SAS Strong 4RL Lista de Peças Empilhadeira Contrabalançada – Catálogo de Peças PDF
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Lista de peças completa da empilhadeira contrabalançada SAS STRONG 4RL: todas as peças da máquina organizadas por sistema, com código, descrição e quantidade, mais pranchas ilustradas de cada conjunto. 157 páginas em PDF, em português.
Description
Lista de Peças da Empilhadeira Contrabalançada SAS STRONG 4RL
A lista de peças da Empilhadeira Contrabalançada STRONG 4RL reúne, num único PDF, os conjuntos, subconjuntos e componentes da empilhadeira elétrica contrabalançada SAS STRONG 4RL, com numeração de peça, descrição e quantidade por conjunto. É o catálogo de peças sobressalentes da máquina, organizado por sistema e acompanhado de pranchas ilustradas explodidas, o que permite localizar rapidamente desde um parafuso de fixação do contrapeso até o conjunto completo do mastro, os cilindros hidráulicos, o eixo de direção ou o controlador CURTIS.
Detalhes do Arquivo
- Tipo de documento: Lista de peças / catálogo de peças sobressalentes
- Marca: SAS
- Modelo: Empilhadeira Contrabalançada STRONG 4RL
- Idioma: Português
- Número de páginas: 157
- Formato: PDF
- Observação do fabricante: as peças assinaladas com ▲ não são fornecidas separadamente
Conteúdo do Catálogo — Capítulos Cobertos
O índice do catálogo divide a empilhadeira em 54 seções, da transmissão aos rótulos de segurança:
- 1 Drive system
- 2 Drive axle
- 3 Gearbox
- 4 Differential mechanism
- 5 Drive wheel assembly
- 6 Lifting motor and installation
- 7 Battery and bracket
- 8 Foot pedal and installation
- 9 Battery box cover
- 10 Right side door
- 11 Right side plate (hoisting frame)
- 12 Left cover plate
- 13 Valve cover
- 14 Counter weight assembly
- 15 Frame (sidesway)
- 16 Frame (ceiling mounted)
- 17 Control panel
- 18 Steering mechanism and installation
- 19 Foot brake
- 20 Parking brake
- 21 Overhead guard and installation
- 22 Rearview mirror installation
- 23 Steering axle and installation
- 24 Steering cylinder
- 25 Steering wheel assembly
- 26 Working cylinder mechanism and installation
- 27 Multiple directional control valve (bigeminy)
- 28 Multiple directional control valve (trigeminy)
- 29 Multiple directional control valve (four joint)
- 30 Hydraulic system
- 31 Mast lifting pipeline (standard mast)
- 32 Mast lifting pipeline (two stage full free lift)
- 33 Mast lifting pipeline (three stage full free lift)
- 34 Side shifter and pipeline installation (standard mast)
- 35 Side shifter and pipeline installation (two stage full free)
- 36 Side shifter and pipeline installation (three stage full free)
- 37 Fork
- 38 Fork carrier (standard mast)
- 39 Fork carrier (two stage full free)
- 40 Fork carrier (three stage full free)
- 41 Mast (standard mast)
- 42 Mast (two stage full free)
- 43 Mast (three stage full free)
- 44 Lifting cylinder (standard mast)
- 45 Short lifting cylinder (two stage full free)
- 46 Lifting cylinder (two stage full free)
- 47 Short lifting cylinder (three stage full free)
- 48 Lifting cylinder (three stage full free)
- 49 Tilted cylinder
- 50 Electric system
- 51 Electronic control element CURTIS
- 52 Power connector assembly
- 53 Labels
- 54 Data nameplate
Conjunto de tração: sistema, eixo, caixa de engrenagens, diferencial e rodas
Os primeiros capítulos cobrem o eixo de tração com seus conjuntos de freio esquerdo e direito, placas de rolamento do eixo, retentores SD45x62x12 e SD100x140x12, rolamentos 306 e 33115, cubo, semi-eixo, porcas de roda e os parafusos de fixação com as respetivas arruelas de pressão. Segue a caixa de engrenagens HDCSB30 com tampa, rolamentos, veios de entrada, vedantes e rolhas, o mecanismo diferencial com coroa, satélites, eixos de engrenagens, discos de travamento e portadores do diferencial, e por fim o conjunto da roda motriz nas versões 23×9-10 (pneumática, maciça ou ecológica) com aros 6.50F.
