Simson Reparaturanleitung M52 KH, M53/1, M54 KF – Werkstatthandbuch für SR 4-1, KR 51/1, SR 4-2/1, SR 4-3 und SR 4-4 (PDF, 200 Seiten)

Description

Datei-Details

• Dokumenttyp: Reparaturanleitung / Werkstatthandbuch für Simson-Fahrzeuge
• Hersteller im Dokument: IFA-Kombinat, VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl
• Fahrzeugbereich: Simson-Kleinkrafträder und Kleinroller
• Motortypen: M 52 KH, M 53/1 KH, M 53/1 KFR, M 53/1 KF, M 53/1 KHL, M 53/11 AR, M 54 KF, M 54/11 KFL
• Sprache: Deutsch
• Seitenumfang: 200 Seiten
• Dateiformat: PDF

Abgedeckte Kapitel und Arbeitsbereiche

• Technische Daten, Diagramme, Schaltpläne
• Motor-Hauptabmessungen und Einbauzeichnungen der Motoren M 52 KH, M 53/1 (M 54/11), M 54 KF, M 53/11 AR
• Motordaten, Motorzubehör, Kraftübertragung
• Elektrische Anlage, Bestückung der elektrischen Anlage
• Einstelltabelle für BVF-Vergaser
• Motor-Normkurven und Normal-Fahrzustandsdiagramme (NFD)
• Allgemeine Bemerkungen zur Instandsetzung
• Beurteilung des Verschleißzustandes und Tabelle der zulässigen Kolben- und Zylinderpaarungen
• Arbeiten an den Motoren M 53/1 KH, M 53 KFR/KF, M 52 KH, M 54 KF und M 54/11 KFL
• Demontage und Montage des Motors
• Arbeiten am Fußschaltmechanismus
• Einregulieren der Schaltung
• Arbeiten an der Kupplungsautomatik
• Demontage und Montage der Fliehkraftkupplung
• Zusammenbau und Einregulieren des Kupplungszahnrades
• Kupplungsspiel einstellen und Öl einfüllen
• Arbeiten am Vergaser: Horizontal-Nadeldüsen-Kolbenschiebervergaser 16N
• Regulierarbeiten, Leerlauf einregulieren, Teil- und Vollastverhalten
• Reinigen des Vergasers, Niveauprüfgerät
• Nadeldüsen-Kolbenvergaser NKJ
• Arbeiten am Hinterradantrieb: Demontage und Montage
• Kettenschutz öffnen, Antriebskette abnehmen
• Zerlegen und Zusammensetzen des Hinterradmitnehmers
• Arbeiten an der Innenbackenbremse
• Ausbau der Bremsbacken, Demontage und Montage des Bremsschildes
• Bremslichtschalter montieren und einregulieren
• Arbeiten an der Radnabe: Ausbau und Einsetzen der Radlager
• Instandsetzung der Federbeine
• Hydraulisch gedämpfte Federbeine, Auswechseln der Tragfedern
• Instandsetzung der hydraulischen Stoßdämpfer
• Reibungsgedämpfte Federbeine, Montage des Reibungsdämpfers
• Arbeiten an der elektrischen Anlage
• Schwinglichtmagnetzünder: Zündseite und Lichtseite
• Zündeinstellung, Kontrolle der Abrißstellung
• Filzwischer, Fangfilz, Sicherheitsfunkenstrecke
• Prüfwerte und Einbaumaße
• Schlußlichtdrossel, Ladeanlage
• Halbleiter-Flächengleichrichter, Funktionsprüfung der Ladeanlage
• Behandlung und Wartung der Batterie
• Anhang: Schaltpläne
• Aufstellung der Sonderwerkzeuge mit Maßzeichnungen

Diese Simson Reparaturanleitung ist das vollständige Werkstatthandbuch für die Zweitaktmotoren der Baureihen M 52 KH, M 53/1 und M 54 sowie für die daraus abgeleiteten Varianten M 53/11 AR und M 54/11 KFL. Der Aufbau folgt der Werkstattpraxis: Zuerst werden die technischen Daten, Einbauzeichnungen, Normkurven und Fahrzustandsdiagramme geliefert, danach führt das Handbuch Schritt für Schritt durch Demontage, Instandsetzung und Montage der Hauptaggregate. Die Arbeitsschritte sind fortlaufend nummeriert und mit Werkzeugangaben, Anziehwerten, Einstellmaßen und Toleranzen versehen, sodass die Reparatur am Fahrzeug oder am ausgebauten Motor nachvollziehbar bleibt.

