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Komatsu PC200LC-8 PC220LC-8 Manual de Taller en EspaΓ±ol – GSBM00901 – 2009

Original price was: $34.95.Current price is: $21.95.

Manual de Taller completo en espaΓ±ol para excavadoras hidrΓ‘ulicas Komatsu PC200LC-8 y PC220LC-8, nΓΊmero de serie A88001 y sucesivos. Documento GSBM00901, septiembre de 2009. 807 pΓ‘ginas que cubren estructura, funciΓ³n, estΓ‘ndares de mantenimiento, tablas de valores estΓ‘ndar, pruebas y ajustes, localizaciΓ³n de fallas, y diagramas hidrΓ‘ulicos y elΓ©ctricos. Descarga inmediata en PDF.

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Description

Detalles del Archivo

  • Tipo de manual: Manual de Taller (Workshop Manual)
  • Marca: Komatsu
  • Modelos: PC200LC-8, PC220LC-8
  • Tipo de mΓ‘quina: Excavadora HidrΓ‘ulica
  • NΓΊmeros de serie: PC200LC-8 A88001 y sucesivos; PC220LC-8 A88001 y sucesivos
  • NΓΊmero de documento: GSBM00901
  • Fecha de publicaciΓ³n: Septiembre 2009
  • Idioma: EspaΓ±ol
  • PΓ‘ginas: 807
  • Formato: PDF

Contenido por CapΓ­tulos

El Komatsu PC200LC-8 PC220LC-8 Manual de Taller GSBM00901 estΓ‘ organizado en los siguientes capΓ­tulos principales:

IMAGES PREVIEW

Komatsu PC200LC-8 PC220LC-8 Manual de Taller en EspaΓ±ol – GSBM00901 – 2009 β€” PDF page 1 preview
Komatsu PC200LC-8 PC220LC-8 Manual de Taller en EspaΓ±ol – GSBM00901 – 2009 β€” PDF page 43 preview
Komatsu PC200LC-8 PC220LC-8 Manual de Taller en EspaΓ±ol – GSBM00901 – 2009 β€” PDF page 46 preview

  • 00 – PrΓ³logo: Avisos de seguridad, generalidades, instrucciones para elevaciΓ³n de pesos, acoples hidrΓ‘ulicos, materiales de recubrimiento y selladores, torsiones estΓ‘ndar de apriete (pernos, tuercas, mangueras, bridas, tapones con anillo-O), cΓ³digo de alambres elΓ©ctricos, tablas de conversiΓ³n de unidades
  • 01 – General: EspecificaciΓ³n y datos tΓ©cnicos β€” dibujos de dimensiones, diagrama de zona de trabajo, especificaciones completas de PC200LC-8 y PC220LC-8, tabla de pesos de componentes, tabla de combustibles/refrigerantes/lubricantes y capacidades
  • 10 – Estructura, FunciΓ³n y EstΓ‘ndar de Mantenimiento:
    • Motor y sistema de enfriamiento (radiador, posenfriador, enfriador de aceite, enfriador de combustible)
    • Tren de potencia: mandos finales, maquinaria de giro PC200LC-8 y PC220LC-8, cΓ­rculo de giro
    • Tren de rodaje y bastidor: bastidor de oruga, resorte de amortiguaciΓ³n, rueda tensora, rodillos superior e inferior, zapata de triple garra
    • Sistema hidrΓ‘ulico: bomba HPV95+95, vΓ‘lvula de control, sistema CLSS, circuitos de regeneraciΓ³n del aguilΓ³n y brazo, vΓ‘lvulas de alivio, motor de giro KMF125ABE-6, uniΓ³n giratoria central, motor de traslado HMV110ADT-2, vΓ‘lvulas PPC, acumulador PPC, cilindros hidrΓ‘ulicos
    • Equipo de trabajo: dimensiones de componentes aguilΓ³n, brazo y cucharΓ³n
    • Cabina y acondicionador de aire
    • Sistema elΓ©ctrico: control del motor SAA6D107E-1, controlador del motor, sensores (temperatura del refrigerante, presiΓ³n de aceite, rotaciΓ³n, presiΓ³n de refuerzo, WIF, nivel de aceite)
    • Sistema monitor: seΓ±ales de ingreso y salida, interruptores, modos de usuario, cΓ³digos de usuario/falla, sistema KOMTRAX
    • Sensores: nivel de aceite hidrΓ‘ulico, nivel de combustible, obstrucciΓ³n del filtro de aire, nivel de refrigerante
  • 20 – Tablas de Valores EstΓ‘ndar: Tabla de valores de servicio estΓ‘ndar y criterios de juicio para pruebas, ajustes y localizaciΓ³n de fallas β€” velocidades del motor, recorrido de carretes de vΓ‘lvulas de control, velocidades del equipo de trabajo, presiones hidrΓ‘ulicas, desplazamiento del giro, velocidad de traslado, fuerza de excavaciΓ³n
  • 30 – Pruebas y Ajustes: Componentes del motor (presiΓ³n de refuerzo, holgura de vΓ‘lvulas, presiΓ³n de compresiΓ³n, presiΓ³n de gases del cΓ‘rter, presiΓ³n de aceite, sistema de combustible), lista de herramientas especiales, velocidad del motor, ajuste de presiones de aceite en circuitos de equipo de trabajo/giro/traslado, ajuste de presiΓ³n piloto, funciones especiales del monitor de la mΓ‘quina, configuraciΓ³n KOMTRAX
  • 40 – LocalizaciΓ³n de Fallas: Tablas de diagnΓ³stico de fallas por cΓ³digo β€” CA155, CA187, CA221, CA222, CA227, CA234, CA238, CA271, CA272, CA322, CA323 y otros cΓ³digos del sistema de control electrΓ³nico del motor; localizaciΓ³n de fallas hidrΓ‘ulicas y elΓ©ctricas; herramientas y adaptadores T para diagnΓ³stico por monitor
  • 90 – Diagramas y Dibujos EsquemΓ‘ticos: Diagramas hidrΓ‘ulicos a tamaΓ±o completo para PC200LC-8 y PC220LC-8; diagrama del circuito elΓ©ctrico; diagrama de disposiciΓ³n de conectores; diagrama del circuito elΓ©ctrico del acondicionador de aire

Nota importante: La secciΓ³n 50 (Desarme y Ensamblaje) no estΓ‘ incluida en esta ediciΓ³n en espaΓ±ol; el propio manual indica que para esa secciΓ³n se debe consultar la versiΓ³n en inglΓ©s.

