Yamaha YBR 125 Manual de Servicio 2000 (5NH-F8197-S0) – PDF en Español
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Manual de servicio oficial de taller para la Yamaha YBR 125 y YBR125E del año 2000, identificadas con el código de modelo 5NH. 227 páginas en español con procedimientos de desmontaje, inspección, reparación y montaje del motor, carburador, chasis y sistema eléctrico, además de especificaciones, tolerancias, pares de apriete y diagramas de circuito.
Description
El Manual de Servicio Yamaha YBR 125 es la guía técnica de taller editada por Yamaha Motor da Amazônia Ltda. para la motocicleta YBR 125 y la variante YBR125E del año 2000, ambas identificadas con el código de modelo 5NH. Está redactado íntegramente en español y reúne los procedimientos de desmontaje, inspección, reparación y montaje, junto con las especificaciones, tolerancias y pares de apriete necesarios para intervenir esta moto con criterio profesional, siguiendo el método de trabajo que indica el propio fabricante.
Detalles del archivo
- Tipo de documento: Manual de servicio / manual de taller
- Marca: Yamaha
- Modelos: YBR 125 y YBR125E (código de modelo 5NH)
- Idioma: Español
- Número de páginas: 227
- Formato: PDF
- Número de documento: 5NH-F8197-S0
- Fecha de publicación: MAI / 2000 (mayo de 2000)
- Editor: Yamaha Motor da Amazônia Ltda. – Departamento de Servicios Postventa
Capítulos cubiertos
- 1. Informaciones generales: identificación de la motocicleta, número de chasis, número de serie del motor, preparación para remoción y desmontaje, repuestos (juntas, anillos de retención, O-rings, arandelas traba y contraespigas, rodamientos, anillos traba) y herramientas especiales.
- 2. Especificaciones: especificaciones generales, especificaciones de mantenimiento de motor, chasis y sistema eléctrico, especificaciones generales de torque, puntos de lubricación y tipos de lubricante, diagrama de lubricación y trayecto de cables.
- 3. Inspección periódica y ajustes: mantenimiento periódico e intervalos de lubricación, ajuste del juego de válvulas, medición de CO y ajuste de la marcha en vacío, ajuste del cable del acelerador, inspección de la bujía, control del punto de ignición, medición de la presión de compresión, inspección del nivel y cambio de aceite del motor, control del flujo de aceite, inspección del sistema de escape, filtro de aire, ajuste del embrague, ajuste de los frenos delanteros y traseros, ajuste del interruptor de la luz de frenos, holgura de la cadena de transmisión, caja de dirección, horquilla delantera, amortiguador, neumáticos, radios, ruedas, batería, fusibles, ajuste del rayo del faro y reemplazo del bombillo.
- 4. Inspección del motor: remoción y desmontaje del motor, culata, cilindro y pistón, volante del magneto, embrague, bomba de aceite, eje del pedal de arranque, eje de cambio, carcazas, balanceador, transmisión y selector de cambios, cigüeñal, inspección y reparación de válvulas, asientos, resortes, árbol de levas, balancines, cadena de distribución, pistón, anillos y bulón, y montaje del motor con sus ajustes.
- 5. Carburación: carburador, remoción, desmontaje, inspección, montaje, instalación y ajuste del nivel de combustible.
- 6. Chasis: rueda y frenos delanteros, rueda y frenos traseros, relación de transmisión, horquilla delantera, caja de dirección y manubrio, amortiguador y basculante trasero.
- 7. Sistema eléctrico: diagrama del circuito, componentes eléctricos, control de conectores, inspección de interruptores, sistema de ignición, sistema de arranque eléctrico, motor de arranque, sistema de carga, sistema de iluminación y sistema de señalización.
- 8. Localización de problemas: diagnóstico del sistema eléctrico, del sistema de compresión y del sistema de admisión y de escape.
El documento no se limita a enumerar piezas: cada sección de desmontaje y montaje se apoya en diagramas de vista explotada con la secuencia de servicios numerada, cuadros de instrucciones con nombres de piezas y notas, y suplementos paso a paso para las operaciones que requieren más detalle. El capítulo de especificaciones funciona como libro de datos paralelo, con tablas de mantenimiento, límites de desgaste, tolerancias, juegos de ajuste y torques organizados por sistema, mientras que el capítulo 3 reúne los ajustes periódicos y los intervalos de lubricación que sostienen la moto a lo largo de su vida útil.
