JLG 100SX 110SXJ 110SX 120SXJ Service Und Wartung (3122229) – PDF DOWNLOAD german
TABLE OF CONTENTS:
JLG 100SX 110SXJ 110SX 120SXJ Service Und Wartung (3122229) – PDF DOWNLOAD german
Modell.......................................................................................................................... 1
100SX....................................................................................................................... 1
110SXJ...................................................................................................................... 1
110SX....................................................................................................................... 1
120SXJ...................................................................................................................... 1
3122229................................................................................................................. 1
July, 26 2001....................................................................................................... 1
German Service & Maintenance........................................................................................ 1
SERVICE UND WARTUNG..................................................................................................... 1
ABSCHNITT A. EINFÜHRUNG - WARTUNGSSICHERHEITSVORKEHRUNGEN....................................................................... 3
A ALLGEMEINES............................................................................................................... 3
Dieser Abschnitt enthält die allgemeinen Sicherheitsvorkehrungen, die bei der Wartung der Hubarbe....................... 3
Die einzelnen Sicherheitsmaßregeln, die bei der Wartung zu beachten sind, werden an den entsprech....................... 3
Bei der Wartung der Ausrüstung steht die eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer Personen an....................... 3
B SICHERHEIT DES HYDRAULIKSYSTEMS........................................................................................... 3
Es ist zu beachten, dass die Hydrauliksysteme der Maschine bei äußerst hohen und möglicherweise g....................... 3
Der Systemdruck wird abgelassen, indem das jeweilige Bedienungselement bei abgestelltem Motor und....................... 3
C WARTUNG................................................................................................................... 3
Diese Seite wurde absichtlich leer gelassen................................................................................. 8
ABSCHNITT 1. TECHNISCHE DATEN................................................................................................... 9
1.1 FÜLLMENGEN.............................................................................................................. 9
Motorkurbelgehäuse Deutz F4L912 mit Filter – 11 l (11.6 qt)............................................................. 9
Kraftstofftank 150 l (40 gal)........................................................................................... 9
Hydraulikölbehälter 189 l (50 gal)...................................................................................... 9
1.2 KOMPONENTENDATEN........................................................................................................ 9
Motor – Deutz F4L912.................................................................................................... 9
Kraftstoff – Diesel................................................................................................. 9
Ölfüllmenge – 12 l (12.7 qt)........................................................................................ 9
Untere (mittlere) Drehzahl – 1800 U/min............................................................................. 9
Obere Drehzahl – 2400 U/min......................................................................................... 9
Lichtmaschine – 55 A................................................................................................ 9
Batterie – 1000 A Kaltstartleistung, 210 Minuten Reservekapazität, 12 V DC.......................................... 9
Kraftstoffverbrauch................................................................................................. 9
Untere Drehzahl – 9,1 l/h (2.4 gph)................................................................................. 9
Obere Drehzahl – 14,2 l/h (3.8 gph)................................................................................. 9
Leistung – 52,2 kW (70 hp) bei 2400 U/min, unbelastet............................................................... 9
Drehmomentnabe.......................................................................................................... 9
Eingangsdrehmoment – 157 Nm (116 lb-ft)............................................................................. 9
Eingangsdrehzahl – 2734 U/min....................................................................................... 9
Ausgangsdrehmoment – 13.878 Nm (10,236 lb-ft)....................................................................... 9
Ausgangsdrehzahl – 31 U/min......................................................................................... 9
Statisches Bremsdrehmoment – 200 Nm (147.5 lb-ft)................................................................... 9
Freigabedruck – 18 bar (261 psi).................................................................................... 9
Max. Freigabedruck – 50 bar (725 psi)............................................................................... 9
Fahrmotor............................................................................................................... 9
Max. Fördervolumen – 45 cm3 (2.75 in3).............................................................................. 9
Min. Fördervolumen – 15,2 cm3 (0.93 in3)............................................................................ 9
Ausgangsdrehzahl bei max. Fördervolumen – 3000 U/min................................................................ 9
Ausgangsdrehzahl bei min. Fördervolumen – 4000 U/min................................................................ 9
1.3 LEISTUNGSDATEN – 110SX UND 110SXJ....................................................................................... 9
Plattformhöhe........................................................................................................... 9
33,5 m (110 ft)..................................................................................................... 9
Waagerechte Reichweite.................................................................................................. 9
16,7 m (55 ft)...................................................................................................... 9
Reichweite unter Bodenniveau (nur 110SX)................................................................................ 9
3,6 m (12 ft)....................................................................................................... 9
Schwenken............................................................................................................... 9
360 kontinuierlich................................................................................................. 9
Plattformtragfähigkeit – eingeschränkt (110SX – nur australische Ausf.)................................................. 9
450 kg (1000 lb).................................................................................................... 9
Plattformtragfähigkeit – Unbeschränkt................................................................................... 9
230 kg (500 lb)..................................................................................................... 9
Plattformdrehwerk....................................................................................................... 9
180 hydraulisch.................................................................................................... 9
Gelenkbereich der Auslegerverlängerung – 110SXJ......................................................................... 9
3,05 m (10 ft) 95 Grad (+15, -80)................................................................................... 9
Gesamtbreite – Achsen eingefahren....................................................................................... 9
2,49 m (8 ft 2 in.)................................................................................................. 9
Gesamtbreite – Achsen ausgefahren....................................................................................... 9
3,3 m (10 ft 10 in.)................................................................................................ 9
Drehkreis der Rückseite (Achsen ausgefahren)............................................................................ 9
86 cm (2 ft 10 in.)................................................................................................. 9
Verstauhöhe............................................................................................................. 9
3,0 m (9 ft 10 in.)................................................................................................. 9
Verstaulänge............................................................................................................ 9
110SX – 11,76 m (38 ft 7 in.) 110SXJ – 13,46 m (44 ft 2 in.)........................................................ 9
Radstand................................................................................................................ 9
3,05 m (10 ft)...................................................................................................... 9
Bodenfreiheit........................................................................................................... 10
32 cm (12.5 in.).................................................................................................... 10
Bruttogewicht........................................................................................................... 10
110SX – 19.006 kg (41,900 lb) 110SXJ – 18.779 kg (41,400 lb)........................................................ 10
Max. Bodenbelastungsdruck............................................................................................... 10
12,4 kg/cm2 (177 psi)............................................................................................... 10
Fahrgeschwindigkeit..................................................................................................... 10
4,8 km/h (3 mph).................................................................................................... 10
Steigfähigkeit.......................................................................................................... 10
40 %................................................................................................................ 10
Wenderadius, innen...................................................................................................... 10
Achsen eingefahren – 4,47 m (14 ft 8 in.) Achsen ausgefahren – 3,66 m (12 ft)....................................... 10
Wenderadius (außen)..................................................................................................... 10
Achsen eingefahren – 6,76 m (22 ft 2 in.) Achsen ausgefahren – 7,32 m (24 ft)....................................... 10
Reifengröße/-typ........................................................................................................ 10
385/65R22.5 ausgeschäumt............................................................................................ 10
1.4 LEISTUNGSDATEN – 120SXJ................................................................................................. 10
Plattformhöhe........................................................................................................... 10
36,58 m (120 ft).................................................................................................... 10
Waagerechte Reichweite.................................................................................................. 10
16,7 m (55 ft)...................................................................................................... 10
Schwenken............................................................................................................... 10
360 kontinuierlich................................................................................................. 10
Tragfähigkeit der Plattform............................................................................................. 10
230 kg (500 lb)..................................................................................................... 10
Plattformdrehwerk....................................................................................................... 10
180 hydraulisch.................................................................................................... 10
Gelenkbereich der Auslegerverlängerung.................................................................................. 10
3,35 m (11 ft) 95 Grad (+15, -80)................................................................................... 10
Gesamtbreite – Achsen eingefahren....................................................................................... 10
2,49 m (8 ft 2 in.)................................................................................................. 10
Gesamtbreite – Achsen ausgefahren....................................................................................... 10
3,3 m (10 ft 10 in.)................................................................................................ 10
Drehkreis der Rückseite (Achsen ausgefahren)............................................................................ 10
86 cm (2 ft 10 in.)................................................................................................. 10
Verstauhöhe............................................................................................................. 10
3,05 m (10 ft)...................................................................................................... 10
Verstaulänge (im Betriebszustand)....................................................................................... 10
15,95 m (52 ft 4 in.)............................................................................................... 10
Verstaulänge (beim Transport)........................................................................................... 10
10,95 m (35 ft 11 in.).............................................................................................. 10
Radstand................................................................................................................ 10
3,05 m (10 ft)...................................................................................................... 10
Bodenfreiheit........................................................................................................... 10
37 cm (14.5 in.).................................................................................................... 10
Bruttogewicht........................................................................................................... 10
19.732 kg (43,500 lb)............................................................................................... 10
Max. Bodenbelastungsdruck............................................................................................... 10
10,5 kg/cm2 (149 psi)............................................................................................... 10
Fahrgeschwindigkeit..................................................................................................... 10
4,8 km/h (3 mph).................................................................................................... 10
Steigfähigkeit.......................................................................................................... 10
40 %................................................................................................................ 10
Wenderadius, innen...................................................................................................... 10
Achsen eingefahren – 3,91 m (12 ft 10 in.) Achsen ausgefahren – 3,23 m (10 ft 7 in.)................................ 10
Wenderadius (außen)..................................................................................................... 10
Achsen eingefahren – 5,28 m (17 ft 4 in.) Achsen ausgefahren – 5,74 m (18 ft 10 in.)................................ 10
Reifengröße/-typ........................................................................................................ 10
445/65R22.5 ausgeschäumt............................................................................................ 10
1.5 DREHMOMENTERFORDERNISSE................................................................................................. 11