Motor de elevação, bomba, bateria e compartimento
Aqui encontram-se os motores AC de elevação nas variantes HPQ9.1-4NL, YDQ9-1-4HC, HPB8.6-4NL1 e YDB8-6-41, o encoder SNDH-T4L-G011, os amortecedores antivibração, buchas, arruelas e a bomba de engrenagem. O capítulo da bateria lista as opções de 48 V em 600, 630, 700 e 770 Ah nos formatos soldado e aparafusado, com as marcas de bateria indicadas no catálogo, além do suporte de bateria soldado. Completam o bloco o pedal de piso, o piso soldado dianteiro e traseiro e a tampa do compartimento da bateria com dobradiças, fechadura, maçaneta, placas de fixação, molas a gás de 650 N e o assento.
Carroceria, tampas laterais, tampa de válvulas e contrapeso
As chapas e tampas da máquina aparecem com todos os seus acessórios: porta lateral direita com fechadura e trava, placa lateral direita do quadro de elevação, placa de cobertura esquerda, saídas de ar, puxadores em estrela, dobradiças soldadas e batentes. A tampa de válvulas surge com coberturas de proteção, bainha de borracha, tampa e suportes. O contrapeso é listado nas versões de 2,0 t e 2,5 t, com pinos, parafusos M24x100, espaçadores, chapa de poeira e tampa.
Chassi, quadro, proteção superior e retrovisor
O quadro é apresentado nas duas variantes — deslocamento lateral e montagem superior — com chapas laterais, defletor, indicador, placas e todo o ferramental de fixação. A proteção superior (overhead guard) é documentada com tubos especiais, bobinas e parafusos M12x30, e a instalação do retrovisor inclui as duas unidades, arruelas e porcas correspondentes.
Painel de controle, direção e rodas de direção
O painel de controle é detalhado com cobertura, tampa, caixa de ferramentas e cobertura frontal, nas versões para controlador CURTIS ou Inmotion. O mecanismo de direção abrange a coluna de direção, volante, engrenagem de direção BZZ5-E100BCF-H6, braço ajustável, setor de travamento, buchas, pinos e o suporte soldado. O conjunto da roda de direção 18×7-8 é listado nas versões pneumática, maciça e ecológica, com aro interior 4.33R, parafusos e porcas de aro.
Freio de serviço e freio de estacionamento
O freio de pé aparece com pedal soldado e pedal de borracha, bomba de freio, tubos de ligação, mangueira, buchas, pinos, molas e os tubos de aço hidráulicos soldados. O freio de estacionamento é documentado com alavanca, placas, eixos, molas, pastilha de poliuretano, microinterruptor RV-166-1C, esfera de aço, cabo de aço do freio de mão e todos os elementos de montagem.
Eixo de direção e cilindro de direção
O eixo de direção de 2,5 t é desmontado em ponte de direção, barra de ligação, mangas esquerda e direita, rolamentos 943/32, 32209, 30207, pinos, retentores, cubo, tampa do cubo e bicos de graxa. O cilindro de direção é acompanhado do conjunto de peças de vedação, com pistão, tampa do cilindro, anéis de poeira, anéis U, anéis O e anéis de apoio.
Cilindro de trabalho e válvulas direcionais múltiplas
O cilindro de trabalho inclui a rolha de drenagem, filtro de tela WU63x100, vareta de nível e placas de fixação. As válvulas direcionais múltiplas são apresentadas nas configurações de duas, três e quatro seções, com alavancas de comando de elevação, inclinação e acessórios, buchas, eixos, molas, pinos, esferas de manípulo e rodas de ligação.
Sistema hidráulico e tubulações do mastro
Esta é a parte mais extensa do catálogo. O sistema hidráulico lista uniões de vários tipos, abraçadeiras de mangueira, mangueiras de retorno, tubos de borracha, anéis O e conjuntos de mangueira hidráulica com códigos de comprimento e ângulo. As tubulações de elevação do mastro são organizadas em três blocos — mastro padrão, mastro de dois estágios com elevação livre total e mastro de três estágios com elevação livre total — com tubos de aço hidráulicos de comprimentos normalizados, abraçadeiras, roldanas, válvula limitadora de velocidade XSF-F16L-2T, uniões e mangueiras de retorno. Seguem-se as instalações do deslocador lateral com as respetivas tubagens para cada tipo de mastro.
Garfos, suporte de garfos e mastros
Os garfos são listados em cinco comprimentos — 120x40x1070, 1150, 1220, 1370 e 1520 mm — com o conjunto do pino de elevação. Os suportes de garfos aparecem nas três variantes de mastro, com roletes φ119.2, roletes laterais φ58, buchas de ajuste, anéis de retenção e a chapa de apoio de carga soldada. Os mastros cobrem alturas de 2000, 2500, 3000, 3300, 3500, 3600, 3700, 4000, 4300, 4500, 4800, 5000, 5500 e 6000 mm, com roletes, buchas, tampas de rolamento, bicos de graxa, placas-guia e calços de ajuste φ35xφ16.
