ZF Powershuttle T-7100 KT przekładni ciągnika INSTRUKCJA NAPRAWCZA PDF

Description

ZF Powershuttle T-7100 KT przekładni ciągnika INSTRUKCJA NAPRAWCZA – PDF DOWNLOAD

FILE DETAILS:

ZF Powershuttle T-7100 KT przekładni ciągnika INSTRUKCJA NAPRAWCZA – PDF DOWNLOAD

Language : Polish
Pages : 202
Downloadable : Yes
File Type : PDF

IMAGES PREVIEW OF THE MANUAL:

TABLE OF CONTENTS:

ZF Powershuttle T-7100 KT przekładni ciągnika INSTRUKCJA NAPRAWCZA – PDF DOWNLOAD

Wstęp
Informacje ogólne oraz ważne uwagi na temat bhp
Tablica przeliczeniowa
Jednostki wymiarów standardowych
Momenty obrotowe dokręcania korków
Wykres punktów rozdzielania – zespoły
Plan pomiarowy z punktami pomiarów, czujnikami, przełącznikami,
przyłączami itp. …
WYKAZ NARZĘDZI (wymagane narzędzia specjalne)
TABELE ILUSTROWANE
W/01 … 7
WB/01 … 14
1. ELEKTROHYDRAULICZNA JEDNOSTKA
STERUJĄCA ZMIANĄ BIEGÓW
Uwagi ogólne
Punkty pomiarowe na jednostce sterującej zmianą biegów
1.1 DEMONTAŻ
1.2 PONOWNY MONTAŻ
2. OŚ TYLNA
2.1 DEMONTAŻ
2.2 PONOWNY MONTAŻ
2.2.1 Określanie uszczelki do osi tylnej/przekładni napędu
2.2.2 WOM prędkości jezdnej – ustawianie
(tylko dla wersji “z” WOM-em prędkości jezdnej)
2.2.3 Sprawdzić bicie pakietu zębatki pierścieniowej
SPIS TREŚCI Rozdział/strona
3. DEMONTAŻ – PRZEKŁADNIA NAPĘDU
3.1 OBUDOWA SPRZĘGŁA
3.2 CZĘŚĆ/SKRZYNKA ROZGAŁĘŹNA PRZEKŁADNI
NAPĘDU
3.2.1 Sprzęgło A/B
3.2.2 Sprzęgło D/C
3.2.3 Zdemontować jednostką sterującą zmianą biegów (komplet)
3.2.4 Zawór proporcjonalny i czujnik prędkości (sprzęgło główne)
3.2.5 Demontaż przystawki napędu na przednie koła
3.2.6 Oddzielić przekładnię napędu od przekładni głównej
3.2.7 Demontaż wału zdawczego (przekładnia napędu)
3.3 SPRZĘGŁO GŁÓWNE
4. DEMONTAŻ – PRZEKŁADNIA GŁÓWNA
4.1 JEDNOSTKA ZDALNEGO STEROWANIA
4.2. ELEKTROHYDRAULICZNA JEDNOSTKA STERUJĄCA
ZMIANĄ BIEGÓW
“DROGA/POLE”
4.3 POKRYWA BIEGU PRĘDKOŚCI PEŁZAJĄCEJ
4.4 NAPĘD NA PRZEDNIE KOŁA
4.5 BIEG PRĘDKOŚCI PEŁZAJĄCEJ
4.5.1 Wersja A – “z” biegiem prędkości pełzającej
4.5.2 Wersja B – “bez” biegu prędkości pełzającej
4.6 WAŁ POŚREDNI/WAŁ GŁÓWNY
4.6.1 Wał pośredni
4.6.2 Wał główny
4.7 WAŁEK ZĘBATY
4.8 WAŁEK PRZESUWNY ZMIANY BIEGÓW
SPIS TREŚCI Rozdział/strona
5. PONOWNY MONTAŻ – PRZEKŁADNIA
GŁÓWNA
