Manual de Taller Massey Ferguson Serie 5400 5425-5465 3378547M4 2006 Español

Description

Manual de Taller Massey Ferguson Serie 5400 5425-5465 3378547M4 2006 Español

Este Manual de Taller Massey Ferguson Serie 5400 5425-5465 3378547M4 2006 Español reúne los procedimientos de servicio, desmontaje, montaje, ajuste y diagnóstico que el documento destina a concesionarios y talleres que intervienen la gama 5400. El volumen, publicado por AGCO S.A. (Beauvais) en abril de 2006 como manual de taller n.º 3378547M4, está redactado íntegramente en español y organiza el trabajo por capítulos numerados (ejemplo de paginación: 10A01.1). En las fichas de características aparecen los modelos 5425, 5435, 5445, 5455, 5460 y 5465, con motores Perkins de 4 y 6 cilindros, caja GBA20 Speedshift (inversor mecánico o PowerShuttle) y, en secciones posteriores, caja GBA25, puente trasero GPA20 y puentes delanteros DANA o CARRARO.

Detalles del archivo

• Tipo: Manual de taller
• Marca / gama: Massey Ferguson Serie 5400
• Modelos: 5425, 5435, 5445, 5455, 5460, 5465
• Idioma: Español
• Páginas: 1806
• Formato: PDF
• Número de documento: 3378547M4
• Edición visible: 1.b (secciones posteriores también 1.a / 2.b)
• Fecha: Abril 2006

Modelos, motores y equipos descritos

Las tablas de características generales del capítulo 01 detallan, modelo a modelo, potencia DIN, tipo de motor Perkins, turbo e intercooler, bomba de inyección, alternador 80 A / 120 A, caja GBA20, puente GPA20, toma de fuerza, hidráulica de centro abierto 57 l/min o 100 l/min, Orbitrol de dirección, electrónica Autotronic 5 / ELC y opciones de cabina.

• 5425: 65 CV / 49 kW, Perkins 1104C-44, 4 cilindros / 4,4 L, sin turbo ni intercooler, bomba Bosch VE10
• 5435: 75 CV / 56 kW, Perkins 1104C-44, 4 / 4,4 L, Bosch VE10
• 5445: 85 CV / 63 kW, Perkins 1104C-44T, turbo, bomba Lucas DP210
• 5455: 95 CV / 71 kW, Perkins 1104C-44T, turbo, Lucas DP210
• 5460: 105 CV / 78 kW, Perkins 1104C-44TA, turbo e intercooler aire/aire, Lucas DP210, puente delantero DANA AG 105
• 5465: 110 CV / 82 kW, Perkins 1106C-E60TA, 6 cilindros / 6 L, turbo e intercooler, bomba Bosch VP30, puente delantero CARRARO 20.19, reducciones finales HD

Según esas mismas tablas, la caja GBA20 admite embrague seco con inversor mecánico o embrague húmedo PowerShuttle; el Speedshift es el tipo de cambio indicado; las velocidades superlentas 4/1 y 14/1 figuran como opción. El puente trasero GPA20 usa árbol de rueda de 76 mm, un disco de freno por trompeta y tres discos de freno de mano, con bloqueo de diferencial de garra. La toma de fuerza es de árbol intercambiable o enclavable, con opción 540/1000/eco. En hidráulica aparecen centro abierto 57 l/min o 100 l/min, Orbitrol 100 cc (125 cc en 5460/5465), cilindro maestro de freno de serie y hasta cuatro distribuidores auxiliares mecánicos. El control de transmisión Autotronic 5 se indica con PowerShuttle; el calculador de elevación es ELC, con un sensor de esfuerzo de 4 T.

Capacidades publicadas (litros; A/A en gramos)

• Aceite de motor: 7,5 L (5425 a 5460) / 14,5 L (5465)
• Refrigeración: 16,6 L (5425 a 5460) / 25 L (5465)
• Aceite de transmisión: 62 L inversor mecánico o 74 L PowerShuttle (5425-5460); 56 L / 68 L en 5465
• Eje delantero: 5,5 L (5425-5455), 6,8 L (5460), 6 L (5465)
• Reducciones finales delanteras: 0,9 L / 1,1 L / 0,7 L según modelo
• Depósito de combustible: 150 L; depósito adicional 50 L (80 L en 5465)
• Lavaparabrisas: 4 L; circuito de aire acondicionado: 1550 g

El mismo capítulo 01 incluye velocidades de avance a 2200 rpm (versiones 30 y 40 km/h, gamas lenta y rápida, Speedshift y superlentas 1/4 y 1/14), cotas y puntos de sujeción con coordenadas x/y/z respecto al eje del motor, tablas de conversión y productos de sujeción y estanqueidad (Loctite 270, 242, siliconas AS 310 y 5910, Formajoint 510, Unijoint 518).