Cilindros de elevação, cilindros curtos, correntes e cilindro de inclinação
Os cilindros de elevação do mastro padrão e dos mastros de dois e três estágios são documentados peça a peça, com haste de pistão, bucha de ajuste, anéis de retenção, rolamentos, retentores, anel de poeira, luva-guia, anel O e conjuntos de vedação. Os cilindros curtos e os cilindros de elevação esquerdo e direito dos sistemas de elevação livre total surgem com as respetivas correntes LH1623 por altura de mastro, chapa de corrente, cabeça de cilindro, rolamento da roda de corrente 780708K e todos os acessórios de ligação. O cilindro de inclinação é listado nas versões 6/10, 6/6, 3/6 e 3/3, com anel de orelha, rolamentos GE30ES, 3225 e 3040, anéis de vedação e kit de vedação.
Sistema elétrico, controlador CURTIS e conector de potência
O sistema elétrico reúne microinterruptores RV-166-1C e RZ-15GQ22-B, interruptor combinado JK361B-100, chave KEYA1, buzina 125-DC24V, luzes PDL-LXZM-12, PDL-LXXD-12, PDL-LXHW-22 e PDL-LXJD-01Y, indicador 3501-12-80V, transdutores DC48V/24V e DC24V/5V, interruptor de emergência CE4T-10R-01, pedal JK2311, alavanca traseira, acelerador FZ3-532-133 e o chicote do chassi. O capítulo do controlo eletrónico lista a caixa de fusíveis BX2081X, os controladores 1232SE-532 e 1234SE-542, relé DC24V-HFV, fusível de 500 A, contactor DC48C-SW200-262 e carregadores de 48 V nas versões 80 A e 100 A. O conjunto do conector de potência fecha o bloco com o cabo de ligação da bateria e o cabo da bateria.
Rótulos e placa de identificação
A parte final do catálogo lista os rótulos de manutenção da bateria, avisos, etiquetas de “sem passageiros”, rótulo de gancho de grua, rótulo de proibição de elevação com grua, etiqueta de pressão dos pneus, logótipo SAS, etiqueta de ponto de apoio, autocolante do óleo hidráulico, autocolante do modelo do produto, autocolante do freio de pé, autocolante do cinto de segurança, aviso de proibição de subida e etiqueta de segurança, além da placa de identificação com rebites, autocolante de perda de peso com deslocamento lateral e o diagrama de capacidade de carga.
Como Usar Esta Lista de Peças
Cada prancha ilustrada traz os componentes numerados, e a tabela imediatamente a seguir identifica o número da peça, o código de fábrica, a descrição, a quantidade por conjunto e, em muitos casos, uma nota de aplicação ou de opcionalidade. Ao encomendar peças, o próprio catálogo recomenda indicar claramente o modelo da empilhadeira, o número de fabrico, o número de série das peças e a quantidade pretendida — e usar sempre peças originais SAS para garantir a qualidade do equipamento.
Por Que Este Catálogo é Indispensável na Sua Oficina
Uma empilhadeira contrabalançada STRONG 4RL só é reparada corretamente quando o técnico sabe exatamente qual o componente que está a retirar e qual o que vai montar no lugar. Esta lista de peças da empilhadeira STRONG 4RL permite identificar sem ambiguidade os rolamentos do eixo de tração, os retentores da caixa de engrenagens, os anéis de vedação dos cilindros, as mangueiras hidráulicas com o comprimento e o ângulo corretos, os parafusos com a classe de resistência indicada e as correntes LH1623 adequadas à altura do mastro. Evita pedidos errados, evita tempo de máquina parada e evita montagens com material que não corresponde à especificação de fábrica.
Seja para uma revisão programada, para substituir um cilindro de elevação, para montar um deslocador lateral, para reparar o freio de estacionamento ou para repor a sinalética de segurança da máquina, o catálogo é o documento de referência que transforma um trabalho demorado numa tarefa objetiva. É a diferença entre procurar peças por tentativa e erro e trabalhar com a numeração exata do fabricante.
A entrega é imediata: após a confirmação do pagamento, o ficheiro PDF fica disponível para download, sem custos de envio e sem espera de transporte. Pode ser consultado num computador, tablet ou smartphone no chão da oficina, e as pranchas podem ser impressas sempre que precisar de as ter à frente durante a desmontagem. Um único ficheiro, toda a empilhadeira.
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