MaK M20 / M601C – Instrucciones de Servicio del Motor (Manual de Taller PDF en Español)
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Manual completo de servicio MaK M20 en español: mantenimiento, ajustes, sistema de combustible, refrigeración, lubricación, catálogo de piezas y planes por horas de servicio.
Description
MaK M20 / M601C – Instrucciones de Servicio del Motor en PDF
Este documento recoge las Instrucciones de servicio del motor MaK M20, el manual técnico completo que Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG (MaK) publica para la operación, el mantenimiento, el diagnóstico y la reparación de los motores marinos e industriales Typ M20 y sus variantes asociadas. Es un texto que combina procedimientos de taller paso a paso, tablas de presiones y temperaturas de los medios de servicio, esquemas de principio de los circuitos de combustible y lubricante, y un catálogo completo de piezas de repuesto del motor. Está escrito en español y dirigido a oficiales de máquinas, técnicos de servicio y personal autorizado que trabaja con este motor.
Detalles del archivo
- Tipo de manual: Instrucciones de servicio del motor (manual de taller y operación)
- Marca: Caterpillar / MaK (Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG)
- Modelo principal: MaK Typ M20
- Nº de motor de referencia: 251704
- Nº de pedido: 31 056 / 31 057 / 31 058
- Idioma: Español
- Formato: PDF
- Páginas: 537
Contenido del manual
El manual está organizado en los Libros A, B y C tal y como los estructura MaK: instrucciones de uso y medios de servicio (Libro A), catálogo de piezas de repuesto del motor (Libro B) y esquemas de función (Libro C). La versión aquí ofrecida cubre el Libro A completo y el Libro B (catálogo de piezas de repuesto), con las referencias al Libro C citadas en cada procedimiento cuando corresponde.
- Libro A — Instrucciones de uso (A3): Introducción, instrucciones de seguridad, normas para servicio con fuel oil pesado, puesta en funcionamiento, vigilancia de servicio, puesta fuera de servicio, medidas en caso de peligro de congelación, norma de rodaje, averías de servicio y servicio de emergencia.
- Libro A — Medios de servicio (A4): Combustibles destilados y fuel oil pesado, aceite lubricante, agua de refrigeración y su tratamiento, aditivos, marcas recomendadas y valores límite.
- Libro A — Mantenimiento (A5): Plan de plazos por horas de servicio y fichas de trabajo por grupos del motor.
- Libro A — Herramientas (A6): Lista de herramienta normal y especial MaK con referencias de pedido.
- Libro B — Catálogo de piezas de repuesto: Hojas por grupo (culata, cigüeñal, pistón con biela, cárter, distribución, regulación, gas de escape, sistema de combustible, sistema de aceite, agua de refrigeración, aire de arranque, aparatos de vigilancia, grupos auxiliares, montaje elástico) con posiciones, denominaciones y números de pedido.
Instrucciones de uso y operación (Libro A, capítulo A3)
Recoge los procedimientos de puesta en funcionamiento con combustible destilado y con fuel oil pesado: llenado y purgado del sistema de combustible, precalentamiento, comprobación del movimiento de las barras de regulación, ajuste de las griferías del sistema de refrigeración de combustible e inyectores, y control de la viscosidad de inyección (10 – 12 mm²/s). Incluye igualmente la vigilancia de servicio (temperaturas del gas de escape, presión del aceite lubricante, purga de agua del tanque diario, control de las temperaturas por cilindro) y la puesta fuera de servicio, con el correspondiente enfriado posterior y las instrucciones de nueva puesta en marcha tras paradas breves.
Normas para el servicio con fuel oil pesado (A3.04)
Describe la instalación de tratamiento de fuel oil pesado: tanques de sedimentación, separadores, filtros automáticos y precalentadores finales, junto con las curvas límite CCAI, la tabla de especificaciones de valores límite permitidos y la hoja de viscosidad/temperatura. Es la referencia para ajustar la temperatura del combustible de manera que la viscosidad antes de las bombas de inyección quede dentro del margen admisible.