Tabelle 1-1. Drehmomenterfordernisse.................................................................................... 11
1.6 SCHMIERUNG.............................................................................................................. 11
Deutz F4L912 Motor...................................................................................................... 11
Einbereichsöle (CD-SE, CD-SF)....................................................................................... 11
Mehrbereichsöle (CD-SE, CD-SF)...................................................................................... 11
.................................................................................................................... 0
Tabelle 1-2. Hydrauliköl............................................................................................ 11
Tabelle 1-3. Technische Daten von Mobil EAL Envirosyn H 46.......................................................... 12
Tabelle 1-4. Technische Daten von Mobil EAL 224 H................................................................... 12
Tabelle 1-5. Technische Daten von Mobil DTE 13M..................................................................... 12
Schmierungsspezifikationen.............................................................................................. 12
Tabelle 1-6. Schmierungsspezifikationen............................................................................. 12
Für die jeweiligen Schmierverfahren siehe den Schmierplan....................................................... 12
Tabelle 1-7. Schmierplan............................................................................................ 14
1.7 DRUCKEINSTELLUNGEN...................................................................................................... 15
Hauptventil............................................................................................................. 15
Hauptfunktion – 238 bar (3450 psi).................................................................................. 15
Absenken – 103 bar (1500 psi)....................................................................................... 15
Auslegerverlängerung (Anheben) – 207 bar (3000 psi)................................................................. 15
Auslegerverlängerung (Absenken) – 97 bar (1400 psi)................................................................. 15
Schwenken – 83 bar (1200 psi)....................................................................................... 15
Plattformnivellierung auf – 172 bar (2500 psi)...................................................................... 15
Plattformnivellierung ab – 69 bar (1000 psi)........................................................................ 15
Fahren – 310 bar (4500 psi)......................................................................................... 15
Lenken – 138 bar (2000 psi)......................................................................................... 15
Plattform drehen – 172 bar (2500 psi)............................................................................... 15
Ausfahrbare Achsen einfahren – 103 bar (1500 psi)................................................................... 15
Ausfahrbare Achsen einfahren – 83 bar (1200 psi).................................................................... 15
1.8 ZYLINDERSPEZIFIKATIONEN................................................................................................. 15
Tabelle 1-8. Zylinderspezifikationen.................................................................................... 15
22,9........................................................................................................................ 15
(9.0)....................................................................................................................... 15
120,3....................................................................................................................... 15
(43.375).................................................................................................................... 15
10,2........................................................................................................................ 15
(4.0)....................................................................................................................... 15
6,4......................................................................................................................... 15
(2.5)....................................................................................................................... 15
36,8........................................................................................................................ 15
(14.5)...................................................................................................................... 15
3,2......................................................................................................................... 15
(1.25)...................................................................................................................... 15
6,4......................................................................................................................... 15
(2.5)....................................................................................................................... 15
38,4........................................................................................................................ 15
(15.1)...................................................................................................................... 15
3,2......................................................................................................................... 15
(1.25)...................................................................................................................... 15
6,4......................................................................................................................... 15
(2.5)....................................................................................................................... 15
35,2........................................................................................................................ 15
(13.875).................................................................................................................... 15
3,2......................................................................................................................... 15
(1.25)...................................................................................................................... 15
8,9......................................................................................................................... 15
(3.5)....................................................................................................................... 15
17,6........................................................................................................................ 15
(6.94)...................................................................................................................... 15
4,4......................................................................................................................... 15
(1.75)...................................................................................................................... 15
7,6......................................................................................................................... 15
(3)......................................................................................................................... 15
26,2........................................................................................................................ 15
(10.31)..................................................................................................................... 15
3,8......................................................................................................................... 15
(1.5)....................................................................................................................... 15
12,7........................................................................................................................ 15
(5)......................................................................................................................... 15
629,4....................................................................................................................... 15
(247.81).................................................................................................................... 15
8,9......................................................................................................................... 15
(3.5)....................................................................................................................... 15
12,7........................................................................................................................ 15
(5)......................................................................................................................... 15
675,6....................................................................................................................... 15
(266)....................................................................................................................... 15
8,9......................................................................................................................... 15
(3.5)....................................................................................................................... 15
6,4......................................................................................................................... 15
(2.5)....................................................................................................................... 15
71,6........................................................................................................................ 15
(28.19)..................................................................................................................... 15
3,2......................................................................................................................... 15
(1.25)...................................................................................................................... 15
8,9......................................................................................................................... 15
(3.5)....................................................................................................................... 15
46,5........................................................................................................................ 15
(18.31)..................................................................................................................... 15
6,4......................................................................................................................... 15
(2.5)....................................................................................................................... 15
1.9 ANBRINGUNGSORTE DER SERIENNUMMER.................................................................................... 16
Zur Kennzeichnung der Maschine ist ein Seriennummernschild an der linken Rahmenseite, unterhalb d................... 16
1.10 KRITISCHE STABILITÄTSGEWICHTE...................................................................................... 16
Tabelle 1-9. Kritische Stabilitätsgewichte.......................................................................... 16
2790 kg (6150 lb)........................................................................................................... 16
4695 kg (10,350 lb)......................................................................................................... 16
4468 kg (9,850 lb).......................................................................................................... 16
4105 kg (9,050 lb).......................................................................................................... 16
318 kg (700 lb)............................................................................................................. 16
318 kg (700 lb)............................................................................................................. 16
318 kg (700 lb)............................................................................................................. 16
423 kg (932 lb)............................................................................................................. 16
380 kg (837 lb)............................................................................................................. 16
380 kg (837 lb)............................................................................................................. 16
380 kg (837 lb)............................................................................................................. 16
380 kg (837 lb)............................................................................................................. 16
93 kg (205 lb).............................................................................................................. 16
93 kg (205 lb).............................................................................................................. 16
93 kg (205 lb).............................................................................................................. 16
93 kg (205 lb).............................................................................................................. 16
108 kg (238 lb)............................................................................................................. 16
108 kg (238 lb)............................................................................................................. 16
108 kg (238 lb)............................................................................................................. 16
108 kg (238 lb)............................................................................................................. 16
Diese Seite wurde absichtlich leer gelassen............................................................................. 18
ABSCHNITT 2. VERFAHREN.......................................................................................................... 19
2.1 ALLGEMEINES............................................................................................................. 19
Dieser Abschnitt enthält Informationen, die zur Durchführung von Wartungsarbeiten an der Hubarbei....................... 19
Die hier enthaltenen Wartungsverfahren beziehen sich auf Wartung sowie Aus- und Einbau von Kompon....................... 19
2.2 SERVICE- UND WARTUNGSRICHTLINIEN....................................................................................... 19
Allgemeines............................................................................................................. 19
Die folgenden Informationen dienen zur Unterstützung bei der Anwendung und Durchführung der in di................... 19
Sicherheit und Werkstattverfahren....................................................................................... 19
Bei der Wartung der Ausrüstung steht die eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer Personen an................... 19
Die Achsheber (falls vorhanden) sind zum Aus- und Einfahren der Achsen vorgesehen und dürfen nich................... 19
Reinlichkeit............................................................................................................ 19
1. Der bedeutendste Einzelaspekt zum Erreichen einer langen Nutzungsdauer einer Maschine ist das ................... 19
2. Beim Abnehmen von Luft-, Kraftstoff- oder Ölleitungen müssen der umliegende Bereich sowie die ................... 19
3. Alle Teile bei Service oder Wartung reinigen und überprüfen und sicherstellen, dass alle Durch................... 19
Aus- und Einbau von Komponenten......................................................................................... 19
1. Falls möglich, einstellbare Hebevorrichtungen verwenden, wenn mechanische Unterstützung erford................... 19
2. Falls es nötig ist, eine Komponente angewinkelt auszubauen, ist zu beachten, dass die Tragfähi................... 19
3. Wenn sich ein Teil nicht ausbauen lässt, ist zu prüfen, ob alle Muttern, Schrauben, Kabel, Hal................... 19
Auseinander- und Zusammenbau von Komponenten............................................................................ 20
Beim Auseinander- und erneuten Zusammenbau einer Komponente sind die Verfahrensschritte in der en................... 20
