Manual de Servicio Yamaha Ténéré 700 XTZ690 XTZ690D 2021 – Taller y Reparación PDF
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Manual de servicio completo en español para la Yamaha Ténéré 700 2021 (XTZ690 y XTZ690D). 638 páginas con procedimientos paso a paso, pares de apriete, tolerancias, esquemas eléctricos y localización de averías. Referencia BEH-F8197-S0. Descarga instantánea en PDF.
Description
Detalles del archivo
- Tipo de documento: Manual de servicio (taller y reparación)
- Fabricante: Yamaha
- Modelos cubiertos: XTZ690 y XTZ690D (Ténéré 700)
- Año: 2021
- Idioma: Español
- Número de referencia: BEH-F8197-S0
- Extensión: 638 páginas
- Formato: PDF
Capítulos cubiertos
- Información general
- Especificaciones
- Comprobaciones y ajustes periódicos
- Chasis
- Motor
- Sistema de refrigeración
- Sistema de combustible
- Sistema eléctrico
- Autodiagnóstico
Información general y especificaciones
El manual arranca con la identificación del vehículo —número de identificación grabado en el tubo de la columna de dirección y etiqueta de modelo fijada al bastidor bajo el sillín— y con el capítulo completo de especificaciones. Ahí encontrarás los datos generales de la XTZ690 y la XTZ690D, las especificaciones del motor (689 cm³, DOHC, cuatro tiempos, refrigeración líquida, dos cilindros en línea, diámetro × carrera de 80.0 × 68.6 mm, relación de compresión 11.5:1), del chasis, del sistema eléctrico y las tablas de pares de apriete del motor y del chasis. También incluye los diagramas de colocación de los cables, con la posición exacta de cada mazo, sujeción y abrazadera, algo imprescindible cuando desmontas el carenado o el depósito de combustible.
Comprobaciones y ajustes periódicos
Este bloque recoge el cuadro de mantenimiento del sistema de control de emisiones y el cuadro general de mantenimiento y engrase, con los intervalos a 1000 km, 10000 km, 20000 km, 30000 km y 40000 km, además de la comprobación anual. A partir de ahí se desarrollan paso a paso los procedimientos: comprobación del vehículo con la herramienta de diagnóstico Yamaha, revisión de la línea de combustible, bujías, ajuste de la holgura de válvulas, ralentí y sincronización de los cuerpos de mariposa, sistema de escape, filtro de gases, cambio del elemento del filtro de aire, holgura de la maneta de embrague, frenos delantero y trasero, purga del ABS, nivel de líquido de frenos, ruedas, radios, neumáticos, cadena de transmisión, columna de dirección, horquilla, amortiguador trasero, nivel y cambio de aceite, presión de aceite, refrigerante, interruptor de la luz de freno, cables, puño del acelerador, batería, fusibles y reglaje del haz de los faros.
Chasis
El capítulo de chasis cubre la rueda delantera y trasera, los frenos de disco delantero y trasero, el sistema ABS con su unidad hidráulica, el manillar, la horquilla delantera, la columna de dirección, el conjunto de amortiguador trasero, el basculante y la transmisión por cadena. Se describen los desmontajes, desarmados, comprobaciones, armados y montajes, con las tolerancias y límites de desgaste (espesor mínimo de disco, descentramiento, espesor de forro de pastilla, longitud de la cadena, etc.) y los pares de apriete correspondientes.
Motor
El capítulo de motor empieza por el cuadro y los diagramas del sistema de engrase, seguido de la revisión del motor con la medición de la presión de compresión. A continuación se trata el desmontaje y montaje del motor completo, los ejes de levas, la culata, las válvulas y muelles, el alternador y embrague de arranque, el arranque eléctrico, el embrague, el eje del cambio, la bomba de aceite, el cárter de aceite, el cárter, las bielas y pistones, el cigüeñal y eje del compensador, y la caja de cambios. Cada sección incluye las herramientas especiales necesarias, los valores de servicio y las secuencias de apriete (incluidas las de par y ángulo).
Sistemas de refrigeración y combustible
El sistema de refrigeración se desarrolla con los diagramas de circulación, el radiador, el enfriador de aceite, el termostato y la bomba de agua. El sistema de combustible cubre el depósito, la bomba, el filtro de gases, los cuerpos de mariposa, los inyectores y las comprobaciones de presión. Ambos capítulos incluyen los pares de apriete y las capacidades exactas de llenado.
Sistema eléctrico
El capítulo eléctrico arranca con los esquemas por sistema (encendido, arranque eléctrico, carga, alumbrado, señalización, refrigeración y bomba de combustible), cada uno con su propio procedimiento de localización de averías. Después se listan los componentes eléctricos, las comprobaciones de interruptores, fusibles, relés, diodos, bobinas de encendido, sensores y actuadores. Se incluye el cambio de la ECU y la comprobación y carga de la batería.
Autodiagnóstico
La última sección del manual está dedicada al sistema de autodiagnóstico. Explica cómo leer la luz de alarma (MIL), cómo usar la herramienta de diagnóstico Yamaha, el esquema eléctrico de la ECU, la disposición de sus acopladores, el sistema de inyección de combustible, el sistema inmovilizador y el ABS. El cuadro de DTC y las tablas de funciones de autodiagnóstico convierten este apartado en la referencia para cualquier avería eléctrica o electrónica, incluyendo los códigos concretos y su localización paso a paso.
Diagrama eléctrico
El manual termina con el diagrama eléctrico completo de la XTZ690 y la XTZ690D 2021, con la nomenclatura de los 96 componentes numerados, el código de colores de los cables y la disposición de los mazos de cables principal y secundario. Es la referencia definitiva para rastrear cualquier circuito.
Para qué sirve este manual de servicio
Estamos ante el manual de servicio que Yamaha ha elaborado para uso de sus concesionarios y mecánicos cualificados, y eso se nota en el nivel de detalle. No es un manual de usuario ni una guía rápida: es el documento de taller completo de la Ténéré 700 de 2021, con los procedimientos paso a paso, las herramientas especiales referenciadas por número, los valores de par de apriete, las tolerancias y los límites de desgaste.
Con este manual puedes afrontar desde un mantenimiento periódico —cambio de aceite, filtro, bujías, ajuste de válvulas, sincronización de los cuerpos de mariposa, purga del sistema ABS— hasta reparaciones mayores: desmontaje completo del motor, sustitución de la culata, rectificado de válvulas, apertura del cárter, revisión de la caja de cambios, sustitución del cigüeñal o del embrague. También sirve para diagnosticar averías eléctricas y electrónicas, ya que incluye los esquemas por sistema, la tabla de códigos de diagnóstico (DTC) y la localización paso a paso de cada uno de ellos.
La diferencia entre hacer el trabajo con este manual delante y hacerlo a base de prueba y error es enorme. Los pares de apriete correctos evitan deformaciones y aflojamientos; las tolerancias correctas garantizan que el motor y el chasis funcionen como deben; las secuencias de apriete (por etapas, en zigzag, con par y ángulo) evitan daños en culata, bielas y cárter. Y las tablas de localización de averías ahorran horas de diagnóstico a ciegas.
El archivo es un PDF de 638 páginas, con el diagrama eléctrico y los despieces ilustrados de cada conjunto. Se entrega por descarga instantánea después del pago, sin envío ni espera. Puedes abrirlo en el ordenador, la tablet o el móvil, y también imprimir las páginas que necesites para tenerlas a mano en el taller. Si trabajas en una Ténéré 700 de 2021, este manual te da el mismo nivel de información que tiene un concesionario Yamaha.
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