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Caterpillar C4.2 et C6.4 – Manuel de Spécifications Moteur – Excavateur 315D L – KENR6740-04

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Manuel de spécifications des moteurs Caterpillar C4.2 et C6.4 (KENR6740-04) pour excavateur 315D L : couples de serrage, tolérances d’usure, jeux de soupapes, alésages, procédures de mesure et données techniques complètes. PDF en français, 177 pages.

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Description

Le manuel de spécifications KENR6740-04 couvre les moteurs Caterpillar C4.2 et C6.4 installés notamment sur l’excavateur 315D L (configuration CJN00001-UP). Publié le 01/04/2008 et mis à jour le 29/04/2008, ce document rassemble les données techniques, les couples de serrage, les tolérances d’usure et les procédures de mesure nécessaires au diagnostic, à la réparation et à la remise en état de ces moteurs diesel à injection directe.

Détails du fichier

  • Type : Manuel de spécifications techniques
  • Marque : Caterpillar
  • Machine : Excavateur 315D L (CJN00001-UP)
  • Moteurs : C4.2 et C6.4
  • Langue : Français
  • Numéro de média : KENR6740-04
  • Date de publication : 01/04/2008
  • Date de mise à jour : 29/04/2008
  • Format : PDF
  • Nombre de pages : 177

Chapitres couverts

  • Conception de moteur — alésage, course, cylindrée, disposition, ordre d’allumage, jeu de soupapes
  • Jeu de soupapes du moteur — Inspecter/Ajuster (procédure complète, tableaux de réglage par cylindre)
  • Ajustement de la hauteur du pont de soupape
  • Arbre à cames — diamètres de paliers, limite de service, voile, jeu de roulements
  • Vilebrequin — palier principal, excentricité, jeu axial, plaques de poussée surdimensionnées, couple poulie
  • Injecteurs de carburant — couples de boulon, pince, joint torique
  • Bloc-cylindre — couples, déformation max, chemises, alésage, surdimensionnement
  • Pompe d’injection de carburant — couples de serrage, connecteurs, lubrification
  • Pompe à huile moteur — jeux, engrenages, broche, boîtier, couvercle
  • Culasse — planéité, épaisseur de joint, séquence et couple de serrage des boulons
  • Carter d’huile — couple de boulons
  • Collecteur d’échappement — couple des écrous
  • Journal de palier de bielle — dimensions, sous-dimensionnements, jeu
  • Bielle — marques d’alignement, alésage de goupille, couple, jeu axial
  • Journal de palier principal — procédure de mesure, jeu, sous-dimensionnements
  • Arbre de bascule — alésage, diamètre, jeu, couples
  • Piston et segments — diamètres, jeux de segments, surdimensionnement
  • Soupapes de culasse — diamètres de tête, tige, longueur, sièges, angles
  • Volant d’inertie — planéité, voile, excentricité
  • Poulie de vilebrequin — couple d’écrou
  • Entraînement du ventilateur
  • Capteurs — pression d’huile, pression de suralimentation, pression de carburant, vitesse/temps, température de liquide de refroidissement, température de carburant
  • Vérification du moment d’injection de carburant
  • Groupe d’engrenages (Avant) — jeux, couples, alignement des repères
  • Vanne de dérivation d’huile moteur
  • Régulateur de température de l’eau
  • Lignes d’injection de carburant
  • Couvercle du mécanisme de soupape
  • Trouver la position centrale supérieure pour le piston n° 1
  • Hauteur du piston — Inspecter
  • Pression d’huile moteur — Test
  • Gorge de segment de piston — Inspecter
  • Refroidisseur d’huile moteur — Inspecter

Ce manuel de spécifications constitue la référence technique pour quiconque intervient sur un moteur Caterpillar C4.2 ou C6.4. Il ne se contente pas de lister des valeurs : il documente chaque mesure, chaque couple de serrage et chaque limite d’usure avec les procédures associées, les illustrations de repérage et les tolérances exactes à respecter. Que vous réalisiez un contrôle de jeu de soupapes, un remplacement de chemises de cylindre, un assemblage de bielle ou une vérification de voile de volant d’inertie, vous y trouverez la donnée précise et la méthode de mesure associée.

Ce que ce manuel permet de faire

Les moteurs C4.2 et C6.4 équipent plusieurs machines Caterpillar, dont l’excavateur 315D L. Ce document KENR6740-04 donne les valeurs de référence pour l’ensemble des organes critiques : hauteur de pont de soupape (307,00 ± 0,05 mm), épaisseur de joint de culasse (1,70 ± 0,05 mm), jeu axial de vilebrequin (0,100 à 0,264 mm), projection de piston (0,55 à 1,15 mm), jeu de soupape d’admission (0,25 mm) et d’échappement (0,40 mm), alésage de chemise (102,010 à 102,045 mm), diamètre de maneton de bielle (64,945 à 64,965 mm), diamètre de tourillon principal (89,95 à 89,97 mm) et bien d’autres.

Au-delà des valeurs, le manuel détaille les procédures pas à pas : comment positionner le piston n° 1 au point mort haut de compression, comment ajuster le jeu de soupapes cylindre par cylindre selon l’ordre d’allumage 1-5-3-6-2-4, comment mesurer le voile d’un arbre à cames avec un comparateur à cadran, comment déterminer la dimension de surdimensionnement nécessaire pour une chemise de cylindre usée, ou encore comment régler la hauteur du pont de soupape avant de vérifier le jeu. Chaque opération est accompagnée des couples de serrage requis, comme les 137 ± 5 N·m pour les boulons de culasse, les 103 ± 5 N·m pour les écrous de bielle, les 706 ± 59 N·m pour l’écrou de poulie de vilebrequin, ou les 4 ± 1 N·m pour les écrous de réglage de soupapes.

Pourquoi ce manuel est indispensable

Les moteurs diesel modernes ne tolèrent pas l’approximation. Un jeu de soupapes mal réglé peut entraîner une usure accélérée de l’arbre à cames, des poussoirs et des sièges de soupapes ; un jeu axial de vilebrequin hors tolérance peut provoquer des dommages internes majeurs. Le manuel KENR6740-04 fournit non seulement les spécifications chiffrées, mais aussi les signes d’alerte à surveiller : usure rapide de l’arbre à cames, tiges de poussoir tordues, vis de réglage desserrées, douille cassée en extrémité de tige de poussée, ou présence de carburant dans l’huile de lubrification. Il indique également les causes possibles de ces défaillances et les vérifications à effectuer.

Le document aborde aussi les composants électroniques et de mesure : capteurs de pression d’huile, de pression de suralimentation, de pression de carburant, de vitesse/temps, de température de liquide de refroidissement et de température de carburant, avec pour chacun la tension de fonctionnement, la plage de température et le couple d’installation final. Les procédures de test de pression d’huile moteur sont également incluses, avec les valeurs acceptables au ralenti et à 1500 tr/min.

Votre exemplaire

Ce manuel de spécifications Caterpillar C4.2 et C6.4 est livré instantanément au format PDF après paiement. Aucune expédition, aucun délai. Vous pouvez le consulter sur n’importe quel ordinateur, tablette ou smartphone, et imprimer les pages dont vous avez besoin pour les garder à portée de main dans l’atelier. C’est l’outil de référence à avoir sous la main avant de commencer toute intervention sur votre excavateur 315D L ou sur tout autre machine équipée de ces moteurs.

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