Presssitzteile.......................................................................................................... 20
Beim Zusammenbau von Presssitzteilen ein Gleitmittel oder ein Mittel auf Molybdändisulfid-Basis v................... 20
Lager................................................................................................................... 20
1. Das Lager nach dem Ausbau abdecken, um Schmutz und Schleifmaterial fernzuhalten. Die Lager in ................... 20
2. Die Lager wegwerfen, wenn die Laufringe und Kugeln (oder Rollen) narbig, zerfressen oder verbr................... 20
3. Wenn ein Lager verwendbar ist, einen dünnen Ölfilm auftragen und das Lager in sauberes (Wachs)................... 20
4. Neue oder gebrauchte verwendbare Lager vor dem Einbau schmieren. Wenn ein Lager in eine Lagerh................... 20
Dichtungen.............................................................................................................. 20
Prüfen, ob die Löcher in den Dichtungen mit den Öffnungen der Passteile ausgerichtet sind. Wenn e................... 20
Schraubenverwendung und Drehmomentbeaufschlagung........................................................................ 20
1. Schrauben der richtigen Länge verwenden. Eine zu lange Schraube sitzt unten auf, bevor der Kop................... 20
2. Falls keine speziellen Drehmomentwerte im Text angegeben werden, müssen Standard-Drehmomentwer................... 20
Hydraulikleitungen und elektrische Verdrahtung.......................................................................... 20
Hydraulikleitungen und elektrische Verdrahtung sowie deren Steckanschlüsse deutlich markieren, we................... 20
Hydrauliksystem......................................................................................................... 20
1. Das System sauber halten. Wenn Anzeichen von Metall- oder Gummiteilen im Hydrauliksystem gefun................... 20
2. Teile auf einer sauberen Arbeitsfläche auseinander- und wieder zusammenbauen. Alle Metallteile................... 20
Schmierung.............................................................................................................. 20
Die jeweiligen Komponenten in den angegebenen Intervallen mit der in diesem Handbuch empfohlenen ................... 20
Batterie................................................................................................................ 20
Die Batterie mit einer nicht-metallischen Bürste und einer Lösung aus Natron und Wasser reinigen.................... 20
Schmierung und Service.................................................................................................. 20
Komponenten und Baugruppen, deren Schmierung und Service erforderlich ist, sind im Schmierplan in................... 20
2.3 SCHMIERUNGSINFORMATIONEN................................................................................................ 20
Hydrauliksystem......................................................................................................... 20
1. Das Hauptrisiko für ein Hydrauliksystem ist Verschmutzung. Verunreinigungen gelangen auf versc................... 20
2. Die Konstruktions- und Fertigungstoleranzen der funktionellen Komponenten sind sehr gering; de................... 21
3. Trübe Öle sind ein Anzeichen für hohen Feuchtigkeitsgehalt, der organisches Wachstum zulässt, ................... 21
4. Es ist nicht ratsam, Öle verschiedener Marken oder Typen zu mischen, da sie gegebenenfalls nic................... 21
Hydrauliköl............................................................................................................. 21
1. Empfehlungen zu den Viskositätsbereichen sind in Abschnitt 1 zu finden........................................... 21
2. JLG empfiehlt Mobilfluid 424 Hydrauliköl, das die SAE-Viskosität 10W-30 und einen Viskositätsi................... 21
3. Eine Ausnahme zu obiger Regel kann nur gemacht werden, indem das System entleert und mit Mobil................... 21
Wechseln des Hydrauliköls............................................................................................... 21
1. Bei Verwendung eines der empfohlenen Motor- oder Hydrauliköle erübrigt sich die Notwendigkeit,................... 21
2. Alle Vorsichtsmaßnahmen treffen, um das Hydrauliköl sauber zu halten. Wenn das Öl vom ursprün................... 21
3. Während die Maschine abgestellt ist, stellt es eine gute vorbeugende Wartungsmaßnahme dar, ein................... 21
Schmierungsspezifikationen.............................................................................................. 21
Die aufgeführten Schmiermittel, die von den Komponentenherstellern empfohlen werden, sind stets d................... 21
2.4 ZYLINDER – FUNKTIONSPRINZIP............................................................................................. 21
1. Die Zylinder sind doppeltwirkend. Folgende Systeme verfügen über doppeltwirkende Zylinder: Hub....................... 21
2. Halteventile werden in den Hub-, Nehmernivellier-, Teleskop- und Auslegerverlängerungskreisen ....................... 21
2.5 ABSACKPRÜFUNG........................................................................................................... 22
Ein-/Ausfahrzylinder.................................................................................................... 22
1. Das Hydrauliksystem aktivieren, die ausfahrbaren Achsen ordnungsgemäß einstellen und den Ausle................... 22
2. Den HUB-Bedienungsschalter in die Stellung AUF schalten und festhalten, bis der Ausleger die w................... 22
3. Den TELESKOP-Bedienungsschalter in die Stellung AUSFAHREN schalten und festhalten, bis der Aus................... 22
4. Den HUB-Bedienungsschalter in die Stellung AUF schalten und festhalten, bis der Ausleger die m................... 22
5. Die zum Ein-/Ausfahrzylinder verlaufenden Hydraulikleitungen kennzeichnen und am Steuerventil ................... 22
6. Den Ölstrom von den Zylinderleitungen beobachten. Wenn Öl vom Ausfahranschlussschlauch leckt, ................... 22
7. Den Ausleger ungefähr eine Stunde lang in der Prüfstellung angehoben lassen...................................... 22
8. Den HUB-Bedienungsschalter in die Stellung AB schalten und festhalten, bis der Ausleger die wa................... 22
9. Die Hydraulikleitungen am Steuerventil anschließen............................................................... 22
Hubzylinder............................................................................................................. 22
1. Das Hydrauliksystem aktivieren, die ausfahrbaren Achsen ordnungsgemäß einstellen und den Ausle................... 22
2. Das Maßband oder die Schnur am Boden der Plattform befestigen.................................................... 22
3. Wenn der Ausleger völlig eingefahren ist, den HUB- Bedienungsschalter in die Stellung AUF scha................... 22
4. Die zum Hubzylinder verlaufenden Hydraulikleitungen kennzeichnen und am Steuerventil vorsichti................... 22
5. Den Ölstrom von den Zylinderleitungen beobachten. Wenn Öl vom Ausfahranschlussschlauch leckt, ................... 22
6. Den Ausleger ungefähr eine (1) Stunde lang in der Prüfstellung angehoben lassen.................................. 22
7. Anhand des Maßbands oder der Schnur prüfen, ob sich der Ausleger um mehr als 7,6 cm (3 in.) (k................... 22
8. Wenn sich der Ausleger absenkte und Öl an der Stangenkopfkappe des Zylinders leckt, sind die D................... 22
9. Die Hydraulikleitungen am Steuerventil anschließen............................................................... 22
2.6 ZYLINDERPRÜFVERFAHREN................................................................................................... 23
Zylinder ohne Gegendruckventile – Lenkzylinder, Hauptnivellierzylinder, Rahmenhubzylinder............................... 23
1. Unter Berücksichtigung aller anwendbaren Sicherheitsvorkehrungen den Motor aktivieren und den ................... 23
2. Den Hydraulikschlauch vorsichtig vom Einfahranschluss des Zylinders abnehmen. Anfänglich wird ................... 23
3. Den Motor und die Zylinderausfahrfunktion aktivieren. Den Einfahranschluss auf Leckage prüfen.................... 23
4. Wenn die Zylinderleckage mehr als 6-8 Tropfen je Minute beträgt, sind die Kolbendichtungen def................... 23
5. Bei völlig eingefahrenem Zylinder den Motor abstellen und den Hydraulikschlauch vorsichtig vom................... 23
6. Den Motor und die Zylindereinfahrfunktion aktivieren. Den Ausfahranschluss auf Undichtigkeit p................... 23
7. Wenn die Zylinderleckage mehr als 6-8 Tropfen je Minute beträgt, sind die Kolbendichtungen def................... 23
Zylinder mit Einzelgegendruckventilen – Hubzylinder, Ein-/Ausfahrzylinder, Auslegerverlängerungsz....................... 23
1. Unter Berücksichtigung aller anwendbaren Sicherheitsvorkehrungen das Hydrauliksystem aktivieren.................. 23
2. Beim Arbeiten am Hubzylinder den Ausleger in die waagerechte Stellung anheben und eine geeigne................... 23
3. Das Hydrauliksystem ausschalten und die Maschine 10-15 Minuten lang stehen lassen. Den Zündsch................... 23
4. Anfänglich wird eine geringe Menge Hydraulikflüssigkeit austreten, die in einem geeigneten Beh................... 23
5. Wenn keine Reparaturen erforderlich sind oder nachdem Reparaturen vorgenommen wurden, die Hydr................... 23
6. Die Auslegerstütze oder Hebevorrichtung vom Ausleger entfernen, falls eine verwendet wurde; da................... 23
Zylinder mit Doppelgegendruckventil – Achsausfahrzylinder, Ein-/Ausfahrzylinder, Plattformnehmern....................... 24
1. Unter Berücksichtigung aller anwendbaren Sicherheitsvorkehrungen das Hydrauliksystem aktivieren.................. 24
2. Beim Arbeiten am Ein-/Ausfahrzylinder den Ausleger über die waagerechte Stellung anheben und d................... 24
3. Das Hydrauliksystem ausschalten und die Maschine 10-15 Minuten lang stehen lassen. Den Zündsch................... 24
4. Anfänglich wird eine geringe Menge Hydraulikflüssigkeit austreten, die in einem geeigneten Beh................... 24
5. Zur Prüfung der Kolbendichtungen das Gegendruckventil vorsichtig vom Einfahranschluss abnehmen................... 24
6. Wenn keine Reparaturen erforderlich sind oder nachdem Reparaturen vorgenommen wurden, das Gege................... 24
7. Das Hydrauliksystem aktivieren und den Zylinder einen kompletten Zyklus durchlaufen lassen, um................... 24
2.7 AUS- UND EINBAU DER ZYLINDER............................................................................................ 24
Ausbau des Ein-/Ausfahrzylinders........................................................................................ 24
1. Die Maschine mit ausgefahrenen Achsen auf eine flache und ebene Oberfläche stellen und den Hau................... 24
2. Den Motor abstellen. Das Auslegerplattformende mit einer Stütze oder einer geeigneten Deckenhe................... 24
3. Die Endabdeckung des Auslegers abnehmen.......................................................................... 24
4. Den Auslegerlängen-/-winkelanzeiger von der Ausleger-Baugruppe entfernen......................................... 24
5. Die zum Ein-/Ausfahrzylinder führenden Hydraulikleitungen kennzeichnen und abnehmen. Etwaige r................... 24
6. Die zum Ein-/Ausfahrzylinder führenden Hydraulikleitungen kennzeichnen und abnehmen. Etwaige r................... 24
7. Die beiden (2) Splinte entfernen, mit denen der Ein-/ Ausfahrstangen-Befestigungsstift am Basi................... 24
8. Mit einem geeigneten Messingtreiber den Ein-/Ausfahrzylinderstangen-Befestigungsstift vorsicht................... 24
9. Die Abdeckung des Ein-/Ausfahrzylinder-Drehzapfenbefestigungsstifts von jeder Seite des Basisa................... 24
10. Die Stellschrauben, mit denen der Ein-/Ausfahrzylinder-Befestigungsstift gesichert ist, von j................... 24
11. Mit einem geeigneten Schlagabzieher die Stifthälften entfernen, mit denen der Ein-/Ausfahrzyl................... 24
12. Ein geeignetes Geschirr an der Ein-/Ausfahrzylinderstange anbringen. An einem Deckenkran oder................... 24
13. Die Stangen-Trägerhalterung am hinteren Ende des Basisauslegers entfernen....................................... 24
14. Die beiden (2) Ausfahrkettenspannermuttern am hinteren Ende des Basisauslegers entfernen........................ 25
15. Die drei (3) Schrauben, Scheiben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die Kettenspanne................... 25
16. Die Auslegerabschnitte etwa 1 m auseinanderziehen............................................................... 25
17. Mit Hilfe der Hebevorrichtungen den Zylinder anheben, um hinreichend Abstand zum Ausbau des Z................... 25
18. Eine geeignete Hebevorrichtung an der Ausfahrkettenspannerstange oben am Ein-/Ausfahrzylinder................... 25
19. Mit Hilfe beider Hebevorrichtungen den Zylinder vorsichtig von der Ausleger-Baugruppe abziehen.................. 25
20. Den Zylinder und die Ausfahrstange weiterhin aus dem Ausleger ziehen, bis die Stange von der ................... 25
21. Mit Hilfe der Hebevorrichtung die Ausfahrkettenstange entfernen................................................. 25
22. Den Zylinder weiterhin aus dem Ausleger ziehen und die Ausfahrkette oben auf dem Basisauslege................... 25
23. Mit einer anderen Hebevorrichtung das Führungsscheibenende des Zylinders abstützen und den Zy................... 25
24. Den Zylinder vorsichtig von der Ausleger-Baugruppe abheben und auf den Boden oder eine zweckm................... 25
Einbau des Ein-/Ausfahrzylinders........................................................................................ 25
1. Den Zylinder mit Hilfe einer geeigneten Hebevorrichtung vorsichtig auf die Ausleger-Baugruppe ................... 25
2. Mit einer anderen Hebevorrichtung das Führungsscheibenende des Zylinders abstützen und den Zyl................... 25
3. Den Ausfahrzylinder in den Ausleger schieben und die Ausfahrkette zweckmäßig einschieben, währ................... 25
4. Mit Hilfe der Hebevorrichtung die Ausfahrkettenstange anbringen.................................................. 25
5. Den Zylinder und die Ausfahrstange weiterhin in den Ausleger schieben, bis die Stange an der A................... 25
6. Die Kettenspannerhalterung einbauen und die drei (3) Schrauben, Scheiben und Sicherungsscheibe................... 25
7. Die beiden (2) Ausfahrkettenspannermuttern am hinteren Ende des Basisauslegers anbringen......................... 25
8. Die Stangen-Trägerhalterung am hinteren Ende des Basisauslegers anbringen........................................ 25
9. Das an der Ein-/Ausfahrzylinderstange befestigte Geschirr abnehmen............................................... 25
10. Die Auslegerabschnitte in die völlig eingefahrene Stellung zurückziehen......................................... 25
11. Die Stifthälften einbauen, mit denen der Ein-/Ausfahrzylinder am inneren mittleren Auslegerab................... 25
12. Die Stellschrauben, mit denen die Ein-/Ausfahrzylinder-Befestigungsstifte an jeder Seite des ................... 25
13. Die Abdeckung des Ein-/Ausfahrzylinder-Drehzapfenbefestigungsstifts an jeder Seite des Basisa................... 25
14. Den Ein-/Ausfahrzylinderstangen-Befestigungsstift vorsichtig im Basisausleger anbringen........................ 25
15. Die beiden (2) Splinte anbringen, mit denen der Ein- /Ausfahrstangen-Befestigungsstift am Bas................... 25
16. Die entsprechende Hydraulikleitung und die Anschlusskappen abnehmen und die Hydraulikleitunge................... 25
17. Die Ein-/Ausfahrfunktion mehrmals betätigen, um jegliche Luft aus dem Zylinder und den Leitun................... 25
18. Den Auslegerlängen-/-winkelanzeiger an der Ausleger-Baugruppe anbringen......................................... 25
19. Unter Berücksichtigung aller anwendbaren Sicherheitsvorkehrungen die Auslegerfunktionen betät................... 25
20. Die Endabdeckung des Auslegers anbringen........................................................................ 25
21. Den Ausleger völlig einfahren und in die verstaute Stellung bringen............................................. 25
Ausbau des Hubzylinders................................................................................................. 26
1. Die Maschine auf eine flache und ebene Fläche stellen. Den Motor anlassen und den Ausleger in ................... 26
2. Die Hubzylinder-Hydraulikleitungen und -anschlüsse kennzeichnen, abnehmen und mit Kappen versc................... 26
3. Die Schraube, flache Unterlegscheibe und Sicherungsscheibe entfernen, mit denen die Halteplatt................... 26
4. Die beiden Schrauben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die Stifthalteplatte am Stift................... 26