Sistemas y procedimientos que cubre en la práctica
En el plano mecánico, el manual permite abordar el motor completo: desmontaje de culata, válvulas, resortes y asientos, árbol de levas, balancines y sus ejes, cilindro, pistón, anillos, bulón, cigüeñal, eje del balanceador, embrague, campana, bomba de aceite y filtro rotativo, transmisión de cinco marchas, selector de cambios, horquillas, sistema de arranque a pedal y volante del magneto. Cada uno de estos conjuntos viene acompañado de sus valores de inspección: diámetros, juegos, límites de alabeo, deformación de culata, anchura del asiento de válvula y juego vástago-guía, entre otros.
En el plano del chasis, se documentan la rueda delantera y trasera con sus frenos a tambor, el engranaje del velocímetro, la relación de transmisión con la cadena y la corona, la horquilla delantera con su desmontaje interno y el nivel de aceite, la caja de dirección con el reglaje de la tuerca corona y el manubrio, y el amortiguador trasero con el basculante. El capítulo 3 añade los ajustes de uso diario: juego de la palanca de embrague, juego de la palanca y el pedal de frenos, holgura de la cadena, presión de neumáticos, apriete de radios y control de la batería.
Sistema eléctrico y diagnóstico
El capítulo eléctrico incluye diagramas de circuito completos con código de colores de los conductores, la localización de cada componente sobre la moto, el procedimiento de control de conectores y la inspección de interruptores mediante tablas de continuidad. Se detallan los valores de resistencia de la bobina de impulsos, la bobina de campo, la bobina de ignición y el conector de bujía, además de los procedimientos de diagnóstico para los sistemas de ignición, arranque eléctrico, carga, iluminación y señalización. El capítulo 8 cierra con los árboles de localización de problemas para los sistemas eléctrico, de compresión y de admisión y escape.
Especificaciones y valores de referencia incluidos
El manual recoge datos como la cilindrada de 123,7 cm³, el diámetro por carrera de 54 x 54 mm, la relación de compresión 10:1 y la presión de compresión patrón de 1.200 kPa. Se incluyen la capacidad de aceite de motor (1,0 L en cambio periódico y 1,2 L de capacidad total), la capacidad del depósito de combustible de 13 L con 1,7 L de reserva, la bujía CR7HSA (NGK) o U22FSR-U (DENSO) con juego de electrodos de 0,7 mm, y la presión de los neumáticos según carga. También aparecen los pares de apriete del motor y del chasis, la secuencia de apriete de culata y carcazas, y los valores de mantenimiento del sistema eléctrico, como la resistencia de la bobina de impulsos de 310 Ω y la de la bobina de campo de 860 Ω a 20 °C.
Herramientas especiales referenciadas
A lo largo de los procedimientos se citan las herramientas especiales Yamaha necesarias para un trabajo correcto: extractor del bulón, sostenedor del rotor, extractor del magneto, sostenedor universal del embrague, extractor del cigüeñal, extractor de golpe, compresor de resorte de válvula, ajustador de juego de válvula, calibre de espesores, llave para tuerca corona, extractor de la espiga de la cadena, extractor del engranaje del velocímetro, llave en T con fijador de 14 mm, tacómetro inductivo, lámpara estroboscópica, multitester, medidor de compresión, probador dinámico de chispas, medidor del nivel de combustible y pegante Yamaha Bond Nº 1215.
Qué te permite hacer este manual
Con este Manual de Servicio Yamaha YBR 125 en PDF puedes desmontar y rearmar el motor completo siguiendo la secuencia de apriete correcta, ajustar el juego de válvulas en frío con la moto en el punto muerto superior, diagnosticar una avería de encendido comprobando resistencias con el multitester, verificar la presión de compresión y decidir si el problema está en los anillos, en las válvulas o en la junta de culata, ajustar la holgura de la cadena de transmisión manteniendo la alineación del eje, y localizar con precisión cualquier fallo eléctrico apoyándote en los diagramas de circuito y en el código de colores de los conductores.
Trabajar con los valores reales del fabricante marca la diferencia: un par de apriete incorrecto en la culata, un juego de válvulas fuera de tolerancia o una holgura de cadena demasiado corta generan averías caras y difíciles de rastrear. Este manual te da los límites de desgaste, las tolerancias y las medidas de cada componente para que la reparación quede bien a la primera y para que puedas decidir con datos si una pieza se reutiliza o se sustituye.
El archivo se entrega de forma instantánea después del pago, en formato PDF, sin envíos ni esperas. Puedes consultarlo desde cualquier ordenador, tablet o teléfono, e imprimir las páginas o los diagramas que necesites para tenerlos junto a la moto mientras trabajas.
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