Guía del Operador Motor Detroit Diesel Series 60 2007 – Manual de Operación y Mantenimiento PDF

Description

Guía del Operador del Motor Detroit Diesel Series 60 2007 en Español

Esta Guía del Operador del Motor Detroit Diesel Series 60 corresponde al modelo año 2007 y está dirigida a los operadores de motores Serie 60 instalados en vehículos en-carretera, camiones de bomberos, vehículos de grúa y unidades de rescate/emergencia. A lo largo de 184 páginas, el documento reúne las instrucciones de operación segura, los procedimientos de mantenimiento preventivo y las especificaciones necesarias para conservar el rendimiento y la vida útil del motor. El texto está íntegramente en español y lleva el número de publicación 6SE607 de Detroit Diesel Corporation.

Detalles del Archivo

• Tipo de manual: Guía del Operador / Manual de operación y mantenimiento preventivo
• Marca: Detroit Diesel
• Modelo: Serie 60 (Series 60)
• Año de aplicación: 2007
• Idioma: Español
• Número de publicación: 6SE607
• Páginas: 184
• Formato: PDF
• Editorial: Detroit Diesel Corporation

Contenido Cubierto

• Introducción
• Alerta sobre la calidad de componentes no genuinos y reconstruidos
• Requisitos referentes al personal
• Conversiones y modificaciones del motor
• Resumen de precauciones
  • Funcionamiento del motor
  • Mantenimiento preventivo
  • Sistema eléctrico
  • Sistema de enfriamiento
  • Sistema de admisión de aire
  • Sistema de combustible
  • Aire comprimido
  • Medios auxiliares para el arranque
  • Aceite lubricante y filtros
  • Sistema de después de tratamiento
• Identificación del motor
  • Componentes del motor
  • Designación del modelo y número de serie del motor
  • Etiqueta de certificación
• Instrucciones de operación para el arranque del motor
  • Preparación para el arranque por primera vez
  • Verificaciones del sistema de enfriamiento y lubricación
  • Verificación del nivel de aceite
  • Almacenamiento prolongado
  • Verificaciones del sistema de combustible
  • Cómo añadir combustible
  • Cómo cebar el sistema de combustible
  • Arrancando el motor por primera vez
  • Arranque de rutina del motor
• Operación del motor
  • Cómo monitorear el funcionamiento del motor
  • Carga de la batería
  • Presión del aceite
  • Cómo cambiar la velocidad de marcha en vacío
  • Cómo apagar el motor
  • Modo de funcionamiento de emergencia
  • Funcionamiento en clima frío
• Sistema DDEC VI
  • Módulo de Control del Motor (MCM)
  • Controlador Común del Tren Motriz (CPC)
  • Características del DDEC
  • Control de travesía
  • Capacidad de registro de datos
  • Frenos del motor
  • Protección del motor
  • Temporizador de desactivación de marcha en vacío
  • Operación de DDEC VI
  • Interruptor de anulación de paro del motor
  • Reducción de velocidad inmediata
  • Luz de paro roja
  • Herramienta de diagnóstico
  • Códigos de destello de malfuncionamiento
• Consejos para la conducción del motor de DDEC VI
  • Aceleración del vehículo
  • Control de travesía
  • Frenos del motor y control de travesía
  • Cambios de marcha
  • Marcha en vacío
• Sistema de freno del motor
  • Interruptores de control del conductor
  • Controles del pedal del embrague y de posición del acelerador
  • Funcionamiento del freno del motor
  • Sistemas de frenos antibloqueo
  • Conducción en pavimento seco y plano
  • Cómo descender una pendiente larga y empinada
  • Conducción en pavimento húmedo o resbaladizo
• Sistemas del motor
  • Sistema de combustible
  • Sistema de lubricación
  • Sistema de aire
  • Sistema de enfriamiento
  • Sistema eléctrico
  • Sistema de escape
  • Sistema de recirculación de gases del escape (EGR)
• Sistema de después de tratamiento
  • Requisitos de operación
  • Mantenimiento
  • Regeneración estacionada
  • Aplicaciones peligrosas
  • Registro de servicio
  • Lámparas del tablero de instrumentos
• Mantenimiento
  • Intervalos de rutina