5. Die Hubzylinderstange mit Hilfe der Zusatzstromvorrichtung völlig einfahren...................................... 26
6. Die Halteplatte und Befestigungsteile des Zylindermantelende-Befestigungsstifts entfernen. Mit................... 26
7. Den Zylinder vorsichtig aus dem Ausleger ausbauen und in einem geeigneten Arbeitsbereich ablegen................. 26
Einbau des Hubzylinders................................................................................................. 26
1. Den Hubzylinder mit Hilfe geeigneter Hebegeschirre oder Stützvorrichtungen einbauen, wobei die................... 26
2. Mit Hilfe eines geeigneten Treibers den Zylindermantelende-Befestigungsstift durch die Montage................... 26
3. Die Zylinderanschlussstopfen und Hydraulikleitungsverschlüsse entfernen und die Leitungen rich................... 26
4. Die Zylinderstange mit Hilfe der Zusatzstromvorrichtung ausfahren, bis das Loch des Befestigun................... 26
5. Den Ausleger in die verstaute Stellung bringen und den Motor abstellen. Den Hydraulikölstand p................... 26
Ausbau des Hauptnivellierzylinders...................................................................................... 26
1. Wenn der Hauptausleger in waagerechter Lage platziert wurde und ordnungsgemäß abgestützt ist, ................... 26
2. Die Schraube, Sicherungsscheibe und Mutter entfernen, mit denen der Nivellierzylinderstangen-B................... 26
3. Die zum Nivellierzylinder führenden Hydraulikleitungen kennzeichnen, abnehmen und mit Kappen v................... 26
4. Zwei provisorische Schlauch-Baugruppen (9 mm x 3m [3/8 in x 10 ft]) anfertigen, mit denen die................... 26
5. Nach Anbringung der provisorischen Schläuche die Schwenkfunktion mit Hilfe der Zusatzstromvorr................... 26
6. Die provisorischen Schläuche vom Nivellierzylinder abnehmen und mit Stopfen verschließen. Die ................... 26
7. Den Nivellierzylinder mit Gurten festzurren...................................................................... 26
8. Die Halteplatte und Schrauben vom Ständerzylinder-Befestigungsstift entfernen.................................... 26
9. Mit Hilfe eines geeigneten Messingtreibers den Ständerbefestigungsstift heraustreiben. Die Hal................... 26
Einbau des Hauptnivellierzylinders...................................................................................... 26
1. Wenn der Ausleger in waagerechter Lage platziert und ordnungsgemäß abgestützt ist, den Hauptni................... 26
2. Die Zylindermantelendbuchse mit den Stiftbefestigungsblöcken im Drehwagenständer ausrichten un................... 26
3. Die Verschlusskappen von den provisorischen Hydraulikleitungen abnehmen und diese an den Nivel................... 26
4. Mit Hilfe eines entsprechenden Messingtreibers den Stangenbefestigungsstift durch die ausgeric................... 26
5. Die Haltegurte vom Nivellierzylinder abnehmen.................................................................... 26
6. Die provisorischen Hydraulikleitungen von den Zylinderanschlüssen und der Hydraulikversorgung ................... 27
7. Die Verschlusskappen von den Zylinderhydraulikleitungen abnehmen und die Leitungen richtig am ................... 27
8. Die Auslegerstütze entfernen. Den Ausleger in die verstaute Stellung bringen. Den Hydrauliköls................... 27
2.8 ZYLINDERREPARATUR....................................................................................................... 27
Auseinanderbau.......................................................................................................... 27
1. Ein geeignetes Hilfshydraulikaggregat an der Verschraubung des Zylinderanschlussblocks anschli................... 27
2. Das Hydraulikaggregat betätigen und den Zylinder ausfahren. Das Hydraulikaggregat ausschalten ................... 27
3. Gegebenenfalls das Einbauhalteventil und die Verschraubungen vom Zylinderanschlussblock entfer................... 27
4. Den Zylindermantel in einer geeigneten Haltevorrichtung platzieren. Mit einem geeigneten Hamme................... 27
5. Mit Hilfe eines geeigneten Spannschlüssels die Zylinderkopfhalterung und/oder die Zylinderkopf................... 27
6. Eine geeignete Zugvorrichtung am Zylinderstangenanschlussblockende oder Zylinderstangenkopf, w................... 27
7. Während der Zylindermantel festgeklemmt ist, Druck auf die Stangenzugvorrichtung ausüben und d................... 27
8. Einen geeigneten Schutz verwenden und die Zylinderstange möglichst nahe am Kolben in einem Sch................... 28
9. Die Stellschraube(n) (falls vorhanden) entfernen, und die Mutter, mit der der Kolben an der Zy................... 28
10. Die Kolbenringe entfernen....................................................................................... 28
11. Die Kolben-O-Ringe, Dichtringe und Stützringe entfernen und wegwerfen........................................... 28
12. Die Stellschraube (falls vorhanden), das Kolbendistanzstück und den Verschleißring (falls vor................... 28
13. Die Zylinderstange aus der Haltevorrichtung nehmen. Die Zylinderkopfstopfbüchse und -halterun................... 28
Reinigung und Inspektion................................................................................................ 28
1. Alle Teile gründlich in einer zugelassenen Reinigungslösung reinigen............................................. 28
2. Die Zylinderstange auf Riefenbildung, Kegeligkeit, Ovalität oder andere Schäden untersuchen. B................... 28
3. Den Gewindeabschnitt der Stange auf übermäßige Schäden untersuchen. Die Gewinde nach Bedarf zu................... 28
4. Die Innenfläche des Zylindermantelrohrs auf Riefenbildung oder andere Schäden untersuchen. Den................... 28
5. Den Gewindeabschnitt des Zylindermantels auf Schäden untersuchen. Die Gewinde nach Bedarf zuri................... 28
6. Die Kolbenoberfläche auf Schäden, Riefenbildung und Verformung prüfen. Die Kolbenoberfläche zu................... 28
7. Die Dichtung und O-Ring-Rillen im Kolben auf Grate und scharfe Kanten untersuchen. Die jeweili................... 28
8. Den Innendurchmesser des Zylinderkopfs auf Riefenbildung oder andere Schäden sowie auf Ovalitä................... 28
9. Die Dichtung und O-Ring-Rillen im Kopf auf Grate und scharfe Kanten untersuchen. Die jeweilige................... 28
10. Gegebenenfalls die Zylinderkopfhalterung oder die Endkappe auf Oberflächen- oder Gewindeschäd................... 28
11. Den Außendurchmesser des Zylinderkopfs auf Riefenbildung oder andere Schäden sowie auf Ovalit................... 28
12. Gegebenenfalls den Gewindering auf Riefenbildung oder andere Schäden untersuchen. Die Gewinde................... 28
13. Gegebenenfalls die Stangen- und Mantelbuchsen auf Anzeichen fehlerhafter Schmierung und überm................... 28
14. Die Wegbegrenzungsmuffe oder das Distanzstück auf Grate und scharfe Kanten untersuchen. Bei B................... 28
15. Gegebenenfalls die Anschlussblockverschraubungen und das Halteventil untersuchen. Nach Bedarf................... 28
16. Die Ölanschlüsse auf Verstopfung oder Anzeichen von Schmutz oder andere Fremdstoffe untersuch................... 28
17. Gegebenenfalls die Kolbenringe auf Risse oder andere Schäden untersuchen. Nach Bedarf ersetzen.................. 28
Zusammenbau............................................................................................................. 28
1. Einen neuen Abstreifring und eine Stangendichtung in die entsprechenden Stopfbüchsenrillen des................... 29
2. Die Zylinderkopfstopfbüchse vorsichtig auf der Zylinderstange anbringen und dabei sicherstelle................... 29
3. Das Kolbendistanzstück vorsichtig auf die Stange schieben. Gegebenenfalls die Öllöcher in der ................... 29
4. Gegebenenfalls einen neuen O-Ring und Stützringe in der Rille des Kolbeninnendurchmessers rich................... 29
5. Den Kolben vorsichtig auf die Zylinderstange setzen und dabei sicherstellen, dass der O-Ring u................... 29
6. Einen geeigneten Schutz verwenden und die Zylinderstange möglichst nahe am Kolben in einem Sch................... 29
7. Den Kolben auf die Stange schieben, bis er am Distanzstückende anstößt, und die Befestigungsmu................... 29
Tabelle 2-1. Drehmomentspezifikationen der Zylinderkolbenmutter..................................................... 29
8. Gegebenenfalls die Stellschraube(n), mit denen die Kolbenbefestigungsmutter an der Durchmesser............... 29
9. Die Zylinderstange aus der Haltevorrichtung nehmen........................................................... 29
10. Neue O-Ringe und Dichtungen in die entsprechenden Rillen am Außendurchmesser sowohl des Kolbe............... 29
11. Den Zylindermantel in einer geeigneten Haltevorrichtung platzieren.......................................... 29
12. Während der Zylindermantel sicher festgeklemmt ist und die Zylinderstange hinreichend gestütz............... 29
13. Die Stange weiterhin in den Zylindermantel schieben, bis die Zylinderkopfstopfbüchse in den Z............... 29
14. Gegebenenfalls die Zylinderkopfhalterung mit einem geeigneten Spannschlüssel in den dafür vor............... 29
15. Nachdem der Zylinder wieder zusammengebaut wurde, sollte die Zylinderstange völlig hineingesc............... 29
16. Gegebenenfalls das Einbauhalteventil und die Verschraubungen mit neuen O-Ringen, wie zweckmäß............... 29
Tabelle 2-2. Drehmomentspezifikationen des Halteventils............................................................. 30
17. Das Mantelende des Zylinders auf eine Werkbank oder eine andere geeignete Vorrichtung anheben............... 30
18. Den Einfahranschluss mit einem Stopfen verschließen und am Ausfahranschluss ein Hydraulikaggr............... 30
19. Den Entlüfteranschlussstopfen (TP) öffnen und sämtliche eingeschlossene Luft in die Atmosphär............... 30
20. Eine Alternative zu den Schritten (18) bis (20) besteht darin, den Zylindermantel in einer ge............... 30
2.9 AUSLEGERKETTEN.......................................................................................................... 30
Einstellverfahren....................................................................................................... 30
1. Den Ausleger völlig einfahren und +5 Grad über der Horizontalen ohne Last in der Plattform pla................... 30
2. Den Ausfahrkettenspanner des äußeren mittleren Abschnitts mit 80 Nm (59 lb-ft) festziehen........................ 30
3. Den Einfahrkettenspanner des äußeren mittleren Abschnitts mit 80 Nm (59 lb-ft) festziehen........................ 30
4. Den Ausfahrkettenspanner des Auslegeransatzabschnitts mit 80 Nm (59 lb-ft) festziehen............................ 30
5. Den Einfahrkettenspanner des Auslegeransatzabschnitts mit 80 Nm (59 lb-ft) festziehen............................ 30
6. Den Ausleger betätigen (mindestens 2 m [6 ft] ausfahren und dann völlig einfahren)............................... 30
7. Die Ausfahrkette des äußeren mittleren Abschnitts nochmals prüfen................................................ 30
8. Die Einfahrkette des äußeren mittleren Abschnitts nochmals prüfen................................................ 30
9. Die Ausfahrkette des Auslegeransatzabschnitts nochmals prüfen.................................................... 30
10. Die Einfahrkette des Auslegeransatzabschnitts nochmals prüfen................................................... 30
11. Schritte (2) bis (10) bei Bedarf wiederholen.................................................................... 30
12. Auf einwandfreien Betrieb des Auslegers prüfen.................................................................. 30
JLG Industries Inc. schreibt vor, dass der Ausleger alle zwei Jahre gemäß den in Abschnitt 2.11, ................... 30
Der sofortige Auseinanderbau der Ausleger-Baugruppe und die Untersuchung der Auslegerketten und z................... 30
1. Nachdem die Maschine aggressiven Umgebungen oder Bedingungen (d.h. extremer Kälte, Staub, Sand................... 30
2. Unregelmäßiger Auslegerbetrieb oder ungewöhnliche Geräusche treten auf. Siehe die Störungssuch................... 30
3. Die Ketteneinstellung ist öfter erforderlich als in diesem Abschnitt angegeben oder Kettenglie................... 30
4. Die Maschine stand längere Zeit (6 Monate oder länger) still..................................................... 30
5. Der Ausleger wurde überlastet oder war einer Stoßbelastung ausgesetzt............................................ 30
Inspektionsverfahren.................................................................................................... 31
1. Die Auslegerketten auf folgende Bedingungen prüfen:.............................................................. 31
a. Verschleiß: Stets das Kettensegment prüfen, das über eine Führungsscheibe läuft. Bei der Biegu............... 31
Beispiel.................................................................................................................... 31
H für eine 25,4-mm-(1-in.)-Kette = 24,13 mm (0.950 in.)..................................................................... 31
Maximaler Verschleiß = 5 % von 24,13 mm (0.950 in.)......................................................................... 31
Mindesttiefe der Kettenlasche = 24,13 mm (0.950 in.) –1,194 mm (0.047 in.) = 22,94 mm (0.903 in.)........................... 31
b. Schmierung: Einer der wichtigsten, doch oft übersehenen Faktoren ist ausreichende Schmierung. ....................... 31
c. Rost und Korrosion: Rost und Korrosion führen zu einer erheblichen Verringerung der Tragfähigk....................... 31
d. Ermüdungsanrisse: Ermüdung ist eine Erscheinung, die sich auf die meisten Metalle auswirkt und....................... 33
e. Schwergängige Gelenke: Alle Gelenke in der Rollenkette sollten sich ungehindert biegen. Bei ei....................... 33
SCHWERGÄNGIGE GELENKE:...................................................................................................... 33
f. Hervorstehende oder gedrehte Stifte: Ketten, die mit unzureichender Schmierung betrieben werde....................... 33
ABNORMAL HERVORSTEHENDE ODER GEDREHTE STIFTE................................................................................ 33
g. Spannungsrisskorrosion: Die äußeren Kettenlaschen, die mit schwerer Presspassung an den Stifte....................... 33
BOGENFÖRMIG GERISSENE LASCHEN (SPANNUNGSKORROSION).......................................................................... 33
h. Kettenanker und Führungsscheiben: Eine Prüfung der Kette muss eine genaue Untersuchung der Ket....................... 34
Tabelle 2-3. Kettenstrecktoleranz....................................................................................... 34
2.10 VERSCHLEISSAUFLAGEN................................................................................................ 35
Mit Hilfe von Distanzscheiben 1,6 mm (1/16 in.) Toleranz zwischen der Verschleißauflage und der b................... 35
2.11 AUSLEGERWARTUNG.................................................................................................... 35
Ausbau.............................................................................................................. 35
1. Die Maschinensysteme abschalten.............................................................................. 35
2. Mit einer geeigneten Hebevorrichtung das Auslegergewicht entlang der gesamten Länge des eingef............... 35
3. Hydraulikleitungen, die an der Auslegerseite entlang verlaufen, kennzeichnen und abnehmen.................... 35
4. Die Befestigungsteile entfernen, mit denen der Befestigungsstift des oberen Hubzylinders am Au............... 35
5. Mit einem Schlagabzieher oder einem ähnlichen Werkzeug den Stift vom Ausleger entfernen; dabei............... 35
6. Den Kran nur bei Bedarf betätigen und den Hubzylinder völlig einfahren; dabei alle zutreffende............... 35
7. Die Maschinensysteme abschalten.............................................................................. 35
8. Alle Verdrahtungsanschlüsse zum Boden-Bedienungsstand kennzeichnen und abnehmen.............................. 35
9. Den Auslegerlängen-/-winkelanzeiger entfernen................................................................ 35
10. Die Befestigungsteile, mit denen der Gelenkzapfen des Auslegers gesichert wird, lösen und ent............... 35
11. Sicherstellen, dass der Ausleger hinreichend abgestützt ist, und den Gelenkzapfen mit Hilfe e............... 35
12. Die Ausleger-Baugruppe vorsichtig vom Drehwagen abheben und auf den Boden oder eine zweckmäßi............... 35
Auseinanderbau...................................................................................................... 35
1. Die Kraftübertragungshalterung und die Kraftübertragung auf der rechten Seite lösen und oben a............... 35
2. Die Hydraulikleitungen zum Nehmernivellierzylinder und zum Drehwerksmotor kennzeichnen und abn............... 35
