Manual de Oficina STILL EGV 14/16 Tipo 0261 (2015) – Empilhadeira Elétrica com Operador a Pé – PDF em Português
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Manual de Oficina completo da empilhadeira elétrica STILL EGV 14/16 Tipo 0261 (geração AC 2015), em português. 243 páginas com manutenção preventiva, diagnóstico de falhas, motor de tração AC, transmissão, freio eletromagnético, hidráulica, mastro, eletrônica e torques de serviço.
Description
Manual de Oficina STILL EGV 14/16 Tipo 0261 – Geração AC 2015
O Manual de Oficina STILL EGV 14/16 Tipo 0261 é o documento de serviço da empilhadeira elétrica com operador a pé da linha EGV, na configuração 0261 com motor de tração de corrente alternada (AC), introduzida em 2015. Elaborado pela KION South América para a STILL Brasil, o manual reúne os procedimentos de manutenção preventiva e corretiva, o diagnóstico de falhas por código, os dados técnicos, os torques de aperto e os esquemas dos principais conjuntos da máquina. Trata-se do material usado na oficina para conduzir a manutenção de rotina, isolar defeitos e devolver a empilhadeira ao serviço com a especificação correta.
Detalhes do Arquivo
- Tipo: Manual de Oficina
- Marca: STILL
- Modelo: EGV 14/16 – Tipo 0261
- Idioma: Português
- Número de páginas: 243
- Formato: PDF
- Código do documento: 340261E00001 [PT]
- Edição: Primeira Edição, 2015 – revisões até Outubro de 2015
- Elaboração: KION South América / STILL Brasil
Capítulos Abrangidos
- Capítulo 00 – Geral
- Capítulo 01 – Manutenção Preventiva
- Capítulo 01.1 – Ferramentas Especiais
- Capítulo 02 – Diagnóstico de Falhas
- Capítulo 10 – Motor
- Capítulo 20 – Transmissão
- Capítulo 31 – Chassi
- Capítulo 42 – Sistema de Direção
- Capítulo 46 – Roda
- Capítulo 49.4 – Freio Eletromagnético
- Capítulo 50 – Elemento de Controle de Tração
- Capítulo 60/64 – Componentes Elétricos / Controles Eletrônicos
- Capítulo 70 – Hidráulica
- Capítulo 81 – Mastro
- Capítulo 90 – Equipamento Especial / Acessório
Capítulo 00 – Geral
Descrição técnica do equipamento com vista explodida numerada (chassi, timão, freio, plataforma, controlador, tração, transmissão, rodas, mastro, elevação, descida, instalação elétrica, bateria e itens de segurança). Inclui a decodificação do número de série completo (fábrica, tipo de máquina, ano de fabricação e sequencial) e um comparativo entre a geração anterior EGV 0260 e a EGV 0261, apontando a troca do motor CC pelo motor AC, a adoção do controlador COMBIA AC1, a unificação da chave de emergência com o contator principal, a comunicação CAN-Bus do MDI e a chave de contato com duas posições (tartaruga/lebre).
Capítulo 01 – Manutenção Preventiva
Traz o roteiro completo de manutenção preventiva da EGV 0261, com os intervalos recomendados para máquinas em temperatura ambiente (a cada 500 h; troca de lubrificantes a cada 2000 h ou 1 ano) e para máquinas frigoríficas (a cada 250 h; lubrificantes a cada 1000 h ou 6 meses). Detalha, item por item, o que verificar em bateria, sistema hidráulico, mastro, correntes, rodas, freio, sistema elétrico e programação. Inclui tabelas de torque para rosca métrica grossa e fina, medições de folga radial e lateral dos rolamentos do mastro, tabela de desgaste de correntes por passo e o teste de isolação do IBI para bateria, máquina e motores.
Capítulo 01.1 – Ferramentas Especiais
Lista as ferramentas dedicadas ao serviço da EGV: extratores de terminal, ferramenta de desmontagem da válvula de segurança contra ruptura, calibres de lâmina, torquímetros, alicate amperímetro, multímetro automotivo, densímetro e termômetro de eletrólito, manômetro hidráulico, macaco hidráulico de 5 t, adaptadores SAAB 42 e SAAB 16 e cabos de acesso ao controlador.
Capítulo 02 – Diagnóstico de Falhas
Apresenta a lista de códigos de falha no formato NNxNN (por exemplo, 02A65, 0_A01), identificando o controlador de tração (02) ou de bomba (05), a descrição do aviso, os possíveis problemas e a ação imediata recomendada. Cobre as falhas típicas do Combi AC1 (EVP, brake driver, field, up/down, serial error, watchdog, EEPROM, out of range, contator aberto/fechado, VMN, I ARM, capacitor charge, bateria baixa, proteção térmica, entre outras). Inclui também a tabela cruzada entre o código de erro mestre do controlador, o código Zapi e o código exibido no MDI, além do procedimento de acesso ao controlador com o software STILL CanConsole 0.45 (configuração do PCAN-USB, senha, seleção de NODE 2.0 Traction ou NODE 5.0 Pump, menus Parameter, Tester, Alarm Logbook, Program VACC, EEPROM Function) e o procedimento de atualização de software com o ZpCanFlasher.
