MAN 18V 48/60 B Catálogo de Piezas de Recambio en Español – PDF Motor Diesel

Description

MAN 18V 48/60 B – Catálogo de piezas de recambio en español

El catálogo de piezas de recambio del motor MAN 18V 48/60 B es el documento de taller que permite localizar e identificar cualquier componente del motor con su número de pedido exacto. Corresponde al motor 18V 48/60 B con número de instalación 53 00213 y los números de fábrica 1 135 457, 1 135 460 – 463, 1 135 465 – 468 y 1 135 470, e incluye las láminas de despiece y las hojas de texto con las tablas de piezas de todos los grupos constructivos, las herramientas y los kits SPK. Está redactado en español, con tablas de piezas que llevan columnas paralelas en alemán, inglés, francés y español para poder cotejar denominaciones en catálogos internacionales.

Detalles del archivo

• Tipo de manual: Catálogo de piezas de recambio
• Marca: MAN Diesel & Turbo SE
• Modelo: 18V 48/60 B (V 48/60 B)
• Idioma: Español (tablas de piezas con columnas en alemán, inglés, francés y español)
• Número de páginas: 515
• Formato: PDF
• Datos del motor: Nº de fábrica 1 135 457 · 1 135 460–463 · 1 135 465–468 · 1 135 470; Nº de instalación 53 00213
• Referencia de publicación: 6708 · 03.10 · V 48/60 B

Contenido general del catálogo

• 1 Introducción
• 2 Lista de todos los grupos
• 3 Piezas de recambio (Motor)
• 4 Piezas de recambio (Herramientas)
• 5 Kits de piezas de recambio (SPK)

Introducción y guía de uso

Los primeros apartados explican cómo está estructurado el catálogo de piezas de recambio: cómo se forma el número de pedido a partir del número de módulo, variante y posición, cómo se leen las letras que aparecen en números de pedido de componentes previamente montados, cómo se identifican las piezas suministradas mediante la tarjeta de identificación y cómo se interpretan los símbolos de idioma de las tablas. Incluye además la regla de asignación de espárragos, manguitos, pasadores, anillos obturadores y juntas tóricas al componente sobre el que van montados, un detalle clave para no pedir una junta o un tornillo como pieza suelta cuando en realidad va incluido con el conjunto.

Lista de todos los grupos

Resumen multilingüe de los grupos constructivos del motor con su número de módulo y su denominación en alemán, inglés, francés y español. Sirve como mapa rápido para saber en qué módulo cae la pieza que se busca antes de entrar en los despieces y en las hojas de texto correspondientes.

Piezas de recambio (Motor) – Bloque, cigüeñal y cojinetes

El corazón del catálogo comienza con los módulos de bastidor y movimiento alternativo: 012 Cárter del cigüeñal (con tapas de cojinete, tirantes, anillos, juntas tóricas, tuercas y espárragos), 020 Cigüeñal (incluidas rueda dentada bisectada, chaveta de ajuste y contrapesos), 021 Cojinete del cigüeñal (casquillo superior e inferior, anillo del cojinete de ajuste y listón), 023 Prolongación del cigüeñal, 027 Amortiguador de vibraciones, 030 Biela (vástago, tapa del cojinete, casquillos, tornillos y tuercas de biela) y 034 Émbolo escalonado con su 034.13 Segmentos de émbolo (anillos de compresión y rascador de aceite).

Piezas de recambio (Motor) – Cilindro, culata y distribución

Aquí se cubren los componentes de la cámara de combustión y del tren de válvulas: 050 Camisa de cilindro con aro de alma superior (con anillo de apoyo, juntas tóricas, anillos de sellado de 21, 22 y 23 mm y manguitos), 055 Culata (tapas de cierre, guías de válvula, anillos de asiento de válvula de admisión y escape, casquillos y tornillería), 057 Válvula de seguridad, los revestimientos 071 / 072 / 073 / 077, y el sistema de distribución y accionamiento: 100 Accionamiento por ruedas dentadas, 101 Masa adicional para árbol de levas, 102 Cojinete del árbol de levas, 111 Palanca de mando con apoyo, 112 Varilla de empuje con revestimiento, 113 Válvula de admisión y 114 Válvula de escape.