  • Intervalos de mantenimiento preventivo
  • Intervalos de mantenimiento para camiones y autobuses de transporte de pasajeros
  • Intervalos de mantenimiento para vehículos de combate de incendios, choque/rescate y emergencia
  • Intervalos de mantenimiento para grúas
  • Ítem 1 – Aceite lubricante
  • Ítem 2 – Tanque de combustible
  • Ítem 3 – Líneas de combustible y mangueras flexibles
  • Ítem 4 – Sistema de enfriamiento
  • Ítem 5 – Turboalimentador y enfriador de carga aire a aire
  • Ítem 6 – Batería
  • Ítem 7 – Sistema de después de tratamiento
  • Ítem 8 – Correas de la transmisión
  • Ítem 9 – Compresor de aire
  • Ítem 10 – Filtro de aire
  • Ítem 11 – Filtros de aceite lubricante
  • Ítem 12 – Filtros de combustible
  • Ítem 13 – Bomba de agua y elemento inhibidor del líquido refrigerante
  • Ítem 14 – Motor de arranque
  • Ítem 15 – Sistema de aire
  • Ítem 16 – Sistema de escape
  • Ítem 17 – Motor (limpieza a vapor)
  • Ítem 18 – Radiador
  • Ítem 19 – Presión del aceite
  • Ítem 20 – Alternador de carga de la batería
  • Ítem 21 – Monturas del motor y de la transmisión
  • Ítem 22 – Presión del cárter del cigüeñal
  • Ítem 23 – Cubo del ventilador
  • Ítem 24 – Termostatos y sellos
  • Ítem 25 – Respiradero del cárter del cigüeñal
  • Ítem 26 – Ajuste del motor
  • Ítem 27 – Amortiguador de vibraciones
• Cómo seleccionar el aceite lubricante
  • Requisitos del lubricante
  • Arranque en clima frío
  • Aceites sintéticos
  • El uso de aditivos suplementarios
  • Cuándo cambiar el aceite
  • Cómo desechar el aceite residual
  • Cómo reemplazar los filtros de aceite lubricante
• Cómo seleccionar combustible diesel
  • Calidad
  • Contaminación del combustible
  • Aditivos prohibidos
  • Cómo reemplazar los filtros de combustible
  • Reemplazo del elemento separador de combustible y agua
  • Reemplace Fuel Pro 382/382E elemento del filtro de combustible
  • El motor no tiene combustible – Cómo volver a arrancar
• Cómo seleccionar el líquido refrigerante
  • Definiciones
  • Líquidos refrigerantes aprobados
  • Líquidos refrigerantes no recomendados
  • Aditivos no recomendados
  • Intervalos de prueba del inhibidor de líquido refrigerante
  • Procedimientos de prueba de SCA
  • Filtros de líquido refrigerante
  • Formación de depósitos
  • Aditivo inhibidor extensor de líquido refrigerante para líquido refrigerante OAT
  • Problemas crónicos del sistema de enfriamiento
  • Productos de mantenimiento del sistema de enfriamiento de Detroit Diesel
  • Resumen de recomendaciones para el líquido refrigerante
  • Vida útil del líquido refrigerante
  • Cómo drenar y lavar el sistema de enfriamiento
  • Mangueras
  • Cuándo realizar el servicio del filtro de aire tipo seco
• Solución de problemas
  • Temperatura anormal del líquido refrigerante
  • Arranque duro
  • Sistema de después de tratamiento
  • Operación anormal del motor
  • Condiciones de operación anormal
• Almacenamiento del motor
  • Preparación del motor para su almacenamiento
  • Almacenamiento temporal (30 días o menos)
  • Almacenamiento prolongado (más de 30 días)
  • Procedimiento para volver a poner en servicio un motor que estuvo en almacenamiento prolongado
• Asistencia al cliente
  • Servicio en carretera en EE.UU. o Canadá
  • Trabajando con los talleres de servicio de Detroit Diesel
• Especificaciones
  • Capacidad del recipiente de aceite
  • Productos para motor Power Cool
  • Líquido refrigerante IEG de fórmula especial Power Cool
  • Aditivo suplementario de líquido refrigerante Power Cool 2000 y 3000
  • Filtros de líquido refrigerante aditivo suplementario Power Cool 3000
  • Líquido refrigerante OAT de vida útil prolongada Power Cool Plus
  • Extensor Power Cool Plus para uso con líquido refrigerante OAT Power Cool Plus
  • Limpiadores de sistema de enfriamiento Power Cool
  • Productos de prueba y análisis de líquido refrigerante Power Trac

