Catalogo Ricambi L&T 1190 / 1190D Compattore di Terreno – PDF in Italiano (Edizione 2016)

Description

Catalogo Ricambi L&T 1190 / 1190D – Compattore di Terreno

Il catalogo ricambi del compattore di terreno 1190 / 1190D raccoglie in un unico documento le distinte pezzi e le tavole esplose necessarie per identificare, ordinare e sostituire i componenti della macchina. È il riferimento pubblicato da L&T Construction Equipment per officina e magazzino ricambi, con i numeri di parte elencati gruppo per gruppo insieme alla descrizione, alla quantità impiegata e alla validità rispetto al numero di serie della macchina.

Dettagli del File

• Tipo di documento: Catalogo Ricambi (parti di ricambio)
• Marca: Larsen & Toubro (L&T) – L&T Construction Equipment
• Modelli: 1190 / 1190D
• Lingua: Italiano
• Numero di pagine: 110
• Formato: PDF
• Data: 13 Aprile 2016
• Validità: EFFICACIA 001 e oltre
• Nota: alcune tavole del documento risultano parzialmente oscurate o di lettura difficoltosa.

Indice dei Capitoli

• 100 – Elementi del Motore e della Trasmissione
• 200 – Circuiti Idraulici
• 300 – Componenti Idraulici
• 400 – Sistema Elettrico
• 500 – Strutture
• 600 – Cabina
• 700 – Labels
• 800 – Kit di Servizio
• 900 – Kit di Strumenti
• 1000 – Indice Numerico

100 – Elementi del Motore e della Trasmissione

Il gruppo motore è scomposto nelle sue parti di montaggio: supporti anteriori e posteriori destro e sinistro, doppia guarnizione motore, puleggia e ventola, distanziatore, lavatrici, viti e dadi autobloccanti. Seguono i sottogruppi dell’aspirazione e dello scarico con tubi verticali e orizzontali, gomiti, fasce per silenziatore, staffe e clip di supporto, quindi il radiatore con i bracci di sostegno, i montanti, i tubi di sovrapressione del liquido di raffreddamento e i relativi morsetti a vite. Chiude il capitolo l’assieme del sistema di carburante, con filtro carburante, supporto filtro, tubazioni serbatoio-pompa, guarnizioni in rame, bulloni banjo, filtri per fango e sensori di livello.

200 – Circuiti Idraulici

Questa sezione descrive i circuiti completi nelle due configurazioni, 1190 e 1190D. Il circuito di viaggio e il circuito di perdita sono corredati di tubazioni, adattatori, flange divise, anelli di ritenzione, O-ring, spine e raccordi filettati. Il circuito dei freni e il circuito del selettore di velocità (specifico per 1190D) elencano valvola frenante, valvola elettromagnetica, piastra solenoide e manicotti. Completano il capitolo il circuito di direzione, il circuito di vibrazione e gli assiemi dei morsetti di fissaggio delle tubazioni idrauliche, con grommet, piastre di serraggio, forcelle di ritorno e clip.

300 – Componenti Idraulici

Il capitolo raccoglie i grandi componenti idraulici come unità singole: motore dell’asse e motore del mozzo, unità di sterzo con kit guarnizioni, asta, testa, pistone, cuscinetti sferici e ingrassatori, cilindro di comando, pompa tandem e pompa tandem 1190D con piastra adattatrice, accoppiamento motore-pompa e valvole di non ritorno. Sono trattati inoltre il motore a vibrazione, la valvola di controllo per freno e selettore di velocità con connettore elettrico, bobina e kit di tenuta, il carter del cuscinetto di trasporto e il motore di viaggio specifico per 1190D, esploso nelle sue parti interne con cuscinetti conici, pistoni, molle, boccole e piastre di supporto.

400 – Sistema Elettrico

L’impianto elettrico è suddiviso in assieme anteriore, cabina, posteriore e batteria. Sono elencati fari di lavoro, griglie anteriori, guarnizioni in gomma, dentature, unità flasher, relè, presa per caricatore mobile, timer di spegnimento motore, cruscotto e relativi cablaggi destro e sinistro, cintura e imbracatura cabina, tromba e clip di fissaggio. Il gruppo batteria comprende batteria, interruttore di disconnessione con asse di supporto e staffa, montaggio con foglio di gomma e supporti con perni. Il quadro strumenti dettaglia indicatori di direzione, tachimetro, interruttori di emergenza e a leva, pulsante del clacson, manometro pressione olio, misuratore temperatura acqua e sensore carburante.