Este Manual de Taller Komatsu PC200LC-8 PC220LC-8 proporciona al tΓ©cnico de servicio toda la informaciΓ³n estructural, funcional y de estΓ‘ndares de mantenimiento necesaria para trabajar con criterio sobre ambos modelos de excavadora. Las tablas de valores estΓ‘ndar permiten comparar mediciones reales con especificaciones de fΓ‘brica, mientras que los capΓ­tulos de pruebas, ajustes y localizaciΓ³n de fallas guΓ­an desde la mediciΓ³n de presiones hasta la interpretaciΓ³n de cΓ³digos del controlador electrΓ³nico del motor SAA6D107E-1.

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CONTENIDOp. 2
SEGURIDADp. 3
AVISOS DE SEGURIDADp. 3
IMPORTANTES AVISOS DE SEGURIDADp. 3
PRECAUCIONES GENERALESp. 3
PREPARACIONES PARA TRABAJARp. 3
PRECAUCIONES DURANTE EL TRABAJOp. 4
GENERALIDADESp. 5
FORMA DE LEER EL MANUAL DE TALLERp. 6
VOLÚMENESp. 6
DISTRIBUCIΓ“N Y ACTUALIZACIΓ“Np. 6
MÉTODO DE ARCHIVARp. 6
MARCA DE EDICIΓ“N RECTIFICADAp. 6
REVISIONESp. 6
SÍMBOLOSp. 6
INSTRUCCIONES PARA ELEVACIΓ“N DE PESOSp. 7
ELEVACIΓ“N DE PESOSp. 7
CABLES DE ACEROp. 7
ACOPLE DE TIPO EMPUJAR-HALARp. 8
TIPO 1p. 8
DESCONEXIΓ“Np. 8
CONEXIΓ“Np. 8
TIPO 2p. 9
DESCONEXIΓ“Np. 9
CONEXIΓ“Np. 9
TIPO 3p. 10
DESCONEXIΓ“Np. 10
CONEXIΓ“Np. 10
MATERIALES DE RECUBRIMIENTOp. 11
TORSIΓ“N DE APRIETE ESTÁNDARp. 14
TORSIΓ“N ESTÁNDAR PARA PERNOS Y TUERCASp. 14
TORSIΓ“N DE APRIETE DE TUERCAS DE MANGUERASp. 15
TORSIΓ“N DE APRIETE DE TORNILLOS DE BRIDAS DIVIDIDASp. 15
TORSIΓ“N DE APRIETE DE TUERCAS CON ASIENTO CΓ“NICOp. 15
TABLA DE TORSIΓ“N PARA LAS UNIONES DE LA TUBERÍA CON ANILLO-O EN EL ACOPLEp. 16
TABLA DE TORSIΓ“N DEL TAPΓ“N CON BASE PARA ANILLO-Op. 16
TABLA DE TORSIΓ“N DE APRIETE PARA MANGUERAS(CON SISTEMA DE SELLADO CΓ“NICO Y SISTEMA DE SELLADO PLANO CON ANILLO-O )p. 16
CÓDIGO DE ALAMBRES ELÉCTRICOSp. 17
CLASIFICACIΓ“N POR ESPESORp. 17
CLASIFICACIΓ“N POR COLOR Y CΓ“DIGOp. 17
TABLAS DE CONVERSIΓ“Np. 18
MÉTODO PARA EL USO DE LAS TABLAS DE CONVERSIÓNp. 18
ESPECIFICACIÓN Y DATOS TÉCNICOSp. 26
Dibujos de especificaciones de dimensionesp. 26
Diagrama de Rango de Trabajop. 27
Especificacionesp. 28
PC200LC-8p. 28
PC220LC-8p. 30
Tabla de Pesosp. 32
PC200LC-8p. 32
PC220LC-8p. 34
Tabla de Combustibles, refrigerantes y Lubricantesp. 36
Marcas Recomendadas, Calidad Recomendada Para Otros Productos Diferentes a los Aceites Genuinos de Komatsup. 37
MOTOR Y SISTEMA DE ENFRIAMIENTOp. 43
Piezas Relacionadas con el Motorp. 43
El radiador, Enfriador de Aceite, Post Enfriador y Enfriador de Combustiblep. 44
TREN DE POTENCIAp. 45
Tren de Potenciap. 45
Mandos Finalesp. 46
Maquinaria de Girop. 48
PC200LC-8p. 48
PC220LC-8p. 50
CΓ­rculo de Girop. 52
PC200LC-8p. 52
PC220LC-8p. 54
TREN DE RODAJE Y BASTIDORp. 56
Bastidor de la oruga y resorte de amortiguaciΓ³np. 56
Zapata EstΓ‘ndarp. 57
Rueda tensorap. 58
Rodillo Superiorp. 60
Rodillo Inferiorp. 62
Zapata de la orugap. 64
Zapata de triple garrap. 67
SISTEMA HIDRAULICOp. 68
Diagrama de UbicaciΓ³n del Equipo HidrΓ‘ulicop. 68
Tanque HidrΓ‘ulico y Filtrop. 70
Bomba HidrΓ‘ulicap. 72
Tipo: HPV95+95p. 72
OperaciΓ³n de la bombap. 77
Control de descargap. 78
VΓ‘lvula LSp. 79
VΓ‘lvula PCp. 85
VΓ‘lvula LS (PC)-EPCp. 91
Filtro del Aceite Pilotop. 94
Para rompedorp. 94
VΓ‘lvula de Controlp. 95
DescripciΓ³np. 95
Vista Generalp. 96
Vista Seccionalp. 100
CLSSp. 110
DescripciΓ³n de CLSSp. 110
PresiΓ³n diferencial LS y Angulo del plato oscilante de la bombap. 111
Funciones y operaciΓ³n segΓΊn la vΓ‘lvulap. 114
Diagrama del circuito hidrΓ‘ulico y nombre de las vΓ‘lvulasp. 114
VΓ‘lvula de descargap. 116
IntroducciΓ³n de la presiΓ³n LSp. 118
TapΓ³n de desvΓ­o LSp. 119
VΓ‘lvula Compensadora de PresiΓ³np. 120
VΓ‘lvula Compensadora de PresiΓ³n Integradap. 121
VΓ‘lvula vaivΓ©n interior de la vΓ‘lvula compensadora de presiΓ³np. 123
Circuito de regeneraciΓ³n del aguilΓ³np. 125
Circuito de regeneraciΓ³n del brazop. 127
VΓ‘lvula de uniΓ³n-divisiΓ³np. 129
VΓ‘lvula selectora LSp. 132
VΓ‘lvula de auto-reducciΓ³n de presiΓ³np. 133
VΓ‘lvula de uniΓ³n de trasladop. 136
Cuando la presiΓ³n piloto se apagap. 138
VΓ‘lvula de vaivΓ©n para el traslado PPCp. 139
VΓ‘lvula de prevenciΓ³n del desplazamiento del aguilΓ³np. 141
VΓ‘lvula de prevenciΓ³n del desplazamiento del brazop. 144
Cuando se genera una presiΓ³n anormalmente elevadap. 147
VΓ‘lvula de retorno rΓ‘pidop. 148
VΓ‘lvula de retenciΓ³n de elevaciΓ³np. 151
VΓ‘lvula de alivio principalp. 152
VΓ‘lvula de succiΓ³n – seguridad en 2 etapasp. 153
Motor de Girop. 155
Valores de TorsiΓ³np. 156
Especificacionesp. 156
Freno de SujeciΓ³n del Girop. 160
PorciΓ³n de la VΓ‘lvula de Aliviop. 161
