Volvo Penta TAD1240GE TAD1241GE TAD1242GE TWD1240VE Libro de Instrucciones y Catálogo de Repuestos (EDC III) – PDF

Description

Volvo Penta TAD1240GE, TAD1241GE, TAD1242GE y TWD1240VE: libro de instrucciones en español

Este Volvo Penta TAD1240GE TAD1241GE TAD1242GE TWD1240VE Libro de Instrucciones y Catálogo de Repuestos (EDC III) reúne en un solo archivo PDF la documentación de operación, cuidado y mantenimiento de los motores diesel industriales de seis cilindros en línea con inyección directa y control electrónico EDC III. Está dirigido al operador, al responsable de mantenimiento y al taller que trabaja a diario con estas unidades, y recoge tanto los procedimientos de puesta en marcha y parada como el programa de mantenimiento, la localización de averías y los datos técnicos de los cuatro modelos. El documento se completa con un catálogo de repuestos Volvo Penta al final del archivo.

Detalles del archivo

• Tipo de documento: libro de instrucciones (operación, cuidado y mantenimiento) con catálogo de repuestos
• Fabricante: AB Volvo Penta
• Modelos del libro de instrucciones: TAD1240GE, TAD1241GE, TAD1242GE, TWD1240VE
• Sistema de control: EDC III (Electronic Diesel Control) con comunicación CAN
• Idioma: español
• Número de páginas: 306
• Formato: PDF
• Referencias de edición visibles: Spain 03-2001 en el libro de instrucciones y Publ. 7744160 / 2001-10 en el catálogo de repuestos

Contenido del manual

• Normas de seguridad sobre el funcionamiento y cuidado del motor
• Introducción, responsabilidad medioambiental y rodaje
• Combustible y aceites; mantenimiento y repuestos
• Motores certificados y garantía
• Presentación y descripción técnica
• EDC III: unidad de mando, regulación de combustible y función de diagnósticos
• Orientación, instrumentos y caja de mandos
• Puesta en marcha del motor: antes de arrancar y procedimiento de arranque con EDC III
• Bloqueo de arranque Volvo Penta
• Arranque a muy baja temperatura
• Arranque con baterías auxiliares
• Funcionamiento: comprobación de instrumentos y alarma e indicación de avería
• Regulación de régimen
• Acoplamiento desconectable
• Funcionamiento con poca carga aplicada al motor
• Parada del motor: antes de parar, parada y parada de emergencia
• Programa de mantenimiento
• Motor, información general
• Sistema de lubricación
• Sistema de refrigeración
• Sistema de combustible
• Sistema eléctrico
• Acoplamiento desconectable (mantenimiento y ajuste)
• Parada de larga duración y preservación
• Puesta a punto después de paradas de larga duración
• Localización de averías: síntomas y posibles causas
• Función de diagnósticos y lectura de códigos de avería
• Supresión de códigos de avería y listado de códigos
• Características técnicas: información general, lubricación, combustible, refrigeración y sistema eléctrico
• Catálogo de repuestos Volvo Penta (grupos 21, 22, 23, 25, 26, 27, 30, 41 y 90)

En conjunto, el documento funciona como una guía completa de explotación del motor: explica cómo se comporta el sistema EDC III, qué datos recibe el procesador de la unidad de mando y cómo se traduce todo eso en la cantidad de combustible inyectada en cada momento. A partir de ahí, el libro acompaña al lector desde la primera inspección visual antes del arranque hasta la preservación del motor para una parada de varios meses, pasando por el ajuste de correas, el cambio de filtros, el vaciado del sistema de refrigeración o la purga de aire del circuito de combustible. La parte final de características técnicas permite además contrastar los valores reales de cada modelo con los que aparecen en el manual antes de dar por bueno un diagnóstico.

Arranque y funcionamiento con EDC III

El manual dedica un bloque específico al arranque, uno de los puntos donde más se nota la presencia del sistema electrónico. Se describe el procedimiento con y sin precalentamiento, tanto desde la caja de mandos como con la cerradura de arranque Volvo Penta, incluyendo las posiciones de llave, el inhibidor de arranque integrado y el precalentamiento alternativo que ajusta el distribuidor. También se indican los tiempos que gestiona el propio sistema: un precalentamiento que se adapta a la temperatura del motor y que puede durar hasta 50 segundos, un tiempo máximo de conexión del motor de arranque de 20 segundos y una desconexión del circuito de 80 segundos para evitar que el motor de arranque se caliente en exceso. El libro insiste en dejar el mando de régimen a ralentí durante el arranque y en no sobrerrevolucionar nunca el motor en frío.

Para condiciones adversas, el manual desarrolla el arranque a muy baja temperatura (combustible de invierno, aceite sintético de la viscosidad adecuada, precalentamiento del refrigerante con calefactor de motor) y el arranque con baterías auxiliares, con la secuencia correcta de conexión y desconexión de cables y las advertencias sobre el gas oxídrico. Se prohíbe expresamente el uso de aerosoles de encendido.

