Manual de Reparo do Trator de Esteiras John Deere 700J (N.S. 139436—) — TM12379 em Português

Description

Detalhes do Arquivo

• Tipo de Manual: Manual Técnico de Reparo
• Marca: John Deere
• Modelo: Trator de Esteiras 700J
• Documento: TM12379
• Data de Publicação: 13 de maio de 2016
• Idioma: Português
• Formato: PDF
• Páginas: 440
• Número de Série: N.S. 139436—

Seções Cobertas

O manual está organizado nas seguintes seções principais, exatamente como no índice original:

• Seção 00 — Informações Gerais
• Seção 01 — Esteiras
• Seção 02 — Eixos e Sistemas de Suspensão
• Seção 03 — Transmissão
• Seção 04 — Motor
• Seção 05 — Sistemas Auxiliares do Motor
• Seção 07 — Acionamento do Amortecedor
• Seção 11 — Freio de Estacionamento
• Seção 15 — Conexão de Equipamentos
• Seção 17 — Estruturas, Chassi ou Estrutura de Suporte
• Seção 18 — Estação do Operador
• Seção 19 — Chapa de Metal e Estilização
• Seção 21 — Sistema Hidráulico Principal
• Seção 32 — Escavadeira
• Seção 99 — Ferramentas Fabricadas por Concessionários

Seção 00 — Informações Gerais

Abre com as informações de segurança que acompanham cada intervenção na máquina: reconhecimento dos avisos de perigo, advertência e cuidado, uso de equipamentos de proteção, inspeção diária, evitação de fluidos sob alta pressão, cuidado com gases de escapamento, prevenção de incêndios e explosões de bateria, manuseio de produtos químicos, descarte adequado de resíduos, preparação para emergências, procedimentos de soldagem e inserção segura de pinos metálicos. Inclui também a tabela completa de valores de torque para parafusos métricos (classes 4.8, 8.8, 9.8, 10.9 e 12.9, lubrificados e secos) e valores unificados de torque para parafusos em polegadas (graus 1, 2, 5 e 8), além das recomendações de manutenção para os mais variados tipos de conexão hidráulica: assento cônico de 30° e alargadores de 37°, conexões com ressalto para anel O, conexões com alargamento de rosca reta e cônica, vedação de face plana do anel O, conexões de vedação na face do anel O com união macho SAE em polegada e métrica (para pressão padrão e alta pressão), conexões de flange com quatro parafusos em sistema métrico e em polegadas, conexões com sede para anel de vedação com rebordo, bujões com sextavado interno e vedação de anel O métrico de 24° conforme DIN 20078.

Seção 01 — Esteiras

É a seção mais extensa do manual. Cobre o sistema de esteiras por completo: procedimento de soldagem, remoção e instalação das proteções contra pedras, medição do desgaste do rolete de suporte, remoção e instalação do rolete do transportador, desmontagem e montagem do rolo do transportador, inspeção das vedações de face de metal, teste de vazamento do rolete do transportador, medição do desgaste do rolete da esteira, remoção e instalação do rolete da esteira, medição do desgaste da garra da sapata, remoção e instalação da sapata da esteira, medição da altura do elo, medição do diâmetro externo da bucha, medição do passo da esteira, remoção e instalação da corrente da esteira lubrificada com elo mestre bipartido, desmontagem e montagem da corrente para girar as buchas e lubrificar, desmontagem e montagem sem lubrificar, ajuste do arqueamento da esteira, medição do desgaste da roda-guia dianteira, remoção e instalação da roda-guia dianteira, desmontagem e montagem da polia tensora dianteira, procedimento de ajuste da roda-guia, verificação do nível de óleo, remoção e instalação do ajustador de tensão da esteira, remoção e instalação da mola de recuo, desmontagem e montagem da mola de recuo, remoção e instalação da estrutura da esteira, remoção e instalação das placas de desgaste e guias deslizantes, remoção e instalação do segmento da roda dentada e remoção e instalação da roda dentada. Traz vistas explodidas, ferramentas especiais, valores de torque, tolerâncias de desgaste e procedimentos de teste de vazamento com pressão de ar especificada.