DescripciΓ³np. 161
VΓ‘lvula de PrevenciΓ³n de Reversop. 162
UniΓ³n Giratoria Centralp. 166
Motor de Trasladop. 168
OperaciΓ³n del Motorp. 172
OperaciΓ³n del Freno de Estacionamientop. 174
VΓ‘lvula del Frenop. 176
OperaciΓ³n Cuando se Suministra Aceite Presurizadop. 176
OperaciΓ³n del Freno al Bajar una Pendientep. 177
VΓ‘lvula PPCp. 180
Equipo de Trabajo y VΓ‘lvula PPC de Girop. 180
VΓ‘lvula PPC de trasladop. 185
FunciΓ³n de la vΓ‘lvula reductora de presiΓ³np. 188
SeΓ±al de traslado/Funciones de direcciΓ³np. 190
VΓ‘lvula PPC de Servicio (Con VΓ‘lvula EPC)p. 196
VΓ‘lvula EPCp. 198
Cuando la SeΓ±al de Corriente es 0p. 200
Cuando la Corriente de SeΓ±al es Muy PequeΓ±ap. 200
Cuando la SeΓ±al de Corriente es Maximizadap. 201
VΓ‘lvula PPC de Serviciop. 202
VΓ‘lvula de Controlp. 204
PosiciΓ³n de las Palancasp. 205
VΓ‘lvula Solenoidep. 206
Cuando el Solenoide es "Des-energizado"p. 207
Cuando el Solenoide es Energizadop. 208
Acumulador PPCp. 209
Especificacionesp. 209
Filtro de Aceite de Retornop. 210
VΓ‘lvula Selectora del Circuito del Aditamentop. 211
Cuando se Instala otro Aditamento Distinto a un Rompedorp. 212
Cuando se Instala el Rompedorp. 212
Cilindro HidrΓ‘ulicop. 214
PC200LC-8p. 214
PC220LC-8p. 216
EQUIPO DE TRABAJOp. 218
DimensiΓ³n de los Componentesp. 218
PC200LC-8p. 219
PC220LC-8p. 220
CABINA Y SUS ADITAMENTOSp. 226
TuberΓ­as del Acondicionador de Airep. 226
SISTEMA ELÉCTRICOp. 227
Control del Motorp. 227
OperaciΓ³n del sistemap. 227
Componentep. 228
BotΓ³n de Control de Combustiblep. 228
Controlador del Motorp. 229
Sensor de la Temperatura del Refrigerantep. 232
Interruptor de PresiΓ³n de Aceitep. 232
Sensor de RotaciΓ³np. 233
Sensor de PresiΓ³n de Refuerzo y de Temperaturap. 233
Sensor WIF (DetecciΓ³n de Agua en el Combustible)p. 234
Sensor de Nivel de Aceite del Motorp. 234
Sistema de Control ElΓ©ctricop. 235
Diagrama del Sistema de Control de la MΓ‘quinap. 235
FunciΓ³np. 248
SISTEMA MONITORp. 256
Monitor de la MΓ‘quinap. 257
SeΓ±ales de Ingreso y Salidap. 258
Control del Monitor, PorciΓ³n de ExposiciΓ³np. 259
Precauciones en la ExhibiciΓ³n del Monitor de la MΓ‘quinap. 260
Items Expuestos en el Monitorp. 261
Interruptoresp. 265
Interruptor de CancelaciΓ³n de Zumbadorp. 265
Interruptor de auto-deceleraciΓ³np. 265
Icono de GuΓ­a e Interruptor de FunciΓ³np. 265
Interruptor Selector Del Modo De Trabajop. 267
Interruptor Selector de la Velocidad de Trasladop. 267
Interruptor del Lavador de la Ventanap. 268
Interruptor del Limpiaparabrisasp. 268
Interruptor de Control del Acondicionador de Airep. 268
FunciΓ³n de ExhibiciΓ³n de la Pantalla de la CΓ‘marap. 269
FunciΓ³n Selectora del HorΓ³metro de Servicio y de la Horap. 270
FunciΓ³n de Mantenimientop. 271
Modo del Usuariop. 272
RegulaciΓ³n de Accesorio/Rompedorp. 273
Forma de cambiar la regulaciΓ³n del modo rompedorp. 273
Forma de cambiar la regulaciΓ³n del Modo del Accesoriop. 275
ExposiciΓ³n de Mensajesp. 276
Ajuste de Pantallap. 277
Ajuste del Relojp. 277
ConfiguraciΓ³n del Idiomap. 278
Ajuste para el Modo EconΓ³micop. 278
FunciΓ³n de guΓ­a para detenciΓ³n de ralentΓ­p. 279
FunciΓ³n de ComprobaciΓ³n del HorΓ³metrop. 279
FunciΓ³n de RevisiΓ³n de la ExhibiciΓ³n LCD (Diodos de cristal lΓ­quido)p. 279
FunciΓ³n de ExhibiciΓ³n del CΓ³digo del Usuario / CΓ³digo de Fallap. 280
SENSORp. 281
Sensor de Nivel del Aceite HidrΓ‘ulicop. 281
Sensor de Nivel de Combustiblep. 282
Sensor de ObstrucciΓ³n del Filtro del Airep. 283
Sensor de Nivel de LΓ­quido Refrigerantep. 283
SISTEMA DEL TERMINAL KOMTRAXp. 284
ORBCOMM de comunicaciΓ³n KOMTRAXp. 285
TH300p. 285
SeΓ±ales de Ingreso y Salidap. 285
TABLA DE VALOR DE SERVICIO ESTÁNDARp. 289
Tabla de Valores de Servicio EstΓ‘ndar para el Motorp. 289
PC200LC-8p. 289
Tabla de Valores EstΓ‘ndar para las Partes Relacionadas con el Chasisp. 291
PC200LC-8p. 291
PosiciΓ³n de la mΓ‘quina para efectuar mediciones (Para ambos modelos)p. 305
VΓ‘lvula de Control: Recorrido del Carretep. 305
Giro 1: Ángulo del freno de giro, Tiempo que se toma para iniciar el giro, Tiempo empleado para realizar el girop. 305
Giro 2: Desplazamiento HidrΓ‘ulico del Girop. 305
Traslado 1: Velocidad de Traslado (Sin carga)p. 305
Traslado 2: Velocidad de Traslado (Rodaje Actual), DesviaciΓ³n del Trasladop. 306
Traslado 3: DesviaciΓ³n de Trasladop. 306
Traslado 4: Desplazamiento HidrΓ‘ulico de Trasladop. 306
Equipo de trabajo 1: Deslizamiento hidrΓ‘ulico del equipo de trabajop. 306
Bomba del Equipo de Trabajo 2: Velocidad del aguilΓ³np. 307
Bomba del Equipo de Trabajo 3: Velocidad del brazop. 307
