Catálogo de Peças Hyster H40-70FT A977 FORTIS 2010 – PDF em Português

Description

Este é o Catálogo de Peças Hyster H40-70FT da linha FORTIS, código de modelo A977, na revisão 04/2010 publicada pela NMGH Brasil. São 526 páginas que relacionam, conjunto por conjunto, os componentes das empilhadeiras da série H40 a H70FT — do capô ao contrapeso, do carburador ao chicote do chassi, dos quadros da torre aos cilindros de inclinação. Todo o conteúdo está em português, com ilustrações explodidas numeradas e tabelas que trazem referência, código, descrição, quantidade e observações de aplicação.

Detalhes do Arquivo

• Tipo de documento: Catálogo de Peças ilustrado
• Marca: Hyster
• Série / Modelo: FORTIS H40-70FT — código A977
• Idioma: Português
• Revisão: 04/2010
• Total de páginas: 526
• Formato: PDF
• Publicação: NMGH BRASIL Ltda., São Paulo/SP

Seções Cobertas

• 1 — Chassis
• 2 — Motor
• 3 — Combustível
• 4 — Sistema Elétrico
• 5 — Transmissão
• 6 — Eixo de Tração
• 7 — Sistema de Direção
• 8 — Sistema de Freios
• 9 — Sistema Hidráulico
• 10 — Torre Dois Estágios Elevação Livre Limitada
• 11 — Torre Três Estágios Elevação Livre Total
• 12 — Opcionais
• 13 — Localização por Códigos

Chassis, Capô e Conjuntos de Carroceria

A primeira seção do catálogo abre com o capô completo — estrutura, dobradiças, fechadura, amortecedor a gás, isoladores e sensor — e segue para chassis e assoalho, com painéis dianteiros e traseiros, forrações, vedações, tapete, chapas de degrau, estribos e protetores de para-lama nas versões de rodagem simples, larga e dupla. Ainda nessa parte aparecem as extensões dos para-lamas, o painel do capô, o contrapeso nas cinco capacidades (modelos 40, 50, 55, 60 e 70), o protetor do operador, o assento com seus kits de chicote, trilhos, sensor de presença e cinto, além de todos os decais externos, internos e de controles.

Motor — Mazda, GM e Yanmar

É a seção mais extensa do catálogo. Começa pelos suportes do motor e coxins e pela montagem do ventilador, passa pelo radiador com resfriador de óleo interno e externo, mangueiras, sistema de escape, coletor de admissão, volante e carcaça, distribuição e cárter, bomba de óleo e filtro, cabeçote, eixo comando e válvulas, virabrequim e pistões, bloco de cilindros e bomba d’água. As três famílias de motor têm capítulos próprios e detalhados: Mazda 2.2L a gasolina e GLP (com carburador, controle de emissões e sistema de gás e conversor), GM 2.4L GLP em quatro vistas com alternador, coletor, escape, cabeçote e árvore de manivelas, e Yanmar 3.3L diesel com caixa de distribuição, cárter, cabeçote, comando de válvulas, bomba d’água, bomba de óleo e sistema de injeção.

Combustível e Alimentação

Reúne o filtro de ar em suas três configurações de motor, os dutos, cotovelos, grelhas e sensores de restrição, o sistema de gás e conversor Mazda, o conversor GM, o suporte do botijão com base, manopla, mola e conexões, o sistema de gás GM completo e o sistema de injeção Yanmar com bomba injetora, injetores, tubos de alta pressão e solenoides. Fecham a seção o filtro de combustível com separador de água, o pedal e o conjunto do pedal Monotrol com hastes, molas, sensores e interruptores.

Sistema Elétrico

Organizado por família de motor e por região da máquina: periféricos Mazda, sistema elétrico Mazda, cabos de bateria GM, sistema elétrico Yanmar, sistemas de segurança opcionais dos três motores, chicote principal, distribuidor, módulo de distribuição de energia com fusíveis e relés, painel de instrumentos, controles eletrônicos do sistema hidráulico, sistema de iluminação, chicote da transmissão, sensor da torre opcional, chicotes de chassi Mazda, GM e Yanmar, chicotes de motor com todos os conectores, pinos e vedações, alternador Yanmar e os chicotes de alternador blindado opcionais.

Transmissão, Eixo de Tração e Rodas

A seção de transmissão cobre suportes, conversor de torque, os dois sistemas de refrigeração (sem e com trocador de calor) e os componentes internos e externos das transmissões T117, T133 e T141, incluindo pacotes de embreagem de frente e de ré, kits de discos, placas de pressão em cinco espessuras e a válvula de controle. Na sequência vêm o eixo de tração com caixa satélite, coroa e pinhão, freios de serviço e cubos, e todo o conjunto de rodas e aros para rodagem simples, larga e dupla, com pneus super elástico, radial e convencional.

