Atlas Copco PowerROC T45 – Instrucciones de Mantenimiento (Español) – PDF

Description

Las Instrucciones de mantenimiento del Atlas Copco PowerROC T45 en español son el documento de taller que acompaña al equipo perforador durante toda su vida operativa. Publicadas bajo el número 9852 2780 05 con fecha 2012-04, reúnen en un solo archivo los procedimientos de servicio, los valores de ajuste, las capacidades de líquidos y las tablas de pares de apriete que el personal de mantenimiento necesita para trabajar sobre esta perforadora sin depender de consultas externas. Se trata del manual de referencia para reparadores y personal de servicio familiarizado con el equipo, tal y como el propio documento indica en su capítulo de generalidades.

Detalles del archivo

• Tipo de documento: Instrucciones de mantenimiento
• Marca: Atlas Copco
• Modelo: PowerROC T45
• Idioma: Español
• Número de documento: 9852 2780 05
• Edición / fecha: 2012-04
• Formato: PDF
• Extensión: 106 páginas

Contenido del manual

El índice del documento está dividido en siete bloques principales, cada uno con sus apartados de desarrollo:

• 1. Generalidades — Seguridad, grupo objetivo y finalidad, direcciones de contacto de Atlas Copco, letreros para los componentes de compra, desmontaje y montaje, desgaste, pares de apriete de las uniones roscadas, soldadura, recomendaciones sobre electrodos, localización de averías, batería y carga de la batería, puesta en marcha con baterías auxiliares y criterios completos para el desecho de cables de acero (roturas de alambre, corrosión, deformaciones, ondulación, retorceduras, aplastamiento, reducción de diámetro y elasticidad).
• 2. Mantenimiento — Controles de mantenimiento, intervalos de servicio, resúmenes de mantenimiento preventivo del PowerROC T45 para brazo sencillo y brazo extensible, tablas de intervalos por horas (10, 50, 250, 500, 1000 y 2000 horas), elementos de lubricación y listas de piezas de servicio, además de las capacidades de líquidos del equipo.
• 3. Cambiar filtros — Filtro de aire acondicionado, filtro de retorno hidráulico, tamiz de aspiración hidráulico, filtros del depurador de aire, control de los indicadores de filtro de aire, filtro de combustible, resistor de corrosión, filtro de aceite del motor y del compresor, elemento extractor del receptor de aire y filtro DCT.
• 4. Servicio — Controles de servicio rutinarios: nivel del engrasador, nivel de gasóleo, sedimentador y separador de agua, nivel de aceite del motor, nivel de refrigerante, nivel de agua de la batería, nivel de aceite hidráulico, nivel del depósito separador, drenaje del colector de polvo, solución de neblina de agua, revisión de mangueras, tuercas y pernos, y estado de barrena, barra percutora y brocas.
• 5. Líquidos y lubricantes — Especificaciones y recomendaciones de aceite del compresor (CO), aceite del motor (EO), aceite hidráulico (HO), aceite de la perforadora (RDO), aceite de la transmisión final (FDO), lubricante de barrena (DSL), solución de neblina de agua (WM) y grasa (GR), junto con las tablas de viscosidad por rango de temperatura, las especificaciones de par de apriete y las limitaciones operativas (temperatura ambiente, presión sobre el suelo, ángulo de pendiente, estabilidad y exposición a vibraciones y ruido).
• 6. Ajustes — Lubricador, tensión de la cadena de oruga, tensión de la cadena de avance, válvula de seguridad principal con sus puntos de control de presión, presión de avance, velocidad de rotación, colocación de válvulas, control de parámetros del equipo, ajuste del distribuidor del dispositivo antiatascos progresivo (INTELSENSE) con los pasos de la A a la F, válvula reguladora de presión de aire, tensión de correas del motor y par de pernos, ajuste de DCT, instalación y ajuste del cable de parada de emergencia, y el procedimiento del barreno de frente de arranque en el lateral derecho.
• 7. Instrucciones de transporte — Instrucciones de operación del equipo perforador, elevación y puntos de elevación, válvulas de control del cilindro hidráulico de posicionamiento, carga y remolcado con desacoplamiento de la transmisión final de oruga.