500 – Strutture

Le strutture coprono l’assieme del telaio con assemblaggio idraulico-elettrico posteriore, telaio del rullo, cuscinetti di oscillazione, perni di articolazione, coperture, spessori e ingrassatori, oltre al gruppo asse e gomma. Il serbatoio del carburante è esploso con tubo di riempimento, aspirazione, O-ring, tappo, filtro e sensore. Seguono la capotta con cinghie, perni, aste a gas e guide di chiusura, e il gruppo rullo, che per il 1190 elenca albero eccitatore, masse sospese, cuscinetti a rulli cilindrici e conici, giunti di vibrazione e motori; per il 1190D il rullo è declinato con motore delle ruote drum, isolatori della percussione e assemblaggi interni ed esterni del supporto. Completano il capitolo i serbatoi idraulici nelle due versioni, con valvole di sfiato, indicatori di livello e adattatori.

600 – Cabina

La cabina è trattata a partire dall’assieme della lastra del pavimento, con pannelli, staffe e fissaggi, per arrivare al sedile dell’operatore e ai comandi. Sono descritte la leva MDC con cablaggio, interruttori con manopola e interruttore di prossimità, la leva del cambio e la leva del gas con cavo valvola acceleratore, supporto e leva di inversione. Chiude la sezione l’assieme del pannello con scatola elettrica, coperture anteriore e posteriore del sedile, cerniere e chiusure della porta.

700 / 800 / 900 – Etichette, Kit di Servizio e Kit di Strumenti

Il capitolo 700 raccoglie le etichette e le decalcomanie applicate alla macchina, con viste dedicate per 1190 e per 1190D. Il capitolo 800 elenca i kit di servizio per la manutenzione ordinaria: filtri idraulici, filtro carburante e filtro per fango con testa ed elemento, filtro olio motore con coppa, molla, bullone e tappo di drenaggio, e filtro dell’aria. Il capitolo 900 raccoglie il kit di strumenti. L’indice numerico finale del capitolo 1000 permette di risalire da un numero di parte al foglio su cui è riportato.

Come si Legge il Catalogo e Come si Ordina

Ogni sottosistema è presentato con una tavola esplosa in cui i componenti sono identificati da un numero di riferimento cerchiato: il numero cerchiato rimanda direttamente alla riga corrispondente nella colonna NUMERO ITEM della distinta. La tabella riporta poi il NUMERO DI PARTE univoco, la DESCRIZIONE, la quantità (QTY) e l’EFFICACIA rispetto al numero di serie della macchina, indicata come 001 e oltre. Dove la colonna QTY riporta UQN, la quantità va intesa come unità secondo necessità, cioè dipendente dai requisiti di montaggio. Alcuni sottosistemi non esplosi vanno ordinati come assieme completo, e determinate voci sono fornibili solo come assemblaggio e non come singolo pezzo.

Prima di ordinare conviene verificare il numero di parte rispetto al numero di serie della macchina, perché lo stesso componente può cambiare codice tra versioni diverse. Il catalogo elenca inoltre i riferimenti delle stazioni di servizio regionali e dei concessionari L&T, utili per inoltrare la richiesta. Per ogni ordine vanno indicati il numero di parte corretto, la descrizione e la quantità richiesta, il numero di serie della macchina, il metodo di spedizione e l’indirizzo di consegna.

Perché Averlo in Officina

Con questo catalogo ricambi L&T 1190 / 1190D si identificano con certezza i componenti prima di smontare, si ordina il pezzo giusto al primo colpo e si evitano fermi macchina dovuti a codici sbagliati. Le tavole esplose dei circuiti idraulici e dei gruppi rullo, pompe e motori di viaggio permettono di ricostruire la sequenza di montaggio, riconoscere guarnizioni, O-ring e cuscinetti e capire quali parti vengono fornite solo come assieme. Per chi gestisce un parco macchine, il catalogo diventa lo strumento quotidiano per pianificare la manutenzione, gestire le scorte di filtri e tenute e documentare ogni intervento con i riferimenti corretti.

Il file è in formato PDF, in lingua italiana, e viene consegnato immediatamente dopo il pagamento: nessuna spedizione, nessuna attesa, nessun costo di trasporto. Si consulta su PC, tablet e smartphone e le tavole possono essere stampate e portate direttamente in cantiere o in officina, anche in formato cartaceo per chi preferisce lavorare con il foglio sotto mano.

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