Capítulo 10 – Motor
Dados técnicos e funcionamento do motor de tração AC e do motor da bomba hidráulica. Para o motor de tração, mostra o princípio do motor assíncrono de rotor tipo gaiola, o sensor de velocidade indutivo (canais A e B, verificação em %DUTY entre 40% e 60%, diferença máxima de 3% entre canais) e o sensor de temperatura integrado ao estator (PTC/silicone, alimentação de 2 mA, tabela de resistência por temperatura). Para o motor da bomba, traz dados de escovas (comprimento novo 28 mm, mínimo 14 mm), quantidade de escovas, medida mínima do coletor (46,3 mm), sequência de desmontagem e montagem e cuidados com molas e rolamentos.
Capítulo 20 – Transmissão
Redutor de dupla redução tipo coroa e pinhão com engrenagens temperadas e retificadas, lubrificado a óleo. Informa quantidade de óleo (0,9 L), especificação CLP 100 DIN 51517 (ou ATF TA para frigoríficas), carga máxima de 10.000 N, torques estático (900 Nm), dinâmico (600 Nm) e permanente (150 Nm), relação de redução 30,204, verificação de nível pela engrenagem do pinhão, sequência de retirada do redutor do chassi e substituição de retentores, com vista explodida numerada.
Capítulo 31 – Chassi
Chassi soldado de forma automática, projetado para baixo centro de gravidade e alta rigidez, com coberturas em poliuretano injetado. Identifica painel frontal, tampas do freio, tampa da bateria e respectivas fixações.
Capítulo 42 – Sistema de Direção
Desmontagem do interruptor do timão, desmontagem e montagem do amortecedor a gás (que trabalha sob alta pressão e deve ser removido com o timão em repouso), desmontagem do conjunto mecânico do braço do timão com pino elástico e eixo, e batentes mecânicos de giro localizados no corpo do motor de tração.
Capítulo 46 – Roda
Troca da roda de tração (medida nova 230 x 75 mm, substituir em 207 mm, torque das porcas A 12 x 1,5 DIN 74361 = 83 Nm), ajuste e desmontagem da roda de apoio (medida nova 150 x 54 mm, substituir em 135 mm, ajuste de 36 mm entre chassi e piso, torque de travamento de 140 Nm) e rodas de carga simples e tandem (medida nova 77 x 47 x 85, substituir em 76,5 mm).
Capítulo 49.4 – Freio Eletromagnético
Freio magnético com componentes identificados, princípio de funcionamento (bobina energizada libera o disco; bobina desligada permite que as molas pressionem o disco contra a tampa do motor), regulagem da folga ‘a’ entre 0,2 mm e 0,5 mm, espessura mínima do disco de 4 mm e verificação da força de frenagem a 5,8 km/h com espaço máximo de 1,2 m. Também descreve a versão sem ajuste, com entre-ferro de fábrica em 0,2 mm e limite de 0,8 mm.
Capítulo 50 – Elemento de Controle de Tração
Timão encapsulado com placa, teclas de elevação, descida, buzina, manípulos de aceleração e interruptor de segurança de barriga. Descreve a disposição das peças do cabeçote, a desmontagem da placa, a desmontagem dos acionadores de sentido de tração, o princípio de acionamento das teclas hidráulicas por potenciômetro linear, o funcionamento da tecla de segurança de barriga com inversão automática de sentido e o potenciômetro de tração com dois sinais enviados ao controlador.
Capítulo 60/64 – Componentes Elétricos e Controles Eletrônicos
Dados técnicos do controlador combinado Combi AC1 (tração AC até 3,5 kW, motor de bomba CC até 7 kW, corrente máxima 350 A RMS, 24 V, frequência de operação do inversor 8 kHz, regulador de campo 800 Hz, temperatura interna máxima 85°C, dimensões 230 x 150 x 128 mm). Descrição pino a pino do conector Amp/Saab de 42 vias (NCLTXD, PCLTXD, NEVP, PAUX, DESCENT, TILLER, ENC A/B, PENC, NENC, CUTBACK, THMOT, +KEY, NEV1 a NEV5, NMC, FW, BACK, HORN, NPOT, CPOTTR, CPOTL, PPOT, CANH/CANL, PEB/NEB, BELLY, LIFT SW, LIFTING CUTOUT, IN12, GND). Descrição das conexões de potência (-B, +B, +BF, -P, U, V, W). Lista das funções do menu TESTE do controlador. Descrição do MDI (Indicador Digital Multifunção) com horímetro, velocidade reduzida, alarme de manutenção, códigos de falha e carga de bateria em dez barras, além do diagrama de bloco do controlador Master/Slave.