Qué aporta realmente al taller

Más allá del índice, lo que distingue a estas instrucciones es la densidad de valores concretos que contienen. Las tablas de intervalos de servicio detallan qué debe comprobarse cada 10, 50, 250, 500, 1000 y 2000 horas, indicando el tipo de servicio, el punto exacto de la máquina y el lubricante correspondiente. Los elementos de servicio vienen con su número de artículo y cantidad por equipo: filtros primarios y de seguridad de aire de motor y compresor, filtro de combustible, separador agua/combustible, resistor de corrosión, filtro de retorno y aspiración hidráulicos, elemento separador del depósito de aceite/aire, correas de transmisión, casquillos centralizadores en distintos diámetros, cartuchos del colector de polvo e interruptores de proximidad.

El capítulo de líquidos y lubricantes establece con claridad qué aceite corresponde a cada circuito y cómo varía su viscosidad según la temperatura de trabajo, incluyendo las tablas de recomendaciones por condiciones desérticas, invernales y árticas. El aceite hidráulico debe ser de gama superior con elevado índice de viscosidad y aditivos antioxidantes y antiespumantes; el aceite de motor de régimen intensivo SAE 15W-40 con clasificación API CH-4, admitiendo API CF-4 como calidad mínima con intervalo de vaciado reducido a 250 horas o 3 meses; el aceite de engranaje de la transmisión final conforme a API GL-5 y MIL.21205C. El aceite de perforadora se especifica con valores de viscosidad SUS y CST a distintas temperaturas, punto de fluidez, índice de viscosidad, número de emulsión de corriente y pruebas de carga Falex e Imken.

Procedimientos de servicio paso a paso

Los capítulos de filtros y servicio explican cada intervención con una secuencia ordenada. El cambio del filtro de retorno hidráulico detalla cómo limpiar la tapa, extraer el recipiente con su asa, soltar la válvula de rebose, sustituir los elementos filtrantes y volver a montar. El cambio del tamiz de aspiración hidráulico insiste en la limpieza absoluta del sistema, en colocar un recipiente de al menos 200 litros bajo el punto de drenaje y en evitar la entrada de impurezas al cerrar la placa de cubierta. El cambio del resistor de corrosión exige esperar a que el refrigerante baje de 50 °C antes de intervenir. El cambio del filtro DCT describe el desmontaje de la palanca, los pernos y los cartuchos de filtro de bolsa, advirtiendo de que un cartucho dañado puede averiar el ventilador y el motor.

En el capítulo de ajustes, el procedimiento del distribuidor del dispositivo antiatascos progresivo INTELSENSE se desarrolla en seis pasos etiquetados de la A a la F, con las presiones exactas: ajuste de fábrica de descarga de presión de percusión a 175 bar, presión mínima de percusión a 60 bar y presión de avance máxima a 100 bar. Se indica cómo ajustar V2 (presión de percusión máxima), V3 (regulador de potencia del martillo) y V4 (límite de par y avance progresivo), con las comprobaciones mediante manómetros en los puertos R2 y A2. La velocidad de rotación se ajusta con llave hexagonal de 5/8″ en cinco posiciones, con valores recomendados que van de 135 rpm para broca balística de Ø76 mm hasta 90 rpm para Ø114 mm, y de 130 rpm a 80 rpm para broca de botón.

Seguridad y advertencias

El documento abre con un bloque de seguridad que marca la pauta de todo el manual: nunca realizar tareas de servicio con el equipo en marcha, fijar con seguridad los componentes que puedan entrar en movimiento, despresurizar los sistemas hidráulico y neumático antes de intervenir, mantener desactivados los mandos de maniobra durante los trabajos y sustituir las mangueras hidráulicas por mangueras con acoplamientos por contracción del tamaño y calidad adecuados, adquiridas ya listas de Atlas Copco. Se insiste además en la limpieza de todas las conexiones y en la necesidad de taponar inmediatamente mangueras, racores y tubos de aceite hidráulico al desmontarlos.