3. Die Verdrahtungsanschlüsse zum Plattform-Bedienungsstand kennzeichnen und abnehmen........................... 35
4. Die Kraftübertragung auf der linken Seite entfernen.......................................................... 35
5. Die Plattform von der Ausleger-Baugruppe abnehmen............................................................ 35
6. Die Splinte entfernen, mit denen der Ein-/Ausfahrzylinderstangen-Befestigungsstift am Basisaus............... 35
7. Mit einem geeigneten Messingtreiber den Ein-/Ausfahrzylinderstift vorsichtig aus dem Basisabsc............... 35
8. Die Ausfahrkettenspannermutter des äußeren mittleren Abschnitts und die Sicherungsmutter am ob............... 35
9. Die Schrauben, Scheiben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen der Ausfahrketten-Befestig............... 35
10. Die Ausfahrkettenspannermutter des Auslegeransatzabschnitts und die Sicherungsmutter am unter............... 35
11. Die Einfahrkettenspannermutter des äußeren mittleren Abschnitts und die Sicherungsmutter am u............... 35
12. Die Einfahrkettenspannermutter des Auslegeransatzabschnitts und die Sicherungsmutter am unter............... 35
13. Die Schrauben und Sicherungsscheiben, mit denen die seitlichen Verschleißauflagen an der Vord............... 38
14. Die Schrauben, Scheiben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die unteren vorderen Vers............... 38
15. Die Schrauben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die obere vordere Verschleißauflage............... 38
16. Die zusammengebauten inneren mittleren, äußeren mittleren und Auslegeransatzabschnitte mit Hi............... 38
17. Die Einfahrketten des äußeren mittleren Abschnitts mit geeigneten Riemen an der Unterseite de............... 38
18. Die inneren mittleren, äußeren mittleren und Auslegeransatzabschnitte vorsichtig völlig aus d............... 38
19. Die Ein-/Ausfahrzylinderstange mit einer geeigneten Hebevorrichtung abstützen............................... 38
20. Die Stellschrauben entfernen, mit denen die Drehzapfenstifte befestigt sind, die den inneren ............... 38
21. Mit einem geeigneten Werkzeug eine Linie am äußeren Ende jedes Gelenkzapfenstiftes und der Au............... 38
22. Mit einem geeigneten Schlagabzieher die Gelenkzapfenstifte entfernen, mit denen der Ein-/Ausf............... 38
23. Die Splinte und Kettenbefestigungsstifte entfernen, mit denen die Einfahrketten des äußeren m............... 38
24. Die Stellschrauben entfernen, mit denen die Kettenführungsscheibenstifte am unteren hinteren ............... 38
25. Die Führungsscheibenstifte mit Hilfe eines geeigneten Messingtreibers vorsichtig aus dem inne............... 38
26. Die Splinte und Kettenbefestigungsstifte entfernen, mit denen die Einfahrketten des Auslegera............... 38
27. Die Stellschrauben entfernen, mit denen die Kettenführungsscheibenstifte am unteren hinteren ............... 38
28. Die Führungsscheibenstifte mit Hilfe eines geeigneten Messingtreibers vorsichtig aus dem äuße............... 38
29. Die Auslegerabschnitte etwa 1 m herausziehen, um hinreichend Freiraum zum Ausbau des Ein-/Aus............... 38
30. Die Ausfahrkettenspannermutter des äußeren mittleren Abschnitts und die Sicherungsmutter vom ............... 38
31. Den Ein-/Ausfahrzylinder mit Hilfe einer geeigneten Hebevorrichtung vorsichtig aus den Ausleg............... 38
32. Wenn ungefähr eine Hälfte des Ein-/Ausfahrzylinders von der Ausleger-Baugruppe entfernt ist, ............... 38
33. Den Ein-/Ausfahrzylinder vorsichtig von der Ausleger-Baugruppe abheben und auf den Boden oder............... 38
34. Die Schrauben entfernen, mit denen der Einfahrkettenspannerblock des äußeren mittleren Abschn............... 38
35. Die Schrauben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die Verschleißauflagen des oberen h............... 38
36. Die Schrauben, Scheiben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die unteren Verschleißauf............... 38
37. Die Schrauben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die seitlichen Verschleißauflagen v............... 39
38. Die Schrauben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die obere Verschleißauflage vorne a............... 39
39. Den äußeren mittleren und den Auslegeransatzabschnitt mit Hilfe einer geeigneten Hebevorricht............... 39
40. Die Schrauben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die Verschleißauflagen des oberen h............... 39
41. Die Schrauben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die unteren Verschleißauflagen vorn............... 39
42. Die Schrauben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die seitlichen Verschleißauflagen v............... 39
43. Die Schrauben und Sicherungsscheiben entfernen, mit denen die oberen Verschleißauflagen vorne............... 39
44. Die Schraube, Scheibe und Sicherungsscheibe entfernen, mit denen der Befestigungsstift der re............... 39
45. Jeden Führungsscheibenstift mit Hilfe eines geeigneten Messingtreibers vorsichtig aus dem Aus............... 39
46. Die Schritte (42) und (43) für die linke Führungsscheibe wiederholen........................................ 39
47. Den Auslegeransatzabschnitt mit Hilfe einer geeigneten Hebevorrichtung vorsichtig völlig aus ............... 39
Inspektion.......................................................................................................... 39
1. Alle Führungsscheiben (Aus- und Einfahrketten und Ein-/Ausfahrzylinder) auf übermäßige Rillena............... 39
2. Die Aus- und Einfahrkettenführungsscheibenlager auf Abnutzung, Riefenbildung und andere Schäde............... 39
3. Die Aus- und Einfahrkettenführungsscheibenstifte auf Riefenbildung, Verjüngung, Ovalität und A............... 39
4. Den Stift der Ein-/Ausfahrzylinderführungsscheibe auf Verjüngung, Riefenbildung, Ovalität und ............... 39
5. Den Auslegergelenkzapfen auf Abnutzung, Riefenbildung und andere Schäden sowie auf Verjüngung ............... 39
6. Den Befestigungsstift des oberen Hubzylinders auf Verjüngung, Ovalität, Riefenbildung, Abnutzu............... 39
7. Den Befestigungsstift des Ein-/Ausfahrzylinderdrehzapfens auf Verjüngung, Ovalität, Riefenbild............... 39
8. Die Ausfahrketten-Befestigungsgabelstifte auf Abnutzung, Riefenbildung und andere Schäden unt............... 39
9. Den Befestigungsstift des Ein-/Ausfahrzylinders auf Riefenbildung, Abnutzung und andere Schäde............... 39
10. Die Innenfläche der Auslegergelenkbuchse auf Riefenbildung, Verformung, Abnutzung oder andere............... 39
11. Alle Verschleißauflagen auf übermäßige Abnutzung oder Schäden untersuchen. Die Verschleißaufl............... 39
12. Die Aus- und Einfahrketten und die Kettenbefestigungskomponenten auf Risse, Dehnungen, Verfor............... 39
13. Alle Gewindekomponenten auf Schäden wie Dehnungen, Gewindeverformung oder Verdrehung prüfen. ............... 39
14. Die tragenden Teile der Ausleger-Baugruppe auf Biegungen, Brüche, Aufspringen von Schweißnäht............... 39
Zusammenbau......................................................................................................... 40
1. Die Verschleißauflagen und (nach Bedarf) Distanzstücke des oberen hinteren Auslegeransatzabsch............... 40
2. Den Auslegeransatzabschnitt mit Hilfe einer geeigneten Hebevorrichtung vorsichtig in den äußer............... 40
3. Die Ausfahrkettenführungsscheiben des Auslegeransatzabschnitts vorne am äußeren mittleren Absc............... 40
4. Schmiernippel in den Stiftenden anbringen und die Führungsscheiben mit Mehrzweckschmierfett sc............... 40
5. Die oberen vorderen Verschleißauflagen und (nach Bedarf) Distanzstücke des äußeren mittleren A............... 40
6. Die seitlichen vorderen Verschleißauflagen und (nach Bedarf) Distanzstücke des äußeren mittler............... 40
7. Die unteren vorderen Verschleißauflagen und (nach Bedarf) Distanzstücke des äußeren mittleren ............... 40
8. Die oberen hinteren Verschleißauflagen und (nach Bedarf) Distanzstücke des äußeren mittleren A............... 40
9. Die zusammengebauten äußeren mittleren und Auslegeransatzabschnitte mit Hilfe einer geeigneten............... 40
10. Die oberen vorderen Verschleißauflagen und (nach Bedarf) Distanzstücke des inneren mittleren ............... 40
11. Die seitlichen vorderen Verschleißauflagen und (nach Bedarf) Distanzstücke des inneren mittle............... 40
12. Die unteren vorderen Verschleißauflagen und (nach Bedarf) Distanzstücke des inneren mittleren............... 40
13. Die oberen hinteren Verschleißauflagen und (nach Bedarf) Distanzstücke des inneren mittleren ............... 40
14. Den Einfahrkettenspannerblock des Auslegeransatzabschnitts am unteren vorderen Ende des inner............... 40
15. Die Ausfahrketten-Baugruppe des äußeren mittleren Abschnitts entlang der Ein-/Ausfahrzylinder............... 40
16. Das Kettenstück, das auf der Zylinderkettenauflage aufliegt, hinreichend mit leichtem Motoröl............... 40
17. Den Ein-/Ausfahrzylinder und die Ausfahrketten- Baugruppe des äußeren mittleren Abschnitts mi............... 40
18. Die Führungsscheibe und den Kettenspanner mit einem geringen Abwärtswinkel des Zylinders in d............... 40
19. Den Ein-/Ausfahrzylinder vorsichtig ungefähr zur Hälfte in die Auslegerabschnitte einführen; ............... 40
20. Die Einfahrkettenführungsscheiben, Dichtungen und Anlaufscheiben des Auslegeransatzabschnitts............... 40
21. Die Führungsscheibenstifte einbauen und, bei Bedarf, mit einem weichköpfigen Holzhammer zweck............... 41
22. Schmiernippel an den Stiftenden anbringen und die Führungsscheiben mit Mehrzweckschmierfett s............... 41
23. Die Einfahrketten des Auslegeransatzabschnitts am unteren hinteren Ende des Auslegeransatzabs............... 41
24. Die Einfahrketten des Auslegeransatzabschnitts vorsichtig um die Kettenführungsscheiben am hi............... 41
25. Den Einfahrkettengabelstift des Auslegeransatzabschnitts im Befestigungsblock am unteren vord............... 41
26. Die Einfahrkettenführungsscheiben und Anlaufscheiben des äußeren mittleren Abschnitts am hint............... 41
27. Die Führungsscheibenstifte einbauen und, bei Bedarf, mit einem weichköpfigen Holzhammer zweck............... 41
28. Schmiernippel an den Stiftenden anbringen und die Führungsscheiben mit Mehrzweckschmierfett s............... 41
29. Die Einfahrketten des äußeren mittleren Abschnitts am unteren hinteren Ende des äußeren mittl............... 41
30. Die Einfahrketten des äußeren mittleren Abschnitts vorsichtig um die Kettenführungsscheiben a............... 41
31. Die Löcher im Ein-/Ausfahrzylinderdrehzapfen mit Hilfe einer geeigneten Hebevorrichtung vorsi............... 41
32. Die Drehzapfenstifte einbauen und dabei sicherstellen, dass die Löcher in den Stiften mit den............... 41
33. Die zusammengebauten inneren mittleren, äußeren mittleren und Auslegeransatzabschnitte mit Hi............... 41
34. Während die Abschnitte eingebaut werden, die Riemen von den Einfahrketten des äußeren mittler............... 41
35. Den Einfahrkettengabelstift des äußeren mittleren Abschnitts im Befestigungsblock am unteren ............... 41
36. Die oberen vorderen Verschleißauflagen und (nach Bedarf) Distanzstücke des Basisabschnitts un............... 41
37. Die unteren vorderen Verschleißauflagen, Montageblöcke und (nach Bedarf) Distanzstücke des Ba............... 41
38. Die seitlichen vorderen Verschleißauflagen und (nach Bedarf) Distanzstücke des Basisabschnitt............... 41
39. Den Ein-/Ausfahrzylinderstangenkopf vorsichtig mit den Löchern im hinteren Ende des Basisausl............... 41
40. Den Ausfahrketten-Befestigungsblock des äußeren mittleren Abschnitts am hinteren Ende des Bas............... 41
41. Den Ausfahrkettengabelstift des äußeren mittleren Abschnitts durch das Loch im Befestigungsbl............... 41
42. Die Plattform an der Ausleger-Baugruppe anbringen........................................................... 41
43. Die linke Kraftübertragung an der Ausleger-Baugruppe anbringen.............................................. 41
44. Die Verdrahtung am Plattform-Bedienungsstand anschließen.................................................... 41
45. Die Hydraulikleitungen am Nehmernivellierzylinder und am Drehwerksmotor anschließen......................... 41
46. Die rechte Kraftübertragungshalterung und Kraftübertragung an der Ausleger-Baugruppe anbringen............. 41
Einbau.............................................................................................................. 41
1. Mit einer geeigneten Hebevorrichtung den zusammengebauten Ausleger so auf dem Drehwagen platzi............... 41
2. Den Auslegergelenkzapfen einführen und dabei sicherstellen, dass die Fixierschlitze im Zapfen ............... 41
3. Falls nötig, mit einem weichköpfigen Holzhammer leicht auf den Zapfen klopfen, um ihn zu platz............... 41
4. Alle Verdrahtungsanschlüsse am Boden-Bedienungsstand herstellen.............................................. 42
5. Unter Berücksichtigung aller anwendbaren Sicherheitsvorkehrungen den Auslegerhubzylinder mit H............... 42
6. Falls nötig, den Stift mit einem weichköpfigen Holzhammer leicht einklopfen und dabei sicherst............... 42
7. Die Maschinensysteme abschalten.............................................................................. 42
8. Die Hydraulikleitungen anschließen, die seitlich entlang des Auslegers verlaufen............................. 42
9. Den Auslegerlängen-/-winkelsensorkasten einbauen. Den Auslegerlängen-/-winkelsensorkasten gemä............... 42
10. Unter Berücksichtigung aller anwendbaren Sicherheitsvorkehrungen die Maschinensysteme bediene............... 42
11. Den Ausleger einfahren und absenken, wobei die Leistung des Einfahrzyklus beobachtet wird. We............... 42
12. Die Maschinensysteme abschalten............................................................................. 42
13. Die Ausfahr- und Einfahrkettensysteme nach Bedarf einstellen und die Einstellsicherungsmutter............... 42
14. Alle Stellen, deren Schmierung erforderlich ist, nach Bedarf schmieren...................................... 42
2.12 NIVELLIERUNG DES NEIGUNGSALARMSCHALTERS............................................................................ 42
Manuelle Einstellung................................................................................................ 42
1. Die Maschine auf einer flachen und ebenen Oberfläche abstellen. Sicherstellen, dass die Maschi............... 42
2. Den Sockel der Anzeigevorrichtung nivellieren, indem die drei Bundmuttern festgezogen werden. ............... 42
3. Wenn die elektrischen Anschlüsse hergestellt sind, eine der “Y”-Muttern langsam festziehen, bi............... 43
4. Die Mutter langsam zurückschrauben und dabei die Anzahl der Umdrehungen zählen, bis der Stromk............... 43
5. Die Anzahl der in Schritt 4 ermittelten Umdrehungen halbieren. Die Mutter um die entsprechende............... 43
6. Schritte 3 bis 5 für die verbleibende “Y”-Mutter wiederholen. Der Schalter ist jetzt waagerecht.............. 43
7. Alle Ecken jeweils einzeln hinunterdrücken; es sollte genug Wegdifferenz zur Auslösung des Sch............... 43
Einstellung mit Voltmeter........................................................................................... 43
1. Die Maschine auf einer flachen und ebenen Standfläche abstellen. Sicherstellen, dass die Masch............... 43
2. Wenn der Motor nicht läuft, den Zündschalter in die Stellung “EIN” drehen.................................... 43
3. Die schwarze Leitung des Voltmeters an Masse schließen und die rote Leitung mit dem gelben Dra............... 43
4. Die Nivellierungsmuttern so einstellen, dass der höchstmögliche Spannungswert erzielt wird................... 43
5. Die Spannung am Auslösepunkt in allen vier Richtungen prüfen. Wenn die Spannungswerte nicht sy............... 43
2.13 GRENZSCHALTEREINSTELLUNGEN......................................................................................... 43
Auslegergrenzschalter............................................................................................... 43
Der Auslegergrenzschalter befindet sich an der linken Seite des Basisabschnitts des Auslegers. De............... 43
Horizontal-Ausschalter.............................................................................................. 43
Der Horizontal-Ausschalter befindet sich auf der rechten Seite des Auslegers am Auslegergelenkzap............... 43
2.14 GASPRÜFUNGEN UND - EINSTELLUNGEN – DEUTZ-MOTOR F4L-912............................................................. 43
1. Den Betätigerseilzug vom Gashebel abnehmen. Mit Hilfe eines Helfers den Motor anlassen und auf................... 43
2. Den Motor am Boden-Bedienungsstand anlassen und auf Betriebstemperatur warmlaufen lassen. Inne................... 43
