Peugeot 206 Reparaturanleitung So wird’s gemacht – Benziner und Diesel ab 10/98

Description

Dateidetails

• Manualtyp: Reparaturanleitung – pflegen, warten, reparieren
• Reihe: »So wird’s gemacht«, Band 121
• Autor: Dr. H. R. Etzold, Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik
• Verlag: Delius Klasing Verlag, Bielefeld
• Fahrzeug: PEUGEOT 206
• Sprache: Deutsch
• Umfang: 291 Seiten
• Dateiformat: PDF
• ISBN: 3-7688-1254-5
• Auflage: 1. Auflage 2001

Behandelte Kapitel

• Fahrzeug- und Motoridentifizierung, Motorenübersicht und Motordaten
• Wartung: Wartungsplan, Motorölstand, Ölwechsel und Ölfilter, Kühlmittelstand und Frostschutz, Keilrippenriemen, Motor-Luftfilter, Kraftstofffilter, Zündkerzen
• Wartung: Getriebe und Achsantrieb, Gummimanschetten der Gelenkwellen, Vorderachse und Lenkung, Bremsen, Reifen und Räder
• Wartung: Karosserie, Innenausstattung, Heizung, elektrische Anlage, Zurückstellen der Wartungsanzeige
• Wagenpflege: Fahrzeug waschen, Lackierung pflegen, Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung, Polsterbezüge reinigen, Steinschlagschäden ausbessern
• Werkzeugausrüstung, Motorstarthilfe, Fahrzeug abschleppen
• Elektrische Anlage: Messgeräte, Messtechnik, nachträglicher Einbau von Zubehör, Fehlersuche in der elektrischen Anlage
• Elektrische Anlage: Schalter und Relais prüfen, Fernbedienung im Zündschlüssel, Steckverbinder, heizbare Heckscheibe, Sicherungen und Sicherungsbelegung
• Elektrische Anlage: Batterie aus- und einbauen, prüfen, laden, Pole reinigen, Selbstentladung, Generator, Anlasser, Scheibenwischanlage
• Beleuchtungsanlage: Lampentabelle, Glühlampen für Außen- und Innenleuchten, Scheinwerfer, Heckleuchte, Nebelscheinwerfer, Nebelschlussleuchte, Kennzeichenleuchte
• Armaturen und Schalter: Kombiinstrument, Anzeigeeinheit, Lenkstockschalter, Drehkontakt für Airbag-Einheit, Innenraumschalter, Radio, Lautsprecher, Dachantenne, Regensensor, Außentemperaturfühler
• Heizung und Klimatisierung: Klimaanlage, Luftaustrittsdüsen, Gebläse-Vorwiderstand, Heizungsbedieneinheit, Heizungszüge
• Vorderachse: Federbein, Stoßdämpfer, Schraubenfeder, Lager für Federbein, Gelenkwellen, Querlenker, Stabilisator, Achsschenkel
• Hinterachse: Stoßdämpfer hinten, Bremstrommel und Radlager, Hinterachse aus- und einbauen
• Räder und Reifen: Profiltiefe, Reifenfülldruck, Schneeketten, Laufrichtung, Reifen- und Scheibenrad-Bezeichnungen, Auswuchten, Fahrzeug aufbocken
• Lenkung: Airbag-Sicherheitshinweise, Lenkgetriebe und Spurstangenkopf, Servolenkung, Servopumpe, Hydrauliksystem entleeren und entlüften
• Bremsanlage: Technische Daten, Scheibenbremsbeläge vorn und hinten, Bremssattel, Bremsscheibe, Trommelbremsbeläge, Radbremszylinder, Bremskraftverstärker, Handbremse, Bremslichtschalter, Bremsflüssigkeit, Entlüften
• Motor-Mechanik: Motor auf OT stellen, Zahnriemen, Zylinderkopf und Zylinderkopfdichtung, Nockenwelle, Ventilspiel, Kompression, Keilrippenriemen
• Motor-Schmierung: Ölkreislauf, Öldruck prüfen, Ölwanne, Ölfilter, Ölpumpe
• Motor-Kühlung: Kühlmittelkreislauf, Frostschutzmittel, Kühlmittel ablassen und auffüllen, Thermostat, Kühlmittelpumpe, Kühler, Temperaturschalter
• Motormanagement: Benzin-Einspritzung, Zündsystem, Diesel-Einspritzung, Vorglühanlage
• Abgasanlage: Katalysatorsysteme, Lambdasonde, Abgasanlage aus- und einbauen, Dichtigkeitsprüfung
• Kupplung: Kupplungseinheit, Kupplungsscheibe, Ausrücklager
• Getriebe und Schaltung: Getriebe aus- und einbauen, Getriebeöl wechseln, Schaltgestänge, Automatikgetriebe
• Karosserie innen: Mittelkonsole, Armaturenbrett-Abdeckung, Teppichboden, Kofferraumverkleidung, Türverkleidung, Vordersitze, Rücksitz und Lehne, Sicherheitsgurte
• Karosserie außen: Kühlergrill, Stoßfänger vorn, Innenkotflügel, Kotflügel vorn, Motorhaube, Motorhaubenschloss, Heckklappe, Türschloss, Außenspiegel
• Schaltpläne: Kabelfarben, Kennzeichnung der Bauteile, Stromlaufpläne für Batterie/Anlasser/Generator, Vorglühen, Einspritzung und Zündung, Kühlung, Beleuchtung, Bremsleuchten, Wischer, Fensterheber, Zentralverriegelung, Heizung/Lüftung

