ZF cambio Powershuttle ZF trattori T-7100 KT MANUALE DI RIPARAZIONE PDF

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ZF cambio Powershuttle ZF trattori T-7100 KT MANUALE DI RIPARAZIONE – PDF DOWNLOAD

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Language : Italian
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TABLE OF CONTENTS:

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Presentazione
Informazioni generali e importanti sulla sicurezza industriale
Tabella di conversione
Denominazione delle dimensioni standard
Coppie di serraggio delle viti
Tabella dei punti di distacco – complessivi
Vista con i punti di misura, i sensori, gli interruttori, i collegamenti ecc. …
ELENCO DEGLI ATTREZZI (attrezzi speciali richiesti)
TAVOLE ILLUSTRATE
W/01 … 7
WB/01 … 14
1. CENTRALINA ELETTRO – IDRAULICA DEL
CAMBIO
Informazioni generali
Punti di misura sulla centralina del cambio
1.1 SMONTAGGIO
1.2 RIMONTAGGIO
2. ASSALE POSTERIORE
2.1 SMONTAGGIO
2.2 RIMONTAGGIO
2.2.1 Come determinare la guarnizione per l’assale posteriore/cambio
powershift
2.2.2 PdF sincronizzata – registrazione
(solo per la versione „provvista“ di PdF sincronizzata)
2.2.3 Controllo del gioco della corona conica
3. SMONTAGGIO – CAMBIO POWERSHIFT
3.1 SCATOLA DELLA FRIZIONE
3.2 PARTE DEL CAMBIO POWERSHIFT/SPLITTER
3.2.1 Frizione A/B
3.2.2 Frizione D/C
3.2.3 Smontaggio della centralina del cambio (completa)
3.2.4 Valvola proporzionale e sensore di velocità (frizione principale)
3.2.5 Smontaggio del gruppo della doppia trazione
3.2.6 Distacco del gruppo powershift dal cambio principale
3.2.7 Smontaggio dell’albero di uscita (cambio powershift)
3.3 FRIZIONE PRINCIPALE
4. SMONTAGGIO – CAMBIO PRINCIPALE
4.1 COMANDO A DISTANZA
4.2 CENTRALINA ELETTRO-IDRAULICA DEL CAMBIO
„STRADA/CAMPO“
4.3 COPERCHIO DEL SUPERRIDUTTORE
4.4 DOPPIA TRAZIONE
4.5 SUPERRIDUTTORE
4.5.1 Versione A – „provvista“ di superriduttore
4.5.2 Versione B – „priva“ di superriduttore
4.6 CONTRALBERO/ALBERO PRINCIPALE
4.6.1 Contralbero
4.6.2 Albero principale
4.7 ALBERO DEL PIGNONE
4.8 ALBERO SELETTORE
5. RIMONTAGGIO – CAMBIO PRINCIPALE
5.1 GRUPPO DEL PIGNONE CONICO (albero pignone)
5.1.1 Determinazione dell’entità dello spessore per il corretto profilo di
contatto
5.1.2 Albero del pignone
5.1.2.1 Sincronizzatore “strada/campo”
5.1.2.2 Regolazione della coppia di rotolamento del cuscinetto del pignone
5.2 ALBERO PRINCIPALE/CONTRALBERO
5.2.1 Premontaggio dell’albero principale
5.2.1.1 Determinazione dell’entità dello spessore per il „gioco assiale“
dell’albero principale
5.2.2 Premontaggio del contralbero
5.2.2.1 Regolazione del gioco assiale (sincronizzatore) del contralbero
5.2.2.2 Controllo del gioco del cuscinetto del contralbero
5.2.2.3 Controllo del gioco del cuscinetto dell’albero principale
5.3 Posizionamento e registrazione delle ASTE DI INNESTO e delle
FORCELLE DI INNESTO
5.4 CENTRALINA ELETTROIDRAULICA DEL CAMBIO
„STRADA/CAMPO“
5.5 SUPERRIDUTTORE
5.5.1 Versione „priva“ di superriduttore
5.5.2 Versione „provvista“ di superriduttore
5.6 DOPPIA TRAZIONE
5.7 FRIZIONE PRINCIPALE
5.7.1 Premontaggio del tamburo
5.7.2 Regolazione del gioco del pacco dischi
5.7.3 Frizione principale
5.7.4 Controllo del gioco del pacco dischi
5.7.5 Regolazione del gioco assiale della frizione principale
5.8 ALBERO DI USCITA
5.9 Regolazione del GIOCO DEL CUSCINETTO dell’ALBERO DI
USCITA
5.10 COPERCHIO DEL SUPERRIDUTTORE
5.11 SENSORE DI TEMPERATURA
5.12 SENSORE DI VELOCITÀ/VELOCITÀ SU STRADA
5.13 COMANDO A DISTANZA
6. RIMONTAGGIO – CAMBIO POWERSHIFT
(splitter)
6.1 Premontaggio della FRIZIONE „D“
6.2 Premontaggio della FRIZIONE „C“
6.3 Premontaggio della FRIZIONE „A“
6.4 Premontaggio della FRIZIONE „B“
6.5 ALBERO A DOPPIO INGRANAGGIO CILINDRICO
6.6 Regolazione del GIOCO DEI CUSCINETTI delle frizioni
A/B/C/D e dell’albero a doppio ingranaggio cilindrico
6.6.1 Regolazione del gioco del cuscinetto della frizione A/B
6.6.2 Regolazione del gioco del cuscinetto della frizione D/C
6.6.3 Regolazione del gioco del cuscinetto dell’albero a doppio
ingranaggio cilindrico
6.7 Unione del CAMBIO POWERSHIFT/SCATOLA
DELLA FRIZIONE – punto di distacco B/B
6.8 SCATOLA DELLA FRIZIONE
6.9 Completamento del cambio
6.9.1 Valvola limitatrice di contenimento della pressione di
lubrificazione
6.9.2 Sensore di velocità
6.9.3 Montaggio della valvola proporzionale (frizione principale)
6.9.4 Montaggio della centralina del cambio (completa)

S.V 08/24