Manual de Servicio Iveco FPT N40ENTM25 y N60ENTM40 Motores Marinos – PDF

Description

Manual de Servicio Iveco FPT N40ENTM25 y N60ENTM40 para Motores Marinos

Este Manual de Servicio Iveco FPT N40ENTM25 y N60ENTM40 Motores Marinos cubre en detalle el mantenimiento, la revision y la reparacion de los motores diesel marinos de la familia NEF de FPT Industrial. El documento esta redactado integramente en espanol y esta dirigido tanto al personal de talleres autorizados como a tecnicos y responsables de mantenimiento de embarcaciones equipadas con estas motorizaciones. A lo largo de sus paginas se describen los conjuntos mecanicos, el sistema de inyeccion Common Rail Bosch EDC 7, los circuitos de refrigeracion en circuito cerrado y en version Keel Cooling, la lubricacion, la sobrealimentacion y toda la adaptacion a uso marino que diferencia a estas versiones de sus equivalentes industriales.

Detalles del Archivo

• Tipo de documento: Manual de Servicio (Service Manual)
• Marca: Iveco / FPT Industrial (IVECO MOTORS – FPT)
• Modelos cubiertos: N40ENTM25 (N40ENTM25.10, N40ENTM25.11, N40ENTM25.30), N60ENTM40 (N60ENTM40.10, N60ENTM40.10 A001, N60ENTM40.10 A002, N60ENTM40.11)
• Idioma: Espanol
• Extension: 435 paginas
• Formato de archivo: PDF
• Codigo de publicacion: P3D32N1009_ES-NOT
• Fecha de publicacion: 10/12/2021

Contenido del Manual de Servicio Iveco N40ENTM25 N60ENTM40

El indice del manual esta estructurado por conjuntos y sistemas, con apartados de datos de funcionamiento, mantenimiento, verificacion, desmontaje y montaje para cada uno de ellos:

• MOTOR COMPLETO (54.1): Datos tecnicos, dimensiones, pares de apriete, datos y holguras de montaje, localizacion de componentes, version Keel Cooling, descripcion general, KIT RINA para barcos de trabajo, desmontar, montar y extraccion del motor
• BLOQUE DE MOTOR (54.2): Descripcion general del armazon motor, camisas de cilindro (verificacion y rectificacion), respiradero motor
• CONJUNTO CULATA DE CILINDROS (54.3): Descripcion general de la culata, valvulas y asientos, asiento culata, verificacion de planitud, montaje de culata con secuencia de apriete en tres fases, tapa de taques, holgura de valvulas, rectificacion y verificacion de valvulas, muelles y guias
• COLECTORES DE ASPIRACION Y ESCAPE (54.4): Descripcion general y montaje de colectores, version Keel Cooling
• ORGANOS DEL MOVIMIENTO (54.5): Ciguenal, biela, piston, medicion de pernos de bancada y de biela con clases de reduccion, montaje de cojinetes, casquillo pie de biela, arandelas elasticas, cruceta del piston
• DISTRIBUCION (54.6): Descripcion general, arbol de levas, casquillos, taques, balancines completos, puesta en fase y puesta en fase de las masas adicionales en motores N40ENTM25
• ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE (54.7): Descripcion general del circuito, filtro completo, purga, pruebas de presion, comprobacion electrica, tuberias y apriete, tuberia de suministro de inyectores, tuberia de bomba a rail
• SOBREALIMENTACION (54.8): Turbocompresor refrigerado y valvula limitadora de la presion
• LUBRICACION (54.9): Descripcion general, bomba de aceite, soporte de filtros con intercambiador de calor aceite/refrigerante
• REFRIGERACION POR AGUA (54.10): Circuito cerrado de agua dulce, refrigeracion del colector de escape, circuito abierto de agua de mar, bomba de agua completa, termostato y descripcion general de la version Keel Cooling
• ADAPTACION A USO MARINO (54.11): Intercambiador agua/agua, intercambiador aire-agua de mar, deposito de compensacion, bomba de agua de mar, conjunto filtro de aire, desmontaje y montaje de la marinizacion, limpieza de intercambiadores y engranaje mando bomba
• INYECCION (77): Bomba de inyeccion completa, regulador de alta presion, bomba de alimentacion, acumulador hidraulico (Common Rail), sensor de presion, inyectores y conectores de inyector
• COMPONENTES ELECTRONICOS (76): Alternador, motor de arranque, termoarranque, manometros, indicadores y transmisores, centralita de mando motor EDC 7, reles y fusibles, cables y conexiones, esquemas electricos de palanca y joystick, sistemas con polos aislados y no aislados
• INSPECCIONES Y SERVICIOS ADICIONALES (29): Diagnostico del joystick ZF, testigos LED, senales acusticas, mensajes de error, diagnostico de las palancas ZF SmartCommand, menu diagnostico, codigos de error y sustitucion de componentes