Piezas de recambio (Motor) – Combustible, aire, escape y lubricación

Los grandes sistemas auxiliares ocupan la mayor parte del catálogo. El sistema de combustible incluye 200 Bomba de inyección de combustible, 201 Accionamiento de la bomba de combustible, 202 Bloqueo automático del árbol excéntrico, 203 Varillaje de regulación para bomba de inyección, 209 Árbol de levas con levas y 221 Válvula de inyección de combustible con tobera de inyección. La sobrealimentación y el escape se tratan en 280 Tubería de aire de sobrealimentación, 286 Piezas de montaje para turbosobrealimentador, 289 Tubería de escape y sus revestimientos 289.65 / 289.67. La lubricación se cubre con 300 Bomba de lubricación, 302 Bomba de lubricación para cilindros y 302.27 Bomba de lubricante para lubricar asientos de válvulas. La refrigeración se reparte entre 322 Refrigerador del aire de sobrealimentación y 350 Bombas de agua de refrigeración (versiones para motor dextrógiro y levógiro). La instrumentación y el control incluyen 400 Generador de impulsos, 408 Control de la temperatura del cojinete principal, 409 Control de temperatura de gas de escape, 413 Detector de neblina de aceite VN 115/87 con regulación de presión y 419 Válvula para el indicador.

Piezas de recambio (Motor) – Arranque, tuberías y conductos

Los circuitos y tuberías están tratados con gran detalle, lo cual es imprescindible en un motor con este número de líneas independientes: 432 Corredera de distribución y tuberías de parada de emergencia (con tubería de aire de arranque, tubo de aire de distribución, tubería slow-turn y filtro de aire comprimido), 434 Tubería de inyección de combustible y tuberías de combustible del lado opuesto al acoplamiento, 440 Tuberías de aceite lubricante motor de base (con subapartados para lubricación de balancines, accionamiento por ruedas dentadas, ajuste del momento de inyección, cojinete del árbol de levas, bombas de agua, bloqueo automático del eje excéntrico y válvula de regulación de presión de aceite), 441 Tubería de manómetro, 442 Descarga del agua de condensación, 443 Lubrificación de cilindros y lubricación del asiento de válvula, 444 Tuberías al módulo de combustible, 446 Tuberías al turbosobrealimentador y 447 Tuberías de agua de refrigeración (con desagüe para culata, refrigeración de válvula de inyección, ventilación de culata y entrada de agua de refrigeración). La sección se cierra con 489 Rótulo de aviso, montaje de caja de bornes y conductos de cables.

Piezas de recambio (Herramientas)

Sección dedicada al utillaje, con subconjuntos 980.02 (herramientas de base), 980.03 (herramientas generales), 980.04 (herramientas hidráulicas) y los juegos 981.xx y 982.xx por subgrupo (cigüeñal, cojinete, biela, émbolo, camisa de cilindro, culata, accionamiento de la bomba, válvulas, árbol de levas, etc.). Incluye listados tanto de herramientas estándar como de herramientas solicitadas por el cliente.

Kits de piezas de recambio (SPK)

Último apartado del catálogo. Recoge los kits de piezas de recambio disponibles, entre ellos el SPK005 Juego de juntas culata de cilindro (SPK), que agrupa todas las juntas necesarias para los trabajos de mantenimiento en la culata y módulos vecinos.

Para qué sirve este catálogo de recambios

Trabajar sobre un MAN 18V 48/60 B sin el despiece correcto es la vía más rápida a pedir la pieza equivocada y sumar días de parada. Con este catálogo de piezas de recambio en español puede identificar el componente exacto con su número de módulo, variante y posición, verificar la referencia antes de cursar el pedido y montar el repuesto correcto a la primera. Resulta útil tanto para preparar una parada programada como para diagnosticar una avería puntual en el circuito de combustible, lubricación o refrigeración, o para tener a mano las juntas y anillos que se consumen en cada intervención. La presencia de las hojas de texto junto a las láminas gráficas permite pasar del número de posición al número de pedido sin ambigüedad, algo especialmente valioso en un motor con multitud de tuberías, revestimientos y subconjuntos que se solapan entre módulos.

Entrega del archivo

El archivo es un PDF de descarga inmediata: en cuanto se confirma el pago queda disponible para guardar y abrir. No hay envío físico, ni esperas de transporte, ni costes de aduana. Puede consultarlo desde un portátil, una tablet o un móvil en el propio taller, imprimir las hojas que necesite para trabajar sobre el motor y archivarlo en su documentación técnica para futuras intervenciones. Un solo archivo con todos los módulos del motor, las herramientas y los kits SPK del MAN 18V 48/60 B.

IMAGES PREVIEW