Seção 02 — Eixos e Sistemas de Suspensão

Trata da carcaça e suporte do eixo de acionamento, semieixo, rolamentos e engrenagem de redução. A desmontagem e montagem da redução final é apresentada em duas coberturas: máquinas com N.S. 139436—275596 e máquinas com N.S. 275597— em diante. Inclui inspeção e reparo de componentes, montagem da redução final, valores de pré-carga e folga, temperaturas de aquecimento de rolamentos, torques de parafusos da carcaça, do eixo do pinhão, da placa de retenção e da tampa do eixo, além de ferramentas essenciais como o cone de rolamento secundário JDG15031 e procedimentos detalhados de medição com relógio comparador.

Seção 03 — Transmissão

Cobre a remoção e instalação, a articulação dos controles e o sistema hidrostático. A desmontagem e montagem da bomba hidrostática inclui desmontagem, montagem, PDCV (válvula de controle de deslocamento da bomba), válvula multifunção, válvula de alívio da carga neutra, bomba de carga, desmontagem do motor hidrostático, montagem do motor hidrostático e remoção e instalação do reservatório hidrostático, filtro hidrostático e válvula de derivação térmica do resfriador de óleo. Traz vistas explodidas, valores de torque para os parafusos do flange do motor, da tampa de fechamento, do carretel da válvula solenoide, do cartucho de separação, das válvulas multifunção e dos bujões de conexão, além de procedimentos de calibração da TCU (Unidade de Controle da Transmissão).

Seção 04 — Motor

Detalha a remoção e instalação do motor, com atenção ao sistema de arrefecimento pressurizado, à drenagem do líquido de arrefecimento (capacidade aproximada de 23,3 L / 6,2 gal), à remoção do capô e proteções laterais, à desconexão das linhas de combustível, à remoção do silenciador, ao suporte do capô, ao cabo terra da bateria, aos cabos do solenoide do motor de partida, ao conector do chicote do motor, à linga de elevação JDG23 e aos parafusos do volante. Inclui a remoção e instalação da bandeja de óleo (com torque de 47 N·m / 35 lb-ft nos parafusos) e o procedimento de sangria do sistema de combustível, com abertura do parafuso de respiro, acionamento do escorvador manual e purga da linha de retorno da bomba de injeção.

Seção 05 — Sistemas Auxiliares do Motor

Reúne os subsistemas de apoio ao motor: aquecedor do líquido de arrefecimento, auxílio à partida (bico, ponto vermelho de instalação, orifício de dispersão), solenoide do auxílio à partida, pá do ventilador, polia e cobertura do ventilador, radiador e resfriador de óleo (com capacidade do sistema de arrefecimento em 19,4 L / 20,5 qt para o pacote do radiador), proteção contra areia, purificador de ar com turbocompressor (com braçadeiras a 3,5 N·m / 31 lb-in), silencioso, estrutura de montagem do motor e trem de força, tanque de combustível (capacidade de 227 L / 60 gal, peso de 141 kg / 310 lb, parafusos a 285 N·m / 210 lb-ft) e sangria do sistema.

Seção 07 — Acionamento do Amortecedor

Abrange a remoção e instalação do acionamento do amortecedor, incluindo o cubo do amortecedor, a placa do amortecedor e o parafuso de ajuste. Traz valores de torque para o parafuso de ajuste (120 N·m / 90 lb-ft) e para os parafusos do amortecedor (57 N·m / 42 lb-ft), com orientação de montagem dos dentes da engrenagem interna e uso de trava-rosca e vedante de resistência média.