Bomba del Equipo de Trabajo 4: Velocidad del CucharΓ³np. 307
Bomba del Equipo de Trabajo 5: Retraso de Tiempo del Movimiento del AguilΓ³np. 307
Bomba del Equipo de Trabajo 6: Retraso de Tiempo del Brazop. 308
Bomba del Equipo de Trabajo 7: Retraso de Tiempo del Movimiento del CucharΓ³np. 308
Bomba del Equipo de Trabajo 8: CaracterΓ­sticas de Flujo de la VΓ‘lvula de Control PCp. 308
FORMA DE DETERMINAR UN CILINDRO DEFECTUOSOp. 312
Procedimientosp. 312
Forma de Determinar el Grupo de Cilindrosp. 312
Forma de aislar el cilindro defectuosop. 312
COMPONENTES DEL MOTORp. 313
PresiΓ³n de refuerzop. 313
Holgura de las vΓ‘lvulasp. 313
PresiΓ³n de CompresiΓ³np. 313
PresiΓ³n de los Gases del CΓ‘rterp. 313
PresiΓ³n de Aceite del Motorp. 313
Partes del Sistema de Combustiblep. 313
Alivio de la PresiΓ³n Residual del Sistema de Combustiblep. 313
PresiΓ³n del Combustiblep. 313
Tasa de retorno de combustible y escapesp. 313
Forma de Purgar el Aire del Circuito de Combustiblep. 313
Revisando si hay Escapes en el Circuito de Combustiblep. 313
LISTA DE HERRAMIENTAS ESPECIALESp. 314
VELOCIDAD DEL MOTORp. 317
COLOR DE LOS GASES DEL ESCAPEp. 319
TENSIΓ“N DE LA CORREA DEL COMPRESOR DEL ACONDICIONADOR DE AIREp. 321
ComprobaciΓ³np. 321
Ajustep. 321
ESPACIO LIBRE DEL COJINETE DEL CÍRCULO DE GIROp. 322
TENSIΓ“N DE LA ORUGAp. 324
ComprobaciΓ³np. 324
Ajustep. 324
PRESIΓ“N DE ACEITE EN EL EQUIPO DE TRABAJO, GIRO Y CIRCUITOS DE TRASLADOp. 325
MediciΓ³np. 325
Ajustep. 327
PRESIΓ“N BÁSICA DEL CIRCUITO DE CONTROLp. 329
PRESIΓ“N DE ACEITE DEL CIRCUITO DE CONTROL DE LA BOMBA PCp. 331
MediciΓ³np. 331
Ajustep. 333
VΓ‘lvula PC de la Bombap. 333
PRESIΓ“N DE ACEITE DEL CIRCUITO DE CONTROL DE LA BOMBA LSp. 335
MediciΓ³np. 335
Ajustep. 339
VΓ‘lvula LSp. 339
PRESIΓ“N DE SALIDA DE LA VÁLVULA SOLENOIDEp. 340
PRESIΓ“N DE SALIDA VÁLVULA PPCp. 343
Puntos de ConexiΓ³n de la TuberΓ­a PPCp. 343
Ajuste el Juego de la VΓ‘lvula PPC de Giro del Equipo de Trabajo.p. 345
EQUIPO DE TRABAJO – DESPLAZAMIENTO HIDRÁULICOp. 346
DESAHOGO DE LA PRESIΓ“N RESIDUAL PROCEDENTE DEL CIRCUITO HIDRÁULICOp. 348
FUGA DE ACEITEp. 349
PURGANDO AIRE DE CADA PIEZAp. 352
REVISANDO EL RETÉN DE VOLTEO DE LA CABINAp. 354
AJUSTANDO LOS ESPEJOSp. 355
MONITOR DE LA MÁQUINA – FUNCIONES ESPECIALESp. 357
EspecificaciΓ³n del Acondicionador de Airep. 357
SecciΓ³n superior del monitor de la mΓ‘quinap. 358
SecciΓ³n de ExposiciΓ³np. 358
SecciΓ³n de Interruptoresp. 358
SecciΓ³n Inferior del Monitor de la MΓ‘quinap. 358
SecciΓ³n de Interruptoresp. 358
FunciΓ³n Normal y funciΓ³n Especial del Monitor de la MΓ‘quinap. 359
Modo del Operador (Perfil)p. 361
ExposiciΓ³n del logo KOMATSUp. 362
ExhibiciΓ³n de IntroducciΓ³n de la ContraseΓ±ap. 362
ExhibiciΓ³n de RevisiΓ³n del Modo del Rompedorp. 362
ExposiciΓ³n de comprobaciΓ³n Antes de Arrancarp. 363
ExhibiciΓ³n de la Advertencia DespuΓ©s de Revisar Antes de Arrancarp. 363
ExhibiciΓ³n del Final del Intervalo de Mantenimientop. 363
ExhibiciΓ³n de la RevisiΓ³n del Modo de Trabajo y Velocidad de Trasladop. 363
ExhibiciΓ³n de la Pantalla Normalp. 364
ExhibiciΓ³n de la Pantalla Finalp. 364
SelecciΓ³n de AutodesaceleraciΓ³np. 364
SelecciΓ³n del Modo de Trabajop. 364
SelecciΓ³n de Velocidad de Trasladop. 366
OperaciΓ³n para Detener el Zumbador de Alarmap. 366
OperaciΓ³n del Limpiaparabrisasp. 366
OperaciΓ³n del Lavador de Ventanap. 366
OperaciΓ³n del Acondicionador de Aire y/o CalefacciΓ³np. 366
OperaciΓ³n para Exponer el Modo de la CΓ‘mara (Si estΓ‘ Instalada la CΓ‘mara)p. 367
OperaciΓ³n para Exhibir el Reloj y el HorΓ³metro de Serviciop. 367
ComprobaciΓ³n de la InformaciΓ³n de Mantenimientop. 368
ConfiguraciΓ³n y ExhibiciΓ³n del Modo del Usuario (Incluyendo los Mensajes para el Usuario de KOMTRAX)p. 368
Mensaje "KOMTRAX"p. 369
ExhibiciΓ³n de GuΓ­a para EconomΓ­a de EnergΓ­ap. 369
ExposiciΓ³n de Precauciones en el Monitorp. 369
ExhibiciΓ³n del Juzgamiento AutomΓ‘tico del Rompedorp. 369
ExhibiciΓ³n del CΓ³digo del Usuario y del CΓ³digo de Fallap. 370
FunciΓ³n para Comprobar la ExposiciΓ³n LCD (Pantalla de Cristal LΓ­quido)p. 371
FunciΓ³n de RevisiΓ³n del Indicador de Serviciop. 371
FunciΓ³n de Cambio del Accesorio y/o ContraseΓ±a de Mantenimientop. 371
Modo de Serviciop. 373
Monitorearp. 374
Tabla de Asuntos de Monitoreop. 377
Registro de Anormalidades (Sistemas MecΓ‘nicos)p. 380
Registro de anormalidad (Sistemas elΓ©ctricos)p. 381
Tabla de CΓ³digos de Fallap. 383
Registro de Anormalidades (Sistema del Acondicionador de Aire/ Sistema de CalefacciΓ³n)p. 387
Registro de mantenimientop. 388
Cambio de modo de mantenimientop. 389