Mantenimiento programado

El programa de mantenimiento aparece ordenado por intervalos de funcionamiento y periodos de tiempo, con la indicación de que cuando se señalan ambos debe aplicarse el que venza primero. Se recogen los controles diarios antes del primer arranque, el cambio de aceite después de las primeras 150 horas, la evacuación de agua e impurezas del prefiltro de combustible cada 50 horas, los intervalos de 400, 800, 1.000 y 2.000 horas, las revisiones a 12 meses, el intervalo de 48 meses o 10.000 horas y las tareas específicas posteriores al reacondicionamiento del motor. Cada apartado remite al capítulo de mantenimiento correspondiente, donde se detalla paso a paso cómo se hace el trabajo: control y ajuste de correas, cambio de filtros de aceite y filtro en derivación, llenado y vaciado del sistema de refrigeración, sustitución del prefiltro de combustible con monitor de agua, purga de aire del sistema, y engrase y ajuste del acoplamiento desconectable.

Función de diagnósticos y códigos de avería

Uno de los capítulos más útiles para el taller es el dedicado a la función de diagnósticos del EDC III, que supervisa el sistema, descubre y localiza fallos, informa de ellos, asiste en la localización de averías y protege el motor cuando aparece un fallo grave. El manual explica cómo interpretar el parpadeo del testigo de diagnósticos, cómo leer un código formado por dos series de parpadeos separadas por una pausa, cómo recorrer toda la memoria de códigos hasta que se repite el primero y cómo se suprimen al desconectar la alimentación. A continuación se listan los códigos con su causa, la respuesta del sistema y las medidas recomendadas, desde el código 2.1 (agua en el combustible o presión de combustible baja) hasta los fallos de memoria de la unidad de mando, pasando por los sensores de régimen, presión y temperatura de aire de sobrealimentación, temperatura de refrigerante y de aceite, relés, alarma de embalamiento, inyectores unitarios por cilindro, enlaces CAN y limitaciones de potencia por temperatura.

Características técnicas y datos de servicio

El bloque de características técnicas recoge los datos generales de los modelos cubiertos: número de cilindros, diámetro, carrera, cilindrada, número de válvulas, sentido de rotación, relación de compresión, orden de encendido, regímenes de ralentí bajo y alto ajustables, régimen máximo a carga plena y peso en seco. Se añaden los datos del sistema de lubricación (volumen de cambio de aceite incluyendo tres filtros, presión de aceite a régimen y a ralentí, calidad y viscosidad), del sistema de combustible (orden de inyección, presión de alimentación tras el filtro y presión de apertura de la válvula de rebose, además de las especificaciones EN 590, ASTM-D975-No. 1-D/2-D y JIS KK 2204) y del sistema eléctrico (tensión de sistema, alternador, potencia aproximada, capacidad de baterías y densidad del electrolito).

Catálogo de repuestos incluido

La parte final del archivo incorpora un catálogo de repuestos Volvo Penta Industrial Diesel Power para TWD1240VE, TAD1241VE y TAD1242VE, organizado por grupos: motor (culata, bloque de cilindros, mecanismo de válvulas, árbol de levas, mecanismo de biela-manivela, volante, caja de distribución, bancada), sistema de lubricación, sistema de combustible, admisión y escape, sistema de refrigeración, controles, sistema eléctrico, acoplamiento y toma de fuerza, y equipamiento diverso. Incluye listados de números de pieza, cantidades, denominaciones, ilustraciones de despiece y un registro numérico de artículos, lo que permite localizar la referencia correcta sin salir del mismo documento.

Qué permite hacer este libro de instrucciones

Con este Volvo Penta TAD1240GE TAD1241GE TAD1242GE TWD1240VE Libro de Instrucciones y Catálogo de Repuestos (EDC III) el usuario puede arrancar y parar el motor siguiendo el procedimiento previsto por el fabricante, interpretar las alarmas y los códigos de avería del sistema EDC III, ejecutar el programa de mantenimiento en los intervalos correctos y localizar las causas de un funcionamiento irregular antes de desmontar nada. También permite consultar las características técnicas de cada variante y, cuando llega el momento de sustituir una pieza, buscar la referencia en el catálogo de repuestos incluido. Trabajar con los valores, las calidades de aceite, las presiones y los procedimientos que indica el manual es lo que evita daños en la bomba de inyección, en el turbocompresor o en el sistema de refrigeración, y lo que mantiene el motor dentro de las condiciones para las que fue construido.

El archivo se entrega como PDF de descarga inmediata, sin envío ni espera, listo para abrir en ordenador, tablet o teléfono y para imprimir las páginas que se necesiten en el taller.

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