Diese Peugeot 206 Reparaturanleitung So wird’s gemacht ist ein vollständiges Werkstatthandbuch für den kompakten Franzosen ab Modelljahr 1998 und deckt die gesamte Fahrzeugtechnik in der bewährten Reihenfolge der Reihe ab. Beschrieben werden alle Arbeiten nach Baugruppen: vom simplen Ölwechsel über den Zahnriemenwechsel, die Zylinderkopf-Instandsetzung und das Einstellen des Ventilspiels bis hin zur kompletten Bremsanlage, Lenkung, Vorder- und Hinterachse sowie zur elektrischen Anlage mit ihren Stromlaufplänen. Für jeden Arbeitsschritt gibt es klare Angaben zu benötigtem Werkzeug, erforderlichen Betriebsmitteln, Verschleißteilen, Anzugsdrehmomenten und Sicherheitshinweisen. Über 500 Abbildungen – Explosionszeichnungen, Schnittbilder und Detailfotos – zeigen die einzelnen Arbeitsschritte so, wie sie in der Praxis tatsächlich ablaufen. Störungstabellen helfen bei der systematischen Fehlersuche, die Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden von Fehlern in der elektrischen Anlage und den nachträglichen Einbau von elektrischem Zubehör.

Für wen diese Reparaturanleitung gedacht ist

Die Anleitung richtet sich an den ambitionierten Heimwerker genauso wie an den Auszubildenden oder Mechaniker, der eine verlässliche Nachschlagemöglichkeit für den PEUGEOT 206 sucht. Sie setzt keine Spezialausstattung voraus: Wo Sonderwerkzeuge erforderlich sind, werden diese ausdrücklich benannt, und wo möglich, wird eine Behelfslösung beschrieben. Sobald ein Arbeitsschritt eine Werkstatt erfordert – zum Beispiel das Entlüften der ABS-Anlage oder das Auspressen der Radlager –, sagt die Anleitung das klar. So kann jeder selbst einschätzen, was er zu Hause erledigen kann und wann der Weg in die Fachwerkstatt sinnvoller ist.

IMAGES PREVIEW

Was das Handbuch inhaltlich leistet

Der Wartungsteil enthält den kompletten Wartungsplan mit allen Intervallen sowie sämtliche Wartungsarbeiten am Motor, am Getriebe, an Achsen und Lenkung, an Bremsen und Rädern sowie an Karosserie und elektrischer Anlage. Die Motormanagement-Kapitel erklären ausführlich die Funktionsweise der Benzin-Einspritzanlage, des Zündsystems und der Diesel-Einspritzung – inklusive Vorglühanlage und Kompressionsdruckprüfung. Der Kapitel Motor-Mechanik führt durch den Zahnriemenwechsel, den Ausbau des Zylinderkopfs, das Erneuern der Zylinderkopfdichtung und der Nockenwelle sowie das Prüfen und Einstellen des Ventilspiels. Bei der Karosserie werden sowohl die Innenraum-Verkleidungen und Sitze als auch die Außenhaut mit Kotflügeln, Stoßfängern, Motorhaube, Heckklappe und Spiegeln behandelt. Den Abschluss bilden die Stromlaufpläne mit Kabelfarben-Erklärung und Bauteilbezeichnungen.

Wichtige Hinweise zur Ausgabe

Die beschriebenen Motoren umfassen die Benziner 1,1 l/40 kW (55 PS) und 1,1 l/44 kW (60 PS) ab 10/98, 1,4 l/55 kW (75 PS) ab 10/98, 1,6 l/65 kW (89 PS) von 10/98 bis 11/00, 1,6 l/80 kW (109 PS) ab 12/00 sowie 2,0 l/99 kW (135 PS) ab 5/99. Bei den Dieselaggregaten werden der 1,9 l/51 kW (70 PS) ab 9/00 und der 2,0 l/66 kW (90 PS) ab 3/00 behandelt. Auch wenn einige Kapitel einzelne Motorvarianten exemplarisch beschreiben, gelten die Arbeitsschritte bei den verwandten Aggregaten sinngemäß – die Anleitung weist an den entsprechenden Stellen ausdrücklich darauf hin, wo Abweichungen bestehen und wie sie zu berücksichtigen sind.

Jetzt als PDF sichern

Mit dieser Peugeot 206 Reparaturanleitung So wird’s gemacht lassen sich zahlreiche Reparaturen und Wartungsarbeiten am PEUGEOT 206 selbst durchführen – vom Ölwechsel über Bremsbelag- und Bremsscheibenwechsel, Zahnriemenwechsel und Kupplungswechsel bis zur Fehlersuche in der elektrischen Anlage anhand der Stromlaufpläne. Wer die vorgegebenen Anzugsdrehmomente, Füllmengen und Arbeitsschritte einhält, vermeidet typische Folgeschäden, spart teure Werkstattrechnungen und arbeitet dabei nachweislich nach Herstellervorgaben. Das komplette Handbuch steht sofort nach dem Kauf als PDF zum Download bereit – ohne Versandkosten, ohne Wartezeit, auf jedem Rechner, Tablet oder Smartphone lesbar und bei Bedarf jederzeit ausdruckbar für die Werkstatt.