Qué Aporta Esta Guía del Operador Series 60

Más allá del índice, la Guía del Operador Motor Detroit Diesel Series 60 2007 funciona como un manual de referencia cotidiano para el operador y el técnico de mantenimiento preventivo. Las primeras secciones explican el funcionamiento correcto del motor, el arranque por primera vez, el cebado del sistema de combustible y las verificaciones previas al viaje, mientras que la parte central detalla el sistema DDEC VI, el control de travesía, los frenos del motor y los procedimientos de conducción en distintas condiciones de pavimento y pendiente. La sección de mantenimiento preventivo organiza los 27 ítems de servicio — desde el aceite lubricante y los filtros hasta el turboalimentador, el radiador, la presión del cárter del cigüeñal y el amortiguador de vibraciones — con tablas de intervalos por tipo de aplicación. La guía se cierra con una sección descriptiva sobre selección de aceite, combustible diesel y líquido refrigerante, los cuadros de solución de problemas, el procedimiento de almacenamiento temporal y prolongado, y las tablas de especificaciones de productos Power Cool y Power Trac.

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Aplicaciones del Motor Cubiertas

La guía está dirigida a motores Serie 60 de Detroit Diesel usados en:

• Vehículos de en-carretera (camiones y autobuses de transporte de pasajeros)
• Camión de bomberos o vehículo de grúa/rescate
• Vehículos de combate de incendios, choque/rescate y emergencia
• Grúas

La identificación del motor se realiza mediante la letra G en la sexta posición del número de modelo (ejemplo: 6067HG6E), y el sistema DDEC VI es el sistema de control electrónico descrito para el modelo año 2007.

Lo Que Puede Hacer Con Este Manual

Esta guía del operador del motor Detroit Diesel Series 60 en español permite al operador y al técnico ejecutar correctamente el arranque en frío y en caliente, interpretar las lámparas de advertencia AWL/RSL y los códigos de destello, realizar las regeneraciones estacionadas del sistema de después de tratamiento, aplicar el freno del motor en pendientes y pavimento resbaladizo, y seguir los intervalos de mantenimiento preventivo recomendados para cada ítem. También sirve como referencia para seleccionar el aceite lubricante correcto (API CJ-4), el combustible diesel de azufre ultra-bajo, el líquido refrigerante apropiado y los aditivos SCA/OAT en las concentraciones requeridas, así como para identificar los componentes del motor y la ubicación del número de serie y del modelo.

Trabajar con las especificaciones y los procedimientos correctos marca la diferencia entre un motor que alcanza su vida útil completa y uno que sufre daños por mantenimiento inadecuado. Esta guía reúne las instrucciones de Detroit Diesel para que cada intervención se realice conforme a las recomendaciones del fabricante.

La entrega es inmediata: al confirmar el pago recibes el archivo PDF listo para descargar, sin envíos ni esperas. Puedes consultarlo desde cualquier computadora, tablet o teléfono, e imprimir las páginas que necesites para tenerlas a mano en el taller o en la cabina.