2.15 SCHWENKLAGER....................................................................................................... 45
Zustandsprüfung der Drehwagenlager- Befestigungsschraube............................................................ 45
Die Befestigung des Rahmens am Lager prüfen. Die Schrauben wie folgt befestigen:................................ 45
1. Den völlig eingefahrenen Ausleger auf 70 Grad anheben (volle Höhe)........................................... 45
2. An den in Abbildung 2-12., Fühlerlehrenprüfung der Schwenklagerschraube angegebenen Stellen ve............... 45
3. Sicherstellen, dass die 0,0015-in.-Fühlerlehre nicht unter dem Schraubenkopf zum Schraubenscha............... 45
4. Den Drehwagen um 90 Grad drehen und einige ausgewählte Schrauben in der neuen Stellung prüfen................ 45
5. Den Drehwagen weiterhin in 90-Grad-Schritten drehen, bis eine Schraubenstichprobe in allen Qua............... 45
Die Befestigung des Drehwagens am Lager prüfen. Die Schrauben wie folgt befestigen:............................. 45
1. Den völlig eingefahrenen Ausleger auf 70 Grad anheben (volle Höhe)........................................... 45
2. An den in Abbildung 2-12., Fühlerlehrenprüfung der Schwenklagerschraube angegebenen Stellen ve............... 45
3. Den Ausleger in die waagerechte Lage absenken und völlig ausfahren........................................... 45
4. An der in Abbildung 2-12., Fühlerlehrenprüfung der Schwenklagerschraube angegebenen Stelle ver............... 45
Lagerverschleißtoleranz............................................................................................. 45
1. Von der Unterseite der Maschine, hinten in der Mitte, bei völlig angehobenem und eingefahrenem............... 45
2. Während der Ausleger sich in waagerechter Stellung befindet und ausgefahren ist, bis das rote ............... 45
3. Wenn der Unterschied mehr als 1,625 mm (0.64 in.) beträgt, sollte das Schwenklager ersetzt wer............... 45
4. Wenn der Unterschied weniger als 1,625 mm (0.64in.) beträgt und eine der folgenden Bedingunge............... 45
a. Metallteilchen im Schmierfett............................................................................ 45
b. Erhöhte Antriebsleistung erforderlich.................................................................... 45
c. Geräusche................................................................................................ 45
d. Schwergängiger Drehbetrieb............................................................................... 45
5. Wenn die Lagerprüfung keine Defekte anzeigt, das Lager wieder zusammenbauen und in Betrieb neh............... 47
Ersetzen des Lagers................................................................................................. 47
1. Ausbau....................................................................................................... 47
a. Vom Boden-Bedienungsstand aus das Auslegerhub-Bedienungselement betätigen und den Ausleger so ........... 47
b. Ein zweckmäßiges Hebegeschirr am Ausleger anbringen und das Geschirr völlig stramm ziehen. Den........... 47
c. Die Schrauben und Sicherungsscheiben, mit denen die Drehkupplung-Sicherungsgabel am Kupplungsg........... 47
d. Die Hydraulikleitungen kennzeichnen und von den Verschraubungen auf der Oberseite und den Seit........... 47
e. Eine geeignete Deckenhebevorrichtung an der Basis der Drehwagenschweißkonstruktion anbringen............. 47
f. Mit einem geeigneten Werkzeug eine Linie auf dem Innenring des Schwenklagers und auf der Unter........... 47
g. Die gesamte Drehwagen-Baugruppe mit Hilfe der Deckenhebevorrichtung vorsichtig vom Lager abheb........... 47
h. Den Drehwagen vorsichtig auf einem zweckmäßig gesicherten Stützbock absetzen............................. 47
i. Mit einem geeigneten Werkzeug eine Linie auf dem Außenring des Schwenklagers und des Rahmens e........... 47
2. Einbau....................................................................................................... 47
a. Das Lager am Maschinenrahmen platzieren.................................................................. 47
b. Das Schwenklager mit Hilfe einer geeigneten Hebevorrichtung vorsichtig auf den Rahmen absenken........... 47
c. Die neuen Schrauben leicht mit Loctite Nr. 277 überziehen, und die Schrauben und Scheiben durc........... 47
d. Die Schrauben gemäß der Anzugsreihenfolge, die in Abbildung 2-15. dargestellt ist, auf ein anf........... 47
e. Die Hebevorrichtung vom Lager abnehmen................................................................... 47
f. Die Drehwagen-Baugruppe mit Hilfe einer geeigneten Hebevorrichtung vorsichtig über dem Maschin........... 48
g. Den Drehwagen vorsichtig auf das Schwenklager absenken und dabei sicherstellen, dass der Drehw........... 48
h. Die neuen Lagerschrauben leicht mit Loctite Nr. 277 überziehen, und die Schrauben, Scheiben un........... 48
i. Die Schrauben gemäß der Anzugsreihenfolge, die in Abbildung 2-15., Anzugsreihenfolge für Schwe........... 48
j. Die Hebevorrichtung entfernen............................................................................ 48
k. Die Drehkupplungs-Sicherungsgabel anbringen, die Befestigungsschrauben mit einer dünnen Schich........... 48
l. Die Hydraulikleitungen entsprechend den vor dem Ausbau angebrachten Kennzeichnungen an die Dre........... 48
m. Am Boden-Bedienungsstand den Ausleger mit dem Auslegerhubbedienungselement in die verstaute St........... 48
n. Unter Berücksichtigung aller anwendbaren Sicherheitsvorkehrungen das Hydrauliksystem aktiviere........... 48
Anzugsmomente für Schwenklager...................................................................................... 49
1. Außenring – 325 Nm (240 lb-ft) mit Loctite, 230 Nm (170 lb-ft) geschmiert, 298 Nm (220 lb-ft) ............... 49
2. Innenring – 325 Nm (240 lb-ft) mit Loctite, 230 Nm (170 lb-ft) geschmiert, 298 Nm (220 lb-ft) ............... 49
3. Anzugsreihenfolge für Schwenklager, Abbildung 2- 15., Anzugsreihenfolge für Schwenklagerschrauben............ 49
2.16 SCHWENKDREHMOMENTNABE.............................................................................................. 49
Auseinanderbau...................................................................................................... 49
1. Die Ölverschlussstopfen (25 und 26) entfernen und das Öl aus der Einheit in einen geeigneten B............... 49
2. Die beiden Schrauben, mit denen die Nabenritzel- Halteplatte befestigt ist, entfernen und die ............... 49
3. Das Ritzel vorsichtig von der keilverzahnten Nabenausgangswelle abnehmen..................................... 49
4. Einen geeigneten Schutz verwenden und die Antriebsnaben-Baugruppe in einem Schraubstock oder e............... 49
5. Die vier Bundbolzen (3) und Sicherungsscheiben (4) aus den Schulterbohrungen in der Abdeckung ............... 49
6. Die übrigen acht Schrauben (2), mit denen die Abdeckung (1) am Zahnkranz (7) befestigt ist, en............... 49
7. Die Abdeckung (1) zusammen mit den Anlaufscheiben (8) und dem Drucklager (9) vorsichtig vom An............... 49
8. Die Anlaufscheibe (17) vom kleinen Durchmesser des Antriebsritzels (18) entfernen............................ 49
9. Das Antriebsritzel (18) vorsichtig von der Vorgelegewelle (11) und der Ausgangswelle (30) abzi............... 49
10. Den Zahnkranz (7) drehen und prüfen, ob jedes der drei Zahnräder der Vorgelegewelle (11) eine............... 49
11. Den Zahnkranz (7) vorsichtig von der Baugruppe abziehen..................................................... 49
12. Die Träger-Baugruppe (10) vorsichtig von der innenverzahnten Radnabe (19) abziehen.......................... 49
13. Den inneren O-Ring (6) ausbauen und wegwerfen............................................................... 49
14. Die inneren Anlaufscheiben (8) und das Drucklager (9) von der Schulterbohrung in der Träger-B............... 49
15. Die innenverzahnte Radnabe (19) vorsichtig von der Ausgangswelle (30) abziehen.............................. 49
16. Falls nötig, die Planetensatzträger-Baugruppe (10) wie folgt auseinanderbauen:.............................. 49
a. Die drei Stifte (16) entfernen, indem mit einem geeigneten Dorn leicht auf den Spannstift gekl........... 49
b. Mit einem geeigneten Treiber die Wellen (15) vorsichtig und behutsam vom Träger losklopfen (10........... 49
c. Die Vorgelegewelle (11) aus dem Träger (10) heben und die Anlaufscheiben (12), Nadellager (13)........... 49
d. Die Spannstifte (16) aus den Wellen (15) treiben und die Stifte wegwerfen................................ 49
17. Falls nötig, die Naben- und Wellen-Baugruppe (24) wie folgt auseinanderbauen:............................... 49
a. Mit einer geeigneten Sicherungsringzange den Sicherungsring (20) aus der Rille in der Ausgangs........... 49
b. Die Distanzscheibe (21) von der Ausgangswelle abnehmen................................................... 49
c. Die Nabe so in eine geeignete handbetätigte Hydraulikpresse platzieren, dass der äußere Wellen........... 49
d. Unter Verwendung eines geeigneten Schutzes zwischen dem Innenende der Welle (30) und dem Press........... 49
e. Die Dichtung (29) von der Welle abnehmen und die Dichtung wegwerfen...................................... 49
f. Den Lagerinnenring (22) vom Außenring (23) entfernen..................................................... 49
g. Mit Hilfe einer Presse die Lageraußenringe (23 und 27) von der Nabe (24) und den Innenring (28........... 49
Reinigung und Inspektion............................................................................................ 49
1. Alle Teile gründlich in einer zugelassenen Reinigungslösung reinigen......................................... 49
2. Die Lagerkomponenten (22, 23, 27, 28) auf Schäden, Fraßstellen, Korrosion oder übermäßige Abnu............... 49
3. Alle Anlaufscheiben auf Riefenbildung oder übermäßige Abnutzung untersuchen.................................. 49
4. Alle verzahnten oder keilverzahnten Komponenten auf abgesplitterte oder gebrochene Zähne und a............... 49
5. Die O-Ring-Rillen in der Nabe (24) und Abdeckung (1) auf Grate oder scharfe Kanten untersuchen............... 51
6. Alle Anlaufscheiben und Lagerflächen auf Schäden untersuchen. Nach Bedarf reparieren oder erse............... 51
7. Alle Gewindekomponenten auf Schäden, einschließlich Dehnungen, Gewindeverformung oder Verdrehu............... 51
8. Alle Planetenwellen (15) auf Riefenbildung oder andere Schäden untersuchen. Nach Bedarf ersetzen............. 51
Zusammenbau......................................................................................................... 51
1. Falls nötig, die Naben- und Wellen-Baugruppe zusammenbauen................................................... 51
a. Die Lageraußenringe (23 und 27) mit Hilfe einer geeigneten Hydraulikpresse in die Nabe (24) ei........... 51
b. Den Lagerinnenring (28) mit Hilfe der Hydraulikpresse an der Ausgangswelle (30) anbringen................ 51
c. Die Welle (30) richtig in der Nabe (24) mit dem Innenring (28) im Außenring (27) platzieren.............. 51
d. Unter Verwendung eines geeigneten Wellenlagerbocks in der Hydraulikpresse den Lagerinnenring (........... 51
e. Die Distanzscheibe (21) zwischen Sicherungsringrille und Lagerinnenring (22) auf der Welle (30........... 51
f. Mit einer geeigneten Sicherungsringzange den Sicherungsring (20) auf der Welle (30) anbringen............ 51
g. Eine neue Dichtung (29) mit Hilfe der Hydraulikpresse über der Welle und in der Nabe (24) einb........... 51
h. Prüfen, ob sich die Ausgangswelle (30) ungehindert in der Nabe dreht. Der Öldichtring bewirkt ........... 51
2. Falls nötig, die Planetensatzträger-Baugruppe (10) wie folgt zusammenbauen:.................................. 51
a. Die Bundauflagefläche der Anlaufscheiben (12) leicht mit Vaseline oder Mehrzweckschmierfett üb........... 51
b. Die Anlaufscheiben (12) so im Träger (10) platzieren, dass sich die Sicherungsnase im entsprec........... 51
c. Die Innenfläche des Vorgelegewellenzahnrads (11) reichlich mit Vaseline oder Mehrzweckschmierf........... 51
d. Die Distanzscheibe (14) ungefähr in der Mitte des Vorgelegewellendurchmessers platzieren................. 51
e. Nadellager (13) auf jeder Seite der Distanzscheibe (14) im Innenbereich des Vorgelegewellenzah........... 51
f. Die zusammengebaute Vorgelegewelle (11) zwischen den beiden Anlaufscheiben (12) im Träger (10)........... 51
g. Die Planetenwelle (15) so in der Trägeröffnung platzieren, dass sich das Wellenspannstiftloch ........... 52
h. Die Welle weiterhin durch die Anlaufscheiben (12) und das Vorgelegewellezahnrad (11) einführen........... 52
i. Die Spannstiftlöcher sowohl in der Welle (15) als auch im Träger (10) mit dem abgeschrägten Te........... 52
j. Den neuen Spannstift (16) im Loch im Träger (10) platzieren und den Stift in das Loch treiben,........... 52
k. Die Schritte (a) bis (j) für die übrigen beiden Zahnräder der Vorgelegewelle wiederholen................. 52
3. Die innenverzahnte Radnabe (19) am Innenende der Ausgangswelle (30) platzieren............................... 52
4. Die Zahnräder der Trägervorgelegewelle wie folgt einstellen:................................................. 52
a. Die Träger-Baugruppe auf einer flachen Arbeitsfläche platzieren, wobei die beiden oberen Zahnr........... 52
b. Die (mit einer Körnerkennzeichnung) markierten Zähne an den großen Zahnrädern auffinden. Die Z........... 52
5. Den Zahnkranz (7) so über der Vorgelegewelle (11) platzieren, dass der angehobene Ansatz des Z............... 52
6. Während der Zahnkranz (7) in dieser Stellung gehalten wird, die Träger-Baugruppe (10) umdrehen............... 52
7. Die innere Anlaufscheibe (8) und das Drucklager (9) leicht mit Vaseline oder Mehrzweckschmierf............... 52
8. Die Anlaufscheibe (8), das Drucklager (9) und die Anlaufscheibe (8) in der jeweiligen Rille de............... 52
9. Den neuen inneren O-Ring (6) leicht mit Vaseline oder Mehrzweckschmierfett überziehen........................ 52
10. Den O-Ring (6) in der Rille der Nabe (24) anbringen......................................................... 52
11. Während der Zahnkranz (7) und die Träger-Baugruppe (10) gehalten werden, das Vorgelegewellenz............... 52
12. Den Zahnkranz (7) drehen, bis sich das mit “X” gekennzeichnete Loch über der Nabenwellen-Baug............... 52
13. Das Antriebsritzel (18) so in die Träger-Baugruppe (10) einführen, dass das Antriebsritzel un............... 52
14. Die Anlaufscheibe (17) an der Welle des Antriebsritzels (18) platzieren..................................... 52
15. Den neuen äußeren O-Ring (6) leicht mit Vaseline oder Mehrzweckschmierfett überziehen....................... 52
16. Den O-Ring (6) in der Rille der Abdeckung (1) platzieren.................................................... 52
17. Die äußere Anlaufscheiben (8) und das Drucklager (9) leicht mit Vaseline oder Mehrzweckschmie............... 52
18. Die äußere Anlaufscheibe (8), das Drucklager (9) und die Anlaufscheibe (8) in der Abdeckung (............... 52
19. Die Abdeckung (1) so auf dem Zahnkranz (7) platzieren, dass der Ölstandsprüfstopfen (5) in de............... 52
20. Die vier Bundbolzen (3) und Sicherungsscheiben (4) in den entsprechenden Schulterbohrungen in............... 52
21. Die acht Schrauben (2), mit denen die Abdeckung (1) am Zahnkranz (7) und an der Nabe (24) bef............... 52
22. Das Nabenritzel vorsichtig an der keilverzahnten Ausgangswelle anbringen. Falls nötig, mit ei............... 52
23. Loctite Nr. 2 (Hubgüte) auf die Halteplattenschrauben des Ritzels auftragen................................. 52
24. Die Ritzelhalteplatte platzieren und die Befestigungsschrauben einschrauben................................. 52
25. Den Öleinfüllstopfen (25 oder 26) herausnehmen und die Naben-Baugruppe mit ungefähr 1 l (1 qt............... 52
2.17 SCHWENKBREMSE...................................................................................................... 52
1. Die Endabdeckung (2) vom Gehäuse (21) abnehmen, indem die Sechskantschrauben (1) entfernt werden................. 52
2. Die Gehäusedichtung (4) aus dem Gehäuse (21) ausbauen, dann die Entlüftungsschraube (3) aus de................... 54
3. Den Kolben (7) aus der Endabdeckung (2) ausbauen................................................................. 54
4. Den O-Ring (5), Stützring (6), O-Ring (8) und Stützring (9) vom Kolben (7) entfernen............................. 54
5. Die Trennplatten (13) aus dem Gehäuse (21) ausbauen.............................................................. 54
6. Die aus den Scheiben (11), der Rückstellplatte (14) und den Reibscheiben (12) bestehende Stape................... 54
7. Die Passstifte (20), Federn (15 und 16) und Federhalterung (17) vom Gehäuse (21) abnehmen........................ 54
8. Den Sicherungsring (18) aus dem Gehäuse (21) ausbauen............................................................ 54