Medios de servicio (A4)
Trata en detalle los combustibles destilados y el fuel oil pesado (especificaciones ISO 8217, CIMAC, BSI, CCAI), los aceites lubricantes recomendados y sus valores límite, el agua de refrigeración y su tratamiento con aceites anticorrosivos o productos químicos, además del diagrama de mezcla de agua refrigerante y los diagramas de regeneración y corrección de emulsión.
Mantenimiento por grupos del motor (A5)
Contiene fichas de trabajo con pares de apriete, juegos límite, herramientas especiales y secuencias completas de desmontaje y montaje para cada grupo: culata, válvulas, soporte de balancines, casquillos de inyector, propulsión y mando del motor, cojinetes de biela y cigüeñal, pistón y aros, cárter, camisas, distribución, regulador, colector de escape, enfriador del aire de sobrealimentación, turboalimentador, bombas de inyección, válvulas de inyección, filtro doble de combustible, tuberías distribuidoras, sistema de aceite lubricante, bomba de agua de refrigeración, controlador de presión, interruptor de revoluciones, regulador de temperatura y amortiguador de vibraciones.
Catálogo de piezas de repuesto (Libro B)
Hojas ilustradas con la lista de piezas por conjunto: número de posición, denominación en alemán y español, cantidad, número de pedido MaK y marca de piezas de desgaste. Permite identificar la referencia exacta al solicitar repuestos para el motor.
Datos técnicos de referencia del motor
Los datos siguientes aparecen en las fichas técnicas y en las tablas de medios de servicio del manual:
- Potencia: 1520 kW
- Rango de régimen: 350 – 1000 1/min
- Régimen a plena carga: 1000 1/min
- Momento de inercia total: 184 kg·m²
- Tipo de regulador: 1115L-4G-12L
- Presión aceite lubricante (último cojinete principal): 4,0 – 4,5 bar
- Presión agua de refrigeración: 2,5 – 5,0 bar
- Presión combustible antes de bombas de inyección: 3,0 – 5,0 bar (destilado) y 4,0 – 5,0 bar (fuel oil pesado)
- Aire de mando y de arranque: 7,5 bar
- Temperatura del aceite lubricante a la entrada del motor: 60 – 65 °C
- Temperatura del agua de refrigeración a la salida del motor: 60 – 70 °C
- Temperatura del aire de sobrealimentación a la entrada del motor: 45 – 60 °C
- Viscosidad de inyección admisible: 10 – 12 mm²/s (cSt)
Para qué sirve este manual de taller MaK M20
Es un documento pensado para trabajar sobre el motor. Con él puede identificar los valores de servicio correctos, diagnosticar averías a partir del comportamiento térmico del motor, planificar el mantenimiento por horas de servicio, desmontar y volver a montar la culata, los cojinetes de biela y de cigüeñal, el pistón y los aros, la bomba de inyección o la válvula de inyección, y consultar el catálogo de piezas para pedir la referencia correcta. Los pares de apriete, juegos límite y valores de ajuste se indican en el propio texto de cada ficha, junto con la herramienta especial MaK necesaria.
Al trabajar con un motor de gran tamaño y servicio continuado, como este MaK Typ M20, la diferencia entre una reparación bien ejecutada y una improvisada se mide en fiabilidad y en vida útil. Contar con las instrucciones de servicio del fabricante permite seguir las secuencias de trabajo tal como las define MaK, respetar los pares de apriete hidráulicos y los ángulos de giro indicados, y aplicar los valores límite correctos de cada componente. El resultado son menos averías, mejor rendimiento del motor y un mantenimiento planificado que se apoya en intervalos reales de servicio.
Entrega
La descarga es inmediata tras la compra y se realiza en formato PDF. No hay envío físico ni espera: el manual queda disponible al instante para consultarlo en cualquier ordenador, tableta o teléfono, o para imprimir las fichas de trabajo y llevarlas al taller o a la sala de máquinas. Un solo archivo reúne todo el contenido descrito en esta ficha.



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