Revue Technique Automobile n°669 Citroën C8 Peugeot 807 Fiat Ulysse Lancia Phedra 2.0 et 2.2 HDi JTD

Description

Revue Technique Automobile n°669 — Citroën C8, Peugeot 807, Fiat Ulysse et Lancia Phedra Diesel

Cette Revue Technique Automobile (RTA n°669), publiée par E-T-A-I, est consacrée aux monospaces issus de la synergie PSA / FIAT, commercialisés à partir de juin 2002 pour les Citroën C8 et Peugeot 807, et à partir de septembre 2002 pour les Fiat Ulysse et Lancia Phedra. Elle traite exclusivement les motorisations diesel 2.0 et 2.2 à injection directe Common Rail, en versions HDi ou JTD, développant 109 et 128 ch. Les quatre véhicules partageant la même base technique, cet ouvrage couvre indifféremment les versions Citroën, Peugeot, Fiat et Lancia, qui ne diffèrent entre elles que par leur face avant et leurs feux arrière.

Détails du fichier

• Type de document : Revue Technique Automobile (RTA) — manuel de réparation et d’entretien
• Éditeur : E-T-A-I
• Référence : RTA n°669
• Marques couvertes : Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia
• Modèles couverts : Citroën C8, Peugeot 807, Fiat Ulysse, Lancia Phedra
• Motorisations : 2.0 16v HDi/JTD 109 ch (DW10ATED4), 2.2 16v HDi/JTD 128 ch (DW12TED4)
• Transmissions : boîte mécanique ML5C à 5 rapports, boîte automatique AL4 à 4 rapports
• Dates de commercialisation couvertes : depuis 06/2002 (C8, 807) et depuis 09/2002 (Ulysse, Phedra)
• Langue : Français
• Nombre de pages : 175
• Format : PDF

Chapitres couverts

• Moteur Diesel — couples de serrage, dépose-repose et calage de la courroie de distribution, vidange-remplissage et purge du circuit de refroidissement, dépose-repose du filtre à particules, remplissage et contrôle du niveau du réservoir d’additif, dépose-repose de la pompe à eau / pompe à huile, dépose-repose de la pompe haute pression, contrôle du circuit d’alimentation basse pression, dépose-repose du filtre à combustible, contrôle du débit de retour des injecteurs, dépose-repose du turbocompresseur, dépose-repose de la culasse, dépose-repose de l’ensemble moteur-boîte de vitesses
• Embrayage — couples de serrage, remplacement du disque et du mécanisme, remplacement de la commande hydraulique, purge de la commande hydraulique
• Boîte de vitesses ML5C — couples de serrage, dépose-repose des câbles de commande et de sélection, dépose-repose de la boîte de vitesses, vidange et remplissage
• Transmission automatique AL4 — couples de serrage, dépose-repose, vidange et remplissage, contrôle du niveau d’huile, réglage de la commande de sélection, réglage du contacteur multifonction, électrovannes, schéma électrique de gestion
• Transmissions — couples de serrage, dépose-repose d’une transmission, remplacement d’un soufflet de transmission
• Direction — couples de serrage, dépose-repose du boîtier de direction, dépose-repose de la colonne, remplacement d’une biellette de direction, vidange-remplissage et purge du circuit d’assistance, dépose de la pompe d’assistance
• Suspensions et trains — couples de serrage, dépose-repose et démontage-remontage d’un élément de suspension avant, dépose-repose d’un triangle, dépose-repose d’un pivot, remplacement d’un roulement de moyeu avant, dépose-repose du berceau, remplacement d’un amortisseur arrière, dépose-repose d’un ressort, remplacement d’un roulement de moyeu arrière, dépose-repose du train arrière, réglage du parallélisme avant
• Freins — couples de serrage, remplacement des plaquettes avant/arrière, dépose-repose d’un étrier avant/arrière, dépose-repose d’un disque avant/arrière, dépose-repose du maître-cylindre, dépose-repose du servofrein, réglage du frein de stationnement, purge du circuit hydraulique de freinage, dépose-repose du groupe électro-hydraulique
• Systèmes ABS / REF / ASR / ESP — capteurs de vitesse, capteur de vitesse lacet et d’accélération transversale, capteur d’angle volant, électrovannes, calculateur, affectation des bornes
• Équipement électrique — affectation des fusibles et relais, dépose-repose de la courroie d’accessoires, dépose-repose de l’alternateur, dépose-repose et réglage d’un projecteur, dépose-repose d’un feu arrière et du 3e feu de stop, dépose-repose du mécanisme d’essuie-glace avant et du moteur d’essuie-glace arrière
• Schémas électriques — démarreur et alternateur, gestion moteur DW10 et DW12, filtre à particules, réchauffage eau moteur avec brûleur, refroidissement moteur, niveau/pression/température d’huile, jauge à combustible, transmission automatique, ABS/ASR/ESP, schémas électriques généraux, airbags et prétensionneurs, climatisation
• Planche de bord et airbags — couples de serrage, réinitialisation de l’indicateur de maintenance, mise hors/en service des airbags, dépose-repose de l’airbag conducteur, dépose du contacteur tournant, dépose-repose de l’airbag passager, dépose du combiné d’instruments, dépose de la boîte à gants, dépose de la planche de bord
• Chauffage et climatisation — couples de serrage, remplacement du filtre à air d’habitable, dépose-repose du bloc de chauffage, dépose-repose des motoventilateurs, dépose-repose du radiateur de chauffage, dépose-repose du compresseur, du condenseur et de l’évaporateur
• Carrosserie — dépose du bouclier avant, dépose d’une aile avant, dépose d’une porte avant/arrière, dépose d’une garniture de porte, dépose d’une vitre de porte, dépose d’un moteur de lève-vitre, dépose d’un mécanisme de lève-vitre, dépose du bouclier arrière