Capítulos cubiertos

• 01 Introducción – Especificaciones: lectura del manual; características generales por modelo; velocidad de avance; dimensiones y puntos de sujeción; capacidades; tablas de conversión; productos de sujeción y estanqueidad
• 02 Separación de los grupos: bastidor delantero / motor Perkins (4 y 6 cilindros); motor Perkins / caja GBA20; caja GBA20 / cárter central (cabina solidaria con el cárter o con la caja)
• 03 Motores: generalidades Perkins; motor Perkins; distanciador inversor mecánico e inversor bajo par; conexión motor/transmisión GBA20
• 04 Embrague: embrague seco; purga GBA20
• 05 Caja de cambios: GBA20 inversor mecánico (generalidades, caja de entrada, inversor, Speedshift, tapa de selección, varillas guía, árboles de salida, reenvío e intermedio); GBA20 inversor bajo par; GBA25 generalidades, PowerShuttle, módulo Powershift y caja mecánica robotizada; velocidades superlentas e hiperlentas GBA20
• 06 Puente trasero GPA20: funcionamiento; trompetas Normal Duty y Heavy Duty; pistón de freno; caja y mando del freno de mano; diferencial; enganche / elevación; ganchos de tiro; ruedas traseras / cubos
• 07 Toma de fuerza GPA20: funcionamiento; árbol intermedio, piñones conductores y freno; árbol desmontable y enclavable; TdF proporcional al avance; embrague
• 08 Puente delantero: generalidades; reducciones y diferencial CARRARO; reducciones y diferencial DANA; cojinetes y árboles; embrague 4 RM de discos; puente 2 RM para motor de 4 y de 6 cilindros
• 09 Hidráulica: centro abierto 57 l/min y 100 l/min (descripción y tapas derecha/izquierda); distribuidores auxiliares; distribuidor de elevación; válvulas 17 / 5 / 1,5 bares; cilindros maestro de freno con y sin asistencia; frenado del remolque; bloque de mando del inversor bajo par; pruebas hidráulicas
• 10 Instalación eléctrica: caja de fusibles y relés (Europa, Norteamérica, Alemania); equipos eléctricos GBA20
• 11 Instalación electrónica: inyección electrónica Perkins (programación, pruebas, códigos de error, esquemas); Autotronic 5 descripción; Power Shuttle (programación, pruebas, códigos, calibración, esquemas); elevación electrónica ELC (descripción, tests, códigos, ajuste, esquemas); Autotronic 5 elevación; puente delantero suspendido DANA
• 12 Cabina y equipos: aire acondicionado generalidades, versión estándar y recarga de la instalación

En conjunto, el Manual de Taller Massey Ferguson Serie 5400 5425-5465 3378547M4 2006 Español no es un folleto de usuario: describe cómo separar el tractor entre bastidor, motor, caja y cárter central; cómo tratar el distanciador y la conexión motor-transmisión; cómo reconstruir GBA20 o intervenir GBA25 PowerShuttle/Powershift; cómo trabajar trompetas, diferencial y frenos GPA20; cómo montar la TdF y los puentes DANA AG 85 / AG 105 o CARRARO 20.19; cómo probar los circuitos de centro abierto; y cómo programar, diagnosticar y calibrar Autotronic 5, la inyección Perkins y la elevación ELC. Se citan herramientas de servicio (por ejemplo centradores 3378112M1 y MF457) y pares de apriete concretos, como 240-320 Nm, 480-640 Nm y 800-1040 Nm en la unión bastidor-motor de 6 cilindros, o 400-450 Nm en tuercas de rueda trasera.

Qué permite hacer el documento en el taller

Quien sigue el manual de taller 3378547M4 puede planificar una separación completa sin dejar mangueras, haces o árboles de 4 RM conectados; vaciar refrigeración y transmisión; referenciar calces del bastidor en el 5460 de 105 CV; realinear soportes del cárter inferior antes de apretar; reponer juntas y productos de estanqueidad indicados; ajustar juegos de árboles (por ejemplo J2 = 0 a 0,08 mm en el árbol intermedio GBA20); purgar embrague e hidráulica; y verificar estanqueidad y funciones después del acoplamiento. En electrónica, las secciones GUF recogen programación, parametrización, códigos de error y esquemas de inyección Perkins, PowerShuttle y elevación, más el puente delantero suspendido DANA cuando está tratado. El capítulo de cabina se centra en el circuito de climatización, incluido el vaciado y la recarga.

El texto insiste en utilizar piezas originales AGCO en las sustituciones, respetar los pares de las llaves dinamométricas y renovar los dispositivos de bloqueo deteriorados. Las páginas modificadas conservan la paginación y cambian el número de edición y la fecha; las páginas antiguas deben destruirse, según la propia introducción.

Por qué conviene este manual y cómo se entrega

El Manual de Taller Massey Ferguson Serie 5400 5425-5465 3378547M4 2006 Español concentra en un solo PDF las cotas, capacidades, velocidades, despieces operativos y diagnósticos que un técnico necesita para no improvisar pares, holguras o calibraciones en un 5425 de 65 CV o en un 5465 de seis cilindros. Seguir el procedimiento impreso reduce fugas en planos de unión, errores de alineación del bastidor, fallos de purga del embrague húmedo y lecturas incorrectas de Autotronic 5 o ELC. Tras el pago recibe el archivo PDF de inmediato, sin envío postal; puede consultarlo en ordenador, tableta o teléfono e imprimir las secciones de la intervención. Conserve el 3378547M4 junto a las herramientas de servicio citadas en cada operación.