Los avisos específicos aparecen a lo largo de todo el documento: riesgo de incendio y explosión en el manejo de la batería, hidrógeno inflamable, líquido corrosivo, prohibición de comprobar el refrigerante con el equipo caliente, advertencia de no arrancar el motor sin aceite hidráulico en el depósito y de no operar el motor sin los filtros de aire. También se recoge el procedimiento de desguace, con la recogida y eliminación de aceites, filtros, combustible, grasa, baterías, refrigerante, productos químicos, metales, plásticos y componentes eléctricos conforme a la normativa local aplicable.

Tablas de pares de apriete y acoplamientos

El manual incorpora las tablas de pares de apriete estándar de Atlas Copco según la norma K 4369, organizadas por dimensión y clase de resistencia (8.8, 10.9 y 12.9), con sus tolerancias. Se añaden las tablas de acoplamientos de rosca de tubo, acoplamientos de anillo tórico con valores en pies-libras y Nm por dimensión, acoplamientos JIC con el número de planos de apriete adicionales según el tamaño, y acoplamientos de manguera con su par correspondiente. El documento advierte expresamente contra el uso de cinta de teflón, recomendando un sellante de rosca tipo Loctite Vibraseal para evitar la obturación de filtros y orificios de drenaje.

Transporte, elevación y puesta en marcha

El último bloque cubre la operación y el traslado del equipo: posiciones del interruptor de encendido, control de régimen del motor, interruptor de clima frío, control de la función de selección de perforación, indicador de precalentamiento, interruptor de control de velocidad de acarreo, palancas de acarreo izquierda y derecha, interruptores de bloqueo de oscilación y dispositivos de parada de emergencia. Para la elevación se indican los cuatro puntos de anclaje señalados con el símbolo correspondiente, el peso neto con RHS y cabina de 14.000 kg, y la obligación de bloquear los cilindros de oscilación de oruga antes de levantar la máquina. Se incluye igualmente el procedimiento de remolcado con desacoplamiento de la transmisión final de oruga, limitado a situaciones de emergencia y con una velocidad máxima de 2 MPH (3,2 KMH).

Para quién es este documento

Estas instrucciones están dirigidas a reparadores y personal de mantenimiento y servicio. El propio manual señala que el usuario debe haber recibido formación de Atlas Copco para el equipo, ya que algunos componentes no admiten servicio por parte del usuario y ciertas intervenciones requieren procedimientos complejos. Aun así, el nivel de detalle de las tablas, las secuencias de desmontaje y los valores de ajuste lo convierten en una referencia de consulta constante incluso para talleres con experiencia previa en perforadoras.

Lo que podrá hacer con estas instrucciones de mantenimiento

Con este documento en pantalla podrá planificar el mantenimiento preventivo del PowerROC T45 con los intervalos reales marcados por el horómetro, ejecutar los cambios de filtros y lubricantes en el orden correcto, ajustar presiones de avance y percusión según la dureza del terreno, calibrar el dispositivo antiatascos progresivo, tensar las cadenas de oruga y de avance, sustituir el cable de parada de emergencia y preparar el equipo para su transporte o elevación siguiendo los puntos de anclaje establecidos.

Hacerlo con los valores correctos evita las averías integrales y los daños secundarios costosos que el propio manual identifica como objetivo principal de estas instrucciones: detectar y rectificar fallos en una fase temprana. Un par de apriete equivocado en una unión roscada, un filtro instalado sin comprobar la estanqueidad o una presión de percusión mal ajustada tienen consecuencias que se multiplican con las horas de trabajo.

El archivo se entrega en formato PDF, listo para descargar inmediatamente después de la compra, sin gastos de envío ni esperas. Puede consultarse en ordenador, tablet o teléfono desde el propio tajo, e imprimirse la página o la tabla concreta que se necesite para tenerla a mano junto a la máquina.

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