Filosofía de Operación y Control Poliducto Pascuales-Cuenca – Manual PDF
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Documento PEQ001-00-ODB-0000-RL-P940-0001 (Rev. E) con la filosofía de operación y control del poliducto Pascuales-Cuenca: recepción, almacenamiento, bombeo y despacho de GLP, Gasolina Extra, Gasolina Súper y Diésel en Pascuales, Chorrillo, La Troncal, La Delicia, Ducur, Charcay, Inganilla y Cuenca.
Description
Filosofía de Operación y Control del Poliducto Pascuales-Cuenca
El documento PEQ001-00-ODB-0000-RL-P940-0001, revisión E, contiene la filosofía de operación y control del poliducto Pascuales-Cuenca: la guía técnica que define cómo se opera, controla y protege la infraestructura que administra los derivados de petróleo almacenados en los principales terminales del sur del Ecuador. Cubre de forma integral el manejo de Gas Licuado de Petróleo (GLP), Gasolina Extra, Gasolina Súper y Diésel a lo largo de 210 km de tubería distribuidos en dos tramos: Pascuales – La Troncal (10 pulgadas de diámetro, 103 km) y La Troncal – Cuenca (8 pulgadas de diámetro, 112 km).
Este manual PDF reúne los lineamientos operativos y de control que rigen la Estación Pascuales, la Estación Chorrillo, el Terminal La Troncal, las estaciones intermedias de bombeo (La Delicia, Ducur y Charcay), la estación de bloqueo Inganilla y la Terminal Cuenca, incluyendo los sistemas de drenaje, limpieza de poliducto, aire comprimido, contra incendios, control distribuido y eléctrico asociados a cada instalación.
Detalles del Archivo
- Tipo de documento: Filosofía de Operación y Control (documento de ingeniería de procesos)
- Número de documento: PEQ001-00-ODB-0000-RL-P940-0001
- Revisión: E (emisión corregida para aprobación)
- Cliente: EP PETROECUADOR
- Programa: Poliducto Pascuales – Cuenca
- Contratista: ODEBRECHT
- Área: Terminales y Estaciones del Poliducto
- Fechas de revisión: 23/08/2014 a 04/12/2016
- Idioma: Español
- Formato: PDF
- Estructura: 105 páginas numeradas más anexos de matrices causa-efecto
Capítulos Cubiertos
- 1. Introducción: objetivo, ubicaciones y condiciones de sitio de cada instalación del poliducto
- 2. Estación Pascuales: facilidades e instalaciones, administración de productos, bombas booster EPA-B-1310/1311, unidad de medición EPA-UM-1120, sistema de drenajes, limpieza del poliducto, sistema de control y sistema eléctrico
- 3. Estación Chorrillo: bombas booster ECH-B-2310/2311, bombas principales del poliducto ECH-B-2320/2321/2322, unidad de medición ECH-UM-2120, drenajes, aire comprimido, combustibles de uso interno, contra incendios, limpieza, sistemas complementarios, control y eléctrico
- 4. Terminal La Troncal: facilidades e instalaciones, administración de productos y manejo de interfaces, operación con GLP, operación con productos limpios, despacho a auto-tanques, sistema de drenajes, contra incendios, aire comprimido, combustibles de uso interno, limpieza del poliducto, control y eléctrico
- 5. Estaciones Intermedias de Bombeo: Estación La Delicia, Estación Ducur y Estación Charcay, con bombas principales, drenajes, aire comprimido, contra incendios, limpieza, distribución de agua, control y eléctrico
- 6. Estaciones de Bloqueo: Inganilla y puntos de bloqueo del poliducto
- 7. Terminal Cuenca: facilidades, administración de productos, operación con GLP, operación con productos limpios, contra incendios, drenajes, aire comprimido, combustibles, limpieza, control y eléctrico
- 8. Referencias
- 9. Anexos: notas generales de las matrices causa-efecto del poliducto
En conjunto, esta filosofía de operación y control describe cómo se alinean válvulas y bombas, cómo se gestionan los baches e interfaces entre productos, cuáles son los set points de alarma y disparo de los sistemas de seguridad (SIS), y cómo se coordinan las maniobras de recepción, almacenamiento, bombeo y despacho entre las estaciones y terminales. Es el documento de referencia para entender la lógica de control, la jerarquía de paradas de emergencia y los criterios de operación normal y de contingencia de todo el poliducto.
Qué Aporta Este Documento a Operaciones e Ingeniería
Más allá del listado de equipos, el manual explica la lógica detrás de cada secuencia: por qué se abre una válvula antes que otra, en qué orden se cierran las MOV y SDV durante el manejo de interfaces, cómo se seleccionan tanques y esferas según nivel, y qué señales disparan un partial stroke o una parada de emergencia. También documenta los valores de set point de alarmas y switches de protección para cada fluido (Diésel, Gasolinas y GLP) en las distintas estaciones de bombeo.
Sobre las Estaciones y Terminales Cubiertos
El documento dedica un capítulo a cada instalación del poliducto. En Pascuales se detalla la operación de las bombas booster y la unidad de medición de productos limpios. En Chorrillo se cubre el bombeo de GLP hacia las bombas principales y la recepción de productos limpios provenientes de Pascuales. En La Troncal se describen los modos de operación de recepción, almacenamiento, bombeo hacia Cuenca y despacho a auto-tanques, con el manejo detallado de interfaces Diésel-Extra, Extra-Súper, Extra-GLP y Extra-Diésel. Las estaciones La Delicia, Ducur y Charcay comparten la estructura de bombas principales en configuración 2+1, sus sistemas auxiliares y sus protecciones. La Terminal Cuenca cierra el recorrido con la recepción, almacenamiento y despacho final de los productos.
Compra y Descarga
Al adquirir esta Filosofía de Operación y Control del Poliducto Pascuales-Cuenca en formato PDF, el comprador recibe de inmediato el documento completo, sin envíos físicos ni tiempos de espera. El archivo puede abrirse en cualquier computadora, tablet o teléfono, y permite imprimir las secciones que se necesiten para campo o sala de control. Es una referencia directa para ingenieros de procesos, personal de operaciones, instrumentistas y especialistas en control que necesiten comprender la lógica operativa del poliducto sin depender de copias físicas.



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