9. Die Welle ausbauen, indem auf das Steckende der Welle (10) gedrückt wird oder ein weicher Holz................... 54
10. Den Sicherungsring (22) und das Lager (19) von der Welle (10) abnehmen.......................................... 54
11. Die Drehöldichtung (23) vom Gehäuse (21) pressen................................................................ 54
Reinigung und Inspektion............................................................................................ 54
1. Alle Teile gründlich reinigen................................................................................ 54
2. Alle Teile auf übermäßige Abnutzung, Risse und Kerben untersuchen. Teile nach Bedarf ersetzen................ 54
3. Die Dichtungen und O-Ringe wegwerfen......................................................................... 54
4. Die Lager und Lagerberührungsflächen genau prüfen. Nach Bedarf ersetzen...................................... 54
Zusammenbau......................................................................................................... 54
1. Alle Teile vor dem Zusammenbau gründlich reinigen............................................................ 54
2. Die neue Drehöldichtung (23) in das Gehäuse (21) pressen. Die Richtung der Dichtung beachten................. 54
3. Das neue Lager (19) und den Sicherungsring (22) auf der Welle (10) anbringen................................. 54
4. Die Wellen-Baugruppe und den Sicherungsring (18) in das Gehäuse (21) einführen............................... 54
5. Die Passstifte (20), Federhalterung (17) und Federn (15 und 16) in das Gehäuse (21) einführen................ 54
6. Die neue Rückstellplatte (14) mit großem Durchmesser so im Gehäuse platzieren, dass die Zungen............... 54
7. Eine neue Reibscheibe (12) auf der Welle (10) platzieren, bis sie die Rückstellplatte (14) ber............... 54
8. Weitere neue Scheiben (11) und neue Reibscheiben (12) nach Bedarf hinzufügen, um den Zusammenb............... 54
9. Die Trennplatten (13) in die Löcher der Rückstellplatte einführen............................................ 54
10. Einen neuen O-Ring (5), einen neuen Stützring (6), einen neuen O-Ring (8) und einen neuen Stü............... 54
11. Die neue Gehäusedichtung (4) in das Gehäuse (21) einbauen, dann die Entlüftungsschraube (3) i............... 54
12. Die Endabdeckung (2) auf dem Gehäuse (21) platzieren, wobei die Passstifte (20) mit den Löche............... 54
13. Auf den inneren Ring des Lagers (37) pressen, bis es auf der Welle (45) aufliegt, um das Klem............... 54
2.18 ANBRINGUNG DER AUSLEGERMARKIERUNGSBÄNDER........................................................................... 55
Die Anbringung der Auslegermarkierungsbänder für die Modelle 100SX, 110SX und 110SXJ ist in Abbil................... 55
Tabelle 2-4. Anbringung der Auslegermarkierungsbänder............................................................... 56
2.19 EINSTELLVERFAHREN FÜR DEN AUSLEGERLÄNGEN-/-WINKELSENSOR............................................................ 56
Radiusschaltungskarten.............................................................................................. 58
Tabelle 2-5. Karteneinstellung.................................................................................. 58
100SX mit Doppeltragfähigkeit............................................................................... 58
1. Einstellung des Längenanzeigers.......................................................................... 58
a. Den Rahmen nivellieren, bevor mit irgendwelchen Einstellungen begonnen wird.......................... 58
b. Alle Einstellungen vornehmen, während der Motor läuft, falls nicht anders angegeben.................. 58
c. Den Ausleger völlig einfahren........................................................................ 58
d. Den Prüfpunkt TP10 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und sicherstellen, dass 10 ....... 58
e. P1 an der Belastungsradius-Schaltungskarte auf 1,114 Volt DC einstellen, während Prüfpunkt TP1....... 58
f. Die folgende Einstellung in ausgeschaltetem Zustand vornehmen. Den Stecker J2 (den 6-poligen S....... 58
g. Wieder einschalten und den Prüfpunkt TP2 messen. An ihm sollten 1,183 Volt DC anliegen. Das 5-....... 58
2. Einstellung des Auslegerwinkelsensors.................................................................... 58
a. Wenn die Plattform nivelliert ist, der Ausleger völlig eingefahren und auf 45 (+/- 1) Grad Höh....... 58
b. Die drei Schrauben lösen, mit denen der Sensor am Schaltkasten befestigt ist, und den Sensor d....... 58
c. Den Ausleger wieder in die waagerechte Stellung absenken............................................. 58
3. Verfahren zur Radiuseinstellung und Anzeigeleuchteneinstellung........................................... 58
a. Den Prüfpunkt TP11 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P6 au....... 58
b. Den Prüfpunkt TP8 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P2 auf....... 58
c. Den Prüfpunkt TP9 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P3 auf....... 59
d. Den Ausleger ausfahren, bis die Vorderkante des gelben Markierungsbands vom mittleren Ausleger....... 59
e. Den Ausleger ausfahren, bis die Vorderkante des roten Markierungsbands vom mittleren Ausleger ....... 59
f. Den Prüfpunkt TP2 messen und das Potentiometer P4 einstellen, bis an TP7 0,05 Volt DC mehr als....... 59
110SXJ...................................................................................................... 59
1. Einstellung des Längenanzeigers.......................................................................... 59
a. Den Rahmen nivellieren, bevor mit irgendwelchen Einstellungen begonnen wird.......................... 59
b. Alle Einstellungen vornehmen, während der Motor läuft, falls nicht anders angegeben.................. 59
c. Den Ausleger völlig einfahren........................................................................ 59
d. Prüfpunkt TP10 an der Belastungsradius-Schaltungskarte messen und sicherstellen, dass 10 (+0,1....... 59
e. P1 an der Belastungsradius-Schaltungskarte auf 1,018 Volt DC einstellen, während Prüfpunkt TP1....... 59
f. Die folgende Einstellung in ausgeschaltetem Zustand vornehmen. Den Stecker J2 (den 6-poligen S....... 59
g. Wieder einschalten und den Prüfpunkt TP2 messen. An ihm sollten 1,120 Volt DC anliegen. Das 5-....... 59
2. Einstellung des Auslegerwinkelsensors.................................................................... 59
a. Wenn die Plattform nivelliert ist, der Ausleger völlig eingefahren ist und auf 45 (+/- 1) Grad....... 59
b. Die drei Schrauben lösen, mit denen der Sensor am Schaltkasten befestigt ist, und den Sensor d....... 59
c. Den Ausleger wieder in die waagerechte Stellung absenken............................................. 59
3. Verfahren zur Radiuseinstellung und Anzeigeleuchteneinstellung........................................... 59
a. Den Prüfpunkt TP11 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P6 au....... 59
b. Den Prüfpunkt TP8 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P2 auf....... 59
c. Den Prüfpunkt TP9 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P3 auf....... 59
d. Den Ausleger ausfahren, bis die Vorderkante des roten Markierungsbands vom mittleren Ausleger ....... 59
e. Den Prüfpunkt TP2 messen und das Potentiometer P4 einstellen, bis an TP7 0,05 Volt DC mehr als....... 59
110SX, 120SXJ mit Einzeltragfähigkeit....................................................................... 60
1. Einstellung des Längenanzeigers.......................................................................... 60
a. Den Rahmen nivellieren, bevor mit irgendwelchen Einstellungen begonnen wird.......................... 60
b. Alle Einstellungen vornehmen, während der Motor läuft, falls nicht anders angegeben.................. 60
c. Den Ausleger völlig einfahren........................................................................ 60
d. Den Prüfpunkt TP10 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und sicherstellen, dass 10 ....... 60
e. P1 an der Belastungsradius-Schaltungskarte auf 1,151 Volt DC einstellen, während Prüfpunkt TP1....... 60
f. Die folgende Einstellung in ausgeschaltetem Zustand vornehmen. Den Stecker J2 (den 6-poligen S....... 60
g. Wieder einschalten und den Prüfpunkt TP2 messen. An ihm sollten 1,237 Volt DC anliegen. Das 5-....... 60
2. Einstellung des Auslegerwinkelsensors.................................................................... 60
a. Wenn die Plattform nivelliert ist, der Ausleger völlig eingefahren ist und auf 45 (+/- 1) Grad....... 60
b. Die drei Schrauben lösen, mit denen der Sensor am Schaltkasten befestigt ist, und den Sensor d....... 60
c. Den Ausleger wieder in die waagerechte Stellung absenken............................................. 60
3. Verfahren zur Radiuseinstellung und Anzeigeleuchteneinstellung........................................... 60
a. Den Prüfpunkt TP11 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P6 au....... 60
b. Den Prüfpunkt TP8 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P2 auf....... 60
c. Den Prüfpunkt TP9 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P3 auf....... 60
d. Den Ausleger ausfahren, bis die Vorderkante des roten Markierungsbands vom mittleren Ausleger ....... 60
e. Den Prüfpunkt TP2 messen und das Potentiometer P4 einstellen, bis an TP7 0,05 Volt DC mehr als....... 60
110SX mit Doppeltragfähigkeit............................................................................... 60
1. Einstellung des Längenanzeigers.......................................................................... 60
a. Den Rahmen nivellieren, bevor mit irgendwelchen Einstellungen begonnen wird.......................... 60
b. Alle Einstellungen vornehmen, während der Motor läuft, falls nicht anders angegeben.................. 60
c. Den Ausleger völlig einfahren........................................................................ 60
d. Den Prüfpunkt TP10 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und sicherstellen, dass 10 ....... 60
e. P1 an der Belastungsradius-Schaltungskarte auf 1,151 Volt DC einstellen, während Prüfpunkt TP1....... 60
f. Die folgende Einstellung in ausgeschaltetem Zustand vornehmen........................................ 60
g. Wieder einschalten und den Prüfpunkt TP2 messen. An ihm sollten 1,237 Volt DC anliegen. Das 5-....... 61
2. Einstellung des Auslegerwinkelsensors.................................................................... 61
a. Wenn die Plattform nivelliert ist, der Ausleger völlig eingefahren ist und auf 45 (+/- 1) Grad....... 61
b. Die drei Schrauben lösen, mit denen der Sensor am Schaltkasten befestigt ist, und den Sensor d....... 61
c. Den Ausleger wieder in die waagerechte Stellung absenken............................................. 61
3. Verfahren zur Radiuseinstellung und Anzeigeleuchteneinstellung........................................... 61
a. Den Prüfpunkt TP11 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P6 au....... 61
b. Den Prüfpunkt TP8 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P2 auf....... 61
c. Den Prüfpunkt TP9 an der Belastungsradius- Schaltungskarte messen und das Potentiometer P3 auf....... 61
d. Den Ausleger ausfahren, bis die Vorderkante des gelben Markierungsbands vom mittleren Ausleger....... 61
e. Den Ausleger ausfahren, bis die Vorderkante des roten Markierungsbands vom mittleren Ausleger ....... 61
f. Den Prüfpunkt TP2 messen und das Potentiometer P4 einstellen, bis an TP7 0,05 Volt DC mehr als....... 61
2.20 BELASTUNGSÜBERWACHUNGSSYSTEM....................................................................................... 61
Das Belastungsüberwachungssystem besteht aus drei unabhängigen Systemen............................................. 61
Plattformstellungsanzeigesystem..................................................................................... 61
Dieses System bewirkt das Aufleuchten einer der beiden Leuchten in der Plattformstellungsanzeige,............... 61
Der Höhenwinkel wird durch ein Pendelpotentiometer erfasst, und die Ausfahrlänge des Auslegers wi............... 61
2. GENERATION........................................................................................................... 61
Die Signale dieser Sensoren (Höhenwinkel und Ausfahrlänge) werden in die Belastungsradius-Schaltu................... 61
Auslegerradius = Auslegerlänge x Kosinus des Auslegerwinkels........................................................ 61
Diese Schaltungskarte funktioniert folgendermaßen:.................................................................. 62
Eine kalibrierte Gleichspannung, die den Auslegerwinkel darstellt, wird vom Auslegerwinkelsensor ................... 62
Eine kalibrierte Gleichspannung, die die Auslegerlänge darstellt, wird vom Auslegerlängensensor a................... 62
Die Längen- und Kosinusgleichspannungen werden im Radiusgenerator-Schaltkreis miteinander multipl................... 62
Die Sensoren sollten stets Signale ausgeben; wenn allerdings die Signalleitung vom Winkelsensor o................... 62
Der Auslegerlängen-Stromkreis erzeugt auch eine Ausgangsgleichspannung, wenn sich der Ausleger in................... 62
Außerdem wird ein Signal an das Logikkreisnetz gesendet, wenn eine Momentüberschreitung durch den................... 62
Momentüberschreitungs-Steuerungssystem.............................................................................. 62
Das Drehgelenk des Drehwagens befindet sich im unteren vorderen Bereich, und Druckfedern, die nac............... 62
Unmittelbar jenseits dieses Gleichgewichtspunkts kann sich der Drehwagen in vertikaler Richtung u............... 63
1. Ein mechanischer Grenzschalter mit Zwangsunterbrechung....................................................... 63
2. Ein induktiver Näherungsschalter............................................................................. 63
BEZUG AUF DREHWAGEN..................................................................................................... 63
Jeder Stromkreiskanal ist folgendermaßen ausgelegt:................................................................. 63
Der Schalter ermöglicht ein 12-Volt-Gleichspannungssignal zu einer Schaltungskarte. Der Ausgang d................... 63
Auch ein Warnhupenton wird sowohl am Plattform- als auch am Boden-Bedienungsstand erzeugt, wenn e................... 63
Momentüberschreitungs- Überwachungssystem........................................................................... 63
Die 12-VDC-Eingangssignale der Momentüberschreitungs-Erfassungsschalter werden ständig überwacht ............... 63
Wenn irgendeine Störung erfasst wird (Eingang zu Ausgang am selben Kanal oder Eingang zu Ausgang ............... 63
Das Überwachungssystem funktioniert folgendermaßen:............................................................. 63
An Klemme 7 der Momentüberschreitungs-Schaltungskarte werden 12 Volt DC nur dann ausgegeben, nach............... 63
Diese Eingangssignale versorgen auch zwei unabhängige 12-Volt-Zeitgeberrelais (1 Sekunde Verzöger............... 63
Wenn die Verriegelungsspulen also ein Signal empfangen, kann der Bediener die Plattform in eine S............... 63
Tägliche Prüfung des Belastungsüberwachungssystems................................................................. 64
Täglich bei Arbeitsbeginn eine Prüfung vom Boden-Bedienungsstand aus durchführen, wobei sich kein............... 64
1. Alle Achsen völlig ausfahren und die Sperrstifte (falls vorhanden) einführen................................. 64
2. Bei völlig eingefahrenem Ausleger diesen in die waagerechte Stellung anheben................................. 64
3. Den auf der rechten Seite des Boden-Bedienungsstand befindlichen Kippschalter in die Stellung ............... 64
4. Den Ausleger bis zum Anschlag ausfahren. Der Ausleger muss beim weißen Band in der Auslegermit............... 64
5. Den Ausleger 3 m weit einfahren und versuchen, den Ausleger auszufahren. Der Ausleger darf sic............... 64
6. Den auf der rechten Seite des Boden-Bedienungsstands befindlichen Kippschalter in die Stellung............... 64
7. Den Ausleger bis zum Anschlag ausfahren. Der Ausleger muss beim weißen Band in der Auslegermit............... 64
8. Den Ausleger 3 m (10 ft) weit einfahren und versuchen, den Ausleger auszufahren. Der Ausleger ............... 64
9. Wenn der Ausleger nicht beim weißen Band anhält oder der Ausleger ausgefahren werden kann, nac............... 64
2.21 EINSTELLUNG DES BELASTUNGSÜBER- WACHUNGSSYSTEMS................................................................ 64
1. Bei eingefahrenem Ausleger befinden sich der Grenzschalter und der Näherungsschalter in der Ne............... 64
2. Den Ausleger ohne Last in der Plattform in waagerechter Lage ausfahren, bis das weiße Band am ............... 64
