BOMAG BW 211 D-4 / BW 211 PD-4 – Manuel d’utilisation et d’entretien – Rouleau monocyclindre automobile PDF

Description

Manuel d’utilisation et d’entretien BOMAG BW 211 D-4 / BW 211 PD-4

Ce manuel regroupe les instructions de service, les instructions d’entretien, les directives de sécurité et la recherche de pannes pour les rouleaux monocyclindres automobiles BOMAG BW 211 D-4 et BW 211 PD-4. Il s’agit du document de référence destiné à l’opérateur et au personnel d’entretien sur chantier, publié sous le numéro de catalogue 008 119 32.

Détails du fichier

• Type de document : Instructions de service et instructions d’entretien
• Marque : BOMAG
• Modèles couverts : BW 211 D-4, BW 211 PD-4
• Langue : Français
• Format : PDF
• Numéro de catalogue : 008 119 32
• Plage de numéros de série : à partir de S/N 101 582 41
• Éditeur : BOMAG GmbH, Imprimé en Allemagne

Chapitres couverts

• Caractéristiques techniques — dimensions, poids, charges sur bandage et essieu, vitesses de déplacement, tenue en pente, entraînement, freins, direction, vibration, pneumatiques, quantités de remplissage, niveaux sonores et valeurs de vibration
• Directives de sécurité — utilisation conforme à l’emploi prévu, personnel autorisé, conversion et modification de la machine, auto-collants et plaquettes de sécurité, chargement, remorquage, vérification de l’arceau de sécurité, mise en marche dans des locaux fermés, conduite, déplacement en pente, stationnement, remplissage du carburant, mesures de protection contre les incendies, travaux sur les conduites hydrauliques, sur le moteur, sur l’installation électrique, sur la batterie, sur l’installation d’alimentation en carburant, sur les roues et pneumatiques, travaux de nettoyage, réparations, inspections
• Indicateurs et éléments de commande — description de l’interrupteur d’allumage, du combiné d’indicateurs, des aérateurs et du chauffage/climatiseur, du bouton-poussoir de vibration, du levier de commande de marche, des interrupteurs rotatifs de vibration et de régimes de conduite, de l’interrupteur d’arrêt d’urgence, du klaxon, de la touche rotative du régime moteur, des interrupteurs d’éclairage, du levier de réglage du volant, du siège, des fusibles, du BTM
• Éléments d’indication et de commande BTM — indicateur EvIB, affichage service rebondissant, touches F5 à F8 et F13/F14, interrupteur rotatif de préréglage des valeurs nominales, affichage de la fréquence de vibration, de la vitesse de déplacement, de l’amplitude, imprimante des valeurs de mesure
• Utilisation — vérifications avant mise en service, démarrage du moteur, démarrage à l’aide d’une batterie auxiliaire, conduite de la machine, mise en marche et arrêt de la vibration, serrage du frein de parking, arrêt du moteur, issue de secours, réglage du volant et du siège, ouverture/fermeture du capot, remorquage en cas de panne moteur, transport, déplacement pour prise de mesure avec BTM, achèvement du compactage d’une piste, impression des données de mesure, échange du rouleau de papier et du ruban encreur de l’imprimante
• Entretien — instructions générales, ingrédients et carburants (huile moteur, huile hydraulique, liquide de refroidissement, huile d’essieu, graisse), tableau des lubrifiants et carburants, prescriptions de rodage, tableau d’entretien complet, vérification du niveau d’huile moteur, du séparateur d’eau, de la réserve de carburant, du niveau d’huile hydraulique, du liquide de refroidissement, du séparateur de poussières, de la pression des pneus, nettoyage des ailettes de refroidissement, vérification des niveaux d’huile de l’essieu, des moyeux, du palier de vibration, vidange d’huile moteur, échange des cartouches de filtre à huile, de carburant et de préfiltre, entretien de la batterie, courroies, climatiseur, jeu des soupapes, fixations moteur, vidanges d’huile de l’essieu, des moyeux et du palier de vibration, resserrages, ROPS, filtre à air à bain d’huile, vidange de l’huile hydraulique, filtre à huile hydraulique, liquide de refroidissement, injecteurs, filtre de combustion, racleurs, frein de parking, pneumatiques, filtre à air frais de la cabine, couples de serrage, conditionnement du moteur pour le stockage
• Dépannage en cas de défaillances — pannes moteur, causes possibles et remèdes
• Montage de la cabine avant première mise en service — travaux préliminaires, montage de la cabine, contrôle de fonctionnement et vérifications finales

Le document va bien au-delà d’une simple fiche d’utilisation : il détaille l’ensemble du cycle de vie du rouleau, du démarrage à froid jusqu’au stockage hivernal, en passant par les intervalles d’entretien périodique, les valeurs de couple de serrage, les quantités et qualités de lubrifiants, les procédures de dépose et repose des éléments mécaniques et hydrauliques, et les principales causes de défaillance avec les remèdes associés. Les chapitres 3 et 4 traitent également du système de mesure de compactage BTM (Terramètre BOMAG), de l’affichage EvIB, des diagrammes linéaires et en barres, ainsi que de l’imprimante des valeurs de mesure.

À qui s’adresse ce manuel

Conducteurs d’engins de compactage, mécaniciens d’atelier, techniciens de maintenance préventive et curative, responsables de parc matériel et exploitants souhaitant assurer eux-mêmes l’entretien régulier d’un BOMAG BW 211 D-4 ou BW 211 PD-4 trouveront ici les procédures et les valeurs de référence nécessaires.

Ce que ce manuel vous permet de faire

• Effectuer les vérifications quotidiennes et périodiques aux bons intervalles
• Réaliser les vidanges d’huile moteur, d’essieu, de moyeux et de palier de vibration avec les qualités et quantités correctes
• Changer les cartouches de filtre à huile, à carburant, à huile hydraulique et le filtre d’air à bain d’huile
• Contrôler et régler le jeu des soupapes aux valeurs d’admission 0,3 mm et d’échappement 0,5 mm
• Vérifier et retendre les courroies (courroie à nervures, courroie du compresseur du climatiseur)
• Entretenir le climatiseur : contrôle du fluide frigorigène, du dessicateur, nettoyage du condensateur
• Régler les racleurs, le frein de parking, resserrer les écrous de roues au couple prescrit
• Diagnostiquer les pannes moteur courantes (démarrage difficile, fumées excessives, surchauffe, manque de puissance, pression d’huile insuffisante, témoin de charge)
• Utiliser le BTM pour suivre l’évolution du compactage sur une piste et imprimer les données de mesure
• Remorquer, transporter et lever la machine en sécurité, avec les couples et les précautions adéquats

Pourquoi ce manuel est indispensable

Un rouleau monocyclindre BOMAG BW 211 D-4 ou BW 211 PD-4 est un investissement lourd dont la fiabilité dépend directement du respect des intervalles et des valeurs prescrites. Utiliser une huile inadaptée, ignorer un niveau bas, dépasser un couple de serrage ou négliger un resserrage après rodage conduit rapidement à des avaries coûteuses sur le moteur Deutz, l’installation hydraulique ou le palier de vibration. Ce manuel fournit les consignes précises pour chaque opération, et couvre également les aspects réglementaires liés à la sécurité du personnel et des biens sur le chantier.

Livraison

Le fichier PDF est disponible immédiatement après paiement. Aucun envoi postal, aucune attente. Vous pouvez le consulter sur ordinateur, tablette ou smartphone, l’imprimer pour l’atelier ou l’emporter sur le chantier, et rechercher rapidement les valeurs et procédures dont vous avez besoin.

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