Ingreso de nΓΊmero telefΓ³nicop. 391
PreconfiguraciΓ³n (Modo Llave activada)p. 392
PreconfiguraciΓ³n (Unidad)p. 393
PreconfiguraciΓ³n (Con/Sin Aditamento)p. 394
PreconfiguraciΓ³n (ContraseΓ±a del Accesorio y/o Mantenimiento)p. 395
PreconfiguraciΓ³n (CΓ‘mara)p. 396
PreconfiguraciΓ³n (ExposiciΓ³n ECO)p. 397
PreconfiguraciΓ³n (Detectar el Rompedor)p. 398
Ajuste (TorsiΓ³n de absorciΓ³n por la bomba (Delantero))p. 399
Ajuste (TorsiΓ³n de absorciΓ³n por la bomba (Trasero))p. 400
Ajuste (Baja Velocidad)p. 401
Ajuste (Aditamento Ajuste de Flujo)p. 402
DesactivaciΓ³n del Cilindrop. 403
No inyecciΓ³np. 404
Consumo de Combustiblep. 405
Regulaciones de KOMTRAX (Estado de la Terminal)p. 406
ConfiguraciΓ³n KOMTRAX (Sistema de PosiciΓ³n Global "GPS" y estatus de ComunicaciΓ³n)p. 407
ConfiguraciΓ³n KOMTRAX (NΓΊmero Serie del MΓ“DEM: TH300)p. 408
ConfiguraciΓ³n KOMTRAX (DirecciΓ³n IP: TH200)p. 408
ExposiciΓ³n de mensaje de KOMTRAXp. 409
MANIPULANDO EL CIRCUITO DE VOLTAJE DEL CONTROLADOR DEL MOTORp. 411
PREPARACIONES PARA LA LOCALIZACIÓN DE FALLAS DEL SISTEMA ELÉCTRICOp. 411
PROCEDIMIENTO PARA COMPROBAR LOS DIODOSp. 416
PM SERVICIO CLÍNICOp. 417
INFORMACIΓ“N GENERALp. 433
Puntos a Recordarp. 433
Secuencia de Eventos en la LocalizaciΓ³n de Fallasp. 435
ManipulaciΓ³n de Componentes ElΓ©ctricos e HidrΓ‘ulicosp. 436
Nuevos conectores para Motores del Grupo 3p. 444
Comprobaciones Antes de la LocalizaciΓ³n de Fallasp. 448
ClasificaciΓ³n y Pasos para la LocalizaciΓ³n de Fallasp. 449
ClasificaciΓ³n de la localizaciΓ³n de fallasp. 449
Pasos en la localizaciΓ³n de fallasp. 449
InformaciΓ³n que aparece en la Tabla de LocalizaciΓ³n de Fallasp. 450
Diagrama del circuito relacionadop. 451
Posibles Problemas y NΓΊmeros de localizaciΓ³n de fallap. 452
Forma de Leer el CΓ³digo de Alambres ElΓ©ctricosp. 455
Tabla de Conexiones para los NΓΊmeros de las Espigas de los Conectoresp. 458
Tabla de cajas en β€œT” y adaptadores en β€œT”p. 480
CODIGO DE FALLA (EXPOSICIΓ“N DEL CΓ“DIGO)p. 483
Tabla de CΓ³digos de Fallap. 483
Antes de hacer la localizaciΓ³n de fallas con la exposiciΓ³n del cΓ³digo de fallasp. 488
Tabla de conexiones de la caja de fusiblesp. 488
LocalizaciΓ³n de los Fusibles de AcciΓ³n Retardadap. 489
UbicaciΓ³n de la Caja de Fusibles y NΓΊmeros de Fusiblesp. 489
Problema que ocurre cuando tiene problema el suministro energΓ©tico del controlador de la bombap. 490
989L00 Cierre de PrecauciΓ³n 1, controlador del motorp. 492
989M00 Cierre de PrecauciΓ³n 2, controlador del motorp. 492
989N00 Cierre de PrecauciΓ³n 3, controlador del motorp. 493
AA10NX ObstrucciΓ³n en el Filtro del Airep. 493
AB00KE Bajo Voltaje de Cargap. 495
B@BAZG Baja la PresiΓ³n de Aceite del Motorp. 497
B@BAZK Bajo el Nivel de Aceite del Motorp. 497
B@BCNS Recalentamiento del Agua del Motorp. 498
B@BCZK Bajo Nivel de Agua en el Motorp. 498
B@HANS Sobrecalentamiento del Aceite HidrΓ‘ulicop. 499
CA111 EMC Falla Interna CrΓ­ticap. 499
CA115 Error en Sensor de Velocidad Ne y Sensor de Respaldo de Velocidad del Motorp. 500
CA122 Error de Alto Voltaje en el Sensor de PresiΓ³n del Aire de Cargap. 501
CA123 Error de Bajo Voltaje en el Sensor de PresiΓ³n del Aire de Cargap. 503
[CA131 Error de Alto Voltaje en Sensor de AceleraciΓ³np. 505
[CA132 Error de Bajo Voltaje en Sensor de AceleraciΓ³np. 507
CA144 Error de Alto Voltaje en el Sensor de Temperatura del Refrigerantep. 509
CA145 Error de Bajo Voltaje en el Sensor de Temperatura del Refrigerantep. 511
CA153 Error de Alto Voltaje en el Sensor de Temperatura de Aire de Cargap. 513
CA154 Error de Bajo Voltaje en el Sensor de Temperatura de Aire de Cargap. 515
CA155 ReducciΓ³n de velocidad; Alta temperatura del aire de cargap. 517
CA187 Error por Bajo Voltaje del Suministro 2 de EnergΓ­a al Sensorp. 519
CA221 Error por Alto Voltaje al sensor de presiΓ³n ambientalp. 521
CA222 Error por Bajo Voltaje al Sensor de PresiΓ³n Ambientalp. 523
CA227 Error por Alto Voltaje en el Suministro 2 al Sensorp. 525
CA234 Exceso de velocidad en el motorp. 526
CA238 Error en el voltaje de suministro al sensor de velocidad Nep. 527
CA271 – Error, corto circuito en el IMV/PCV1p. 528
CA272 – Error, apertura de circuito en el IMV/PCV1p. 529
CA322 Inyector #1 (L#1) Error en el Circuito. abierto/cortop. 531
CA323 Inyector #5 (L#5) Error en el Circuito Abierto/Cortop. 533
CA324 Inyector #3 (L#3) Error en el Circuito. Abierto/Cortop. 535
CA325 Inyector No. 6 (L No. 6) Error en el Circuito. Abierto/Cortop. 537
CA331 Inyector No. 2 (L No. 2) Error en el Circuito. Abierto/Cortop. 539
CA332 Inyector #4 (L#4) Error en el Circuito. Abierto/Cortop. 541