Seção 11 — Freio de Estacionamento

Cobre a válvula do freio de estacionamento, a articulação da trava, a desmontagem e montagem da válvula e do próprio freio. Detalha o sensor da pressão de carga, a válvula solenoide, os anéis O, os prisioneiros do freio, a carcaça, o pistão do freio, as molas (20 usadas), os pinos-guia, o acoplamento estriado adaptador do motor, os discos e placas do freio, com torques específicos para os parafusos Allen do carretel (9 N·m / 80 lb-in), o sensor de pressão de carga (20 N·m / 177 lb-in) e a carcaça do freio (352 N·m / 260 lb-ft).

Seção 15 — Conexão de Equipamentos

Trata da barra de tração (peso aproximado de 84 kg / 185 lb, com parafusos a 1035—1265 N·m / 763—933 lb-ft) e do escarificador (ripper), com peso aproximado de 1088 kg / 2400 lb, detalhando articulações superiores e inferiores, cilindros hidráulicos, suportes de montagem, barra de ferramentas, extratores, dentes, pinos e contrapinos.

Seção 17 — Estruturas, Chassi ou Estrutura de Suporte

Inclui o reparo de solda na estrutura principal (com especificações de resistência à tração de 482,6 MPa / 70.000 psi, tensão de escoamento de 413,7 MPa / 60.000 psi, alongamento de 22% e pré-aquecimento a 38 °C / 100 °F para conjuntos estruturais e 177 °C / 350 °F para ferramentas de trabalho no solo), a remoção e instalação de elementos de fixação RIVNUT/KREMNUT, a remoção e instalação da estrutura e tampas inferiores, a remoção e instalação dos eixos do pivô (com torques de 620 N·m / 460 lb-ft para parafusos zincados e 500 N·m / 365 lb-ft para parafusos revestidos com zinco), a remoção e instalação da barra transversal e linhas de lubrificação, a desmontagem e montagem da barra transversal e a remoção e instalação do contrapeso dianteiro.

Seção 18 — Estação do Operador

É uma das seções mais completas do manual. Cobre a remoção e instalação da cabine ou EPCC (com pesos aproximados de 817 kg / 1800 lb para cabine padrão, 907 kg / 2000 lb para cabine clima frio com vidro isolado e 533 kg / 1180 lb para EPCC, e torque de 610 N·m / 451 lb-ft nos parafusos de montagem), a remoção e instalação do vidro deslizante, do vidro fixo e das vidraças, dos limpadores da janela dianteira, da porta e traseira, da bomba do lavador, do assento padrão, do assento deluxe, do assento com suspensão pneumática, além de toda a parte de aquecimento e ar-condicionado: cuidados com o refrigerante R134a, verificação de carga do óleo do compressor, remoção do óleo, carga de óleo do componente, teste de vazamento, procedimento de instalação da estação de recuperação, reciclagem e carga, recuperação, evacuação, carga, limpeza do sistema, purga, lavagem, remoção e instalação do evaporador ou núcleo do aquecedor, da válvula de expansão, do interruptor de congelamento, do motor do ventilador e resistor, desmontagem e montagem do aquecedor superior da cabine e do aquecedor sob o assento, remoção e instalação do receptor-secador, do condensador, do compressor, desmontagem e montagem da embreagem do compressor, verificação do espaço livre do cubo, inspeção do coletor e desmontagem e montagem do compressor.

Seção 19 — Chapa de Metal e Estilização

Trata da remoção e instalação do capô (peso aproximado de 36 kg / 80 lbs), do suporte do capô e das proteções laterais do motor, e da grade e alojamento da grade (peso aproximado de 43 kg / 95 lb para a grade e 70 kg / 155 lb para o alojamento), incluindo painel de luzes, buzina e proteção da mangueira.

Seção 21 — Sistema Hidráulico Principal

Cobre a bomba hidráulica (com e sem opção de guincho), o reservatório hidráulico (capacidade aproximada de 51 L / 13,5 gal, peso de 132 kg / 290 lb, parafusos a 285 N·m / 210 lb-ft), a tampa de limpeza do reservatório hidráulico e hidrostático, o filtro hidráulico, a desmontagem e montagem do filtro, com torques para as conexões ao cabeçote (71 N·m / 52 lb-ft) e para o bujão (23 N·m / 17 lb-ft).