3. Den Näherungsschalter-Sollwert einstellen, bis die LED aufleuchtet (Schalter wird ausgelöst); ............... 64
4. Den Betätiger zum Auslösen des Schalters einstellen, dann die Sicherungsmutter festziehen.................... 64
5. Zum Prüfen der Ausschalter den Ausleger in die zurückgesetzte Stellung einfahren; dann den Aus............... 64
6. Zum Prüfen des Grenzschalters den Ausleger in die zurückgesetzte Stellung einfahren; dann den ............... 64
2.22 DREHWAGENFEDERN................................................................................................ 64
Ausbau.......................................................................................................... 64
1. Den Ausleger völlig einfahren............................................................................ 64
2. Die hintere Drehwagenabdeckung abnehmen.................................................................. 64
3. Die fünf (5) Muttern und Gegenmuttern, mit denen die Drehwagenfederschrauben gehalten werden, ........... 64
4. Falls nötig, die Schrauben entfernen, mit denen die Belastungsüberwachungsschalter an der Mont........... 64
5. Den Ausleger wieder in die waagerechte Stellung bringen.................................................. 64
6. Die fünf (5) Schrauben und die Drehwagenfedern vom Drehwagen entfernen................................... 64
Einbau.......................................................................................................... 64
1. Den Ausleger in die waagerechte Stellung bringen......................................................... 64
2. Die fünf (5) Schrauben und die Drehwagenfedern am Drehwagen anbringen.................................... 64
3. Die fünf (5) Muttern und Gegenmuttern an den Drehwagenfederschrauben anbringen........................... 64
4. Den Ausleger in die Ausschaltstellung (weißes Band) ausfahren und dann einfahren, bis der Dreh........... 64
5. Die Gegenmuttern satt anziehen, dann den Ausleger völlig einfahren....................................... 64
6. Die Gegenmuttern mit 102 Nm (75 lb-ft) festziehen, dann die Muttern festziehen........................... 64
7. Die Belastungsüberwachungsschalter an den Montagehalterungen anbringen, falls jene entfernt wu........... 64
8. Den Ausleger in die waagerechte Stellung bringen. Die Belastungsüberwachungsschalter nach Beda........... 64
2.23 FAHRT- UND LENKBEDIENUNGSHEBEL................................................................................. 65
Funktionsprinzip und Definitionen der Bedienungshebel........................................................... 65
Dieser Bedienungshebel ist eigens dafür konstruiert und hergestellt, eine proportionale Ausgabe f........... 65
PBM-Ausgabe (Pulsbreitenmodulation) Das von diesem Bedienungshebel getriebene SUNDSTRAND-Ventil e........... 65
Stromregulierter Ausgang Dieser Bedienungshebelausgang ist auch stromreguliert. Dieser Bedienungs........... 65
Doppelbereich Dieser Bedienungshebel ist in der Lage, zwei unabhängige einstellbare Maximalausgab........... 65
Beide Eingänge verhalten sich zwischen der Schwelleneinstellung und ihrer jeweiligen Einstellung ........... 65
Integriertes Anstiegssystem Dieser Bedienungshebel ist so kalibriert, dass die maximale Anstiegsz........... 65
Linearer Anstieg durch Stellung “Aus” Dieser Bedienungshebel ist mit einer verbesserten Anstiegsf........... 65
Einstellverfahren............................................................................................... 66
Das zuverlässigste Verfahren zur Bestimmung der Funktionsleistung, die feinabgestimmt wird, ist d........... 66
Das EMS4M11100 ist mit einer Anstiegsoption ausgestattet. Einstellung und Kalibrierung können auf........... 66
Der Fahrt-/Lenkbedienungshebel wird in Milliampere eingestellt. Zur Einstellung des Fahrt-/Lenkbe........... 66
1. Ein Amperemeter am Plattform-Bedienungsstand in Reihe zwischen den orangen Drähten an Klemme N........... 66
2. Das Schwellenjustierpotentiometer ist auf 15 bis 25mA eingestellt. Das Justierpotentiometer f........... 66
3. Das Justierpotentiometer für den hohen Bereich einstellen. Den Joystick völlig auslenken, wobe........... 66
4. Das Justierpotentiometer für den niedrigen Bereich einstellen. Den Joystick völlig auslenken u........... 66
5. Den linearen Anstieg/Abfall einstellen, um eine ruckfreie Start- und Stoppfunktion zu erzielen........... 66
2.24 HUB- UND SCHWENKBEDIENUNGSHEBEL............................................................................... 67
Einstellung..................................................................................................... 67
Alle Hub-, Schwenk- und Funktionsgeschwindigkeits- Bedienungselemente werden auf die gleichen Wer........... 67
1. Zur Einstellung der Justierpotentiometer für den Hub- und Schwenkschwellenwert und den hohen B........... 67
2. Zur Einstellung des Justierpotentiometers für den niedrigen Bereich ist keine Spannung an Stif........... 67
3. Der Funktions-Steuerschalter schaltet die Stromversorgung von Stift 5 ein bzw. aus....................... 67
4. Zur Prüfung und Einstellung des Stroms am Heben/ Senken-Bedienungshebel ein Amperemeter in Rei........... 67
5. Das Funktionsgeschwindigkeits-Bedienungselement aus der Kriechstellung drehen und den Hub-Joys........... 67
6. Das Justierpotentiometer für den Schwellenwert auf 100 mA einstellen..................................... 67
7. Den Joystick völlig auslenken und das Justierpotentiometer für den hohen Bereich auf 800 mA ei........... 67
8. Das Funktionsgeschwindigkeits-Bedienungselement in die Kriechstellung drehen, den Joystick völ........... 67
9. Zur Einstellung des Bedienungshebels für linkes und rechtes Schwenken das Amperemeter in Reihe........... 67
2.25 FUNKTIONSSTEUERUNG............................................................................................. 67
Funktionsprinzip und Definitionen desDrehwählers............................................................... 67
Dieser Drehwähler ist eigens dafür konstruiert und hergestellt, eine proportionale Ausgabe für ei........... 67
PBM-Ausgabe (Pulsbreitenmodulation) Das von diesem Drehwähler getriebene HYDRAFORCE- Ventil erfor........... 67
Stromregulierter Ausgang Dieser Drehwählerausgang ist auch stromreguliert. Dieser Drehwähler wurd........... 67
Doppelbereich Dieser Drehwähler ist in der Lage, zwei unabhängige einstellbare Maximalausgabebere........... 68
Integriertes Anstiegssystem Dieser Drehwähler ist so kalibriert, dass die maximale Anstiegszeit 3........... 68
Einstellverfahren............................................................................................... 68
1. Den Ausgangsdraht von der Karte zu Klemme 4 abnehmen. Ein Volt-Ohm-Meter in Reihe mit diesem D........... 68
2. Die Stromversorgung vollständig einschalten, der Motor muss jedoch nicht laufen.......................... 68
3. Während das Funktionsgeschwindigkeits-Bedienungselement bis zum Anschlag nach links gedreht wi........... 68
4. Während das Funktionsgeschwindigkeits-Bedienungselement bis zum Anschlag nach rechts gedreht w........... 68
5. Während das Funktionsgeschwindigkeits-Bedienungselement bis zum Anschlag nach rechts gedreht w........... 68
6. Den linearen Anstieg/Abfall ungefähr 10 Umdrehungen rechts vom Linksanschlag einstellen.................. 68
2.26 DRUCKEINSTELLUNGSVERFAHREN..................................................................................... 68
Hauptventil..................................................................................................... 68
1. Hauptüberdruckventil..................................................................................... 68
a. Ein Manometer in den Schnellkuppler des Hauptventils stecken. Das Manometer beobachten............... 68
b. Die Anhubfunktion vollständig betätigen.............................................................. 68
c. Die Mutter am Hauptüberdruckventil lösen und den Druck mit einem Inbusschlüssel auf 228 bar (3....... 68
2. Absenküberdruckventil.................................................................................... 68
a. Das Manometer am Schnellkuppler des Hauptventils beobachten.......................................... 68
b. Die Absenkfunktion vollständig betätigen............................................................. 68
c. Die Mutter am Absenküberdruckventil lösen und den Druck mit einem Inbusschlüssel auf 83 bar (1....... 68
3. Schwenküberdruckventil................................................................................... 68
a. Das Manometer am Schnellkuppler des Hauptventils beobachten.......................................... 68
b. Sicherstellen, dass die Drehwagensperre eingerückt ist............................................... 68
c. Die Schwenkfunktion nach rechts vollständig betätigen................................................ 68
d. Die Mutter am Überdruckventil für rechtes Schwenken lösen und den Druck mit einem Inbusschlüss....... 68
e. Die Schwenkfunktion nach links vollständig betätigen................................................. 68
f. Die Mutter am Überdruckventil für linkes Schwenken lösen und den Druck mit einem Inbusschlüsse....... 68
4. Auslegerverlängerungs-Überdruckventil.................................................................... 70
a. Das Manometer am Schnellkuppler des Hauptventils beobachten.......................................... 70
b. Die Anhubfunktion der Auslegerverlängerung vollständig betätigen..................................... 70
c. Die Mutter am Überdruckventil für das Anheben der Auslegerverlängerung lösen und den Druck mit....... 70
d. Die Absenkfunktion der Auslegerverlängerung vollständig betätigen.................................... 70
e. Die Mutter am Überdruckventil für das Absenken der Auslegerverlängerung lösen und den Druck mi....... 70
5. Überdruckventil der Plattformdrehfunktion................................................................ 70
a. Das Manometer am Schnellkuppler des Hauptventils beobachten.......................................... 70
b. Die Drehfunktion nach rechts vollständig betätigen................................................... 70
c. Die Mutter am Überdruckventil für rechtes Drehen lösen und den Druck auf 172 bar (2500 psi) ei....... 70
d. Die Drehfunktion nach links vollständig betätigen.................................................... 70
e. Die Mutter am Überdruckventil für linkes Drehen lösen und den Druck auf 172 bar (2500 psi) ein....... 70
6. Plattformnivellier-Überdruckventil....................................................................... 70
a. Das Manometer am Schnellkuppler des Hauptventils beobachten.......................................... 70
b. Die Plattformnivellierung nach oben vollständig betätigen............................................ 70
c. Die Mutter am Überdruckventil für die Plattformnivellierung nach oben lösen und den Druck auf ....... 70
d. Die Plattformnivellierung nach unten vollständig betätigen........................................... 70
e. Die Mutter am Überdruckventil für die Plattformnivellierung nach unten lösen und den Druck auf....... 70
2.27 VORBEUGENDER WARTUNGS- UND INSPEKTIONSPLAN..................................................................... 70
Die vorbeugenden Wartungs- und Inspektionsprüfungen werden in der folgenden Tabelle aufgeführt un............... 70
Die in diesem Plan aufgeführten Prüfungen und Wartungsarbeiten sind weder dafür vorgesehen, etwai............... 70
JLG Industries sieht es als erforderlich an, dass eine vollständige Jahresinspektion gemäß dem Fo............... 71
Diese Maschine erfordert regelmäßige Sicherheits- und Wartungsinspektionen durch einen JLG-Händle............... 71
Die Inspektions- und Wartungscodenummern sind folgendermaßen definiert:......................................... 71
1. Auf richtigen und sicheren Einbau prüfen..................................................................... 71
2. Auf sichtbare Schäden und Leserlichkeit prüfen............................................................... 71
3. Auf richtigen Flüssigkeitsstand prüfen....................................................................... 71
4. Auf Schäden an tragenden Teilen, gerissene oder gebrochene Schweißnähte, verbogene oder verzog............... 71
5. Auf Leckage prüfen........................................................................................... 71
6. Auf Vorhandensein von übermäßigem Schmutz oder Fremdstoffen prüfen........................................... 71
7. Auf richtige Funktion und ungehinderte Bewegung prüfen....................................................... 71
8. Auf übermäßigen Verschleiß oder Schäden prüfen............................................................... 71
9. Auf richtige Festigkeit und Einstellung prüfen............................................................... 71
10. Entleeren, reinigen und nachfüllen.......................................................................... 71
11. Bei laufendem Motor auf richtige Funktion prüfen............................................................ 71
12. Auf richtige Schmierung prüfen.............................................................................. 71
13. Auf Anzeichen von Kratzern, Kerben oder Rost und auf Geradlinigkeit der Stange prüfen....................... 71
14. Zustand des Einsatzes prüfen; nach Bedarf ersetzen.......................................................... 71
15. Auf richtigen Luftdruck prüfen.............................................................................. 71
16. Saugsieb reinigen oder ersetzen............................................................................. 71
17. Entleeren und reinigen...................................................................................... 71
* Die Inspektions- und Wartungscodes 10, 12 und 16 müssen alle zwei Jahre ausgeführt werden..................... 71
** Der Inspektions- und Wartungscode 8 muss alle zwei Jahre ausgeführt werden................................... 71
*** Die Achssperrenprüfung ist vierteljährlich durchzuführen.................................................... 71
Tabelle 2-6. Vorbeugender Wartungs- und Inspektionsplan......................................................... 71
Diese Seite wurde absichtlich leer gelassen................................................................. 74
ABSCHNITT 3. STÖRUNGSSUCHE...................................................................................................... 75
3.1 ALLGEMEINES............................................................................................................. 75
Dieser Abschnitt enthält Informationen zur Störungssuche, die zum Ermitteln und Beheben der meist....................... 75
Störungssuche- und Wartungsinformationen im Hinblick auf den Motor, die nicht in diesem Handbuch ....................... 75
3.2 STÖRUNGSSUCHE........................................................................................................... 75
Die für die Hubarbeitsbühne geltenden Störungssuchverfahren werden in Tabelle 3-1 bis 3-6 aufgefü....................... 75
Auf die Beschreibung jeder Störung innerhalb einer Einzelgruppe oder eines Systems folgt eine Lis....................... 75
Es ist zu betonen, dass eine solide Kenntnis der Maschine und der dazugehörigen Systeme unabdingb....................... 75
Erfahrungsgemäß liegt die Störungsursache der meisten an der Maschine auftretenden Probleme in de....................... 75
Die Hauptregel der Störungssuche für jeden Maschinenkreis, der hydraulisch betrieben und elektris....................... 75
3.3 PRÜFUNGEN DER HYDRAULIKKREISE........................................................................................... 75
Bei der Funktionsstörung eines Hydrauliksystems, dessen Ursache nicht unmittelbar offensichtlich ....................... 75
Tabelle 3-1. Plattform-Baugruppe – Störungssuche........................................................................ 76
Tabelle 3-2. Ausleger-Baugruppe – Störungssuche......................................................................... 77
Tabelle 3-3. Drehwagen-Baugruppe – Störungssuche........................................................................ 81
Tabelle 3-4. Chassis-Baugruppe – Störungssuche.......................................................................... 82
Tabelle 3-5. Hydrauliksystem – Störungssuche............................................................................ 88
Tabelle 3-6. Elektrosystem – Störungssuche.............................................................................. 91
LEGENDE FÜR SCHALTPLÄNE UND KREISLÄUFE..............................................................................118
IMAGES PREVIEW OF THE MANUAL:
JLG 100SX 110SXJ 110SX 120SXJ Service Und Wartung (3122229) – PDF DOWNLOAD germanJLG 100SX 110SXJ 110SX 120SXJ Service Und Wartung (3122229) – PDF DOWNLOAD german
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