CA342 Incompatibilidad en el cΓ³digo de calibraciΓ³np. 543
CA351 Error en el circuito de mando de los inyectoresp. 545
CA352 Error por Bajo Voltaje del Suministro 1 al sensorp. 547
CA386 Error por Alto Voltaje del Suministro 1 al Sensorp. 549
CA428 Error por Alto Voltaje al Sensor de Agua en el Combustiblep. 551
CA429 Error por Bajo Voltaje al Sensor de Agua en el Combustiblep. 553
CA435 Error. En interruptor de presiΓ³n de aceite del motorp. 555
CA441 Error, Bajo el Voltaje de la BaterΓ­ap. 556
CA442 Error, Alto el Voltaje de la BaterΓ­ap. 559
CA449 Error; Muy Elevada la PresiΓ³n de la Carrilera ComΓΊnp. 561
CA451 Error. Muy alta la presiΓ³n en el sensor del mΓΊltiplep. 563
CA452 Error de Bajo Voltaje en el Sensor de PresiΓ³n de la Carrilera ComΓΊnp. 565
CA488 ReducciΓ³n de TorsiΓ³n; Alta temperatura del aire de cargap. 567
CA553 – Error, Alta PresiΓ³n de la Carrilera ComΓΊnp. 567
CA559 Error. Baja la presiΓ³n de la Carrilera ComΓΊnp. 568
CA689 Error del Sensor de Velocidad Ne del Motorp. 569
CA731 Error de Fase en Sensor De Velocidad De Respaldop. 571
CA757 Error de Perdida de Todos los Datos Continuosp. 573
CA778 Error. Sensor de Respaldo de la Velocidad del Motorp. 575
CA1633 Error de tiempo fuera de servicio en Datalink KOMNETp. 577
CA2185 Error. Alto voltaje suministrado al sensor del aceleradorp. 579
CA2186 Error. Bajo Voltaje Suministrado al Sensor del Aceleradorp. 580
CA2249 – Error, muy Baja PresiΓ³n de la Carrilera ComΓΊnp. 581
CA2311 IMV Error de Solenoidep. 583
CA2555 Error; muy alto el voltaje del relΓ© de la parrilla de calentamientop. 585
CA2556 Error; muy Bajo el Voltaje del RelΓ© de la Parrilla de Calentamientop. 587
D19JKZ Anormalidad en el RelΓ© de CΓ³digo Personalp. 589
D862KA DesconexiΓ³n de antena GPSp. 591
DA22KK Error de Baja EnergΓ­a en el Solenoide de la Bombap. 593
DA25KP Anormalidad EnergΓ©tica de 5V en Sensor 1p. 595
DA2SKQ Anormalidad en la SelecciΓ³n de Modelop. 603
PC200LC-8p. 603
PC220LC-8p. 605
DA2RMC DesconexiΓ³n CAN (Conector de la Bomba Detectado)p. 607
DAFGMC Error. MΓ³dulo GPSp. 609
DAFRMC DesconexiΓ³n CAN (Monitor Detectado)p. 611
DGH2KB Corto circuito en el sensor del aceite hidrΓ‘ulicop. 613
DHPAMA – Anormalidad en el Sensor de PresiΓ³n de la Bomba Delanterap. 615
DHPBMA – Anormalidad del Sensor de PresiΓ³n de la Bomba Traserap. 617
DHS3MA Anormalidad en el sensor de presiΓ³n PPC de repliegue del brazop. 619
DHS4MA Anormalidad en el Sensor de PresiΓ³n PPC del Repliegue del CucharΓ³np. 621
DHS8MA Anormalidad en el Sensor de PresiΓ³n PPC de Subir el AguilΓ³np. 623
DHSAMA Anormalidad en el Sensor de PresiΓ³n PPC del Giro a la Derechap. 625
DHSBMA Anormalidad en el Sensor de PresiΓ³n PPC del Giro a la Izquierdap. 627
DHSDMA Anormalidad en el Sensor de PresiΓ³n PPC de Descarga del CucharΓ³np. 629
DHX1MA Anormalidad en el sensor por sobre carga (AnalΓ³gico)p. 631
DW43KA DesconexiΓ³n del solenoide de velocidad de trasladop. 635
DW43KB Corto circuito en solenoide de velocidad de trasladop. 637
DW45KA DesconexiΓ³n del solenoide del freno de girop. 639
DW45KB Corto Circuito en el Solenoide del Freno de Girop. 641
DW91KA DesconexiΓ³n del Solenoide de la UniΓ³n de Trasladop. 643
DW91KB Corto circuito en el Solenoide de la UniΓ³n de Trasladop. 645
DWA2KA DesconexiΓ³n del Solenoide de Serviciop. 647
DWA2KB Corto Circuito en el Solenoide de Serviciop. 648
DWK0KA DesconexiΓ³n del Solenoide de Alivio de 2 Etapasp. 649
DWK0KB Corto Circuito del Solenoide de Alivio de 2 Etapasp. 651
DXA8KA PC-EPC (F) DesconexiΓ³n del Solenoidep. 653
DXA8KB PC-EPC (F) Corto Circuito en el Solenoidep. 655
DXA9KA PC-EPC (R) DesconexiΓ³n del Solenoidep. 657
DXA9KB PC-EPC (R) Corto Circuito del Solenoidep. 659
DXE0KA DesconexiΓ³n en el Solenoide LS-EPCp. 661
DXE0KB Corto Circuito en el Solenoide LS-EPCp. 663
DXE4KA DesconexiΓ³n del EPC de la Corriente de Serviciop. 665
DXE4KB Corto Circuito del EPC de la Corriente de Serviciop. 667
DXE5KA DesconexiΓ³n del Solenoide Principal para Confluir/Separarp. 669
DXE5KB Corto Circuito en el Solenoide Principal para UniΓ³n-DivisiΓ³np. 671
DXE6KA DesconexiΓ³n del solenoide LS para uniΓ³n-divisiΓ³np. 673
DXE6KB Corto circuito en el solenoide LS para uniΓ³n-divisiΓ³np. 675
DY20KA Anormalidad en el Trabajo del Limpiaparabrisasp. 677
DY20MA Wiper Parking Abnormalityp. 679
DY2CKA DesconexiΓ³n del Mando del Lavaparabrisasp. 681
DY2CKB Corto circuito en el Mando del Lavaparabrisasp. 683
DY2DKB Corto circuito (Avance) en el Mando del limpiaparabrisasp. 685
DY2EKB Corto en el Mando del Limpiaparabrisas (Rev)p. 687