Que aporta este manual al tecnico

Se trata de un documento de taller extenso que va mas alla de un simple listado de especificaciones. Para cada conjunto mecanico, el manual de servicio Iveco N40ENTM25 y N60ENTM40 plantea primero los datos de funcionamiento y las tolerancias, y despues desarrolla el procedimiento de verificacion, desmontaje y montaje con las herramientas especiales necesarias, los pares de apriete y las secuencias de apriete en varias fases. Esto es especialmente relevante en puntos criticos como la culata de cilindros, los sombreretes de bancada y de biela, las tuberias de alta presion del Common Rail y los racores de los intercambiadores de calor. El manual tambien incorpora advertencias de seguridad especificas para el manejo de combustible a alta presion y para la desconexion de las unidades electronicas antes de cualquier intervencion.

Sistemas de inyeccion y gestion electronica

Los motores N40 ENT M25 y N60 ENT M40 emplean inyeccion directa gestionada electronicamente mediante centralita Bosch EDC 7 y sistema Common Rail. El manual describe el circuito de combustible a baja y alta presion, la bomba radial de alta presion, la valvula de sobrepresion del rail de doble umbral, el sensor de presion del rail, la valvula de presurizacion del circuito de los electroinyectores y el proceso de preinyeccion. Se detallan tambien las estrategias de gestion: dosificacion y avance de la inyeccion, regulacion del ralenti, limitacion del regimen maximo, corte de alimentacion, derating por temperatura, diagnostico automatico, recuperacion y funcionamiento after-run. El apartado de diagnostico explica el uso del instrumento FPT PT-Box y del software PT-Plus para leer la memoria de fallos, borrar errores, ejecutar pruebas funcionales y reconocer componentes sustituidos.

Adaptacion a uso marino y refrigeracion

Una parte importante del contenido corresponde a la marinizacion del motor: el intercambiador de agua/agua, el intercambiador aire-agua de mar, el deposito de compensacion, la bomba de agua de mar de rotor de neopreno y el terminal de escape refrigerado tipo riser. Se incluyen los procedimientos de limpieza del haz de tubos de los intercambiadores, el control del anode de zinc y su criterio de sustitucion, y las especificaciones de los liquidos refrigerantes con sus porcentajes de glicol. La version Keel Cooling del N40ENTM25.30 se trata por separado, con la descripcion de los circuitos primario y secundario, los datos de disipacion de calor y las temperaturas maximas admisibles en la entrada del motor.

Por que adquirir este manual

Contar con el Manual de Servicio Iveco FPT N40ENTM25 y N60ENTM40 Motores Marinos permite abordar con criterio intervenciones que de otro modo resultan arriesgadas: la sustitucion de electroinyectores y de la ECU, la reparacion de la culata, la rectificacion de camisas, el reglaje de la holgura de valvulas y balancines, el montaje del arbol de levas, la revision del turbocompresor y el mantenimiento de los circuitos de refrigeracion en contacto con agua de mar. Los valores de par de apriete, las holguras de montaje, los limites de desgaste y los procedimientos de purga y puesta en servicio que aparecen en el documento son los que marcan la diferencia entre una reparacion correcta y una averia recurrente.

Entrega y formato

El manual se entrega en formato PDF de descarga inmediata tras la compra. No hay envio fisico ni espera: el archivo queda disponible al instante para consultarlo en ordenador portatil, tablet o telefono en el propio barco o en el taller. Tambien puede imprimirse total o parcialmente, de modo que las paginas de un procedimiento concreto puedan llevarse a la sala de maquinas sin riesgo para el documento original. El texto esta integramente en espanol, con la terminologia tecnica tal como la emplea el fabricante.

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