La RTA n°669 est un ouvrage de méthode : chaque intervention est décrite étape par étape, avec les couples de serrage, les cotes de contrôle et les valeurs de réglage relevés à chaque opération. Le chapitre moteur couvre en détail la distribution, la culasse et le circuit d’injection haute pression des DW10ATED4 (1 997 cm³) et DW12TED4 (2 179 cm³), y compris le filtre à particules et le réservoir d’additif. Les chapitres transmission traitent aussi bien la boîte mécanique ML5C que la boîte automatique AL4 avec son schéma électrique de gestion et l’affectation des bornes du calculateur. Les schémas électriques généraux, l’ABS/ESP, les airbags et la climatisation complètent le sommaire pour couvrir l’électronique embarquée de ces monospaces.

Données techniques incluses

L’ouvrage rassemble les caractéristiques des deux motorisations diesel (alésage, course, cylindrée, rapport volumétrique, puissance, couple), les cotes des pistons, segments, bielles, axes et soupapes, les valeurs de jeu et de rectification de la culasse, les caractéristiques du circuit de lubrification et de refroidissement, les données de la direction assistée, de la géométrie des trains avant et arrière, des freins, ainsi que les capacités et préconisations de fluides (huile moteur, huile de boîte, liquide de frein, liquide d’assistance de direction, fluide frigorigène R134a).

À qui s’adresse cet ouvrage

Cette revue technique s’adresse aux propriétaires de Citroën C8, Peugeot 807, Fiat Ulysse et Lancia Phedra qui souhaitent entretenir eux-mêmes leur monospace, ainsi qu’aux mécaniciens et techniciens qui recherchent les procédures constructeur, les couples de serrage et les schémas électriques pour intervenir sur ces véhicules avec précision.

Votre exemplaire de la RTA n°669

Avec cette Revue Technique Automobile Citroën C8 / Peugeot 807 / Fiat Ulysse / Lancia Phedra, vous disposez des procédures de dépose-repose, des méthodes de diagnostic, des valeurs de contrôle et des schémas nécessaires pour mener à bien les interventions d’entretien et de réparation sur les motorisations 2.0 et 2.2 HDi/JTD. Le document couvre aussi bien les opérations courantes (vidange, courroie de distribution, plaquettes, filtres) que les travaux plus lourds (culasse, pompe haute pression, boîte de vitesses, train arrière, airbags). Le fichier PDF est livré instantanément après le paiement, sans frais de port ni attente : vous pouvez le consulter sur ordinateur, tablette ou smartphone, et imprimer les pages dont vous avez besoin à l’atelier.

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