SISTEMA ELÉCTRICO (MODO-E)p. 689
Tabla de LocalizaciΓ³n de Fallasp. 689
E-1 El monitor de la mΓ‘quina no exhibe Cuando el Interruptor de Arranque estΓ‘ en Onp. 691
E-2 Cuando el Interruptor de Arranque es Colocado en la Posición "On" (Antes de Arrancar el Motor), Se Iluminan los Ítemes de Revisión BÑsica.p. 693
E-3 El Motor No Arrancap. 697
E-4 El Precalentador No Trabajap. 701
E-5 El Sistema de Precalentamiento AutomΓ‘tico no Funciona (en Temporada FrΓ­a)p. 703
E-6 Todo el Equipo de Trabajo, Giro, y Mecanismo de Traslado No se Mueve, o No se Puede Trabarp. 704
E-7 La luz de PrecauciΓ³n se Enciende Mientras el Motor EstΓ‘ Funcionandop. 707
E-8 El Γ­tem de Paro por Emergencia se Enciende Mientras el Motor estΓ‘ Funcionandop. 712
E-9 El Indicador de Temperatura del Refrigerante del Motor no Indica Normalmentep. 713
E-10, El Indicador de Temperatura del Aceite HidrΓ‘ulico, No Indica Normalmentep. 714
E-11 El Medidor de Combustible no Funciona Normalmentep. 716
E-12 Las Exposiciones de Contenido en el Monitor de la MΓ‘quina son Diferentes a la de la MΓ‘quina del Casop. 718
E-13 El Monitor de la MÑquina No Exhibe Algunos Ítemesp. 718
E-14 El Interruptor de FunciΓ³n No Trabajap. 718
E-15 El Auto Desacelerador no Funciona Normalmentep. 719
E-16 El Modo de Trabajo No Cambiap. 720
E-17 La Velocidad de Traslado No Cambiap. 721
E-18 No se Puede Parar la Alarma Zumbadorap. 722
E-19 El Limpiaparabrisas y el Lavaparabrisas no Funcionanp. 723
E-20 La FunciΓ³n de Maximizar la Potencia No Funciona Normalmentep. 725
E-21 El Freno Retenedor del Giro No Opera Normalmentep. 727
E-22 La Alarma de Traslado No Suena o No Para de Sonarp. 729
E-23 El acondicionador de aire no opera normalmente (Incluyendo los registros de anormalidad del acondicionador de aire)p. 731
E-24, El Indicador de Servicio No Aparece Expuesto Mientras el Interruptor del Arranque se Encuentra en la PosiciΓ³n de OFFp. 753
E-25 El Monitor de la MΓ‘quina no se Puede Establecer en el Modo de Serviciop. 753
E-26 La funciΓ³n de Monitoreo no Exhibe Normalmente la SeΓ±al de Control de la Palancap. 754
E-27 El Sistema KOMTRAX No Funciona Normalmentep. 763
SISTEMAS HIDRÁULICO Y MECÁNICO (MODO H)p. 765
Diagrama de los Sistemas HidrΓ‘ulico y MecΓ‘nicop. 765
InformaciΓ³n que aparece en la Tabla de LocalizaciΓ³n de Fallasp. 767
H-1 Todo el Equipo de Trabajo estΓ‘ Falto de Fuerza, o las Velocidades de Traslado y de Giro son Lentasp. 768
H-2 La Velocidad del Motor Desciende Agudamente o el Motor se Calap. 770
H-3 Los Sistemas del Equipo de Trabajo, del Traslado y el Giro no Funcionanp. 771
H-4 Se Escucha Ruido Anormal Alrededor de la Bomba HidrΓ‘ulicap. 771
H-5 No Trabaja la Auto DesaceleraciΓ³np. 772
H-6 No Funciona el Modo del Control Afinado o su Respuesta es Lentap. 772
H-7 El AguilΓ³n se Mueve Lentamente o EstΓ‘ Falto de Fuerzap. 773
H-8 El Brazo se Mueve Lentamente o EstΓ‘ Falto de Fuerzap. 774
H-9 El CucharΓ³n se Mueve Lentamente o EstΓ‘ Falto de Fuerzap. 775
H-10 El Equipo de Trabajo no se Mueve Cuando se Actua Una Sola OperaciΓ³np. 775
H-11 El Desplazamiento HidrΓ‘ulico del Equipo de Trabajo es Demasiado RΓ‘pidop. 776
H-12 El Equipo de Trabajo Reacciona con Gran Demorap. 778
H-13 Otros Equipos de Trabajo se Mueven al Aliviar un Solo Circuitop. 778
H-14 La FunciΓ³n para Maximizar la Potencia no Funcionap. 779
H-15 En OperaciΓ³n Combinada, el Equipo de Trabajo con las Mayores Cargas se Mueve Lentamentep. 779
H-16 Cambiando las Operaciones de Giro y Subir el AguilΓ³n, el AguilΓ³n se Mueve Lentop. 780
H-17 En Giros y OperaciΓ³n de Traslado, la Velocidad de Traslado Desciende Marcadamentep. 780
H-18 La MΓ‘quina se DesvΓ­a en Trasladop. 781
H-19 La MΓ‘quina se Traslada Lentamentep. 782
H-20 La mΓ‘quina tiene dificultad para hacer virajes o estΓ‘ falta de fuerzap. 783
H-21 La Velocidad de Traslado no Cambia, o estΓ‘ Demasiado Lenta o Demasiado RΓ‘pidap. 784
H-22 La Zapata de Oruga No Da Vueltas (Por Un Lado Solamente)p. 785
H-23 La Estructura Superior de la MΓ‘quina No Girap. 786
H-24 La AceleraciΓ³n de Giro de la Estructura Superior es deficiente, o la Velocidad del Giro es Lentap. 788
H-25 Excesivo Desplazamiento al Detener el Girop. 790
H-26 Hay una gran sacudida al detener el giro de la estructura superior de la mΓ‘quinap. 791
H-27 Se Producen Sonidos Fuertes Cuando La Estructura Superior Termina Su Girop. 791
H-28 El Deslizamiento HidrΓ‘ulico en el Giro es Excesivop. 792
H-29 El Circuito de Accesorios no es Cambiadop. 793
H-30 El Flujo del Aceite en el Circuito del Accesorio no Puede ser Controladop. 793

