Manual Enrollador de Cinta Correa Codelco Andina – Proyecto 5512 Traspaso Mina Planta

Description

Detalles del archivo

• Tipo de documento: Manual de equipo / manual de montaje, operación y mantenimiento
• Equipo: Enrollador de cinta correa (belt winder)
• Proyecto: 5512 – Proyecto Nuevo Sistema Traspaso Mina Planta Codelco Andina
• Fabricante del equipo: Conveyor Belt Technology Corp. / thyssenkrupp Industrial Solutions
• Documento N.º: MAN-BW-3003-001, Rev. 0 (plano A13M429)
• Identificación de equipos: TAG 31640-DCC-001-01 y 31640-DCC-001-02
• Idioma: Español
• Formato: PDF
• Extensión: 185 páginas (manual del enrollador de 19 páginas más anexos técnicos)
• Estado del documento: Para construcción – plano certificado, aprobado el 10-07-19

Contenido del manual

Este Manual Enrollador de Cinta Correa recorre el equipo completo, desde sus características de diseño hasta el retiro final del rollo de correa usada. El índice del documento incluye:

• Características del enrollador o introducción
• Especificaciones del enrollador
• Ensamblaje del enrollador
  • Sistema motriz
  • Eje principal
  • Plataformas de acceso y barandas
  • Estructura base
  • Escaleras tipo gato
• Diseño del núcleo del tambor
• Puesta en marcha
  • Control de velocidad electro-mecánico
  • Modo manual, modo automático y freno automático
  • Verificación de velocidades mínima y máxima
• Precauciones de seguridad
  • Equipo mínimo de tres personas entrenadas
  • Control remoto y funciones del supervisor
  • Anclaje del enrollador para evitar inclinación o volcado
• Enrollado de correa
• Retiro de correa usada
• Mantenimiento
• Anexos: plano del reductor, diagrama eléctrico del enrollador y manual del reductor

El manual abre con las características de diseño del enrollador: marco heavy duty para uso sobre terrenos accidentados, escaleras y barandas para acceso fácil, control de velocidad electro-mecánico con mejores prestaciones que un equipo hidráulico o un inversor de torque constante, doble conjunto de engranajes para reducir velocidad manteniendo máximo torque, acople motriz abierto que permite remover y reemplazar el rollo de correa sin conectar ni desconectar nada, eje circular del enrollador que permite una base simple del núcleo, brazo y acoples motrices, bloques de apoyo con insertos abisagrados, operación por panel eléctrico y control a distancia con botones adelante, reversa y pare, y rodillos verticales y horizontales de guía para el control y alineado de la correa.

El ensamblaje se documenta paso a paso con ilustraciones numeradas: colocación del marco principal sobre superficie plana, montaje de los dos apoyos inferiores, instalación de refuerzos transversales, izaje y ubicación de la unidad motriz con grúa, fijación de barandas y escaleras tipo gato, y montaje del conjunto eje – acople – brazo de impulsión con los apoyos y bisagras abiertas.

La puesta en marcha se entrega como procedimiento secuencial numerado: inhabilitar el freno automático con el botón STAR, avanzar con FORWARD, subir la rueda de control de velocidad hasta el máximo verificando 3 RPM, revertir con la rueda hasta el mínimo verificando 0.5 RPM, detener con STOP, invertir con REVERSE, y finalmente activar AUTOMATIC para comparar el tiempo de detención con freno automático contra el modo manual. La advertencia es explícita: el enrollador debe parar completamente antes de cambiar el sentido de giro.

El capítulo de diseño del núcleo o tambor explica que el eje del enrollador es de 6 pulgadas de diámetro, que los pines de impulsión son ajustables y que se transmite un torque más eficiente cuando se enrolla una faja si los pines motrices se colocan en su posición más exterior. Recomienda tubería de acero tipo núcleo, con agujero principal redondo o cuadrado, y el uso de paredes laterales tipo carrete cuando el rollo de correa tiende a tirar.