Capítulo 70 – Hidráulica
Circuito hidráulico completo com motor de acionamento da bomba, bomba de engrenagens externa, filtro de sucção, bloco hidráulico, válvula de alívio, parafuso para descida manual, válvula proporcional de descida, válvula solenoide, reservatório, válvula de retenção e válvula reguladora de fluxo. Descreve o funcionamento do circuito de elevação e de descida, o procedimento de ajuste da válvula de alívio (205 Bar na EGV 14 e 230 Bar na EGV 16), a instalação do manômetro, dados técnicos da bomba (P1-17RD6 50264-00, 3,8 cm³/rev, rotação à esquerda, torque 22 ± 5 Nm, 2610 1/min), do bloco de válvulas (240 Bar, 2 x G1/2), do reservatório (12 L, HLP46 HM DIN 51524) e do filtro (80 μ).
Capítulo 81 – Mastro
Fixacão do mastro ao chassi (torque 140 Nm), nivelamento com calços, regulagem das correntes de carga externas e central (estiramento máximo 3%, folga mínima de 2 mm entre batente e fim de curso, medida X = 10 mm tanto na EGV 14 quanto na EGV 16), torques dos rolamentos (80 Nm) e das válvulas de proteção contra ruptura (20 Nm), cilindro de elevação central, cilindros laterais de haste maciça e de haste oca, kits de reparo com raspador, gaxeta, O-ring e anel guia, e o sistema de amortecimento de fim de curso do mastro Livre/Triplex.
Capítulo 90 – Equipamento Especial / Acessório
Preparação de máquinas frigoríficas (kit de aquecimento da placa do timão, adesivos, óleos ATF TA, isolação de conexões), chave senha eletrônica com funções F-01 a F-05 (tipo de detecção de inatividade, adicionar/remover operador, tempo de inatividade, troca de senha mestre), modo emergência, sonalarme ligado em paralelo com a bobina do freio, sinalizador giroflex no mastro e plataforma articulável com apoio para o operador. Inclui instrução técnica de montagem do limitador de altura por inversão dos terminais 37/38 do conector do controlador.
Manual de Operação e Manutenção
Complemento essencial ao serviço de oficina. Cobre uso autorizado, mandamentos de segurança do operador, descrição técnica do equipamento standard, itens opcionais, elementos de comando, recebimento e liberação, instruções de operação (partida, elevação, deslocamento, frenagem, reversão, botoeira de reversão de emergência, horímetro, marcador de descarga, partida em rampas, buzina, estacionamento, recarga e troca de bateria, operação de carga e descarga), manutenção (frequência de serviços, cuidados com sistemas elétricos, soldagem, rodas e correntes), verificação periódica, plano de manutenção com intervalos em horas, plano de lubrificação, medidas e regulagens (timão, freio, mastro, rodas, fusíveis e escovas), guia de operação de empilhadeiras e procedimento para operação em ambientes frigoríficos.
Por Que Este Manual Faz Diferença na Oficina
A EGV 0261 introduziu mudanças importantes em relação à geração anterior EGV 0260: saiu o motor de tração CC e entrou o motor AC, o controlador passou a ser o Combi AC1 com comunicação CAN-Bus, a chave de emergência foi integrada ao contator principal e o MDI passou a trocar informações com o controlador. Quem trabalha com essa máquina sem o manual adequado acaba tateando em pontos críticos – como a leitura dos códigos 02A65, 0_A01, 0_A60, 0_A94, o ajuste da válvula de alívio em 205 Bar (EGV 14) ou 230 Bar (EGV 16), a calibração do potenciômetro de tração pelo STILL CanConsole ou o torque correto dos parafusos de fixação do mastro (140 Nm), das porcas da roda de tração (83 Nm) e das conexões hidráulicas (22 Nm).
Com este manual de oficina, o técnico consegue executar a manutenção preventiva no intervalo correto (500 h ou 2000 h em ambiente padrão; 250 h ou 1000 h em ambiente frigorífico), diagnosticar falhas pelo MDI ou pelo STILL CanConsole, programar o limitador de altura, calibrar os potenciômetros da tração e da hidráulica, identificar o tipo de mastro (Duplex = 2, Triplex = 3) e realizar as medições de isolação com o IBI na bateria, na máquina ou no motor isolado. São 243 páginas de procedimento, vista explodida, torque e dado técnico específico da EGV 14/16 tipo 0261, não de uma empilhadeira genérica.
IMAGES PREVIEW
O arquivo é entregue em PDF por download imediato após a confirmação do pagamento. Pode ser consultado no computador, tablet ou celular da oficina, e as páginas com procedimentos, tabelas de torque e esquemas podem ser impressas individualmente e levadas até a máquina. Nada para esperar chegar pelo correio, nada para digitalizar depois – o manual completo da EGV 0261 está disponível no mesmo instante em que a compra é concluída.
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