Manual Técnico de Diagnósticos John Deere 6145J 6165J 6180J 6205J – TM801454 2014 (PDF em Português)

Description

Manual Técnico de Diagnósticos John Deere 6145J, 6165J, 6180J e 6205J

O Manual Técnico de Diagnósticos John Deere 6145J, 6165J, 6180J e 6205J (documento TM801454, edição de 24 de setembro de 2014) é o guia de diagnóstico publicado pela John Deere para os tratores da série J equipados com motores PowerTech de 4,5 L e 6,8 L com sistema de injeção HPCR (Trilho Comum de Alta Pressão). O documento reúne os códigos de diagnóstico de falha, os sintomas observáveis, os testes de sistema e os procedimentos de verificação necessários para localizar e corrigir falhas elétricas, eletrônicas, hidráulicas e mecânicas nessas máquinas, incluindo as versões com cabine e com estação do operador aberta, com e sem AutoTrac Integrado.

Detalhes do Arquivo

• Tipo de documento: Manual Técnico de Diagnósticos (Manual Técnico de Componentes)
• Marca: John Deere
• Modelos abrangidos: 6145J, 6165J, 6180J e 6205J
• Idioma: Português
• Número do documento: TM801454
• Data de publicação: 24SEP14 (2014)
• Formato: PDF
• Extensão: aproximadamente 1.670 páginas
• Publicação: John Deere Montenegro (LITHO IN BRAZIL)
• Copyright: © 2014 Deere & Company, European Office Mannheim

Conteúdo Abrangido

O manual está dividido nas seguintes seções e grupos de diagnóstico:

• Seção 210 — Informações Gerais: Grupo 05 Informações de Segurança e Grupo 15 Referências Gerais (valores de torque, identificação de componentes, uso de diagramas elétricos, símbolos hidráulicos, códigos de cores dos fios).
• Seção 211 — Códigos de Diagnóstico de Falha: Grupo 1 BCU sem AutoTrac Integrado, Grupo 2 BCU com AutoTrac Integrado, Grupo 3 TEC, Grupo 4 TEI, Grupo 5 XMC, Grupo 6 XSC e Grupo 7 ECU.
• Seção 212 — Sintomas Observáveis: Grupo 40 Sistema Elétrico, Grupo 45 Unidades de controle eletrônico, Grupo 55 Transmissões PowrQuad, Grupo 56 Sistemas de Acionamento, Grupo 60 Direção e freios, Grupo 70 Sistema Hidráulico e Grupo 90 Cabine do Operador.
• Seção 213 — Diagnóstico do Sistema: Grupo 45 Sistema Eletrônico (verificação do Barramento CAN do veículo, verificação do Barramento CAN do implemento e diagnóstico de falha de segurança VIN).
• Seção 220 — Motor: verificações operacionais e testes preliminares do motor, testes de dinamômetro.
• Seção 230 — Combustível, Admissão de Ar e Sistemas de Arrefecimento: testes e ajustes, sistema de combustível, sistema de entrada de ar e sistema de arrefecimento.
• Seção 240A — Sistema Elétrico (tratores com cabine 6145J, 6165J e 6180J): caixa de fusíveis, circuito de partida e carga, luzes de advertência do painel, luzes e lanternas traseiras, luzes de trabalho, rádio, buzina, tomada de alimentação, ventilador e ar-condicionado, alarme de marcha à ré, limpadores, conector de reboque, sinaleiras direcionais, controle eletrônico do engate, freios, TDP, tração dianteira, bloqueio do diferencial e Barramento CAN.
• Seção 240B — Sistema Elétrico (tratores 6205J sem AutoTrac Integrado): caixa de fusíveis, partida e carga, Barramento CAN e conector de serviço, alimentação da ECU, acelerador e sistema de combustível, pré-aquecedor e aquecedor auxiliar, sensores da ECU, controle do engate, freios, TDP, tração dianteira, bloqueio do diferencial e luzes.
• Seção 240C — Sistema Elétrico (tratores 6205J com AutoTrac Integrado): inclui componentes do GreenStar, XMC/XSC, TECU e Barramento CAN do veículo com AutoTrac.
• Seção 241 — Sistema Elétrico — Tratores Sem Cabine (OOS): caixa de fusíveis, partida e carga, luzes de advertência, luzes e lanternas traseiras, luzes de trabalho, buzina, alarme de marcha à ré, conector de reboque, sinaleiras direcionais, controle do engate, freios, conector de serviço, TDP, sensor de rotação do motor, tração dianteira e bloqueio do diferencial.
• Seção 245 — Unidades de Controle Eletrônico: operação e informações gerais sobre diagnósticos, reprogramação de unidades de controle, sistemas de barramento de dados, testes das unidades de controle da direção e resumos de endereços da BCU, TEC, TEI, XMC, XSC e ECU.
• Seção 255 — Transmissões PowrQuad: verificação operacional, testes e ajustes, operação e caixa de grupos.
• Seção 256 — Sistemas de Acionamento: verificação operacional, testes e ajustes e operação da TDP.
• Seção 260 — Direção e Freios: verificações preliminares, verificação operacional, testes e ajustes, direção hidrostática, freios e sistema do freio pneumático.
• Seção 270A — Sistema Hidráulico (6145J): verificação operacional, testes e ajustes e operação.
• Seção 270B — Sistema Hidráulico (6165J, 6180J e 6205J): filtro de óleo, bomba de carga e bomba hidráulica, levante, válvulas de controle seletivo (SCVs) e bloco hidráulico.
• Seção 290 — Cabine do Operador: testes, ajustes e operação.
• Seção 299 — Ferramentas Especiais fabricadas pelo concessionário.