Motor SAA6D107E-1 – Referencia RΓ‘pida

Ambos modelos montan el motor SAA6D107E-1: 6 cilindros en lΓ­nea, ciclo de 4 tiempos, refrigerado por agua, inyecciΓ³n directa, con turbocompresor y posenfriador enfriado por aire. DiΓ‘metro Γ— carrera: 107 Γ— 124 mm, desplazamiento 6,69 L. Potencia a la volante: 110 kW / 2.000 rpm (148 HP). TorsiΓ³n mΓ‘xima: 609 Nm / 1.500 rpm. El manual incluye procedimientos completos de verificaciΓ³n de este motor y valores de referencia para diagnΓ³stico.

Sistema HidrΓ‘ulico – Lo que Cubre el Manual

El sistema CLSS (Closed-center Load Sensing System) de estas excavadoras estΓ‘ explicado en detalle dentro de la SecciΓ³n 10: estructura de la bomba doble HPV95+95 de pistΓ³n de desplazamiento variable, lΓ³gica de la vΓ‘lvula LS, vΓ‘lvulas compensadoras de presiΓ³n, circuitos de regeneraciΓ³n del aguilΓ³n y del brazo, motor de giro KMF125ABE-6 con freno de sujeciΓ³n y vΓ‘lvula de prevenciΓ³n de reverso, y motor de traslado HMV110ADT-2 con vΓ‘lvula de freno y freno de estacionamiento. La SecciΓ³n 30 cubre el procedimiento de mediciΓ³n y ajuste de todas estas presiones con herramientas especΓ­ficas.

Diagramas ElΓ©ctricos e HidrΓ‘ulicos

La SecciΓ³n 90 presenta los diagramas hidrΓ‘ulicos y elΓ©ctricos a gran formato para PC200LC-8 y PC220LC-8 por separado, incluyendo diagrama del circuito elΓ©ctrico completo, disposiciΓ³n de conectores y circuito del acondicionador de aire. La SecciΓ³n 10 integra ademΓ‘s el diagrama del sistema de control de la mΓ‘quina y las seΓ±ales de ingreso/salida del monitor y del sistema KOMTRAX.

Lo que Este Manual Permite Hacer

Con el Komatsu PC200LC-8 PC220LC-8 Manual de Taller en EspaΓ±ol GSBM00901, un tΓ©cnico puede diagnosticar fallas elΓ©ctricas e hidrΓ‘ulicas mediante los cΓ³digos del monitor, ajustar presiones de aceite y velocidades del motor a los valores de fΓ‘brica, inspeccionar componentes del tren de rodaje con los lΓ­mites de desgaste publicados, y comprender el funcionamiento integral del sistema CLSS. Las tablas de torsiones de apriete de la secciΓ³n de prΓ³logo y los estΓ‘ndares de mantenimiento de la SecciΓ³n 10 dan la referencia tΓ©cnica para cada intervenciΓ³n. El capΓ­tulo de localizaciΓ³n de fallas permite correlacionar sΓ­ntomas con causas probables de forma estructurada, tanto para el sistema de control electrΓ³nico del motor como para el sistema hidrΓ‘ulico y el tren de potencia.

Contar con los procedimientos y especificaciones correctas marca la diferencia entre una reparaciΓ³n precisa y una costosa re-intervenciΓ³n. Este Manual de Taller para PC200LC-8 y PC220LC-8 se entrega como PDF de descarga inmediata tras el pago, sin envΓ­o fΓ­sico, compatible con cualquier dispositivo e imprimible para uso en taller. El documento GSBM00901 cubre ambos modelos en un ΓΊnico volumen de 807 pΓ‘ginas.

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