Seção 32 — Escavadeira

Detalha a lâmina do dozer (com duas versões: 12 calços e 4 calços, peso aproximado de 755 kg / 1666 lb), a instalação do rolamento bipartido do retentor da lâmina com a ferramenta AT342479 700, a articulação da alavanca de controle hidráulico, a articulação auxiliar, a estrutura C (peso de 1360 kg / 3000 lb com lâmina e 635 kg / 1400 lb sem lâmina), a válvula de controle hidráulico (peso aproximado de 39 kg / 85 lb) com desmontagem e montagem padrão e IGC (Controle Integrado de Nivelamento), a substituição de vedações limpadoras e vedações, as seções auxiliar, do ângulo, da inclinação e da elevação, a alavanca do IGC, as válvulas de alívio do sistema (com duas coberturas: N.S. —109729 e N.S. 109730—) e os cilindros de ângulo, elevação e inclinação da Série 120.

Seção 99 — Ferramentas Fabricadas por Concessionários

Apresenta os desenhos e as especificações de material para o concessionário fabricar suas próprias ferramentas especiais: Ferramenta de Remoção de Porcas da Esteira DF1041, Suporte de Elevação da Redução Final e da Bomba DF1063, Suporte do Adaptador da Redução Final e da Bomba DF1065, Adaptador do Suporte de Elevação da Redução Final DFT1211, Ferramenta de Proteção DFT1087 para Desmontagem e Montagem da Mola de Recuo da Esteira, Ferramenta de Remoção e Instalação do Motor Hidrostático DFT1137, Ferramenta de Desmontagem e Montagem da Mola de Recuo da Esteira ST4920, Suporte de Bomba DFT1119, Adaptador DFT1130, Ferramenta de Remoção e Instalação do Motor Hidrostático e da Bomba Hidráulica DFT1132, Adaptador de Torque para o Eixo Pivô DFT1203, Compressor da Mola do Freio de Estacionamento DFT1212 e Dispositivo de Fixação do Compressor DFRW20.

Um manual para quem realmente trabalha na máquina

Este não é um guia introdutório nem um resumo de operação. É o Manual Técnico de Reparo do Trator de Esteiras John Deere 700J, publicado pela própria John Deere em 13 de maio de 2016, com o número de documento TM12379. São 440 páginas em português que acompanham o técnico em cada etapa do serviço: diagnóstico, remoção, desmontagem, inspeção, montagem, instalação e teste.

Se você precisa substituir uma corrente de esteira, corrigir o arqueamento, reparar uma redução final, desmontar e montar a bomba hidrostática, trocar o freio de estacionamento, remover o motor, sangrar o sistema de combustível, recarregar o ar-condicionado, ajustar a articulação da alavanca de controle hidráulico, instalar a lâmina do dozer ou simplesmente consultar o torque correto de um parafuso, este manual tem a resposta. As seções são divididas por grupos, cada uma com sua própria lista de ferramentas essenciais, equipamentos de manutenção, materiais necessários, especificações, tolerâncias de desgaste e valores de torque.

O valor de um manual como este está na precisão. Um torque aplicado errado, uma pré-carga fora da especificação, uma mola comprimida sem a ferramenta de proteção adequada ou um anel O instalado no sentido incorreto podem custar horas de retrabalho, danificar componentes caros ou criar condições de risco. Aqui, cada procedimento é descrito passo a passo, com valores numéricos, ferramentas identificadas por número de peça, ilustrações explodidas, diagramas hidráulicos e tabelas de tolerância. É a diferença entre consertar e adivinhar.

O arquivo é entregue em PDF, sem envio físico, sem frete e sem espera. Pode ser aberto em qualquer dispositivo — computador de oficina, notebook, tablet ou celular — e impresso quantas vezes forem necessárias. A compra é imediata e o download fica disponível assim que o pagamento é confirmado. Com o manual em mãos, a máquina deixa de ser uma caixa preta e passa a ser um sistema documentado, com procedimentos e especificações verificáveis.

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