5.1 PRZEKŁADNIA STOŻKOWA NAPĘDU (wałek zębaty)
5.1.1 Ustalić grubość podkładek w celu określenia wzoru przylegania
5.1.2 Wałek zębaty
5.1.2.1 Synchronizator “droga/pole”
5.1.2.2 Wyregulować moment przechylający łożyska wałka zębatego
5.2 WAŁ GŁÓWNY/WAŁ POŚREDNI
5.2.1 Przeprowadzić wstępny montaż wału głównego
5.2.1.1 Ustalić podkładkę dla “luzu osiowego” wału głównego
5.2.2 Przeprowadzić wstępny montaż wału pośredniego
5.2.2.1 Ustawianie luzu osiowego (synchronizator) wału pośredniego
5.2.2.2 Sprawdzić prześwit łożysk wału pośredniego
5.2.2.3 Sprawdzić prześwit łożysk wału głównego
5.3 Ustawić i wyregulować SZYNY PRZESUWNE i WIDEŁKI
PRZESUWNE
5.4 ELEKTROHYDRAULICZNA JEDNOSTKA STERUJĄCĄ
ZMIANĄ BIEGÓW “DROGA/POLE”
5,5 BIEG PRĘDKOŚCI PEŁZAJĄCEJ
5.5.1 Wersja “bez” biegu prędkości pełzającej
5.5.2 Wersja “z” biegiem prędkości pełzającej
5.6 NAPĘD NA PRZEDNIE KOŁA
5.7 SPRZĘGŁO GŁÓWNE
5.7.1 Wykonać wstępny montaż nośnika tarczy
5.7.2 Wyregulować prześwit pakietu tarczy
5.7.3 Sprzęgło główne
5.7.4 Sprawdzić prześwit pakietu tarczy
5.7.5 Wyregulować luz osiowy sprzęgła głównego
5.8 WAŁ ZDAWCZY
5.9 Wyregulować PRZEŚWIT ŁOŻYSKA WAŁU ZDAWCZEGO
5.10 POKRYWA BIEGU PRĘDKOŚCI PEŁZAJĄCEJ
5.11 CZUJNIK TEMPERATURY
5.12 CZUJNIK PRĘDKOŚCI/PRĘDKOŚĆ JAZDY DROGOWEJ
5.13 JEDNOSTKA ZDALNEGO STEROWANIA
SPIS TREŚCI Rozdział/strona
6. PONOWNY MONTAŻ – PRZEKŁADNIA NAPĘDU
(Skrzynka rozgałęźna)
6.1 Wykonać wstępny montaż SPRZĘGŁA “D”
6.2 Wykonać wstępny montaż SPRZĘGŁA “C”
6.3 Wykonać wstępny montaż SPRZĘGŁA “A”
6.4 Wykonać wstępny montaż SPRZĘGŁA “B”
6.5 PODWÓJNY WAŁ KOŁA ZĘBATEGO CZOŁOWEGO
6.6 Wyregulować PRZEŚWIT ŁOŻYSKA jednostek sprzęgieł
A/B/C/D oraz
podwójny wał koła zębatego czołowego
6.6.1 Wyregulować prześwit łożyska jednostki sprzęgła A/B
6.6.2 Wyregulować prześwit łożyska jednostki sprzęgła D/C
6.6.3 Wyregulować prześwit łożyska podwójnego wału koła zębatego
czołowego
6.7. Zespolić PRZEKŁADNIĘ NAPĘDU/OBUDOWĘ
SPRZĘGŁA – punkt rozdzielenia B/B
6.8 OBUDOWA SPRZĘGŁA
6.9 Kompletna przekładnia
6.9.1 Ciśnienie krańcowe smarowania zaworu nadmiarowego
6.9.2 Czujnik prędkości
6.9.3 Zamontować zawór proporcjonalny (sprzęgło główne)
6.9.4 Zamontować jednostką sterującą zmianą biegów (komplet)

S.V 08/24