MAN D 2840 LE423 Catálogo de Recambios Motor Diésel – Manual de Piezas PDF

Description

Catálogo de recambios MAN D 2840 LE423

Este catálogo de recambios del motor diésel MAN D 2840 LE423 recoge el despiece completo del motor, organizado en grupos funcionales y cuadros de texto. Cada grupo incluye una vista explosionada con las piezas numeradas, la posición en la figura, el número de recambio y la denominación exacta de cada componente. Es la referencia que permite identificar sin ambigüedad cualquier pieza del motor y pedirla con su número correcto, ya sea para mantenimiento, reparación o reconstrucción.

Detalles del archivo

• Tipo de manual: Catálogo de recambios (despiece de piezas)
• Marca: MAN
• Modelo: D 2840 LE423
• Idioma: Español
• Número de pedido: 5657118 / 000002
• Número de motor: 6601675186
• Número de chasis: 1668
• Páginas: 266
• Formato: PDF

Contenido del catálogo

El catálogo está dividido en grupos funcionales y cuadros de texto. Los cuadros de texto representan contenidos de grupos de venta; los grupos de mayor volumen se han dividido para facilitar la consulta. La indicación del número de grupo de venta acelera la tramitación en pedidos escritos o telefónicos. Las principales áreas cubiertas son:

• Caja mando
• Camisa cilindro
• Carter motor
• Culata
• Biela y cojinete de biela
• Cigüenal
• Pistón completo
• Volante motor
• Árbol de levas
• Válvulas
• Bandeja aceite y bomba aceite
• Filtro aceite y radiador aceite
• Bomba agua refrigerante e intercambiador térmico
• Turbocompresor
• Inyector y bomba presión alta
• Filtro combustible y prefiltro
• Colector escape y tubos de gas
• Radiador aire sobrealimentación
• Soportes y suspensión del motor
• Caja terminal, mazo de cable, sensores y EDC7

Motor: bloque, cilindros y culata

Incluye la camisa de cilindro, el carter motor con sus tapas, pasadores y obturaciones, la culata completa con guías de válvula y asientos, la tapa culata standard y la tapa culata de desaireación. Los despieces vienen con tornillos, juntas, pasadores y arandelas de cada unión.

Cigüenal, bielas, pistones y volante

Recoge el cigüenal con rodamiento, los cojinetes de bancada y de biela en todas sus fases de reparación (normal, 0,10, 0,25, 0,50, 0,75 y 1,00 mm), la biela completa, el pistón con sus anillos y bulón en medida normal e inferior 0,20 y 0,40 mm, y el volante motor con la corona dentada de arranque.

Distribución y válvulas

Árbol de levas, caja cojinete balancín, puente de válvula, varilla empujador, taqué y válvulas de admisión y escape con sus muelles, platillos y conos de fijación.

Lubricación

Bandeja de aceite plana con yugo para carter cigüenal, bomba de aceite con sus piñones y tapas, filtro de aceite doble no conmutable, radiador de aceite con carcasas y juntas, tuberías de aspiración de aceite y purga de aceite eléctrica de 24 V.

Refrigeración

Bomba de agua refrigerante con conexión enchufable, bomba de agua natural, termostato, intercambiador térmico con sus fijaciones, mangueras de rebosamiento, codo agua refrigerante y tuberías de agua refrigerante del intercambiador.

Combustible e inyección

Inyector, bomba de presión alta con piñón mando, regulador de inyección, aparato mando Electronic Diesel Control EDC7, distribuidor de combustible, distribuidor conexión de comprobación, filtro de combustible con separador de agua, prefiltro y todas las tuberías de combustible y de presión.

Admisión, escape y sobrealimentación

Turbocompresor refrigerado por agua con chapa protección térmica, colector de escape, tubos de gas de escape refrigerado por agua, tubuladura aspiración, codo de aire de admisión, tubo distribuidor de aire y radiador de aire de sobrealimentación con sus tapas.

Eléctrico y control

Alternador, arrancador, caja terminal con motherboard y mazos de cable X1 a X16, mazo de cable inyector izquierdo y derecho, mazo de cable MMDS, mazo de cable EDC7, sensores de presión y temperatura, transmisor de presión de aceite, guardanivel de agua refrigerante y sistema de diagnóstico BE 4.2.

Montaje, transmisión y equipos auxiliares

Soporte del motor elástico, suspensión del motor con carcasa-volante, pie de la transmisión, protección correas trapezoidal, rodillo tensor, bomba hidráulica, toma de fuerza adicional, caja de cambios y tuberías asociadas.

Cómo usar el catálogo

Cada vista explosionada numera las piezas. La tabla inferior de cada página indica la posición en la figura, el número de recambio, la denominación de la pieza y la cantidad. La nota del catálogo recuerda que para pedidos de recambios es obligatorio indicar el tipo de motor, número de motor y número de pedido según placa tipo, además de la denominación del recambio, cantidad y dirección de envío.

Por qué este catálogo es imprescindible

Un pedido de recambio equivocado en un motor industrial como el D 2840 LE423 cuesta tiempo, dinero y paradas innecesarias. Este catálogo elimina la ambigüedad: cada referencia está vinculada a una posición concreta en la vista explosionada, con su denominación exacta y su cantidad. Talleres, armadores, servicios de mantenimiento y propietarios pueden localizar la pieza correcta sin depender de terceros ni de descripciones aproximadas.

El manual también documenta las fases de reparación de cojinetes y pistones, los diferentes grados de termostato, las variantes de bomba de agua y las múltiples versiones de sensores y mazos de cable, de modo que es posible distinguir entre piezas aparentemente similares pero no intercambiables. Esa precisión es la que evita devoluciones y asegura que el motor vuelva a funcionar con los componentes adecuados.

Entrega inmediata en PDF

El catálogo se entrega como archivo PDF de descarga instantánea, sin envío físico ni esperas. Puede abrirse en ordenador, tablet o móvil, consultarse en el taller y imprimirse las páginas que interesen para tenerlas a mano durante el desmontaje. Un solo archivo reúne todo el despiece del motor diésel MAN D 2840 LE423 para consultarlo tantas veces como sea necesario.

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