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Em conjunto, essa estrutura cobre o trator praticamente por completo: cada sistema recebe primeiro uma teoria de operação resumida, depois os endereços e códigos de diagnóstico correspondentes, em seguida os sintomas observáveis que apontam para aquele sistema e, por fim, os testes de circuito, chicote e componente necessários para confirmar a falha. Isso permite trabalhar tanto a partir do sintoma relatado pelo operador quanto a partir do código de falha lido na unidade de controle.

Códigos de Diagnóstico e Unidades de Controle

A parte mais extensa do documento é dedicada aos códigos de diagnóstico de falha. Cada código é apresentado com sua condição de disparo, o nível de alarme, a reação da unidade de controle e um procedimento de diagnóstico passo a passo, com verificações de tensão, resistência, continuidade, amperagem e inspeção visual. O manual cobre os códigos das seguintes unidades de controle:

• BCU — Unidade de Controle Básico, nas versões sem AutoTrac Integrado e com AutoTrac Integrado.
• ECU — Unidade de Controle do Motor, incluindo falhas de injetores, sensores de rotação do virabrequim e do comando de válvulas, pressão do trilho de combustível, válvula de controle de sucção, relé de partida e tensões de alimentação de sensores.
• TEC — Unidade de Controle do Equipamento do Trator.
• TEI — Unidade de Controle de Equipamentos do Trator no Barramento CAN do implemento.
• XMC — Unidade de Controle Principal do AutoTrac, com os códigos de solenoides de esterçamento, sensores de posição do volante e do ângulo das rodas.
• XSC — Unidade de Controle de Supervisão do AutoTrac.

Diagramas, Tabelas e Valores de Referência

As seções de sistema elétrico incluem diagramas elétricos completos por circuito, com números de fios, códigos de pinos, pontos de conexão e pontos de aterramento identificados. As seções de diagnóstico do sistema explicam como isolar falhas de circuito aberto, alta resistência, curto e aterramento, além de descrever o procedimento elétrico de teste em sete etapas. A seção de informações gerais traz ainda as tabelas de torque para parafusos e porcas em polegadas e métricos, os torques de conexões hidráulicas com vedação de anel achatada e conexões métricas, a tabela de identificação de componentes por letra, a explicação de como usar um diagrama elétrico e os símbolos usados em esquemas elétricos e hidráulicos.