Las precauciones de seguridad describen el sistema de engranajes cerrado, sin cadena, piñón, sistema hidráulico ni líneas de fluido a presión, y exigen que el operador no esté cerca del enrollador al enrollar hacia delante o hacia atrás. Se requiere un equipo mínimo de tres personas entrenadas: una en el mando a distancia, una observando el bobinado de la correa y un supervisor que coordina la operación completa y la comunicación por radio o señales visibles cuando el supervisor está a más de 30 metros. El manual advierte que el enrollador debe estar sobre tierra firme y fijado o atado por un cable, y que si se monta sobre una estructura, esta debe soportar no solo el peso del enrollador cargado sino además las fuerzas horizontales que pueden hacerlo inclinar o voltear.

El procedimiento de enrollado de correa cubre desde quitar el tope de un extremo del eje e insertarlo en el centro del carrete vacío, hasta instalar el brazo motriz y el refuerzo en el núcleo del carrete vacío para permitir el alto torque del winder, apretar los pernos del brazo de enrollado, asegurar el tope lateral, verificar que el acople motriz esté vertical y los seguros de los descansos abiertos, levantar el eje con el carrete, hacer coincidir el disco de la unidad del eje con el acople del motor y cerrar las bisagras de los descansos. El retiro de correa usada se documenta con el mismo detalle: detención completa del enrollador, corte de la correa y aseguramiento con bandas metálicas, giro del rollo hasta verificar que el eje pueda retirarse de su anclaje, apertura del seguro superior del descanso, izaje con estrobo de cable de acero o eslinga sintética dimensionada según el peso estimado de la correa más el peso del eje, protección de los extremos del eje con gomas y personal capacitado para el uso de la grúa.

Anexos técnicos incluidos

Más allá del manual del enrollador, el archivo incorpora el diagrama eléctrico del enrollador con el gabinete de control, el variador de frecuencia MOVITRAC MC07B0750-503-4-00, las maniobras de marcha derecha y marcha izquierda, la parada de emergencia y el esquema de potencia del motor de 75 kW. Se incluye además el manual completo del reductor planetario SEW-EURODRIVE serie P.002 – P.102, con clases de par de 24 a 631 kNm, que cubre notas generales y de seguridad, estructura del reductor y versiones del eje de salida, estructura de opciones, instalación y montaje, puesta en marcha, inspección y mantenimiento, lubricantes admitidos, fallos y soluciones, y lista de direcciones de servicio.

Para quién es útil

Este material está dirigido a mecánicos de montaje, electricistas, supervisores de operación, planificadores de mantenimiento y personal de seguridad que trabajan con el sistema de traspaso de correa en la planta Codelco Andina. Al tratarse de un documento de proyecto con número de plano certificado, resulta útil para quien necesita seguir el procedimiento tal como fue aprobado para construcción, incluyendo los valores de velocidad, los pares de apriete y las secuencias de verificación del freno automático. Los datos del reductor SEW permiten además resolver dudas de lubricación, posiciones de montaje, pares de apriete de fijación y diagnóstico de fallos sin depender de documentación adicional.

Tenga en cuenta que el manual del enrollador propiamente tal ocupa 19 páginas y describe un equipo específico, no una familia de enrolladores. La mayor parte del archivo corresponde a los anexos del reductor planetario, que sí abarcan varios tamaños de la serie P. Esta aclaración es importante para saber exactamente qué encontrará al abrir el documento.

Compra y entrega

Con este manual el usuario puede montar el enrollador componente por componente, ejecutar la puesta en marcha verificando las velocidades de 0.5 y 3.0 RPM, comprobar el funcionamiento del freno automático comparando los tiempos de detención, preparar el núcleo o tambor para enrollado de alta torsión, operar el equipo con el grupo mínimo de tres personas y retirar de forma segura el rollo de correa usada con el estrobo y la grúa. También puede diagnosticar fallos del reductor planetario, comprobar niveles y consistencia del aceite, aplicar las grasas de juntas correctas y ubicar los pares de apriete de las fijaciones.

Contar con el procedimiento aprobado importa especialmente en un equipo que el propio manual califica como extremadamente poderoso, capaz de causar heridas y daños serios si se opera sin experiencia, sin anclaje o con personal que no esté al costado del enrollador. Las secuencias de parada, los valores de velocidad y las instrucciones de izaje del rollo no admiten improvisación.

La entrega es inmediata: el archivo PDF se descarga tras confirmar el pago, sin envío ni espera. Puede consultarse en computador, tablet o teléfono, y las páginas de procedimientos, tablas de pares de apriete y diagramas eléctricos pueden imprimirse para llevarlas al área de trabajo.

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