Direção, Freios e Sistema Hidráulico

A direção aparece com coluna e volante, componentes internos da coluna, unidade hidrostática com kit de reparo, mangueiras e conexões, eixo de direção com manga, pino rei e rolamentos, cilindro de direção e os pneus de direção divididos entre máquinas até 50 e de 55 em diante. Os freios trazem o sistema completo, sapata e periféricos por lado, freio de estacionamento e cilindro mestre com kit de reparo. O sistema hidráulico detalha alimentação e retorno, bombas para T117/T133 e para T141 em alumínio, filtro, mangueiras e conexões, além de todas as válvulas de controle eletrônicas e manuais de 3 e 4 funções com suas seções de entrada, inclinação, auxiliar e saída, e os cilindros de inclinação dos modelos 40-55 e 60-70.

Torres de Dois e Três Estágios

As duas seções de torre são as mais consultadas em serviço de grande porte. A torre de dois estágios com elevação livre limitada cobre quadro externo e interno nas torres D507 (modelos 40-55) e D562 (modelos 60-70), em todas as alturas listadas, conjunto de elevação com correntes, fusíveis de velocidade e polias, cilindros de elevação, mangueiras e componentes de instalação e carro de elevação. A torre de três estágios com elevação livre total repete a estrutura em quadro externo, intermediário e interno para as torres D508 e D563, acrescentando o conjunto de elevação principal, os cilindros de elevação livre, o conjunto de elevação livre completo e as mangueiras do acessório.

Opcionais e Índice de Códigos

Os opcionais incluem alarme de ré, espelhos retrovisores com suportes por lado, extintor de incêndio com suporte, o deslocador lateral integrado nos dois estágios e nos três estágios, suas mangueiras e o cilindro do deslocador com kit de reparo. O catálogo se encerra com a Localização por Códigos, um índice que remete cada código de peça à página e ao item de referência correspondente — o atalho mais rápido quando você já tem o número na mão.

Como Interpretar as Tabelas e os Números de Série

O catálogo abre com um guia de leitura que faz diferença no balcão. Cada tabela traz a coluna Ref (posição do item na ilustração), Código (número da peça), Descrição, Qtde nas colunas A, B, C e D conforme a variante de motor, e Obs com restrições de aplicação. A marcação NFS no campo Código indica item não fornecido separadamente do conjunto; CN no campo de quantidade indica quantidade variável conforme a necessidade de uso. Descrições deslocadas mostram hierarquia entre item principal, item secundário contido nele e item contido no secundário. As letras LD e LE identificam uso do lado direito ou esquerdo.

A identificação por número de série também está explicada: a etiqueta fica gravada na posição mostrada no desenho da máquina, e o código se decompõe em código de modelo, local de fabricação (Y para Brasil, B para Irlanda, por exemplo), número de série de produção e ano de fabricação por letra — com a ressalva de que as letras I, O e Q não são utilizadas. Torre e deslocador lateral têm interpretação própria, e o número abaixo da série da torre indica a medida do carro de elevação. As observações de série dentro das tabelas usam setas para indicar até qual série um item foi usado, a faixa exata de aplicação ou a partir de qual série ele passou a ser montado.

Para Que Serve Este Catálogo na Prática

Um catálogo de peças não é leitura, é ferramenta. Com ele o mecânico identifica o componente exato antes de desmontar, confere se a peça do estoque serve para aquela máquina específica e evita o retrabalho clássico de receber um item com uma mola, um anel de vedação ou uma espessura de placa de pressão diferente. Para o balconista e o comprador, o índice de códigos do final resolve a consulta em segundos. Para quem restaura ou mantém frotas de H40FT a H70FT, é a diferença entre pedir a peça certa na primeira tentativa e perder dias com devolução.

As ilustrações explodidas mostram a ordem de montagem e a relação entre conjuntos — útil tanto na desmontagem quanto na conferência de peças recebidas. As tabelas de quantidade por variante evitam comprar a mais ou a menos, especialmente em itens repetidos como arruelas de pressão, prisioneiros, anéis trava e parafusos de fixação de carcaça. E como cada capítulo é organizado por sistema, o diagnóstico começa pelo conjunto certo em vez de pela página errada.

Entrega Imediata em PDF

O Catálogo de Peças Hyster H40-70FT A977 é entregue em PDF, liberado para download assim que o pagamento é confirmado, sem frete e sem espera. Pode ser aberto no computador da oficina, no notebook, no tablet ou no celular, e as páginas de tabela podem ser impressas e levadas para a máquina ou para o balcão de peças. Um arquivo único, com as 526 páginas completas, para consultar quantas vezes precisar.

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