Ein Schwerpunkt liegt auf dem Motoraufbau. Gezeigt wird das Trennen des Motorgehäuses, das Ausdrücken von Kurbelwelle, Getriebe-Antriebswelle und Kupplungswelle, der Zusammenbau von Schaltgetriebe und Kickstarteranlage sowie das Einsetzen von Lagern, Radialdichtringen und Verschlüssen. Für die Motoren mit Fußschaltung – M 53 KFR/KF und M 54 KF – beschreibt das Handbuch zusätzlich den Fußschaltmechanismus, die Schaltklinke, das Ratschensegment und das Nachregulieren der Schaltung im ersten und letzten Gang. Für die Kupplungsautomatik sind Demontage und Montage der Fliehkraftkupplung, der Zusammenbau des Kupplungszahnrades, das Einregulieren des Fliehmechanismus und das Einstellen des Kupplungsspiels dokumentiert.

Der Vergaserteil behandelt den Horizontal-Nadeldüsen-Kolbenschiebervergaser 16N und den Nadeldüsen-Kolbenvergaser NKJ. Neben Leerlaufeinstellung und Gemischregulierung findet sich hier die Einstelltabelle für BVF-Vergaser mit Hauptdüse, Nadeldüse, Teillastnadel, Düsenstellung und Leerlaufdüse für die Typen NKJ 134-3, NKJ 153-5, 16 N 1-1, 16 N 1-5, 16 N 1-3 und 16 N 1-6. Ergänzt wird das durch die Motordaten-Tabelle mit Verdichtungsverhältnis, Höchstleistung, maximalem Drehmoment, Kühlungsart und Mindestkraftstoffverbrauch für jede Motorbauart.

Für Fahrwerk und Kraftübertragung deckt die Reparaturanleitung den Hinterradantrieb mit Kettenschutz, Antriebskette und Hinterradmitnehmer ab, dazu die Innenbackenbremse mit Bremsbacken, Bremsschild und Bremslichtschalter sowie die Radnabe mit Radlagern. Die Federbeine werden in beiden Bauarten behandelt: hydraulisch gedämpfte Teleskopstoßdämpfer mit Tragfedern, Dämpfungszylinder, Bodenventil und Kennwerten sowie reibungsgedämpfte Federbeine mit Reibsegmenten, Gleitrohr und Nachkalibrierung.

Der elektrische Abschnitt widmet sich dem Schwunglichtmagnetzünder mit innenliegender und außenliegender Zündspule, der Zündeinstellung, dem Kontaktabstand, den Prüfwerten und Einbaumaßen von Zünd- und Lichtseite sowie der Sicherheitsfunkenstrecke. Dazu kommen Schlußlichtdrossel, Ladeanlage mit Halbleiter-Flächengleichrichter, die Prüfung des Ladestromes im und außerhalb des Fahrzeugs und die Behandlung der 6-V-Batterie. Im Anhang liegen die Schaltpläne sowie eine komplette Aufstellung der Simson-Sonderwerkzeuge mit Bemaßung.

Diese Reparaturanleitung richtet sich an Werkstatt und Bastler gleichermaßen – der Verfasser nennt sie ausdrücklich ein Hilfsmittel für die fachgerechte und zeitsparende Reparatur von Simson-Kleinkrafträdern. Wer einen Motor M 53/1 überholen, die Kupplungsautomatik neu einstellen, einen 16N-Vergaser abstimmen oder die Zündung am Schwinglichtmagnetzünder exakt auf 1,5 mm vor OT bringen will, findet hier die vorgeschriebenen Maße, Toleranzen und Arbeitsschritte statt Probieren und Vermutungen. Falsche Einstellwerte an Zündung, Vergaser oder Kupplungsspiel kosten Leistung und können den Motor überhitzen – die im Handbuch angegebenen Werte sind die Grundlage für einen korrekten Zusammenbau.

Die Reparaturanleitung für Simson-Fahrzeuge wird als PDF direkt nach dem Kauf bereitgestellt. Kein Versand, kein Warten auf ein Paket: Die Datei lässt sich sofort öffnen, am Laptop in der Werkstatt lesen, auf dem Tablet neben dem Fahrzeug nutzen oder in Auszügen ausdrucken. So liegen die Einbauzeichnungen, die Einstelltabelle für BVF-Vergaser und die Schaltpläne genau dann vor, wenn geschraubt wird.

IMAGES PREVIEW