablas generales de par de apriete para pernos y tuercas según diámetro y clase de resistencia, la conversión de unidades y el listado de abreviaturas usado en todo el manual. Es la sección de consulta rápida antes de empezar cualquier trabajo.

Capítulo II — Mantenimiento ordinario

Contiene la tabla de mantenimiento periódico por intervalos de odómetro, las especificaciones principales de par de bloqueo y bloqueo de tornillos, y los procedimientos de comprobación rutinaria: juego libre del puño del acelerador, velocidad de ralentí, inspección de la manguera de combustible por fugas, rotura y estado de instalación, sistema de evaporación y recuperación de vapores para los modelos chino, europeo y estadounidense, nivel y fugas de refrigerante, mangueras del radiador, juego de válvulas con sus tablas de ajuste de pastillas de admisión y escape, sistema de control del embrague, presión y estado de neumáticos, cojinetes de rueda, lubricación y tensión de la cadena, alineación de ruedas, frenos, nivel de líquido, pastillas, interruptor de luz de freno, suspensiones, dirección y el repaso completo del sistema eléctrico.

Capítulo III — Sistema de inyección de combustible (EFI)

Describe el sistema EFI Delphi MT05 con su esquema de componentes, la asignación de pines de los conectores J1 y J2 de la ECU, los parámetros técnicos del cuerpo de mariposa, la bomba de combustible con su proceso de liberación de presión y verificación de fugas, el inyector y sus anillos de sellado, y todos los sensores: posición del cigüeñal, temperatura del motor, temperatura del aire de admisión, presión absoluta del colector, oxígeno con su calentador, sensor de vuelco, sensor de velocidad y válvula solenoide del canister de carbono. Incluye además el motor paso a paso de ralentí y el capítulo de diagnóstico de fallos con la tabla completa de códigos DTC, el procedimiento de lectura por parpadeos de la lámpara de avería, el uso de la herramienta XCM-PT100X y el software PCHUD con la interpretación de cada parámetro en tiempo real.

Capítulo IV — Sistema de refrigeración

Arranca con el diagrama de flujo del refrigerante y los parámetros técnicos, y sigue con la comprobación del deterioro del refrigerante, el nivel en el depósito de reserva, la descarga y el purgado, la detección de presión con manómetro, el desmontaje del tanque de reserva, la bomba de refrigerante y su impulsor, el radiador y el ventilador con sus pares de montaje, la inspección de la tapa del radiador y del relleno, el termostato con su temperatura de apertura, las mangueras y tuberías y el sensor de temperatura del refrigerante.

Capítulo V — Motor

Es el capítulo más extenso. Abre con el sistema de lubricación y su diagrama de paso de aceite, los parámetros técnicos y la bomba de aceite con la medición del juego radial entre rotores y la holgura con la tapa. Después desarrolla la culata con vistas en despiece, el árbol de levas y las válvulas, las herramientas especiales y selladores, el cilindro y el pistón con todas las mediciones de diámetro, cilindricidad, redondez y planeidad, la biela y el cigüeñal con la comprobación de excentricidad, el eje de equilibrado, el tensor de cadena, el embrague con su desmontaje e instalación, el mecanismo de cambios y los componentes del eje primario y secundario. Cada apartado va acompañado de su límite de servicio correspondiente.

Capítulo VI — Chasis

Cubre las ruedas delantera y trasera con vistas en despiece, los parámetros técnicos, el desmontaje e instalación de ruedas, la comprobación de llantas y ejes, el ajuste del equilibrio estático, el desmontaje e instalación de neumáticos, los cojinetes de cubo, el mecanismo de transmisión por cadena con piñón, manguito y cojinete, los frenos delantero y trasero completos —pinzas, pastillas, cilindros maestros, discos, líquido y mangueras—, el sistema de suspensión delantera y trasera con el amortiguador, el basculante trasero, el sistema de dirección y el vástago, el manillar, el cuadro, los pedales izquierdo y derecho, el silenciador, los guardabarros y todas las cubiertas de carrocería.

Capítulo VII — Sistema eléctrico

Reúne las precauciones de trabajo, los parámetros técnicos del sistema, el cableado y su inspección, el sistema de carga con la batería, el magneto y el regulador/rectificador, el sistema de encendido con el sensor del cigüeñal, la bobina y la bujía, la ECU, el sistema de arranque con motor y relé, el sistema de iluminación y el faro, el instrumento, el interruptor principal, los interruptores de manillar, el sensor de velocidad, el sensor de oxígeno, el sensor de nivel de combustible, la bocina, el ventilador y su interruptor, y la caja de fusibles y relés con su circuito interno.

Capítulo VIII — Apéndice

El cierre práctico del manual: el enrutamiento del mazo principal, del cable del acelerador, del cable del embrague y de cada manguera, con la posición exacta de bridas y abrazaderas; la guía de resolución de problemas organizada por síntoma (el motor no arranca o arranca con dificultad, funcionamiento anormal a baja y alta velocidad, temperatura demasiado alta, sobreenfriamiento, embrague anormal, problemas de cambio, ruidos anormales del motor, del sistema de accionamiento y del cuadro, humos de escape, bajo rendimiento y estabilidad y fallos de batería); y el resumen de la lista de herramientas especiales con sus códigos de referencia.

Qué trabajos permite hacer este manual de taller

Con este manual de reparación Benelli TNT 25 en la mano se puede acometer el mantenimiento completo de la moto sin depender de terceros: ajustar el juego de válvulas con la tabla de pastillas de admisión y escape, sustituir el refrigerante y purgar el circuito, desmontar y revisar la bomba de aceite, medir cilindro, pistón, biela y cigüeñal contra sus límites de servicio, abrir el embrague y comprobar el grosor de los discos, ajustar la precarga del amortiguador trasero, alinear y tensar la cadena, purgar el circuito de frenos, localizar averías del sistema EFI leyendo los códigos DTC y los datos de la herramienta de diagnóstico, y seguir el cableado de cualquier circuito sobre los esquemas incluidos. También permite diagnosticar con criterio en lugar de sustituir piezas a ciegas, que es donde se va el dinero y el tiempo en una moto de inyección electrónica.

Entrega inmediata en PDF

El archivo se descarga al instante tras la compra, sin envíos ni esperas. Se abre en ordenador, tablet o móvil, se puede imprimir la sección que se esté trabajando y llevarla al banco de taller, y queda disponible en el dispositivo para consultarla tantas veces como haga falta. Un manual de mantenimiento Benelli TNT 25 completo, en español y con todos los valores técnicos a mano, para trabajar con la moto sobre el caballete y las especificaciones delante.

IMAGES PREVIEW