Manual do Sistema Elétrico Sandvik Série NC7 DD531 DT821 380-690 V em Português

Description

Manual do Sistema Elétrico Sandvik Série NC7 DD531 DT821 380-690 V

Este é o manual do sistema elétrico de 380-690 V para os carros de perfuração Sandvik das séries NC7, DD531 e DT821, redigido integralmente em português. O documento reúne as informações necessárias para compreender, operar, manter e reparar o sistema elétrico MSE desses equipamentos, cobrindo os componentes principais, a lógica de funcionamento, procedimentos de manutenção periódica, solução de problemas e os diagramas elétricos com a simbologia utilizada pela Sandvik. Trata-se de um material técnico de referência para eletricistas, mecânicos de manutenção e operadores responsáveis pela integridade elétrica dos equipamentos.

Detalhes do arquivo

• Tipo de documento: Manual do sistema elétrico
• Marca: Sandvik
• Modelos: Série NC7, DD531, DT821
• Idioma: Português
• Formato: PDF
• Número do documento: BG00203315 pt-BR F.001.1
• Data de publicação: 2020-01-02

Capítulos abordados

• 1. Introdução — finalidade das instruções, validade dos manuais, informações gerais
• 2. Instruções de segurança e meio ambiente — segurança aplicada ao sistema elétrico
• 3. Principais componentes do sistema elétrico MSE — disposições, interruptores de proteção, interruptores, instrumentos de medição, disjuntores, transformadores, contatores e relés, unidade do multitemporizador (MTU) A100, sensores externos
• 4. Operação do sistema elétrico MSE — função da unidade do multitemporizador, entradas e saídas da MTU, descrição da funcionalidade: bomba de água, compressor(es), bomba de água 2 (opcional), funções de controle de pressão, controle do nível de óleo, lubrificação da haste, controle de temperatura do óleo
• 5. Procedimentos de manutenção para o operador — instruções de segurança, dispositivos de parada de emergência, armários elétricos e caixas de conexões, cabos e cintos de segurança, tomadas e plugues, prevenção de movimento do módulo de perfuração
• 6. Procedimentos de manutenção periódica — proteção de falha de corrente, cabo de alimentação elétrica, furos de drenagem, buchas de vedação, conexões e contatos (110 VAC-1000 VAC e 24 VAC), sistema de controle, limpeza dos dispositivos elétricos, terminais do motor
• 7. Reparo do sistema elétrico — procedimentos após longo período fora de uso, reparos e substituição do cabo flexível
• 8. Solução de problemas do sistema elétrico MSE — conjunto de potência que não inicia ou não para, parada após tempo de funcionamento, contator principal trepidando, luzes de trabalho, saída do soquete monofásico de 220-240 V, bomba de abastecimento de óleo
• Diagramas elétricos — leitura e símbolos, pesquisa de peças usando os esquemas, abreviações de cores de fio, marcação de identificação das folhas de desenho e dos componentes, cabeamento, barramento CAN
• Motor elétrico — operação, verificação de resistência de isolamento da bobina, secagem da bobina, manutenção de motores CA e VEM, rolamentos e lubrificação, sistema de contato com coletores, drenagem da água condensada, motores com enrolamento termoprotegido
• Proteção de componentes elétricos e eletrônicos e conectores com agentes protetores — Pentisol 710, CRC 2-26, graxa Ensto SR1, remoção de agentes de proteção, exemplos de proteção contra corrosão

O Manual do Sistema Elétrico Sandvik Série NC7 DD531 DT821 380-690 V funciona como uma referência técnica completa para o circuito elétrico do carro de perfuração: começa pela arquitetura geral do sistema, passa pela identificação de cada componente com sua designação (interruptores de proteção F, contatores K, transformadores T, sensores S), detalha a lógica de operação da bomba de água, do compressor e dos controles de pressão e temperatura, e termina nos procedimentos de manutenção e diagnóstico. Os capítulos finais ainda entregam os diagramas elétricos com simbologia, referências cruzadas e mapeamento de pinos de conector, além de um manual separado para o motor elétrico e outro para a proteção anticorrosiva de conectores e componentes eletrônicos.

O que este manual permite fazer

• Identificar corretamente cada componente do sistema elétrico MSE pela designação (F100, F240, F250, F290, F310, F320, Q100, K100, K240, K290, K425, K445, T250, T290, T310, A100, A410, A420, entre outros)
• Entender a lógica de funcionamento da bomba de água, do compressor e dos controles de pressão, incluindo os atrasos ajustáveis da unidade multitemporizadora A100
• Executar os procedimentos de manutenção periódica recomendados, com torque, graxa anticorrosiva ID 86742989 e verificação de conexões e contatos
• Diagnosticar falhas do conjunto de potência, do contator principal, das luzes de trabalho, do soquete monofásico e da bomba de abastecimento de óleo
• Interpretar os diagramas elétricos, a simbologia, as abreviações de cores de fio e o barramento CAN
• Realizar a manutenção do motor elétrico, incluindo verificação de isolamento, secagem da bobina, lubrificação de rolamentos e inspeção do sistema de contato com coletores
• Aplicar corretamente os agentes de proteção (Pentisol 710, CRC 2-26, graxa Ensto SR1) em conectores e componentes eletrônicos

Por que este manual é essencial

O sistema elétrico dos carros Sandvik NC7, DD531 e DT821 opera em tensões de 380-690 VCA, com circuitos de controle em 24 VCC. Um procedimento incorreto de manutenção, um ajuste inadequado de proteção ou a substituição de um componente por outro de especificação diferente pode causar desde paradas não programadas até danos graves ao equipamento e riscos de choque elétrico. Este manual traz os valores de ajuste corretos, a sequência de verificação e a lógica de diagnóstico que evitam esses erros, além de reforçar as instruções de segurança que devem ser seguidas antes de qualquer intervenção.

Entrega

O Manual do Sistema Elétrico Sandvik Série NC7 DD531 DT821 380-690 V é entregue em formato PDF, por download imediato após a confirmação do pagamento. Não há frete nem espera: o arquivo fica disponível na hora, pode ser consultado em qualquer computador, tablet ou celular e impresso para uso na oficina ou no campo.

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